ESP CITROEN DS3 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

174
Substituir uma lâmpada
Os faróis encontram-se equipados com
vidro em policarbonato, revestidos por um
verniz protetor:
F
n
ão os limpe com um pano seco ou
abrasivo, nem com um detergente
ou solvente,
F

u
tilize uma esponja e água com sabão
ou um produto com um pH neutro,
F

a
o utilizar lavagem de alta pressão
em sujidade persistente, não aponte
a


lança de maneira persistente para
os faróis nem para os seus rebordos,
para evitar deteriorar o
respetivo verniz
e a
junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve ser
efetuada depois de a
luz estar apagada
há vários minutos – Risco de queimadura
grave!
F

N
ão toque diretamente na lâmpada
com os dedos: utilize um pano sem
pelos.
É essencial utilizar apenas lâmpadas
do tipo antiultravioletas (UV), para não
danificar os faróis.
Substitua sempre uma lâmpada com
defeito por uma lâmpada nova com as
mesmas referências e características.
Luzes dianteiras
Lâmpadas de halogéneo
1.Indicadores de mudança de direção (pisca-piscas)
(PY21W âmbar).
2.Luzes de presença (W5W).
3.Luzes de estrada (H1-55W).
4.Luzes de cruzamento (H7-55W).
5.Luzes de nevoeiro LED.
6.Luzes diurnas de LED.
Luzes indicadoras de mudança de direção
A intermitência rápida da luz de mudança
de direção (esquerda ou direita) indica
avaria numa das luzes do respetivo lado.
F

R
ode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F

P
uxe a

lâmpada e substitua-a.
Para voltar a
montar, efetue as operações pela
ordem inversa.
As lâmpadas de cor âmbar, tais como
as luzes de mudança de direção, devem
ser substituídas por lâmpadas de
características e cor idênticas.
Para voltar a
montar, feche a tampa de
proteção com muito cuidado para garantir
a


estanquicidade da luz.
08
Em caso de avaria

176
Luzes indicadoras de mudança de
direção laterais integradas
Para obter luzes de mudança de direção de substituição,
contacte um revendedor da rede ou uma oficina qualificada.
Luzes de nevoeiro LED
Luzes diurnas de LEDLuzes traseiras
Modelo com luzes convencionais
1.Luz de travagem/presença (P21/5W).
2.Luzes de presença (P5W).
3.Indicadores de mudança de direção (pisca-piscas)
(PY21W âmbar).
4.Luz de nevoeiro (PR21W vermelha) ou de marcha-atrás
(P21W ).
Modelo com luzes traseiras 3D
F Introduza uma chave de fendas no meio da luz de pisca entre a mesma e a base do espelho.
F
I

ncline a

chave de parafusos para extrair a

luz
e retire-a.
F
D

esligue o conector da luz.
F
S

ubstitua o módulo.
Para voltar a
montar, efetue as operações pela
ordem inversa. Para a
substituição deste tipo de luzes de
díodo, contacte um revendedor da rede ou uma
oficina qualificada.
Para a
substituição deste tipo de luzes de
díodo, contacte um revendedor da rede ou uma
oficina qualificada. 1.
Luzes de presença LED 3D
2. Luzes de travagem/presença LED.
08
Em caso de avaria

180
Iluminação interior
Luz do tejadilho (1/W5W)
Solte a tampa da luz do tejadilho 1 com uma
c have de fendas fina, do lado do comando,
para aceder à lâmpada fundida.
Leitores de cartões (2/W5W)
Solte a tampa da luz do tejadilho 1 . P ara
aceder à lâmpada fundida, solte o respetivo
separador de leitura 2 .
Iluminação da mala (W5W) Iluminação do espaço para os pés e
compartimento central (W5W)
Solte a caixa para aceder à lâmpada.
Iluminação do porta-luvas (W5W)Solte a unidade, pressionando a base pela
par te traseira.
Solte a
caixa para aceder à lâmpada.
08
Em caso de avaria

