ESP CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39
Readucerea la zero a traseului
Cu tabletă tactilă
AfiÈ™area datelor 
- InformaÈ›ii in stantanee d espre:
• a utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
d
istanÈ›a   rămasă   sau   contorul  
d

e   timp   al   Stop   &   Start.
-
 
P
arcursul   „1 Ë®
 c

onÈ›inând:
•
 
d
istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
P
arcursul   „2 Ë®
 c

onÈ›inând:
•
 
d
istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
F
 
L

a
 
o 

nouă  
a
păsare,  
e
cranul  
r
evine  
l
a  
a
fiÈ™ajul  
c

urent. F
 C ând   este   afiÈ™at   traseul   dorit,   apăsaÈ›i   mai  
m

ult   de   două   secunde   pe   butonul   de   la  
c

apătul   comenzii   de   È™tergere   de   geamuri.
Traseele
  „1 Ë®
  È™i   „2 Ë®
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 Ë®
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 Ë®,
  de   calcule   lunare.
F
 
A
păsaÈ›i   pe   butonul   MENIU,   apoi   selectaÈ›i  
„D

rivingË®
  pentru   a afiÈ™a   diferite   file.
F
 
C
u   ajutorul   unui   deget,   selectaÈ›i   fila   dorită.
-
 
F
ila   „Instantaneous Ë®
  cu:
•
 a

utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
c
ontor   de   timp   al   sistemului   Stop   &   Start.-
 F ila   „
Tr i p 1 Ë®   cu:
•  d istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
F
ila   „Tr i p 2 Ë®
  cu:
•
 
d
istanÈ›a   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
Readucerea la zero a traseului
F Când  este   afiÈ™at   parcursul   dorit,   apăsaÈ›i  b
utonul   de   resetare.
Traseele
  „1 Ë®
  È™i   „2 Ë®
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 Ë®
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 Ë®,
  de   calcule   lunare.
01
Instrumente de bord

44
Folosind telecomanda
F ApăsaÈ›i  pe   lacătul   închis   pentru  a
încuia toate deschiderile
vehiculului.
F
 
Î

n
 
următoarele   cinci   secunde,   apăsaÈ›i   din  
n

ou
 
pe   lacătul   închis,   pentru   a superbloca  
d

eschiderile
 v
ehiculului.
Folosind cheia
F RotiÈ›i   cheia   spre   înapoi   în   încuietoarea   uÈ™ii  È™
oferului,   pentru   a bloca   toate   deschiderile  
v

ehiculului.
F
 
Î
n   decurs   de   cinci   secunde,   rotiÈ›i   cheia   din  
n

ou înspre înapoi, pentru a superbloca
deschiderile
 v

ehiculului.
Superblocarea
  este   semnalată   prin   aprinderea  
c

u   lumină   continuă   a semnalizatoarelor   de  
d

irecÈ›ie   timp   de   aproximativ   două   secunde.
În
  acelaÈ™i   timp,   în   funcÈ›ie   de   versiune,  
r

etrovizoarele   exterioare   se   pliază.
Localizarea vehiculului
F ApăsaÈ›i  pictograma   „lacăt  în
chisË®   pentru   a vă   localiza   într-o  
p

arcare   vehiculul   cu   închiderea  
c

entralizată   activată.
Acesta vă este s emnalat p rin ap rinderea p lafonierelor È™
i   prin   aprinderea   intermitentă   timp   de   câteva s

ecunde   a luminilor   semnalizatoare   de   direcÈ›ie.
Probleme cu t elecomanda
După deconectarea bateriei, schimbarea b
ateriei   telecomenzii   sau,   în   cazul   funcÈ›ionării  
n

ecorespunzătoare   a telecomenzii,   nu   mai  
p

uteÈ›i   debloca,   bloca   sau   localiza   vehiculul.
F
 
Î
n   primă   fază,   utilizaÈ›i   cheia   pentru  
a d

ebloca   È™i   bloca   vehiculul.
F
 
Î
n   a doua   fază,   reiniÈ›ializaÈ›i   telecomanda.
Dacă
  problema   persistă,   contactaÈ›i   urgent  
o r

