CITROEN DS3 2018 InstruktionsbØger (in Danish)
Page 91 of 248
89
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne
er tændt, aktiveres bagrudeviskeren
automatisk.
Programmering
Funktionen aktiveres og deaktiveres via bilens
konfigurations- eller indstillingsmenu.
Denne funktion er aktiveret som standard.
Forrudevasker
Træk viskerbetjeningsarmen mod dig.
Forrudevaskeren og -viskerne aktiveres i et fast
tidsinterval.
Automatiske forrudeviskere
Forrudeviskerne går i gang automatisk, når der
r egistreres nedbør (føleren er bag bakspejlet),
og viskerhastigheden afpasses automatisk
efter nedbørsintensiteten.
Tænding
Det styres manuelt af føreren ved at skubbe
knappen mod AUTO -positionen.
Dette ledsages af at
kontrollampen i
knappen tænder
i
instrumentgruppen, og en besked
vises.
Standsning
Det styres manuelt af føreren ved at flytte
knappen opad og returnere den til position " 0".
Dette ledsages af at kontrollampen
slukker i
instrumentgruppen, og
en besked om frakobling vises på
displayet. Hvis tændingen har været slukket i
mere
end et minut, skal den automatiske
regnføler til vinduesviskerne aktiveres
igen ved at vippe kontaktarmen nedad.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Tildæk ikke regnføleren, der er koblet
sammen med solføleren, der er placeret
øverst i
midten på forruden bag
bakspejlet.
Ved vask af bilen i
bilvask skal den
automatiske visker funktion slås fra.
Om vinteren anbefales det at vente,
indtil forruden er helt fri for is, inden den
automatiske viskerfunktion aktiveres.
04
Lys, lygter og udsyn
Page 92 of 248
90
Forrudeviskernes vertikale
position
I denne position kan viskerbladene tages op til
vinterbehandling, renses eller skiftes uden at
skade motorhjelmen.
Inden for 1 minut efter at tændingen er afbrudt,
vil enhver betjening af viskerbetjeningsarmen
placeres viskerbladene lodret på forruden.
Tilslut tændingen, og betjen
viskerbetjeningsarmen for at sætte
rudeviskerne i
parkeringsstilling. For at bevare viskerbladenes effektivitet
anbefaler vi at:
-
d
u skal håndtere dem forsigtigt,
-
r
engøre dem jævnligt med sæbevand.
-
u
ndgår at sættes pap fast under
viskerne på forruden,
-
d
e udskiftes ved første tegn på slitage.
04
Lys, lygter og udsyn
Page 93 of 248
SIKKERHED
05
Page 94 of 248
92
Generelle
sikkerhedhedsanbefalinger
Der er placeret mærkater forskellige
steder i bilen. De indeholder både
sikkerhedsadvarsler og informationer til
identifikation af bilen. De er en del af bilen,
og de må ikke fjernes. Bemærk følgende:
-
M
ontering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke markedsføres af
DS AUTOMOBILES, kan medføre
et stort strømforbrug og fejl
i bilens elektriske system. Kontakt
forhandlernetværket for at få
information om anbefalet tilbehør.
-
A
f sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, og
dermed bilens elektroniske systemer,
forbeholdt et autoriseret værksted eller
et andet kvalificeret værksteder, der er
i
besiddelse af de korrekte værktøjer
(overholdes dette ikke, er der risiko for
fejl i
bilens elektroniske systemer, der
kan føre til motorskader eller alvorlige
ulykker). Producenten kan ikke holdes
ansvarlig i
tilfælde af manglende
overholdelse af denne instruks.
-
R
eklamationsretten og
fabriksgarantien bortfalder, hvis
der foretages ændringer eller
tilpasninger, som ikke er godkendt af
DS
AUTOMOBILES, eller som ikke
er udført i
overensstemmelse med
bilproducentens tekniske forskrifter. Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne er det vigtigt at kontakte et
autoriseret værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for de sendere,
der kan monteres i
overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet
(2004/104/EF).
Afhængigt af den gældende lovgivning
kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra
pærer, ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænkklapper mv.
05
Sikkerhed
Page 95 of 248
93
Advarselslamper
F Alle fire afviserblink aktiveres, når du trykker på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk aktivering af
katastrofeblink
Bortset fra Performance-versioner
Ved katastrofeopbremsning lyser
katastrofeblinket automatisk afhængig af
hastighedsreduktionen.
Katastrofeblinket slukker automatisk, når du
træder på speederen.
F
D
u kan også slå det fra ved at trykke på
knappen.
Horn
Hornsystem til advarsel af øvrige trafikanter om
overhængende fare.
F
T
ryk på en af egerne på rattet.
Nød- eller
vejhjælpsopkald (type 1)
eCall via GPS
I nødsituationer skal der trykkes
på denne knap i mere end
2
sekunder. Den grønne diode blinker, og en talebesked
bekræfter, at opkaldet er sendt til servicen
"eCall via GPS"*.
Hvis der straks trykkes endnu en
gang på denne knap, annulleres
anmodningen.