181
Substituir um fusível
Acesso às ferramentas
A pinça de extração e os sítios para os fusíveis
de substituição estão instalados atrás da
tampa do porta-luvas no painel de bordo.
Substituir um fusível
F substituir sempre o fusível avariado por um
novo com potência equivalente (mesma
cor); uma potência diferente poderá
provocar uma anomalia no funcionamento
(risco de incêndio).
Se a
avaria ocorrer novamente pouco após
a
substituição do fusível, solicite a verificação
do equipamento elétrico por um revendedor da
rede ou por uma oficina qualificada.
A substituição por um fusível não mencionado
nas tabelas de atribuição abaixo poderá dar
origem a
um problema de funcionamento grave
no seu veículo. Contacte um revendedor da
rede ou uma oficina qualificada.
F Desencaixe a tampa da caixa de fusíveis
puxando a parte lateral.
F

L
evante completamente a

tampa.
F

P
uxe para fora as pinças.
F

A
bra a tampa do porta-luvas.
F

D
esencaixe a tampa da caixa de fusíveis
puxando a


parte lateral.
F

L
evante completamente a

tampa.
F

P
uxe para fora as pinças.
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F

c
onhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F

d
esligar todas as cargas elétricas,
F

i
mobilizar o veículo e desligue a ignição,
F

i
dentificar o fusível fundido através das
tabelas de atribuição e dos diagramas
apresentados nas páginas seguintes.
Para substituir um fusível tem de:
F

u
tilizar a

pinça especial para extrair
o
fusível do respetivo compartimento e
verificar o
estado do filamento, Bom
Avariado
Pinças
08
Em caso de avaria

182
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi concebido
para funcionar com equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, contacte um
revendedor da rede ou uma oficina qualificada.
A DS AUTOMOBILES não aceita qualquer
r esponsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a
problemas de
funcionamento resultantes da instalação
de acessórios não fornecidos e não
recomendados ou não instalados de acordo
com as respetivas especificações, em
particular quando o


consumo elétrico do
conjunto de todos os aparelhos suplementares
ligados ultrapassar os 10


miliamperes.
Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo (lado esquerdo).
08
Em caso de avaria

188
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque
do motor a partir de outra bateria ou para
recarregar a


sua bateria descarregada.
Aspetos gerais
Baterias de arranque de chumbo-
ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o
lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a
bateria, proteja os
seus olhos e a
sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Tabela de maxi-fusíveis
N.º de fusível AmperagemFunções
MF1 * 60
AUnidade do ventilador.
MF2* 30
ABomba ABS/CDS.
MF3* 30
AVálvulas solenoides ABS/CDS.
MF4* 60
AAlimentação da interface dos sistemas incorporados.
MF5* 60
AAlimentação da interface dos sistemas incorporados.
MF6* 30
AVentilador do motor adicional (THP).
MF7* 80
ACaixa de fusíveis do habitáculo.
MF8* 40
ATejadilho de abrir.
*

O
s maxi-fusíveis são uma proteção
adicional para os sistemas elétricos.
Qualquer intervenção neste circuito deve
ser realizada exclusivamente por um
revendedor ou uma oficina qualificada.
08
Em caso de avaria

190
Recarregar a bateria com um
c arregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é
indispensável manter a
s ua carga a u m nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário carregar
a


bateria:
-

s
e utilizar o seu veículo, sobretudo, para trajetos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do veículo
durante várias semanas.
Contacte um revendedor da rede ou uma oficina
qualificada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12
V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades. Não é necessário desligar a
bateria.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
a sua verificação por um revendedor da
rede ou por uma oficina qualificada, que
verificará se os componentes internos não
estão danificados e se o recipiente não
está partido, o que implicaria um risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Desligar a bateria
Algumas funcionalidades, entre as quais
o
Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a
bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
F

D
esligue a

ignição.
F

D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
F

D
esligue o

carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue
o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A . Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12
V,
para evitar a
degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o
arranque do motor, é recomendado
que desligue a
bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a
bateria:
F

f
eche todas as aberturas (portas, mala,
janelas, raiz (para versões Cabrio)),
08
Em caso de avaria

