CITROEN C5 2015 Priručnik (in Serbian)

239
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2014
Provere
Akumulator 12 V
akumulator je bez održavanja.ipak, proveravajte čistoću i
zategnutost klema, posebno u
letnjem i zimskom periodu.
Prisustvo ove nalepnice, posebno sa tim
s
t
op &
st

art, pokazuje korišćenje olovnog akumulatora
od 12 V specifične tehnologije i karakteristika,
koje traže, u slučaju zamene ili isključivanja,
isključivu intervenciju ovlašćenog servisa
C
iTr

o
Ën

ili stručnog servisa.
os

im u slučaju suprotnih indikacija, kontrolišite ove elemente, u skladu sa plan održavanja proizvođača i u zavisnosti od motora.
U suprotnom, izvršite provere u servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili u stručnom servisu.
Filter za vazduh i filter za kabinu
U zavisnosti od okruženja (prašina u
vazduhu...) i od upotrebe vozila (gradska
vožnja...),
menjajte ih ako je potrebno dva
puta češće .
Uprljan filter za kabinu može da smanji
efikasnost rada sistema klima uređaja i da
proizrokuje neprijatne mirise. Promenite filter prilikom svake
promene motornog ulja.
Filter za ulje
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste znali kada treba menjati ovaj element.U slučaju nekog zahvata na akumulatoru, pogledajte
rubriku "ak
umulator 12V " da biste se upoznali sa
merama predostrožnosti pre njegovog isključivanja i
nakon njegovog ponovnog uključivanja.
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ove elemente.
9
Provere

240
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2014
Manuelni menjač
Manuelni menjač ne zahteva posebno
održavanje (nema zamene ulja).
Automatski menjač
brzine
ovaj menjač ne zahteva održavanje
(nema zamene ulja).
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste znali kada treba kontrolisati ovaj element.
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste znali kada treba kontrolisati ovaj element.
FAP filter (Dizel)
kao dodatak katalizatoru, ovaj filter aktivno
učestvuje u očuvanju kvaliteta vazduha
zadržavajući nesagorele čestice koje zagađuju.
na t

aj način se ne izbacuje crni dim iz auspuha.
Ukoliko se vozilo duže koristilo na maloj brzini
ili u praznom hodu, kada se doda gas, može se
konstatovati fenomen izbacivanja vodene pare
na izduvnom loncu.
o
v
a vodena para je bez
posledica na ponašanje vozila i na zagađenje
okoline.ka da postoji opasnost od začepljenja,
pojavljuje se poruka na instrument tabli
koja je praćena zvučnim signalom i
paljenjem servisne lampice.
ov

o upozorenje vam govori da je F
aP
f

ilter počeo da se puni (
iz
uzetno dugi
gradski uslovi vožnje
: smanjena brzina,
g u ž v a …) .
da b

i se filter regenerisao, savetuje se
da se, čim je to moguće, vozi brzinom
većom od 60 km/h najmanje 5 minuta
(dok se ne povuče poruka o opasnosti).
ak

o poruka ostane i nakon toga,
obratite se stručnom servisu ili mreži
C
i T
r
o
Ën.
Ručni pilotirani menjač
Menjač ne traži održavanje (nema
pražnjenja).
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste znali kada treba kontrolisati ovaj element.
Provere

241
C5_sr_Chap09_verification_ed01-2014
Kočione pločice
istrošenost kočnica zavisi od stila
vožnje, posebno za vozila koja
se koriste u gradu, na kratkim
relacijama. Može se ukazati potreba
za proverom kočnica između dva
tehnička pregleda vozila.
Stanje kočionih
diskova
za svaku informaciju o proveri stanja
istrošenosti kočionih diskova, obratite
se servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili
stručnom servisu.
Pored curenja tečnosti iz sistema, pad nivoa
tečnosti za kočnice ukazuje na istrošenost
kočionih pločica.
Parkirna kočnica
Potreba da se parkirna kočnica povuče
do samog kraja da bi funkcionisala, ili
konstatacija da je ovaj sistem izgubio
efikasnost, nalaže podešavanje i to čak
između dva tehnička pregleda.
ko

ntrolu ovog sistema treba da izvrši mreža
C
iTr

o
Ën
ili stručni servis.ko ristite samo proizvode preporučene
od strane C
iTr

o
Ën
ili kvalitetne
proizvode sličnih karakteristika.
da

bi do maksimuma poboljšao rad tako
značajnog sistema kao što je kočioni
sistem, C
iTr

o
Ën
odabira i predlaže
posebne proizvode.
na

kon pranja vozila, vlaga ili u zimskom
periodu mraz može se formirati na
kočionim diskovima i pločicama
:
efikasnost kočnica može biti smanjenja.
Lagano delujte na kočnicu kako biste je
osušili i odmrzli.
9
Provere