eÈ›ea   de   dealeri.
Reinițializare
Tip baterie: CR1620/3 volÈ›i.
F
 
D

ecuplați
 
contactul.
F
 
R

otiți
 
cheia
 
în
 
poziția
 
2

(Contact cuplat) .
F
 
A

păsați
 
pe
 
butonul
 
cu
 
lacăt
 
închis
 
timp
 
de
 
c

âteva
 
secunde.
F
 
D

ecuplați
 
contactul
 
și
 
scoateți
 
cheia
 
din
 
c

ontactor.
Telecomanda
 
este
 
din
 
nou
 
complet
 
ope

rațională.
Înlocuirea bateriei
Epuizarea bateriei se anunță prin a prinderea   acestui   martor   pe   tabloul  
d

e   bord,   un   semnal   sonor   È™i   un   mesaj  
p

e
 e
cranul
 m
ultifuncțional.
F
 
D

epliați
 c
heia.
F
 
D

eblocaÈ›i   ornamentul   din   crom   apăsând   pe  
p

roeminenta
 A.
F

 
Èš

ineți
 
apăsată   proemineÈ›a   A   È™i   demontaÈ›i  
o

rnamentul   din   crom   glisându-l   la   45°.
F
 
D

esprindeÈ›i   carcasa   introducând   o monedă  
în

 
fantă   È™i   efectuând   o miÈ™care   de   rotaÈ›ie.
02
Deschideri

45
Pierdere chei
MergeÈ›i  la   un   membru   al   reÈ›elei   de   dealeri  
c

u   certificatul   de   înmatriculare   a vehiculului,  
c

artea   dvs.   de   identitate   È™i,   dacă   este   posibil,  
c

u   eticheta   ce   conÈ›ine   codul   cheilor.
Membrul
  reÈ›elei   de   dealeri   va   putea   căuta  
c

odul   cheii   È™i   codul   transponderului,   pentru  
a c

omanda   noua   cheie.
Nu
 
aruncați
 
bateriile
 
telecomenzii,
 
a

cestea
 
conțin
 
metale
 
nocive
 
pentru
 
m

ediu.
Duceți-le
 
la
 
un
 
punct
 
de
 
colectare
 
au

torizat. Protecția antifurt
Nu
  faceÈ›i   nicio   modificare   la   sistemul  
e

lectronic   de   imobilizare,   deoarece   pot  
a

părea   defecÈ›iuni.
Telecomandă
Telecomanda
  de   înaltă   frecvență   este   un  
s

istem   sensibil;   nu   vă   jucaÈ›i   cu   ea   prin  
b

uzunare   pentru   că   puteÈ›i   debloca   vehiculul  
f

ără   să   vă   daÈ›i   seama.
Nu
  apăsaÈ›i   de   mai   multe   ori   butoanele  
t

elecomenzii   când   sunteÈ›i   departe   de   vehicul  
È™

i   nu   îl   puteÈ›i   vedea.   RiscaÈ›i   să   înceteze  
s

ă   funcÈ›ioneze,   astfel   încât   va   fi   necesară  
re

inițializarea
 a
cesteia.
Nici
  o telecomandă   nu   funcÈ›ionează   atât  
t

imp   cât   cheia   este   în   contact,   chiar   când  
c

ontactul   este   decuplat,   în   afară   de   cazul  
p

rocedurii   de   reiniÈ›ializare.
Vehicul blocat
Conducerea
  cu   uÈ™ile   blocate   poate   îngreuna  
a

ccesul   ser viciilor   de   urgență   în   vehicul   în  
c

az   de   urgență.
Ca
  măsură   de   siguranță,   nu   lăsaÈ›i   niciodată  
c

opii   singuri   la   bord,   chiar   È™i   pentru   scurt  
t

imp.
În
  toate   situaÈ›iile,   este   imperativ   să   scoateÈ›i  
c

heia   din   contact   când   părăsiÈ›i   vehiculul.Vehicul rulat
Verificați,
  la   reÈ›eaua   de   dealeri,   asocierea  
t

uturor   cheilor   deÈ›inute   de   dvs.   cu   vehiculul,  
p

entru   a È™ti   sigur   că   numai   aceste   chei  
p

ermit   accesul   la   vehicul   È™i   pornirea  
ac

estuia.
F
 G
lisați
 
bateria
 
descărcată
 
din
 
locașul
 
său
 în
spre
 
exterior.
F
 
G

lisați
 
bateria
 
nouă
 
în
 
locașul
 
său,
 
r

espectând
 p

olaritatea.
F
 
I

nchideți
 
carcasa,
 
apoi
 
ornamentul
 
din
 
c

rom.
F
 
R

einițializați
 t

elecomanda.
02
Deschideri

46
Alarmă
- ProtecÈ›ie perimetrală
Sistemul gestionează deschiderea v ehiculului.
Alarma   se   declanÈ™ează   dacă   cineva   încearcă  
s

