CITROEN DS3 2011 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣΚΑΙΚΙΒΩΤΙΑΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩ Ν
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:SA...8FR08FR0/P5FS05FS95FR85FX8 *
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣVTi 95VTi 120THP 150
Κυ
βισμός (κυβ. εκ.)1 397
1 5981 598

Διάμετρο
ς x διαδρομή (χλστ)77 x 75

77 x 85,8 77 x 85,8

Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΕ (kW)70
88

115
11 0 *
Στρ ο φές ανώτ. ισχύος (στρ/
0

231Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ - R ACING
ΜΟΝΤΕΛΑ:Τύποι/Έκδόσεις: SA...5FF85FD8
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ





Κυβισμό
ς (cm3)1 598

Διάμετρο
ς x διαδρομή(mm)
77 x 85,8
Μέγιστη ισχύ
ς (kW)

149152
Στρ ο φέ
ς ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 000

Μέγιστη ροπή (Nm): 275

Στρ ο φές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή)2 000

Καύσιμο
Αμόλυβδη **

ΚαταλύτηςΝαι
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩ Ν
Μηχανικό
(6 σχέσων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)



Κινητήρα
ς (με αλλαγή φίλτρου)4,25


** Η CITROËN συνιστά τη χρήση αμόλυβδης βενζίνης RON98, έτσι ώστε να επιτυγχάνονται οι μέγιστες επιδόσεις του κινητήρα.

ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)

2!
0" βενζίνηςVTi 95VTi 120THP 150
Κιβώτια ταχυτήτωνΜηχανικόΔιαχειριζόμενοΜηχανικόAuto.Μηχανικό
Τύποι:
SA...8FR08FR0/P5FS05FS95FR8
5FX8


- Β
άρος εν κενώ

1 075
1 079
1 075
1 089
1 165


- Βάρο
ς σε κατάσταση πορείας
1 150

1 154 1 150

1 1641 240



- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος (MTAC)1 552
1 5581 554
1 587
1 597


- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
κλίση 12%2 452
2 4582 454
2 487
2 497


- Όρια MTRA
(ισχύει στη Γα λ λ ί α)
κλίση 12%900 900 900 900 900


-
Όρια * MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
1 150
1 150
1 150
1 150
1 150



- Βάρο
ς ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα

570

570

570

570570



- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
46
46
46
46
46
*
Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γα λ λ ί α.
Ε
ξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω από 37 °C, περιορίστε
το ρυμουλκούμενο φορτίο.

233Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Κινητήρας βενζίνης





Κιβώτιο ταχυτήτωνΜηχανικόΜηχανικό
Τύποι/Έκδόσεις: SA...5FF85FD8



- Βάρος εν κενώ
1 165



- Βάρος σε κατάσταση πορείας

1 240



- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)1 597


- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
σε δρόμο με κλίση 12%1 597


-
Όρια MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α) σε δρόμο με κλίση 12%0



- Όρια MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)0



- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα0



- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
**
0

**
Βλέπε κεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες - § Ρυμούλκηση".

ΜΟΝΤΕΛΑ:ΚΙΝΗΤΗΡΕΣΚΑΙΚΙΒΩΤΙΑΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩ Ν
Τύποι:
SA...8FR0/GPL
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ GPLVTi 95

Κυβισμός (cm3)

1 397
Διάμετρο
ς x διαδρομή (mm)
77 x 75

Μέγιστη ισχύ
ς (kW) 70

Στρ ο φές ανά λεπτό
(για τη μέγιστη ισχύ)
6 000
Μέγιστη ροπή
(Nm) 136

Στρ ο φές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή)

4 000

ΚαύσιμοGPL/Αμόλυβδη

Καταλ
ύτης

Ναι

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩΝΜηχανικό(5 σχέσεων)
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΛΑΔΙ (σε λίτρα)

Κινητήρα
ς (με αντικατάσταση φίλτρου)
4,25
Γι α περισσότερε
ς πληροφορίες σχετικά με με τη λειτουργία αυτοκινήτου GPL, ανατρέξτε στο ειδικό κεφάλαιο που επισυνάπτεται.

235
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά


* Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γα λ λ ί α.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg)
Κινητήρας GPLVTi 95
Κιβώτιο ταχυτήτωνΜηχανικό
Τύποι:SΑ...8FR0/GPL


- Βάρο
ς εν κενώ


1 152


- Βάρο
ς σε κατάσταση πορείας
1 227


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρο
ς (MTAC)1 552


- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α) σε κλίση 12%
2 452



-
Όρια MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α) σε κλίση 12% 900



- Όρια
* MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)

1 150



- Βάρο
ς ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα570



- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο

46


Θερμοκρασία περιβάλλοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

ΜΟΝΤΕΛΑ:ΚΙΝΗΤΗΡΕΣΚΑΙΚΙΒΩΤΙΑ
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: SA...8HR09HP49HP09HP0/S9HZC
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛHDi 70FAPHDi 90 FAP99g HDi 90 FAPHDI 110 FAP
Κυ
βισμός (κυβ. εκ.)

1 398
1 560

1 560

Διάμετρο
ς x διαδρομή (χλστ)

73,7 x 82
75 x 88,3 75 x 88,3

Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕΕ (kW)
5068
82

Στρ ο φέ
ς ανώτ. ισχύος (στρ/
0

237
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)

2!
0" DieselHDi 70FA PHDi 90 FAP 99gHDi 90 FAPe-HDi 90 FAPHDi 110 FAP
Κιβώτια ταχυτήτωνΜηχανικόΜηχανικόΜηχανικόΜηχανικόΜηχανικό
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: SΑ...8HR09HP49HP09HP0/S9HR8



- Βάρος εν κενώ
1 070
1 080
1 080
1 0851 090



- Β
άρος σε κατάσταση πορείας
1 145 1 155
1 155 1 160
1 165


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος(MTAC)

1 553

1 565
1 584
1 602
1 612


- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
σε δρόμο με κλίση 12%
2 253
2 065
2 4842 502
2 512



- Όρια MTR A
(ισχύει στη Γα λ λ ί α/κλίση 12%)700 500 900
900 900


-
Όρια *
MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
950500
1 150
1 150

1 150



- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
570
500
570
570
570



-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 46

46

4646

46


Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
*
Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γα λ λ ί α.

Διαστάσεις (σε χλστ)