242
C5_sr_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/Ce).
** U ru siji, maksimalna snaga je 110 kW a u Brazilu, maksimalna snaga je 120 kW.
Motori i menjači
Benzinski motori 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Menjači brzina
ru
čni pilotirani
(6 stepena prenosa)
a

utomatski
(6 brzina)
r

učni
(6 stepena prenosa)
Tipovi varijante verzije


:
RD... RW... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
zap

remina (cm
3) 1 598 1 598
Prečnik x hod (mm) 77 x 85,877 x 85,8
Maks. snaga

: norma C
e
e (kW)* / ch din
8
8 / 120115** / 159
re

žim maksimalne snage (obrtaj/min) 6 0006 000
Maksimalni obrtni moment
: norma C
e
e (
nm
)160 240
re

žim maksimalnog obrtnog momenta (obrtaj/min) 4 2501 400
Gorivo BezolovnoBezolovno
kat

alizator
d
a
d
a
za

premina ulja (u litrama) motora (sa zamenom
f ilter a) 4,25
4,254,25
Tehničke karakteristike

243
C5_sr_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude povećana, unutar granice MTra, p od uslovom da se za toliko smanji MTaC v ozila
koje vuče ; pažnja, kad je vozilo koje vuče neki teret slabije natovareno to može da naruši njegovu stabilnost na putu.
Mase i vučna opterećenja (Berline) (u kg)
Benzinski motori 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Menjači
ru
čni pilotirani
a
utomatski
r
učni
Tipovi varijante verzije
:
RD... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
Masa praznog vozila 1 4251 5151 471
Masa vozila spremnog za vožnju 1 5001 5901 546
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T
a
C
) 2 018
2 026 2 065
Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom (MTr a)3 3183 526 3 565
Ukupna masa prikolice sa kočnicama (unutar granica MTr a)- na nagibu 10% ili 12% 1 300
1 5001 500
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja* (sa
prenosom opterećenja u granicama MT
r

a
)1 5

701 710 1 730
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 750750750
Preporučena težina na osovini 6469 70
Vrednosti MT
r

a i vučnih opterećenja vrede do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za 10% za
svakih narednih 1 000 metara nadmorske visine.
ak

o je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu prouzrokovati pad per formansi vozila da bi se zaštitio motor
; kada je spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite masu koja se vuče.
10
Tehničke karakteristike

244
C5_sr_Chap10_caracteristique_ed01-2014
Benzinski motori 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Menjači
ru
čni pilotirani
a
utomatski
r
učni
Tipovi, varijante, verzije
:
RW... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
Masa praznog vozila 1 4981 534 1 503
Masa vozila spremnog za vožnju 1 5731 609 1 578
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T
a
C
) 2 133
2 200 2 167
Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom (MTr a)3 4333 7003 667
Ukupna masa prikolice sa kočnicama (unutar granice MTr a)- na nagibu 10% ili 12% 1 300
1 5001 500
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja*
(sa prenosom opterećenja u granici UTT V) 1 600
1 7901 790
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 750750750
Preporučena težina na osovini 657473
Vrednosti MT
r

a i vučnih opterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za 10% za svakih
narednih 1000 metara nadmorske visine.
ak

o je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu prouzrokovati pad per formansi vozila da bi se zaštitio motor
; kada je spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite masu koja se vuče. *

M
asa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude povećana, unutar granice MT
r
a
, p
od uslovom da se za toliko smanji MT
aC v
ozila
koje vuče
; pažnja, kad je vozilo koje vuče neki teret slabije natovareno to može da naruši njegovu stabilnost na putu.
Mase i vučna opterećenja (Tourer) u kg
Tehničke karakteristike

245
C5_sr_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/Ce).
** U Belgiji, maksimalna snaga je 100 kW.
Motori i menjači
Dizel motori HDi 115e-HDi 115 HDi 140
Menjači brzina
ru
čni
(5 stepena prenosa)
ru

čni pilotirani
(6 stepena prenosa)
r

učni
(6 stepena prenosa)
Tipovi varijante verzije
:
RD... RW... 9HL/8
9H
r/

8
r
H
r-r
HF/H-8
r
H
a-r
H
d/
H-8
zap

remina (cm
3) 1 5601 560 1 997
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,375 x 88,3 85 x 88
Maks. snaga

: norma C
e
e (kW)* / ch din
8
4 / 11584 / 115103** / 140
re

žim maksimalne snage (obrtaj/min) 3 6003 6004 000
Maksimalni obrtni moment
: norma C
e
e (
nm
)240 270320
re