ă   deschidă   o portieră,   portbagajul   sau   capota  
et

c.
- ProtecÈ›ie volumetrică
(cu excepÈ›ia versiunilor Cabrio)
S istemul   gestionează   variaÈ›ia   volumului   din  
hab

itaclu.
Alarma
  se   declanÈ™ează   dacă   cineva   sparge   un  
g

eam   sau   se   miÈ™că   în   interiorul   vehiculului.
Dacă
  lăsaÈ›i   un   animal   în   vehicul   sau   un   geam  
d

eschis,   dezactivaÈ›i   protecÈ›ia   volumetrică.
Acest
  sistem   descurajează   furtul   È™i   efracÈ›ia   È™i  
p

rotejează   împotriva   acestora.
Asigură   următoarele   tipuri   de   monitorizare:
Nu   faceÈ›i   nicio   modificare   la   sistemul   de  
a

larmă,   deoarece   pot   apărea   defecÈ›iuni.
Blocarea vehiculului
 c u  u n  
s

istem  
d
e  
a
larmă  
c
omplet
Activare
F DecuplaÈ›i  contactul   È™i   ieÈ™iÈ›i   din   vehicul.
F  B locaÈ›i   sau   superblocaÈ›i   deschiderile  
v

ehiculului   folosind   butonul   corespunzător  
d

e   pe   telecomandă.
Alarma
  se   activează;   martorul   butonului   A
clipește
  o dată   pe   secundă.
Protecția
  perimetrală   este   activată   la  
5 s

ecunde   de   la   apăsarea   butonului   de   blocare  
a d

eschiderilor   de   pe   telecomandă.
Protecția
  volumetrică   este   activată   la  
4

5 secunde   de   la   apăsarea   butonului   de  
b

locare   a deschiderilor   de   pe   telecomandă.Dacă
  o deschidere   –   ușă,   portbagaj   etc.   –
 e

ste   incorect   închisă,   deschiderile   vehiculului
 n

u   se   blochează,   dar   sistemul   de   protecÈ›ie
 p

erimetrală   se   activează   după   45 secunde,
 în

  acelaÈ™i   timp   cu   protecÈ›ia   volumetrică.
Dezactivare
F DeblocaÈ›i
  deschiderile   vehiculului   folosind  b
utonul   de   deblocare   de   pe   telecomandă.
Sistemul
  de   alarmă   este   dezactivat:   martorul  
b

utonului A   se   stinge.
Blocarea vehiculului e xclusiv 
c

u
 p
rotecție
 pe
rimetrală
 
e

xterioară
 
Dezactivarea protecÈ›iei volumetrice 
F DecuplaÈ›i   contactul.
F  Î n   zece   secunde,   apăsaÈ›i   butonul   A   până   la  
a

prinderea   continuă   a martorului.
F
 
I
eÈ™iÈ›i   din   vehicul.
F
 
B
locaÈ›i   sau   superblocaÈ›i   rapid   deschiderile  
v

ehiculului   folosind   butonul   corespunzător  
d

e   pe   telecomandă.
Este
  activată   doar   protecÈ›ia   perimetrică;  
i

ndicatorul   luminos   din   butonul   A   luminează  
s

curt   o dată   pe   secundă.
- FuncÈ›ia autoprotecÈ›ie
(cu excepÈ›ia versiunilor Cabrio)
S istemul   gestionează   starea   componentelor  
s

ale.
Alarma
  se   declanÈ™ează   dacă   bateria,   comanda  
c

entralizată   sau   alimentarea   sirenei   este  
d

econectată   sau   deteriorată.
02
Deschideri

47
Pentru a avea efect, această dezactivare trebuie   făcută   după   fiecare   decuplare  
a c

ontactului.
Reactivarea protecÈ›iei volumetrice 
F DeblocaÈ›i   deschiderile   vehiculului   folosind  b
utonul   corespunzător   de   pe   telecomandă.
F
 