Den grønne LED slukker.
Den grønne diode lyser konstant (blinker ikke),
når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når forbindelsen afbrydes.
"eCall via GPS" lokaliserer omgående din
bil, kontakter dig på dit eget sprog** og
anmoder, om nødvendigt, om at der foretages
udrykning**. I lande, hvor tjenesten ikke findes,
eller hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt
har afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
alarmtjenesten (112) uden lokalisering af bilen.
Der foretages automatisk nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision
uafhængig af, om airbaggene udløses.
05
Sikkerhed
Page 96 of 248
94
* Afhænger af de generelle betingelser for brug af den pågældende ser vice, som er
tilgængelig hos autoriserede værksteder og
med forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
**
I h
enhold til den geografiske dækning for
"eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
L
isten over lande, der er dækket
af ordningen samt de tilgængelige
telematiktjenester kan fås hos en autoriseret
forhandler og på internetsiden for dit land.
Systemets funktion
Når tændingen tilsluttes, tænder
den grønne kontrollampe
i
3 sekunder og angiver, at
systemet fungerer korrekt.
Den orange kontrollampe blinker
for derefter at slukke: Systemet
har en funktionsfejl. I begge tilfælde er der risiko for, at nødopkalds-
og vejhjælpstjenesten ikke virker.
Kontakt et kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Vejhjælpsopkald via GPS
Tryk i mindst 2 sekunder på
d enne tast for at anmode
om assistance, hvis du får et
driftsstop.
En indtalt meddelelse bekræfter, at opkaldet er
foretaget**.
Anmodningen annulleres, hvis
der straks trykkes endnu en gang
på denne tast.
**
I h
enhold til den geografiske dækning for
"eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
L
isten over lande, der er dækket
af ordningen samt de tilgængelige
telematiktjenester kan fås hos en autoriseret
forhandler og på internetsiden for dit land.
Annulleringen bekræftes af en indtalt
meddelelse.
Geolokalisering
Du kan deaktivere geolokalisering ved at
trykke på knapperne "eCall via GPS" og
" Vejhjælpsopkald via GPS" samtidigt og
derefter trykke på " Vejhjælpsopkald via GPS"
for at bekræfte.
Geolokalisering genaktiveres ved at trykke
samtidigt på knapperne "eCall via GPS" og
" Vejhjælpsopkald via GPS" igen og derefter
trykke på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at
bekræfte.
Den orange kontrollampe lyser konstant:
Nødbatteriet skal udskiftes. Hvis bilen ikke er købt hos en forhandler,
er du velkommen til at få kontrolleret og
ændret konfigurationen af disse tjenester
på et autoriseret værksted.
I lande med flere sprog er det muligt at
indstille det officielle sprog, der ønskes.
Hvis du har DS
Connect BOX med SOS-
pakke og vejhjælp inkluderet, har du nogle
ekstra tjenester på din personlige side via
hjemmesiden i
dit land.
05
Sikkerhed
Page 97 of 248
95
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester
servicen for kunden, forbeholder
producenten sig ret til at opdatere bilens
indbyggede telematiksystem.
Nød- eller
vejhjælpsopkald (type 2)
eCall via GPS
** I henhold til den geografiske dækning for "eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
I en nødsituation skal du trykke
i
mere end 2
sekunder på denne
tast.
En blinkede grøn lysdiode og den
indtalte meddelelse bekræfter, at
der er foretaget et opkald til call-
centret eCall via GPS*.
Den grønne lampe forbliver tændt (uden at
blinke), når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet. "eCall via GPS" lokaliserer omgående din
bil og kontakter dig på dit eget sprog** og
anmoder, om nødvendigt, om at der foretages
udrykning. I lande, hvor tjenesten ikke findes,
eller hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt
har afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
alarmtjenesten (112) uden lokalisering af bilen.
Der foretages automatisk nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision
uafhængig af, om airbaggene udløses.
Hvis du har DS Connect BOX med SOS-
pakke og vejhjælp inkluderet, har du nogle
ekstra tjenester på din personlige side via
hjemmesiden i dit land.
Systemets funktion
Når tændingen tilsluttes, tænder
den grønne kontrollampe
i
3 sekunder og angiver, at
systemet fungerer korrekt.
*
I h
enhold til de generelle betingelser
for brug af de tjenesteydelser, som
forhandlerne tilbyder, og afhængig af de
teknologiske og tekniske begrænsninger. Listen over lande, der er dækket af ordningen
samt de tilgængelige telematiktjenester kan fås
hos forhandlerne og på internetsiden for dit land.
For alle lande undtaget Rusland,
Hviderusland og Kasakhstan.
For Rusland, Hviderusland, Kasakhstan.
I alle tilfælde er der risiko for, at nød- eller
vejhjælpsopkald ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Den røde lampe blinker og
slukker derefter: Der er en fejl
i
systemet.
Den røde lampe lyser konstant: Backup-
batteriet skal udskiftes.
Den røde lampe lyser konstant:
Der er en fejl i
systemet.