žim maksimalnog obrtnog momenta (obrtaj/min) 1 5001 7502 0001 750
Gorivo
di

zel
di
zel
di
zel
kat

alizator
d
a
d
a
d
a
Filter za čestice (F
aP

)
d
a
d
a
d
a
za

premina ulja (u litrama) motora (sa zamenom
f ilter a) 3,75
5,255,5
10
Tehničke karakteristike

246
C5_sr_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/Ce).
** U ru siji, maksimalna snaga je 100 kW.
Motori i menjači
Dizel motori HDi 160HDi 200
Menjači brzina
r
učni
(6 stepena prenosa)
a

utomatski
(6 brzina)
a

utomatski
(6 brzina)
Tipovi varijante verzije
:
RD... RW...
r

HH-
r
H
e-r
H
d/
8
r
HH-
r
H
e-r
H
d/a4
HL /
a
z
ap

remina (cm
3) 1 9972 179
Prečnik x hod (mm) 85 x 8885 x 96
Maks. snaga

: norma C
e
e (kW)* / ch din
1
20** / 163150 / 206
re

žim maksimalne snage (obrtaj/min) 3 7503 500
Maksimalni obrtni moment
: norma C
e
e (
nm
) 340 450
re

žim maksimalnog obrtnog momenta (obrtaj/min) 2 0002 000
Gorivo
di

zel
di
zel
kat

alizator
d
a
d
a
Filter za čestice (F
aP

)
d
a
d
a
za

premina ulja (u litrama) motora (sa zamenom
f ilter a) 5,5
5,25
Tehničke karakteristike

247
C5_sr_Chap10_caracteristique_ed01-2014
Vrednosti MTra i vučnih opterećenja vrede do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za 10% za
svakih narednih 1 000 metara nadmorske visine.
ak

o je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu prouzrokovati pad per formansi vozila da bi se zaštitio motor
; kada je spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite masu koja se vuče. *
M
asa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude povećana, unutar granice MT
r
a
, p
od uslovom da se za toliko smanji MT
aC v
ozila
koje vuče ; pažnja, kad je vozilo koje vuče neki teret slabije natovareno, to može da naruši njegovu stabilnost na putu.
Mase i vučna opterećenja (Berline) (u kg)
Motori Dizel
HDi 115e-HDi 115 HDi 140
Menjači
r
učni
ru
čni pilotirani
r
učni
Tipovi varijante verzije
:
RD... 9HL/8
9H
r/

8
r
H
r-r
HF/H-8
r
H
a-r
H
d/
H-8
Masa praznog vozila 1 5061 5251 5351 563
Masa vozila spremnog za vožnju 1 5811 6001 6831 638
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T
a
C
) 2 041
2 0622 1552 156
Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom (MTr a)3 1413 1623 7553 656
Ukupna masa prikolice sa kočnicama (unutar granice MTr a)- na nagibu 10% ili 12% 1 100
1 1001 600 1 500
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja* (sa
prenosom opterećenja u granicama MT
r

a
)1 3

401 3401 8401 740
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 750750750
Preporučena težina na osovini 55557370
10
Tehničke karakteristike

248
C5_sr_Chap10_caracteristique_ed01-2014
Dizel MotoriHDi 160HDi 200
Menjači
r
učni
a
utomatski
a
utomatski
Tipovi varijante verzije
:
RD...
r

HH-
r
H
e-r
H
d/
8
r
HH-
r
H
e-r
H
d/a4
HL /
a
M

asa praznog vozila 1 5631 609 1 660
Masa vozila spremnog za vožnju 1 6381 684 1 806
Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T
a
C
) 2 156
2 190 2 231
Ukupna dopuštena masa vozila sa prikolicom (MTr a)3 6563 290 3 831
Ukupna masa prikolice sa kočnicama (unutar granica MTr a)- na nagibu 10% ili 12% 1 500
1 1001 600
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja* (sa
prenosom opterećenja u granici UTT V) 1 740
1 390 1 850
Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 750750750
Preporučena težina na osovini 7057 73
Vrednosti MT
r

a i označenih vučnih opterećenja vrede do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% za svakih narednih 1 000 metara nadmorske visine.
ak

o je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu prouzrokovati pad per formansi vozila mogu da se smanje da bi se zaštitio motor
; kada je spoljašnja temperatura viša
od 37°C, ograničite masu koja se vuče. *

M
asa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude povećana, unutar granice MT
r
a
, p
od uslovom da se za toliko smanji MT
aC v
ozila
koje vuče
; pažnja, kada je vozilo koje vuče slabo natovareno, to može da naruši njegovu stabilnost na putu.
Mase i dozvoljeno opterećenje (Berline) (u kg)
Tehničke karakteristike