CITROEN DS3 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
Page 221 of 410
219
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
varovalke v motornem
prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem
prostoru poleg akumulatorja, na levi strani.Dostop do varovalk
F Odpnite pokrov.
F Z amenjajte varovalko (glejte ustrezno
p o g l av j e).
F
P
o končanem postopku skrbno zaprite
pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenje
ohišja.
Vse posege na varovalkah v ohišju
poleg akumulatorja morajo izvesti
v CITROËNOVI servisni mreži ali
v
usposobljeni servisni delavnici.
Praktične informacije
Page 222 of 410
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tabela varovalk
št. varovalkejakost Funkcije
F1 20 ANapajanje računalnika motorja, rele za upravljanje sklopa ventilatorja hladilnika motorja, glavni rele
večfunkcijskega računalnika za kontrolo motorja, črpalka za vbrizgavanje (dizelski motorji)
F2 15 AHupa
F3 10 APranje vetrobranskega in zadnjega stekla
F4 20 ADnevne luči
F5 15 AGrelnik plinskega olja (dizelski motorji), črpalka aditiva za filter trdnih delcev (dizelski motorji), merilnik pretoka zraka
(dizelski motorji), elektromagnetni ventil EGR (dizelski motorji), grelnik blow-by in elektromagnetni ventili (VTi)
F6 10 ARačunalnik sistema ABS/CDS, sekundarno zavorno stikalo
F7 10 AElektrični servovolan, samodejni menjalnik
F8 25 AZaganjalnik
F9 10 AZaščitno-preklopna enota (dizelski motorji)
F10 30 AGrelnik plinskega olja (dizelski motorji), grelnik blow-by (dizelski motorji), črpalka za gorivo (VTi), vbrizgalne
šobe in vžigalne tuljave (bencinski motorji)
F11 40 AVentilator klimatske naprave
Page 223 of 410
221
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
št. varovalkejakost Funkcije
F12 30 AMajhna/velika hitrost brisalnikov vetrobranskega stekla
F13 40 ANapajanje računalnika BSI (+ za kontaktom)
F14 30 ANapajanje sistema Valvetronic (VTi)
F15 10 ADesna dolga luč
F16 10 ALeva dolga luč
F17 15 ALeva zasenčena luč
F18 15 ADesna zasenčena luč
F19 15 A
Zaznavalo lambda in elektromagnetni ventili (VTi), elektromagnetni
ventili (dizelski motorji), elektromagnetni ventil EGR (dizelski motorji)
F20 10 AČrpalke, krmiljeni termostat (VTi), elektromagnetni ventil za krmiljenje
ventilov (THP), zaznavalo nivoja vode v plinskem olju (dizelski motorji)
F21 5 ANapajanje sklopa ventilatorja hladilnika motorja,
sistem
ABS/CDS, turbo črpalka (THP)
Praktične informacije
Page 224 of 410
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tabela močnostnih varovalk
št. varovalkejakost Funkcije
MF1* 60 ASklop ventilatorja hladilnika motorja
MF2* 30 AČrpalka ABS/CDS
MF3* 30 AElektromagnetni venitl ABS/CDS
MF4* 60 ANapajanje računalnika BSI
MF5* 30 ANapajanje računalnika BSI
MF6* 30 ADodatni sklop ventilatorja hladilnika motorja (THP)
MF7* 80 AOhišje varovalk v potniškem prostoru
MF8* -Ni v uporabi.
*
M
očnostne varovalke zagotavljajo dodatno zaščito električnih sistemov. Vse posege na njih lahko izvajajo le v CITROËNOVI servisni mreži ali
v
usposobljeni servisni delavnici.
Page 225 of 410
223
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AkumulatorPolnjenje izpraznjenega akumulatorja ali zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja.Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
Za dostop:
F
o
dprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
ročice, nato še z zunanjo ročico,
F
p
ravilno namestite oporni drog pokrova
motornega prostora,
F
p
rivzdignite plastični pokrov sponke (+).
Dostop do akumulatorjaPo zamenjavi akumulatorja
v CITROËNOVI servisni mreži ali
v
usposobljeni servisni delavnici se
sistem Stop & Start vključi šele potem,
ko vozilo nekaj časa miruje. Ta čas
je odvisen od vremenskih pogojev in
stanja napolnjenosti akumulatorja
(do približno osem ur).
Ta nalepka predvsem pri sistemu
Stop & Start označuje uporabo
12-voltnega svinčenega akumulatorja
s posebno tehnologijo in
karakteristikami. Če ga želite zamenjati
ali odklopiti, se morate obrniti izključno
na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.
Neupoštevanje teh navodil lahko
povzroči predčasno obrabo
akumulatorja.
Praktične informacije
Page 226 of 410
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Kadar je akumulator vašega vozila izpraznjen,
se motor lahko zažene s pomočjo pomožnega
akumulatorja (zunanjega ali od drugega vozila)
in pomožnih kablov.
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Predhodno preverite ali ima pomožni
akumulator nominalno napetost 12 voltov in
ali ima najmanj takšno kapaciteto, kot jo ima
izpraznjen akumulator.
Ne zaganjajte motorja, če ste priklopili polnilnik
akumulatorja.
Ne odklopite pozitivnega priključka (+), ko je
motor v teku.