Î
ncuiaÈ›i   vehiculul   cu   telecomanda.
Alarma
  se   activează   din   nou   cu   ambele  
p

rotecÈ›ii;   martorul   butonului   A   clipeÈ™te   o dată  
p

e   secundă.
DeclanÈ™area a larmei
Se manifestă, timp de treizeci secunde, p
rin   declanÈ™area   sirenei   È™i   clipirea   luminilor  
s

emnalizatoare   de   direcÈ›ie.
După
  declanÈ™are,   protecÈ›iile   devin   din   nou  
ope

raționale.
După
  declanÈ™are,   protecÈ›ia   devine   din   nou  
ope

rațională.
Dacă
  alarma   se   declanÈ™ează   de   zece   ori  
c

onsecutiv,   după   ultima   declanÈ™are   va   deveni  
ina

ctivă. Clipirea
  rapidă   a martorului   butonului   A   vă  
i

nformează   că   alarma   a fost   declanÈ™ată   în  
t

imp   ce   aÈ›i   lipsit.   La   cuplarea   contactului,  
c

lipirea   intermitentă   se   opreÈ™te   imediat.
Pentru   a evita   declanÈ™area   alarmei  
în

  timpul   spălării   vehiculului,   blocaÈ›i  
d

eschiderile   vehiculului,   introducând   cheia  
în

  încuietoarea   din   portiera   È™oferului.
Defectarea t
elecomenzii
F DeschideÈ›i   vehiculul   cu   cheia   introdusă   în  în
cuietoarea   portierei   È™oferului.
F
 
D
eschideÈ›i   portiera;   alarma   se   declanÈ™ează.
F
 
C
uplaÈ›i   contactul,   alarma   se   opreÈ™te.
Blocarea vehiculului f ără  
a

 activa
 alar
ma
F BlocaÈ›i  sau   superblocaÈ›i   vehiculul   cu   cheia  în
  încuietoarea   din   portiera   È™oferului   sau  
a p

asagerului   dreapta.
Defecțiune
La cuplarea contactului, aprinderea timp de zece   secunde   a martorului   luminos   al   butonului  
A

  indică   o defecÈ›iune   a sirenei.
Apelați
  la   reÈ›eaua   de   dealeri   sau   la   un   Ser vice  
a

utorizat   pentru   a efectua   o verificare.
Activare automată
(în funcÈ›ie de tara de comercializare.)
A larma   se   activează   automat   la   2 minute   după  
în

chiderea   ultimei   uÈ™i   sau   a portbagajului.
F
 
Pe
ntru   a evita   declanÈ™area   alarmei   la  
i

ntrarea   în   vehicul,   apăsaÈ›i   în   prealabil  
b

utonul   de   deblocare   al   telecomenzii.
AcÈ›ionare geamuri
Echipat, pe partea È™oferului, cu o funcÈ›ie de p
rotecÈ›ie an tiprindere.
1. Acționare
  electrică   a geamului   È™oferului.
2. Acționare
  electrică   a geamului   pasagerului.
02
Deschideri

48
Comenzile electrice ale geamurilor sunt totuÈ™i operaÈ›ionale   timp   de   aproximativ   45 secunde d

upă   decuplarea   contactului   sau   până   la
 d

eschiderea   unei   uÈ™i   față.   Pe   durata   acestor
 4

5 de   secunde,   dacă   se   deschide   o ușă   pe
 t

impul   acÈ›ionării   unui   geam,   geamul   aflat
 în

  miÈ™care   se   va   opri.   O   nouă   comandă
 a m

ecanismului   electric   de   acÈ›ionare   a geamului
 v

a   fi   ignorată   până   la   recuplarea   contactului.
Geam acÈ›ionat e lectric  d e  
p

asager
F ApăsaÈ›i   sau   trageÈ›i   de   comandă.  G
eamul   se   opreÈ™te   imediat   ce   aÈ›i  
el

iberat
 c
omanda.
Geamuri electrice s ecvenÈ›iale, 
È™

ofer
AveÈ›i la dispoziÈ›ie două posibilități:
-

mo

dul manual
F
 
A

păsaÈ›i   pe   comandă   sau   trageÈ›i   uÈ™or,  
f

ără
  a depăși   punctul   de   rezistență.  
G

eamul   se   opreÈ™te   imediat   ce   aÈ›i   eliberat  
c

omanda.
Sistemul de siguranță antiprindere
Geamul electric secvenÈ›ial de pe partea È™ oferului   are   o funcÈ›ie   antiprindere.
Când
  geamul   urcă   È™i   întâlneÈ™te   un   obstacol,   se  
o

