ESP CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

201
În caz de pană
8

Nr. siguranțăClasă
(Amperi) Funcții
F1 40Motor ventilare aer condiționat.
F16 20Parbriz cu încălzire.
F18 10Lumini de drum dreapta.
F19 10Lumini de drum stânga.
F24 40Alimentare remorcă.
F26 25Lumini anticeață față.
Baterie de 12 V
Procedură pentru pornirea motorului cu ajutorul
altei baterii sau pentru încărcarea unei baterii
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și plumb
Aceste baterii conțin substanțe nocive
(acid sulfuric și plumb).
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale și nu se aruncă în niciun
caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un punct
de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria,
protejați-vă ochii și fața.
Orice intervenție la o baterie trebuie efectuată
într-un mediu bine ventilat, ferit de foc deschis
sau surse de scântei, pentru a evita orice risc
de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea operațiilor.

202
În caz de pană
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei,
aceasta trebuie să aibă mereu un nivel de
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
– La folosirea vehiculului în special pentru
deplasări scurte.
– În vederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria
vehiculului, folosiți exclusiv un redresor
compatibil cu bateriile cu acid și plumb cu o
tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
► Decuplați contactul.
► Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).

Acces la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului.

Pentru acces la borna (+):
► Deblocați capota motorului activând comanda
internă, apoi siguranța externă.
►

Ridicați capota motorului.
(+)

Borna pozitivă.
Prezintă un colier cu deblocare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă,
un punct de masă la distanță este amplasat în
apropierea bateriei.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau folosind o stație de încărcare baterii.
Nu încercați niciodată să porniți motorul
prin conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24
V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezervă are o tensiune nominală de 12
V și
o capacitate minimă egală cu cea a bateriei
descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două vehicule
(sistem audio, ștergătoare de parbriz, lumini
etc.).
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
fie la distanță de părțile mobile ale motorului
(ventilator, curea etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.


► Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
vehiculul este echipat cu această componentă.
►

Conectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
descărcate

A (la cotul metalic), apoi la borna
(+) a bateriei de rezervă B sau a stației de
încărcare.
►

Conectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezervă B

sau a
stației de încărcare (sau la masa vehiculului de
depanare).
►

Conectați celălalt capăt al cablului verde sau
negru la punctul de masă C

.
►

Porniți motorul vehiculului de depanare, apoi
lăsați-l să meargă câteva minute.
►


Acționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
►


Așteptați revenirea la ralanti.
►


Deconectați cablurile în ordine inversă.
►


Remontați protecția de plastic a bornei
(+), dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
►


Lăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul staționat, pentru a permite
bateriei să atingă un nivel de încărcare suficient.
Conduceți cu atenție în primele 30 de
minute de la pornirea motorului.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercați niciodată să porniți motorul prin
împingerea vehiculului.

203
În caz de pană
8Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei,
aceasta trebuie să aibă mereu un nivel de
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
–
La folosirea vehiculului în special pentru
deplasări scurte.
–


În vederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria
vehiculului, folosiți exclusiv un redresor
compatibil cu bateriile cu acid și plumb cu o
tensiune nominală de 12
V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
►

Decuplați contactul.
►


Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).


► Opriți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele
scântei periculoase.
►

V
erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
►

Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
vehiculul este echipat cu această componentă.
►


Conectați cablurile redresorului B

, după cum
urmează: •

cablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei

A,
•

cablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C

de pe vehicul.
►

La terminarea operației de încărcare,
decuplați redresorul B

înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.
Dacă această etichetă este prezentă,
utilizați doar un redresor de 12
V. În caz
contrar, există riscul deteriorării ireversibile a
echipamentelor electrice asociate sistemului
Stop & Start.
24V
12V
Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o la un
reparator agreat CITROËN sau la un service
autorizat care va verifica dacă componentele
interne nu sunt deteriorate și dacă carcasa
nu este fisurată, ceea ce ar implica riscul
scurgerilor de acid toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă deconectarea bateriei în cazul
imobilizării pe o perioadă mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
►

Închideți toate deschiderile (uși, portbagaj,
geamuri, plafon).
►


Opriți toți consumatorii electrici (sistem audio,
ștergătoare de geam, iluminare etc.).
►


Tăiați contactul și așteptați 4 minute.
În momentul în care aveți acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).

204
În caz de pană
Accesul la baterii
Față
Bateria față este amplasată sub capota
motorului.