191
F desligue todos os consumidores elétricos (sistema de áudio, escovas do limpa-vidros,
luzes, etc.),
F

de
sligue a

ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Ao aceder à bateria, só necessita de desligar
o


terminal positivo (+).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
Ligar o terminal (+)
F Posicione a braçadeira B aberta do cabo no
borne (+) da bateria.
F

P
ressione a braçadeira para baixo para
a
posicionar corretamente contra a bateria.
F

B
loqueie a braçadeira baixando a
alavanca A . Não force a
alavanca dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o

procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após ligar novamente a bateria, ligue
a ignição e aguarde 1 minuto antes de efetuar
o


arranque, para permitir a

inicialização dos
sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
ou uma oficina qualificada.
Deve realizar a


inicialização ou reinicialização
de alguns sistemas você mesmo, consultando
a
secção correspondente como:
-

a c
have do telecomando,
-
o

s vidros elétricos,
-

a d
ata e hora,
-
as

estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o
primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8
horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
o u para rebocar outro veículo utilizando o anel
de reboque.
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob
o piso.
Para aceder:
F

ab
ra a

mala,
F

e
leve o

piso,
F

r
etire a caixa de arrumação em poliestireno,
F

r
emova o anel de reboque do suporte.
08
Em caso de avaria

192
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o
peso do veículo
trator é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o

v
eículo é rebocado com o
m
otor
desligado, a travagem e a
direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-

v
eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a
direção ou de soltar
o
travão de estacionamento,
-

r
eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.Rebocar o seu veículo
O desrespeito por esta indicação pode
levar à deterioração de determinados
componentes (travagem, transmissão…)
e à falta de assistência à travagem no re-
arranque do motor. F

D
esbloqueie a direção, rodando a chave da
ignição um entalhe e desengrene o travão
de estacionamento.
F
L
igue as luzes de aviso de perigo nos dois
veículos.
F
A
rranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques dianteiro, liberte a tampa
de acesso puxando em simultâneo as duas
patilhas, com uma chave de fendas.
F

V
ire a tampa de acesso.
F

R
etire completamente a tampa exercendo
pressão no losango em plástico na parte
inferior.
F

C
oloque a

tampa na mala.
F

E
nrosque o anel de reboque até ao limite.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

M
ova a alavanca de velocidades para
o
ponto morto (posição N para a caixa de
velocidades automática ou eletrónica). F

N
o para-choques traseiro, liberte a tampa
pressionando a


parte inferior.
F

E
nrosque o anel de reboque até ao limite.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

L
igue as luzes de aviso de perigo nos dois
veículos.
F

A
rranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
08
Em caso de avaria

194
Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As especificações do motor (cilindrada,
potência máx., velocidade máxima, energia,
emissões de CO
2, etc.) associadas ao seu
veículo são mencionadas no certificado de
registo e nos documentos comerciais.
Estas características correspondem aos
valores homologados no banco do motor,
consoante as condições definidas pela
Regulamentação Europeia
(Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um
revendedor da rede ou uma oficina qualificada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores estão igualmente indicados na
placa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor da rede ou uma oficina qualificada. Os valores de MRTA e de cargas rebocáveis
indicados são válidos até uma altitude máxima
de 1000
metros. O valor de cargas rebocáveis
tem de ser reduzido em 10% por cada
1000 metros de altitude.
O peso máximo recomendado da parte da
frente corresponde ao peso permitido na bola
de reboque (que se pode desmontar com ou
sem uma ferramenta).
MTRA: Peso bruto do reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho
do veículo para proteger o motor. Se
a temperatura ambiente for superior
a 37 °C, limite a carga rebocável.
Rebocar um veículo de reboque com uma
carga ligeira pode afetar negativamente
o seu manuseamento.
Durante o reboque, a distância de
travagem aumenta.
Durante o
reboque, nunca exceda
uma velocidade de 100
km/h (cumpra
a
legislação local em vigor).Se a
temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
09
Características técnicas