preÈ™te   È™i   coboară   par È›ial.
În
  caz   de   deschidere   nedorită  
a g

eamurilor   în   momentul   închiderii   lor   (de  
e

xemplu   atunci   când   sunt   îngheÈ›ate):
F
 
a
păsaÈ›i   comanda   dincolo   de   punctul  
d

e   rezistență   È™i   eliberaÈ›i-o;   geamul   se  
de

schide
 c
omplet,
F
 
a
poi,   trageÈ›i   imediat   de   comandă,   fără  
a d

epăși   punctul   de   rezistență   până  
c

ând   geamul   se   închide   complet,
F
 
m
enÈ›ineÈ›i   comanda   aproximativ   încă  
o s

ecundă   după   închidere.
În timpul acestor operaÈ›ii, funcÈ›ia
antiprindere nu este funcțională.
Reinițializare
În caz de defecÈ›iune, trebuie să reiniÈ›ializaÈ›i s istemul   de   acÈ›ionare   a geamurilor   electrice:
F
 
e
liberaÈ›i   comanda   È™i   trageÈ›i-o   din   nou   până  
l

a   închiderea   completă,
F
 
m
enÈ›ineÈ›i   comanda   încă   o secundă   după  
î

nchidere,
F
 
a
păsaÈ›i   pe   comandă   pentru   a coborî  
a

utomat   geamul   până   în   poziÈ›ia   cea   mai  
j

oasă.
Pe durata acestor operațiuni, funcția
antiprindere este inoperantă.
-

mo

dul automat
F
 A
păsați
 
sau
 
trageți
 
complet
 
comutatorul,
 t
recând
 
de
 
punctul
 
de
 
rezistență.
 
Geamul
 
s

e
 
deschide
 
sau
 
se
 
închide
 
complet
 
după
 
c

e
 
eliberați
 
comutatorul.
F
 
O

 
nouă
 
apăsare
 
a comutatorului
 
oprește
 
m

ișcarea
 g

eamului.
Scoateți
  cheia   din   contact   de   fiecare   dată  
c

ând   ieÈ™iÈ›i   din   maÈ™ină,   chiar   È™i   pentru  
o s

curtă   durată   de   timp.
În
  caz   de   lovire   la   manipularea   geamurilor,  
t

rebuie   să   inversaÈ›i   miÈ™carea   geamului.  
Pe

ntru   aceasta   apăsaÈ›i   comanda  
c

orespunzătoare.
Când
  conducătorul   apasă   pe   butonul  
d

e   acÈ›ionare   a geamurilor   pasagerilor,  
a

cesta   ar   trebui   să   se   asigure   că   nicio  
p

ersoană   nu   împiedică   închiderea   corectă  
a g

eamurilor.
Aveți
  grijă   în   special   de   copii   atunci   când  
a

cționați
 g
eamurile.
02
Deschideri

55
În timpul închiderii automate a pavilionului în zona A (din   poziÈ›ia 2 în   poziÈ›ia   1), a

păsarea   comenzii   provoacă   oprirea  
p

avilionului.
Deflector de aer acustic
Un deflector de aer acustic permite îm bunătățirea   confortului   pasagerilor   din  
v

ehicul   în   anumite   condiÈ›ii   de   drum   (la   viteză  
m

are),   prin   limitarea   inter ferenÈ›elor   din  
h

abitaclu   cauzate   de   frecarea   cu   aerul.La
  deschiderea   pavilionului,   deflectorul   se  
p

oate   declanÈ™a   dacă   nu   este   fixat.
Dacă   pavilionul   este   închis,   deflectorul   se  
p

liază   la   loc   automat.
F  
C
u   pavilionul   deschis,   deflectorul   poate  
f

i   pliat   manual   È™i   fixat   în   centru:   apăsaÈ›i  
v

ertical   pe   traversa   din   apropierea   manetei  
s

ituate în partea de sus a deflectorului
È™i   prindeÈ›i   maneta   în   poziÈ›ia   de   fixare  
p

redefinită.
F  
Pe
ntru   a elibera   È™i   declanÈ™a   deflectorul  
m

anual:   apăsaÈ›i   vertical   pe   traversa   din  
a

propierea   manetei   pentru   a o   desprinde  
d

in   poziÈ›ia   de   fixare   predefinită   È™i   trageÈ›i-o  
în

spre   dvs.
Manevrarea pa
vilionului î n 
t

impul
 m
ersului
Comanda de acÈ›ionare a pavilionului p
oate   fi   utilizată   la   viteze   de   până   la  
1