Pentru acces la borna (+):
► Deschideți capota trăgând de maneta din
interior, apoi de siguranța exterioară.
► Ridicați capota motorului.
(+) Borna pozitivă, cu clemă cu montare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă,
un punct de masă la distanță este amplasat în
apropierea bateriei.
Spate
Bateria spate este amplasată în portbagaj.
Pentru a ajunge la baterie:

Clemă cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+)

► În funcție de echipare, ridicați capacul din
plastic de pe borna (+)
.
►

Ridicați la maximum clapeta A

pentru a
debloca clema B.
►

Îndepărtați clema B

prin ridicare.
Reconectare la borna (+)

► Ridicați la maximum clapeta A .
► Așezați clema B în poziția deschis pe borna
(+).
►

Apăsați la maximum pe clema B.
►


Coborâți clapeta A

pentru a bloca clema B.
►

În funcție de echipare, coborâți capacul din
plastic pe borna (+)

.
Nu forțați când apăsați clapeta, deoarece
blocarea este imposibilă în cazul în care
clema este așezat incorect; reluați procedura.
După reconectare
După reconectarea bateriei, puneți contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, consultați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Consultând secțiunea relevantă, resetați anumite
echipamente:
–

Cheia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune).
–


T
rapa de pavilion și storul electric.
–

Geamurile acționate electric.
–


Data si ora.
–


Posturile radio prestabilite.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să
nu funcționeze în timpul deplasării de
după prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil din
nou decât după o perioadă de imobilizare
continuă a vehiculului. Durata acesteia
depinde de temperatura ambiantă și de
nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Bateria pentru accesorii
(Hibrid reîncărcabil)
Sistemul hibrid reîncărcabil are două baterii
pentru accesorii: una în partea din față și una în
spatele vehiculului.
Bateriile conțin substanțe nocive (acid
sulfuric și plumb).
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale și nu se aruncă în niciun
caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un punct
de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateriile,
protejați-vă ochii și fața.
Orice intervenție la baterii trebuie efectuată
într-un mediu aerisit, ferit de foc deschis sau
surse de scântei, pentru a evita orice risc de
explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea operațiilor.
Pentru înlocuirea bateriilor, contactați un
dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Nu porniți și nu depanați alt vehicul de la
bateriile vehiculului.

205
În caz de pană
8Accesul la baterii
Față
Bateria față este amplasată sub capota
motorului.


Pentru acces la borna (+):
► Deschideți capota trăgând de maneta din
interior
, apoi de siguranța exterioară.
►

Ridicați capota motorului.
(+)

Borna pozitivă, cu clemă cu montare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă,
un punct de masă la distanță este amplasat în
apropierea bateriei.
Spate
Bateria spate este amplasată în portbagaj.
Pentru a ajunge la baterie:


► Ridicați planșeul portbagajului.
(+) Bornă pozitivă, protejată de un capac din
plastic roșu (neaccesibilă).
(-) Borna negativă, cu conector negru cu
montare rapidă.
Încărcarea bateriei din față
cu un redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei
din față, aceasta trebuie să aibă mereu un nivel
de încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei din față:
–

La folosirea vehiculului în special pentru
deplasări scurte.
–


În vederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Consultați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria
din față a vehiculului, folosiți exclusiv un
redresor compatibil cu bateriile cu acid și
plumb cu o tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
►

Decuplați contactul.
►


Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).


► Opriți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele
scântei periculoase.

206
În caz de pană
Consultând secțiunea relevantă, resetați anumite
echipamente:
– Cheia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune).
– Trapa de pavilion și storul electric.
– Geamurile acționate electric.
– Data si ora.
– Posturile radio prestabilite.
Remorcarea vehiculului
Procedura de remorcare a vehiculului propriu
sau de remorcare a unui alt vehicul, folosind un
dispozitiv mecanic detașabil.
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor
este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de
remorcare
Cu ardere internă / Manuală


Cu ardere internă / Automată


y9HUL

207
În caz de pană
8Consultând secțiunea relevantă, resetați anumite
echipamente:
–
Cheia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune).
–


T
rapa de pavilion și storul electric.
–

Geamurile acționate electric.
–


Data si ora.
–


Posturile radio prestabilite.
Remorcarea vehiculului
Procedura de remorcare a vehiculului propriu
sau de remorcare a unui alt vehicul, folosind un
dispozitiv mecanic detașabil.
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor
este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un permis
de conducere valabil.
Dacă se tractează cu toate cele patru roți pe
sol, utilizați întotdeauna o bară de remorcare
omologată; corzile și chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească ușor.
Când vehiculul este tractat cu motorul oprit,
frânarea și direcția asistată sunt inactive.
Trebuie să contactați un profesional
pentru remorcare, în următoarele
cazuri:
–

V

ehicul în pană pe autostradă sau pe un
drum expres.
–

Imposibilitatea trecerii cutiei de viteze în
punctul mort, a deblocării direcției sau a
eliberării frânei de parcare.
– În cazul imposibilității remorcării unui
vehicul cu cutie de viteze automată, cu
motorul pornit.
–

