CITROEN DS3 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

189
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ενδείξεις αυτονομίας
Όταν η στάθμη τουπρόσθετου AdBlue® κατέβει
στο επίπεδο του αποθέματος ή μετά από αχίνευση
ανωμαλίας λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR, χάρη σε μια ένδειξη μπορείτε να
γ νωρίζετε, μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
την εκτίμηση των χιλιομέτρων που μένουν
να διανυθούν πριν μπλοκάρει η δυνατότητα
εκκίνησης του κινητήρα.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης του
πρόσθετου AdBlue
®, εμφανίζεται στην οθόνη η
πιο μικρή αυτονομία. Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της
εκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue
®
αδειάσει.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue®
Αυτονομία καυσίμου για περισσότερα από
2.400 χλμ
Ανοίγοντας τον διακόπτη μηχανής, καμία
πληροφορία σχετική με την αυτονομία δεν
εμφανίζεται αυτόματα στο καντράν. Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η ένδειξη
UREA, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη (π.χ.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα μπορείτε να
επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας στα 1.500 χλμ), η
οποία δηλώνει την αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε
χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
300 χλμ εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η στάθμη του
πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη
UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα (π.χ: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 600 km")
(Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο,
γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα σας σε 600 χλμ), που δηλώνει την
αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα
ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν
έχει συμπληρωθεί η στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να συμπληρώσουν το
πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για
επανεκκινήσετε το αυτοκίνητό σας. Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
ανάβει η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ένα
ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το
σύστημα που προβλέπεται από τον νόμο κατά
της επανεκκίνησης του κινητήρα θα εμποδίσει
την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να συμπληρώσουν την απαραίτητη
ποσότητα πρόσθετου. Αν συμπληρώσετε
μόνοι σας το πρόσθετο, πρέπει υποχρεωτικά
να ρίξετε ελάχιστη ποσότητα πρόσθετου
AdBlue
® 3,8 λίτρα στο δοχείο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".

191
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Σε περίπτωση ανίχνευσης ανωμαλίας λειτουργίας στο αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
Αν πρόκειται για πρόσκαιρη
δυσλειτουργία, η προειδοποίηση
εξαφανίζεται κατά την επόμενη διαδρομή,
μετά από έλεγχο αυτοδιάγ νωσης του
συστήματος αντιρρύπανσης SCR.
Ένα σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα πέρα από τα 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε μετά την επιβεβαίωση της ανωμαλίας
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR. Το συντομότερο δυνατό, πηγαίνετε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σε περίπτωση ανίχνευσης δυσλειτουργίας Κατά τη φάση που επιτρέπεται η κίνηση (μεταξύ 1.100 και 0 χλμ)
Όι ε

νδείξεις UREA, SERVICE και αυτοδιάγ νωσης
βλάβης κινητήρα ανάβουν, συνοδευόμενες από
ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Emissions fault"
(Βλάβη αντιρρυπαντικού συστήματος).
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την πορεία
όταν η δυσλειτουργία ανιχνεύεται για 1η φορά, στη
συνέχεια ενεργοποιείται ανοίγοντας τον διακόπτη,
όσο η βλάβη παραμένει.
Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί (μετά
από 50 διανυθέντα χλμ με συνεχή εμφάνιση του σήματος
για την ανωμαλία λειτουργίας), ανάβουν οι φωτεινές
ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης βλάβης κινητήρα
και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα (π.χ.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") (Βλάβη αντιρρυπαντικού
συστήματος: δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 300 χλμ), για να δηλώσουν την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η ανωμαλία
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Η προειδοποίηση ανανεώνεται ανοίγοντας τον διακόπτη.
Το συντομότερο δυνατόν πρέπει να απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Α λ λιώς, δεν θα μπορέσετε πλέον να επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητο.
Αν έχετε ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο κίνησης,
το σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν οι φωτεινές
ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης κινητήρα και αναβοσβήνει η
ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Emissions fault: Starting prevented" (Βλάβη αντιρρυπαντικού
συστήματος: δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει υποχρεωτικά να
επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του.
Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο
από διανομέα AdBlue
® που
προορίζεται μόνο για μεγάλα φορτηγά.
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue
®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ
δύο σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.
Συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue®
Προφυλάξεις χρήσης
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του
σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης
πρόσθετου. Μπορείτε να προμηθεύεστε φιάλες
των 1,89 λίτρων (μισό γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Το πρόσθετο AdBlue® είναι διάλυμα με βάση την
ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο
και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το
στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε
πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία για
παράδειγμα), δεν μπορούμε να αποκ λείσουμε
πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας, γι΄αυτό μην
εισπνέετε το προϊόν.
Ό
ι α
ναθυμιάσεις αμμωνίας
ερεθίζουν τις βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και
τον λαιμό).
Το πρόσθετο AdBlue
® παγώνει σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από
τους μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου
περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού
AdBlue
® για πολύ κρύες συνθήκες.