20 km/h.
Peste
  această   viteză,   un   mesaj   afiÈ™at   pe  
e

cran   vă   va   indica   imposibilitatea   acestei  
m

anevre   (viteza   este   prea   mare).
Manevra
  de   acÈ›ionare   a pavilionului   a început  
a

tunci   când   viteza   vehiculului   nu   depășea  
1

20 km/h,   iar   depășirea   acestui   prag   va   duce   la  
u

rmătoarele   situaÈ›ii,   în   funcÈ›ie   de   tipul   manevrei  
în

 
curs:
-
 
o
  manevră   în   zona   A   este   oprită,
-
 
o
  manevră   de   deschidere   în   zona   B este
permisă
  să   se   încheie,
-
 
o
  manevră   de   închidere   în   zona   B  
e

ste   oprită,   iar   deschiderea   completă  
a p

avilionului   în   poziÈ›ia   3 este   efectuată  
au

tomat,
-
 
o
  manevră   de   deschidere   sau   închidere   în  
z

ona B ,
  în   urma   unei   funcÈ›ii   antipanică,   este  
p

ermisă   să   se   încheie.
O
  nouă   manevră   de   acÈ›ionare   a pavilionului
 v

a   deveni   din   nou   posibilă   odată   ce   viteza
 v

ehiculului   este   mai   mică   de   120 km/h.
02
Deschideri

62
F ÎmpingeÈ›i  comanda   spre   spate.
Înainte de efectuarea unei manevre de deplasare a s
caunului   înapoi,   verificaÈ›i   ca   nimeni   È™i   nimic   să n

u   deranjeze   cursa   scaunului.
Există
  riscul   de   blocare   sau   prindere   în   cazul
 p

rezenÈ›ei   pasagerilor   pe   scaunele   din   spate   sau
 d

e
 
blocare
 
a scaunului
 
prin
 
prezența
 
unor
 
obiecte
 m

ari   aÈ™ezate   pe   podea,   în   spatele   scaunului.
Reglaje suplimentare
Reglarea înălÈ›imii tetierei
Tetiera este echipată cu o armătură care   are   o serie   de   crestături,   ceea   ce  
îm

piedică   coborârea   tetierei;   acesta   este  
u

n   dispozitiv   de   siguranță   în   caz   de   È™oc.
Reglajul este corect când marginea
superioară a
tetierei se află la nivelul
păr ții superioare a
capului.
Nu
  conduceÈ›i   niciodată   cu   tetierele  
d

emontate;   acestea   trebuie   sa   fie   montate  
È™

i
 re
glate
 c
orespunzător.
Comandă de încălzire a scaunelor
Cu motorul pornit, scaunele din față pot fi încălzite s eparat.
F
 
U
tilizaÈ›i   rola   de   reglare,   aÈ™ezată   pe   partea  
l

aterală   a fiecărui   scaun   din   față,   pentru  
a a

prinde   È™i   pentru   a alege   nivelul   de  
î

ncălzire
 d
orit:
0 Oprit.
1 Redus.
2 Mediu.
3 Ridicat.
Reglarea înclinării spătarului
F Pentru   a o   ridica,   trageÈ›i-o   în   sus.
F  Pe ntru   a o   îndepărta,   apăsaÈ›i   pe  
p

roeminența
 A
  È™i   trageÈ›i-o   în   sus.
F
 
Pe
ntru   a o   remonta,   potriviÈ›i   tijele   tetierei   în  
o

rificii,   menÈ›inându-le   aliniate   cu   spătarul  
s

caunului.
F
 
Pe
ntru   coborâre,   apăsaÈ›i   simultan  
p

roeminența
 A
  È™i   tetiera.
03
(UJRQRPLHLFRQIRUW

63
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniÈ›i încălzirea   acestuia.
Reduceți
  cât   mai   repede   intensitatea  
î

ncălzirii.
După
  ce   scaunul   È™i   habitaclul   au   atins  
o t

emperatură   adecvată,   puteÈ›i   opri  
f

uncÈ›ia;   reducerea   consumului   de   curent  
e

lectric   reduce   consumul   de   carburant.Persoanele
  cu   pielea   sensibilă   nu   trebuie  s
ă   È›ină   mult   timp   reglajele   la   maxim.
Există
  riscul   de   arsuri   pentru   persoanele  
p