T
ractare cu numai două roți pe sol.
–

V
ehicule cu tracțiune pe patru roți.
–

Lipsa unei bare de remorcare omologate.
Vehicule hibride reîncărcabile
Înaintea oricărei intervenții, cu contactul
pus, apăsați pedala de frână și selectați
modul N, apoi opriți sistemul hibrid (martorul
READY stins).
Este imperativ să apelați la un specialist
pentru transportul vehiculului pe o platformă.
Folosiți inelul de remorcare doar pentru a
elibera vehiculul dacă este împotmolit, sau
pentru a-l fixa în vederea transportarii pe o
platformă.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de
remorcare
Cu ardere internă / Manuală


Cu ardere internă / Automată

208
În caz de pană
Remorcarea altui vehicul
Pentru a ajunge la locașul filetat din spate:

► Desprindeți capacul folosind instrumentul
fixat pe inelul de remorcare.
► Trageți capacul în jos.
Pentru tractare:
► Înșurubați complet inelul de remorcare.
► Instalați bara de tractare.
► Aprindeți luminile de avarie pe ambele
vehicule.
► Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusă.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de
remorcare
Hibrid 2WD


2WD: 2 roți motoare.
În cazul unei defecțiuni a bateriei sau a frânei de parcare electrice, este e
sențial să apelați la un profesionist care folosește vehicule de remorcare
cu platformă (exclusiv cutii de viteze manuale).
Acces la scule

Inelul de remorcare este depozitat într-o trusă de
scule, sub podeaua portbagajului.
Instrumentul de deschidere pentru capacul
de protecție din spate este fixat de inelul de
remorcare.
Pentru mai multe informații privind accesul
la Trusa de scule, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Remorcarea vehiculului
propriu
Pentru a ajunge la locașul filetat:

► Desprindeți capacul folosind instrumentul
fixat pe inelul de remorcare.
►

Îndepărtați capacul trăgând spre dreapta,
apoi în jos.
Pentru remorcare:
► Înșurubați complet inelul de remorcare.
► Instalați bara de tractare.
►

T
receți cutia de viteze în poziția neutră.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate
conduce la deteriorarea unor
componente (frână, transmisie etc.) și la lipsa
asistenței la frânare la următoarea pornire a
motorului.
Cutie de viteze automată
Nu remorcați niciodată vehiculul cu roțile
motoare pe sol și cu motorul oprit.
►

Deblocați direcția și eliberați frâna de
parcare.
►


Aprindeți luminile de avarie pe ambele
vehicule.
►


Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusă.

209
În caz de pană
8Remorcarea altui vehicul
Pentru a ajunge la locașul filetat din spate:

► Desprindeți capacul folosind instrumentul
fixat pe inelul de remorcare.
►

T
rageți capacul în jos.
Pentru tractare:
►

Înșurubați complet inelul de remorcare.
►


Instalați bara de tractare.
►


Aprindeți luminile de avarie pe ambele
vehicule.
►


Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusă.

210
Caracteristici tehnice
Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motoare
Caracteristicile motorului sunt trecute în
certificatul de înmatriculare a vehiculului, precum
și în documentația comercială.
Doar valorile disponibile la momentul publicării
sunt prezentate în tabele.
Pentru a obține datele lipsă, contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Puterea maximă corespunde valorii
omologate pe motor la stand, cu
respectarea condițiilor definite de
reglementarea europeană (Directiva 1999/99/
CE).
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
corespunzătoare vehiculului sunt indicate
în certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Valorile MTRA și ale sarcinilor remorcabile
indicate sunt valabile până la o altitudine maximă
de 1.000 metri. Sarcina remorcabilă trebuie
redusă cu 10 % pentru fiecare palier de 1.000
metri suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Când temperaturile exterioare sunt
ridicate, performanța vehiculului poate fi
limitată pentru a proteja motorul. La
temperaturi exterioare peste 37°C, reduceți
masa remorcată.
Remorcarea chiar și cu un vehicul puțin
încărcat îi poate afecta ținuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța de
frânare.
În cazul unui vehicul tractor, nu depășiți viteza
de 100
km/h (respectați legislația locală în
vigoare).
Motorizări și sarcini remorcabile - Benzină
Motorizări THP 150 THP 165 PureTech 130
S&SPureTech 130 S&S Euro 6.3
PureTech 180
S&S PureTech 180
S&S Euro 6.3
Cutii de viteze EAT6
(Automată, 6 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Coduri de model
J... 5GX / 5GS - 5GY
HNSHNS 5GF
Capacitate (cc) 1.5981.1991.199 1.598
Putere max.: normă
CEE (kW) 11 0
9696 133
Carburant Fără plumbFără plumbFără plumb Fără plumb
Remorcă frânată (în
limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau
12 % 550
1.3501.350/1.300 1.500
Remorcă nefrânată
(kg) 550
739740 750
Sarcina maximă
verticală admisă
pe dispozitivul de
remorcare (kg) 64
5465 64/65