193
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς. Σκόπιμο είναι
να αποθηκεύετε τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Συστάσεις αποθήκευσης
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του
αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το
AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. Σταθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
διαδικασία
F Κλείστε τον διακόπτη και βγάλτε το κ λειδί.
F
Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®,
ανασηκώστε τη μοκέτα που χώρου αποσκευών και
κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, αφαιρέστε τον
εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
F Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα αριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F

Σ
τρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F

Α
φαιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Σημαντικό: αν το δοχείο για το AdBlue®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από το προειδοποιητικό μήνυμα και το
μήνυμα ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση
του κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
Σε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: σε πλήρωση μέχρι την προβλεπόμενη
στάθμη μετά από έ λλειψη πρόσθετου που δηλώνεται
με το μήνυμα "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Πλήρωση με πρόσθετο αντιρύπανσης:
η εκκίνηση απαγορεύεται), θα πρέπει οπωσδήποτε
να περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε τον
διακόπτη, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα οδηγού, ούτε
να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το
κ λειδί στον διακόπτη .
Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα
10
δευτερολέπτων βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου
AdBlue
® με τα οικιακά απορρίμματα,
αλ λά τις ρίχνετε στον ειδικό κάδο ή
τις πηγαίνετε στον δικό σας διανομέα
αυτοκινήτων.
F

Α

φού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
F

Ξ

ανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F

Ξ

ανατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής,
δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε.
Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται
απέναντι από την ένδειξη της βάσης.
F

Α

νάλογα με τον εξοπλισμό,
επανατοποθετήστε στη θέση του
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο
τακτοποίησης στο βάθος του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
F

Τ

οποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού πορτ-
μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα.

195
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Το αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας
πρέπει να κολ ληθεί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, στο οπιτικό πεδίο τού
οδηγού, για να σας υπενθυμίζει ότι ένας
τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Σύνθεση του κιτ
1. Συμπιεστής 12 Volt με ενσωματωμένο μανόμετρο.
2.
Φ

ιάλη προϊόντος κ λεισίματος τρύπας, με
ενσωματωμένο εύκαμπτο σωληνάκι.
3.
Α

υτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας.
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού
Πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα που αποτελείται
από έναν συμπιεστή και ένα φυσίγ γιο προϊόντος
που κ λείνει τις τρύπες, με το οποίο μπορείτε να
επισκευάσετε προσωρινά ένα ελαστικό, για να
φθάσετε μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.
Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί να
επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται
στην επιφάνεια κύλισης.Πρόσβαση στο κιτ
Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί
τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ.
Το ηλεκτρικό κύκ λωμα του αυτοκινήτου
επιτρέπει τη σύνδεση κομπρεσέρ
για την αποκατάσταση ελαστικού με
βλάβη, ή για το φούσκωμα ελαστικού
με χαμηλή πίεση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των
80 χλμ/ώρα όταν κινείστε με ένα ελαστικό
που έχει επισκευαστεί με κιτ αυτού του τύπου.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.
F Κ ολ λήστε το αυτοκόλ λητο περιορισμού
ταχύτητας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
διαδικασία επισκευής
Αποφεύγετε να αφαιρέσετε
οποιοδήποτε ξένο σώμα που έχει
εισχωρήσει στο ελαστικό. F