entru   care   percepÈ›ia   căldurii   este  
a

fectată   (boală,   tratament   etc.)
Dacă
  se   utilizează   materiale   izolatoare,  
c

um   ar   fi   husele   de   scaune,   sistemul   se  
p

oate   supraîncălzi.
Nu
  utilizaÈ›i   sistemul:
-
 
d
acă   purtaÈ›i   îmbrăcăminte   umedă,
-
 
d
acă   sunt   montate   scaune   pentru  
c

opii.
Pentru
  a evita   ruperea   foliei   de   încălzire  
d

in   scaun:
-
 
n
u   asezaÈ›i   pe   scaun   obiecte   grele,
-
 
n
u   staÈ›i   pe   scaun   în   genunchi   sau   în  
pi

cioare,
-
 
n
u   aÈ™ezaÈ›i   pe   scaun   obiecte   ascuÈ›ite,
-
 
n
u   vărsaÈ›i   lichide   pe   scaun.
Pentru
  a preveni   riscul   unui   scurtcircuit:
-
 
n
u   utilizaÈ›i   produse   lichide   pentru  
c

urățarea
 s
caunului,
-
 
n
u   utilizaÈ›i   niciodată   funcÈ›ia   de  
în

călzire   cât   timp   scaunul   este   umed.Acces la locurile din spate
AsiguraÈ›i-vă că este utilizat exclusiv butonul corespunzător,   situat   în   partea   superioară   a spătarului.
F Pentru  a readuce   scaunul   în   poziÈ›ia   sa  i
niÈ›ială,   împingeÈ›i   din   nou   înapoi   spătarul.
În
  cazul   în   care   se   întâmpină   dificultăți,  
îm

pingeÈ›i   înapoi   simultan   butonul   de  
r

eglare   a unghiului   spătarului   (din   partea  
i

nferioară   a spătarului)   È™i   spătarul.
F
 
T
rageÈ›i   în   sus   de   acest   buton,   pentru  
a r

abata   scaunul   È™i   glisaÈ›i   scaunul   înainte.
03
Ergonomie È™i confort

66
Scaune spate
Banchetă cu pernă de È™ezut monobloc fix È™i spătar   rabatabil   (1/3 -2/3),   care   poate   fi   rabatată  
p

entru   a se   adapta   în   spaÈ›iul   de   încărcare   al  
p

ortbagajului.
Rabatarea sp ătarului
Readucerea
 sp
ătarului
 î
n
 
p

oziție
 n
ormală
F RedresaÈ›i  spătarul   2 È™i   blocaÈ›i-l.
F  V erificaÈ›i   ca   martorul   de   culoare   roÈ™ie,   situat  
l

a   nivelul   comenzii   1,
  să   nu   fie   vizibil.
La
  repoziÈ›ionarea   spătarului,   atenÈ›ie   să   nu  
b

locați
 c
enturile.
Tetiere spate
Nu conduceÈ›i niciodată cu tetierele demontate;   acestea   trebuie   să   fie   montate  
È™

i
 re
glate
 c
orespunzător.
F
 
D

eplasați
 
scaunul
 
corespunzător
 
înainte,
 
d

acă
 
este
 
necesar.
F
 P
oziționați
 
centurile
 
pe
 
spătar.
F
 C
oborâÈ›i t
etiera. F
 
T

rageți
 
comanda
 
1 către
 
înainte,
 
pentru
 
a d

ebloca
 
spătarul
 
2
.
F
 
B

asculați
 
spătarul
 
2 pe
 
perna
 
de
 
șezut.
Au
 
o singură   poziÈ›ie   de   utilizare   (înaltă)   È™i  
o p

oziÈ›ie   de   depozitare   ( joasă).
Acestea   sunt   È™i   demontabile.
Pentru   a demonta   o tetieră:
F
 
d
eblocaÈ›i   spătarul,   utilizând   comanda  
m

anuală
 1
,
F

 
b
asculaÈ›i   uÈ™or   spătarul   2 înainte,
F
 
t

rageÈ›i   spătarul   în   sus   până   la   limită,
F
 
a
poi,   apăsaÈ›i   pe   È™tiftul   A
.
03
Ergonomie È™i confort