Den røde lampe blinker: Back-up-batteriet skal
udskiftes.
05
Sikkerhed
Page 98 of 248
96
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Vejhjælpsopkald via GPS
** I henhold til den geografiske dækning for "eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det sprog, som bilens ejer har valgt.
L
isten over lande, der er dækket af
ordningen, samt de tilgængelige
telematiktjenester kan fås hos forhandlerne
og på internetsiden for dit land. Tryk i
mindst 2 sekunder på
denne tast for at anmode om
assistance, hvis du kommer ud
for et havari.
En indtalt meddelelse bekræfter, at opkaldet er
foretaget**.
Anmodningen annulleres, hvis der straks
trykkes endnu en gang på denne tast.
Annulleringen bekræftes af en indtalt
meddelelse.
Geolokalisering
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et
samtidigt tryk på knapperne "eCall via GPS" og
" Vejhjælpsopkald via GPS" efter fulgt af et tryk
på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at godkende.
Du kan deaktivere geolokaliseringen med et
samtidigt tryk på knapperne "eCall via GPS" og
" Vejhjælpsopkald via GPS" efter fulgt af et tryk
på " Vejhjælpsopkald via GPS" for at godkende.
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
forhandler, er du velkommen til at få
kontrolleret og ændret indstillingen af
disse tjenester på et autoriseret værksted.
I lande med flere sprog er det muligt at
indstille det officielle sprog som ønsket.
Af tekniske årsager og især for at opnå
bedre kvalitet af telematiktjenester for
kunden, forbeholder producenten sig
ret til at opdatere bilens indbyggede
telematiksystem.Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
Dynamisk stabilitetskontrol (ESC) indeholder
følgende systemer:
-
A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
-
B
remseassistent (EBA).
-
A
ntispinsystem (ASR).
-
D
ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og giver
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller
glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer hjulene i
at blokere
ved katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
05
Sikkerhed
Page 99 of 248
97
Antispinsystem (ASR)
ASR-systemet optimerer manøvreevnen
og begrænser hjulspin, ved at indvirke
på drivhjulenes bremser og på motoren.
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
DSC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for
grænserne af de fysiske muligheder.
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned. Det kan mærkes som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Når denne advarselslampe lyser, er
der en fejl ved ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsefunktion virker
stadig. Kør forsigtigt ved moderat hastighed.
Når disse kontrollamper tænder, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBD).
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge) til din bil.
Ved ABS-systemets normale funktion
kan der eventuelt mærkes en let vibration
i
bremsepedalen. Ved katastrofeopbremsning skal der
bremses konstant ved at træde hårdt
på pedalen uden at slippe den.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller trækkraft.
Det angives ved, at denne
advarselslampe blinker
i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Under ekstremt belastende forhold (dyb sne,
mudder, osv.) og i tilfælde forgæves forsøg på
igangsætning kan det være nyttigt midlertidigt
at afbryde disse systemer for at lade hjulene
dreje og der ved gøre det muligt for bilen at
genvinde vejgrebet.
Stands bilen hur tigst muligt, når det er
sikker t at gøre det.
Få i
begge tilfælde systemet kontrolleret på et
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret
værksted snarest muligt.
05
Sikkerhed
Page 100 of 248
98
F Tryk på denne knap.
Når kontrollampen i knappen tænder, betyder
det, at systemerne er deaktiverede.
Genaktivering
Disse systemer genaktiveres automatisk hver
gang tændingen bliver slukket, eller fra 50 km/t,
undtagen 1,6
l motorerne (THP 165, THP 155,
THP 150) og PERFORMANCE.
F
G
enaktivering sker manuelt ved at trykke på
knapperne igen.
Funktionsfejl
Når denne advarselslampe og
lampen i deaktiveringsknappen
lyser, sammen med et lydsignal og
en meddelelse, er der en fejl i
disse
systemer.
Få systemet efterset af et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret
værksted. ASR/DSC
Disse systemer giver ekstra sikkerhed
under normal kørsel, men de er ikke en
opfordring til føreren om at tage ekstra
risici eller køre for hurtigt.
Det er, når vejgrebsforholdene bliver
dårligere (regn, sne, is), at risikoen for
at miste vejgrebet øges. Det er der for
nødvendigt for din sikkerhed, at disse
systemer er aktiverede under alle forhold,
og især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes, ikke blot med hensyn til hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter og
elektroniske komponenter, men også når
det gælder procedurerne for montering og
reparation i
forhandlernetværket.
For at udnytte fordelene med disse
systemer skal bilen være udstyret med fire
vinterdæk, så den bevarer sine neutrale
køreegenskaber.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved
forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden ved
forsæderne i
tilfælde af en frontal- eller
sidekollision. Selestrammere fastspænder
personen bedre i
sædet på kollisionstidspunktet
ved at blokere selen.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer
kun, når tændingen er slået til.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk
mod personernes brystkasse og øger dermed
sikkerheden for personen i
sædet.
Fastspænding
F Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
05
Sikkerhed