Ξ
ετυλίξτε το σωληνάκι που βρίσκεται κάτω
από τον συμπιεστή.
F
Ε
νώστε το σωληνάκι του συμπιεστή στη
φιάλη του προϊόντος κ λεισίματος τρύπας.
F
Α
ναποδογυρίστε τη φιάλη του προϊόντος
κ λεισίματος τρύπας και στερεώστε την
στην εγκοπή που έχει προβλεφτεί για τον
συμπιεστή. F

Α
φαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας
του ελαστικού που θα επισκευάσετε και
φυλάξτε το σε χώρο καθαρό.
F
Σ
υνδέστε το εύκαμπτο σωληνάκι της
φιάλης προϊόντος κ λεισίματος τρύπας
στην βαλβίδα του ελαστικού που θα
επισκευαστεί και σφίξτε το με δύναμη.

197
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Αν μετά από 5 με 7 λεπτά δεν μπορεί
να επιτευχθεί η συγκεκριμένη πίεση,
αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν
μπορεί να επισκευαστεί και πρέπει
να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
F

Ε

λέγξτε αν ο διακόπτης του συμπιεστή
βρίσκεται στη θέση " Ο".
F

Ξ

εδιπλώστε τελείως το ηλεκτρικό καλώδιο,
που βρίσκεται κάτω από τον συμπιεστή.
F

Σ

υνδέστε την ηλεκτρική πρίζα τού
συμπιεστή στην πρίζα 12 Volt του
αυτοκινήτου.
F

Α

νοίξτε τον διακόπτη μηχανής. F

Θ

έστε σε λειτουργία τον συμπιεστή
φέρνοντας τον διακόπτη στη θέση " I"
μέχρι η πίεση του ελαστικού να φθάσει τα
2,0 bars.
Το προϊόν κ λεισίματος τρύπας ψεκάζεται
υπό πίεση μέσα στο ελαστικό, γι' αυτό μην
αποσυνδέσετε το σωληνάκι από την βαλβίδα
κατά τη διάρκεια της διαδικασίας (κίνδυνος να
πεταχτεί υγρό). Προσέξτε γιατί το προϊόν κ λεισίματος
τρύπας είναι βλαβερό (περιέχει π.χ.
αιθυλενο-γλυκόλη, κολοφώνιο κ λπ) σε
περίπτωση κατάποσης και ερεθιστικό για
τα μάτια.
Φυλάξτε το προϊόν μακριά από τα παιδιά.
Η ημερομηνία λήξης τού υγρού
αναγράφεται στη φιάλη.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε την φιάλη στη
φύση, αλ λά πηγαίνετέ την στο δίκτυο της
CITROËN ή σε κάποιον οργανισμό που
ειδικεύεται στη συλ λογή τους.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε και
πάλι καινούργια φιάλη που θα βρείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Φέρτε τον διακόπτη στη θέση "O".
F Α φαιρέστε το κιτ.
F
Ό
δ
ηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για πέντε
περίπου χιλιόμετρα, με χαμηλή ταχύτητα
(μεταξύ 20 και 60 χλμ/ώρα), ώστε να
κ λείσει η τρύπα του ελαστικού.
F

Σ
ταματήστε για να ελέγξετε την επισκευή
και την πίεση με τη βοήθεια του κιτ.
Έλεγχος πίεσης / Περιστασιακή συμπλήρωση αέρα
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον
συμπιεστή, χωρίς να ψεκάσετε προϊόν, για να
ελέγξετε ή να συμπληρώσετε περιστασιακά με
αέρα τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας.
F

Α
φαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας
του ελαστικού, και φυλάξτε το σε χώρο
καθαρό.
F

Ξ
ετυλίξτε το σωληνάκι που βρίσκεται κάτω
από τον συμπιεστή.
F

Β
ιδώστε το σωληνάκι στη βαλβίδα και
σφίξτε με δύναμη. F
Ε λέγξτε αν ο διακόπτης του συμπιεστή
είναι γυρισμένος στη θέση " O".
F

Ξ
ετυλίξτε τελείως το ηλεκτρικό καλώδιο
που βρίσκεται κάτω από τον συμπιεστή.
F

Σ
υνδέστε την ηλεκτρική πρίζα τού
συμπιεστή στην πρίζα 12 Volt του
αυτοκινήτου.
F

Α
νοίξτε τον διακόπτη μηχανής.