F
R
deči kabel najprej priključite na sponko
(
+)
izpraznjenega akumulatorja A, nato na
sponko (+) pomožnega akumulatorja B .
F
E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B (ali na maso vozila pomoči
na cesti).
F
D
rugi konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari
(ali na nosilec motorja). F
Z
aženite motor vozila pomoči na cesti in ga
pustite delovati nekaj minut.
F
S
prožite delovanje zaganjalnika na vozilu
z okvaro in počakajte, da motor steče.
Č
e se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt in počakajte nekaj trenutkov pred
ponovnim poskusom zagona.
F
P
očakajte, da motor začne delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu kot ste jih
priklopili. Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije niso na voljo.
Page 227 of 410
225
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Predno boste rokovali z akumulatorjem,
si zaščitite oči in obraz.
Kakršen koli poseg na akumulatorju
mora biti izveden v prezračenem
prostoru in daleč stran od odprtega
ognja ali vira isker, da se tako izognete
tveganju za eksplozijo ali požar.
Ne poskušajte polniti zamrznjenega
akumulatorja: najprej ga je potrebno
odmrzniti in se tako izogniti nevarnosti,
da eksplodira. Če je akumulator
zmrznil, se predno ga boste polnili,
obrnite na CITROËNOVO
servisno
mrežo ali kvalificirano servisna
delavnico, kjer bodo kontrolirali ali so
sestavine poškodovane in ali je morda
prišlo do razpok na ohišju, zaradi česar
bi lahko prišlo do puščanja strupene
razjedajoče kisline.
Ne preklapljajte polaritet in uporabljajte
samo 12-voltni polnilnik.
Ne odklapljajte priključkov, ko motor
deluje.
Ne polnite akumulatorjev, če
predhodno niste odklopili priključkov.
Na koncu posega si umijte roke.
Če je vozilo opremljeno z robotiziranim
ali samodejnim menjalnikom, ga ne
potiskajte, če želite zagnati motor.Polnjenje akumulatorja
s
p
olnilnikom
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
kot sta žveplena kislina in svinec. Ne
smete jih odvreči kot gospodinjske
odpadke, ampak v skladu z zakonskimi
predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
F
U
poštevajte proizvajalčeva navodila za
uporabo polnilnika.
Če želite napolniti akumulator, ga ne
odklapljajte.
Praktične informacije
Page 228 of 410
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Varčevalni način delovanjaSistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči praznjenje akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avtoradio, brisanje stekel, zasenčene luči, stropne luči
itd.) uporabljate še največ trideset minut.Trajanje delovanja je ob slabem
napolnjenju akumulatorja lahko veliko
krajše.
Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.
Če ob prehodu na varčevalni način
ravno telefonirate, bo povezava
prekinjena po desetih minutah.
vklop varčevalnega načina
delovanja
Po preteku tega časa se funkcije izključijo, na
zaslonu pa se prikaže sporočilo o prehodu na
varčevalni način.
Izklop varčevalnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno ponovno vključijo.
F
Č
e želite takoj uporabiti te funkcije,
vključite motor in ga pustite, da nekaj časa
deluje.
Na voljo imate še enkrat toliko časa kot je
trajalo delovanje motorja, vendar vedno med
petimi in tridesetimi minutami.
Page 229 of 410
227
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Zamenjava metlice sprednjega ali
zadnjega brisalnika
Zamenjava izrabljene metlice brisalnika z novo brez uporabe orodja.
Preden odstranite metlico
sprednjega brisalnika
F V minuti po izključitvi kontakta preklopite ročico za upravljanje brisalnikov, da se
metlici brisalnikov postavita v navpični
položaj.
Ta položaj morate uporabiti, da preprečite
morebitne poškodbe na brisalnikih in pokrovu
motornega prostora.
Odstranitev
F Dvignite ročico ustreznega brisalnika.
F O dpnite metlico in jo snemite.
Namestitev
F Pri namestitvi metlice sprednjega brisalnika preverite velikost metlice, ker morate krajšo
metlico namestiti na sopotnikovo stran.
F
N
amestite novo metlico in jo pripnite.
F
P
revidno položite ročico na vetrobransko
steklo.
Po namestitvi metlice
sprednjega brisalnika
F Vključite kontakt.
F P onovno preklopite ročico za upravljanje
brisalnikov, da se metlici postavita
v
pravilen položaj.
Praktične informacije
Page 230 of 410
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Vleka vozilaZ odstranljivo vlečno kljuko, lahko vlečete svoje ali drugo vozilo.
Obroč za vleko je shranjen pod talno oblogo
v prtljažniku.
Za dostop:
F
o
dprite prtljažnik,
F
d
vignite talno oblogo,
F
i
zvlecite škatlo iz polistirena,
F
o
broč za vleko vzemite iz nosilnega ohišja.
Dostop do orodja Splošni nasveti
Upoštevajte domačo zakonodajo.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologirani vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljite počasi in postopoma.
Med vleko z izključenim motorjem ne delujeta sistema za pomoč pri močnem zaviranju in
servovolan.
V naslednjih primerih obvezno pokličite profesionalno vlečno službo:
-
p
ri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti,
-
p
ri vozilih s štirikolesnim pogonom,
-
č
e ne morete prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali sprostiti
parkirne zavore,
-
p
ri vleki vozila s samo dvemi kolesi na tleh,
-
č
e nimate homologiranega vlečnega droga itd.