CITROEN DS3 CABRIO 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 171 of 248

169
Dacă presiunea nu atinge valoarea de 2 bari   în   decurs   de   7 minute,   pneul   nu   mai  
p

oate   fi   reparat;   solicitaÈ›i   asistență   unui  
d

ealer   sau   unui   Ser vice   autorizat.
F
 
D
upă   ce   a fost   atinsă   presiunea   respectivă,  
t

receÈ›i   întrerupătorul   în   poziÈ›ia   „O Ë®.
F
 
Î

ndepărtaÈ›i   È™i   depozitaÈ›i   kitul.
Nu
  conduceÈ›i   peste   200 km   cu   pneul  
r

eparat;   schimbaÈ›i-l   la   un   dealer   sau   la   un  
S

er vice   autorizat.
Dacă
  se   schimbă   presiunea   într-unul   sau  
m

ai   multe   pneuri,   sistemul   de   detectare  
a p

neurilor   dezumflate   trebuie   reiniÈ›ializat.
Pentru
  mai   multe   informaÈ›ii   privind  
D

etectarea pneului dezumflat ,
consultați
 s

ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Roată de rezervă
ScanaÈ›i codul QR de la pagina 3 pentru a vizualiza   înregistrările   video   explicative.
Mod
  de   operare   pentru   schimbarea   unei  
r

oți
 
cu   pană   cu   o roată   de   rezer vă,   utilizând  
i

nstrumentele   cu   care   este   echipat   vehiculul.
Acces la instrumente
Lista de instrumente
1.Cheie   pentru   roÈ›i.
Permite   demontarea   capacului   de   roată   È™i a È™

uruburilor   de   fixare   a roÈ›ii.
2. Cric
  cu   manivelă   integrată.
Permite
  ridicarea   vehiculului.
3. Instrument
  pentru   capacele   de   protecÈ›ie   ale
 È™

uruburilor.
Pentru
  demontarea   protecÈ›iilor   de   pe
 È™

uruburi   la   roÈ›ile   cu   jante   din   aliaj.
4. Cheie
  tubulară   pentru   È™uruburile   antifurt
 (

situată   în   torpedo).
Permite
 
a
daptarea  
c
heii  
d
e  
d
emontare  
r
oÈ›i  
l
a
 È™

uruburile   speciale   „antifurtË®   (dacă   vehiculul
 d

umneavoastră   este   prevăzut   cu   acestea).
Toate
  aceste   instrumente   sunt   specifice  
v

ehiculului   È™i   pot   să   varieze   în   funcÈ›ie   de  
n

ivelul   de   echipare.
Nu
  le   utilizaÈ›i   în   alte   scopuri.
Cricul
  trebuie   utilizat   numai   pentru  
în

locuirea   unei   roÈ›i   cu   pană.
Nu
  utilizaÈ›i   alt   cric   decât   cel   furnizat  
îm

preună   cu   vehiculul.
Dacă
  vehiculul   nu   este   echipat   cu   un   cric  
o

riginal,   contactaÈ›i   reÈ›eaua   de   dealeri   sau  
u

n   Ser vice   autorizat   pentru   a-l   procura   pe  
c

el   corect.
Cricul
  respectă   standardele   europene  
d

efinite   în   Directiva   2006/42/CE   privind  
e

chipamentele
 t
ehnice.
Cricul
  nu   necesită   întreÈ›inere.
Instrumentele
 
sunt
 
în
 
portbagaj,
 
sub
 
planșeu.
F
 
D

eschideți
 p

ortbagajul.
F
 
R

idicați
 
covorul
 
din
 
portbagaj
 
trăgând
 
de
 
c

entură.
F
 
S

coateți
 
caseta
 
de
 
depozitare
 
din
 
polistiren.
F
 
D

esfaceți
 
și
 
scoateți
 
suportul
 
care
 
conține
 
s

culele.
08
In caz de pana

Page 172 of 248

170
Acces la roata  d e  r ezervă
Scoaterea roÈ›ii R emontarea   roÈ›ii
Roata de rezer vă este amplasată în portbagaj, s
ub   podea.
În
  funcÈ›ie   de   È›ara   de   comercializare,   veÈ›i   avea  
o r

oată   de   rezer vă   de   tip   „economicË®   sau   un   kit  
d

e   depanare   provizorie   a pneului.
F
 
D
eÈ™urubaÈ›i   piuliÈ›a   centrală.
F
 
Î
ndepărtaÈ›i   dispozitivul   de   fixare   (piuliță   È™i  
È™

u r u b). F
 
R
idicaÈ›i   roata   de   rezer vă   către   dvs.,  
p

rinzând
 par
tea
 d
in
 spa
te.
F  
S
coateÈ›i   roata   din   portbagaj.
În   cazul   vehiculelor   cu   roată   de   rezer vă  
d

e   tip   „economicË®,   roata   cu   pană   o poate  
în

locui   pe   cea   de   tip   „economicË®,   însă  
p

odeaua   portbagajului   nu   va   mai   fi   plană.
F
 
A
È™ezaÈ›i   roata   în   locaÈ™.
F
 
D
eÈ™urubaÈ›i   cu   câteva   ture   piuliÈ›a   de   pe  
È™

urub.
F
 
A
È™ezaÈ›i   dispozitivele   de   fixare   (piuliță   È™i  
È™

urub)   în   centrul   roÈ›ii.
F
 
S
trângeÈ›i   piuliÈ›a   centrală   până   la   capăt   –   se  
v

a   auzi   un   clic   –   pentru   a fixa   corect   roata.F
 
A
È™ezaÈ›i   caseta   în   mijlocul   roÈ›ii   È™i   fixaÈ›i-o.
F
 
A
È™ezaÈ›i   pe   locul   ei   caseta   de   depozitare   din  
p

olistiren.
F
 
A
È™ezaÈ›i   covorul   în   partea   din   spate  
a p

ortbagajului,   pliindu-l   uÈ™or   în   două.
08
In caz de pana

Page 173 of 248

171
Demontarea unei r oÈ›i
AsiguraÈ›i-vă că cricul este per fect stabil. D
acă   solul   este   alunecos   sau   instabil,  
c

ricul   poate   aluneca   sau   poate   ceda.  
Pe

ricol   de   rănire!
Așezați
  cricul   doar   în   locaÈ™ul   A sau B de
sub
  vehicul,   asigurându-vă   că   zona   de  
s

prijin   a vehiculului   este   bine   centrată   pe  
c

apul   cricului.   În   caz   contrar,   vehiculul   se  
p

oate   deteriora   È™i/sau   cricul   poate   ceda.  
Pe

ricol   de   rănire! *
 
p
oziÈ›ia   R   în   cazul   cutiilor   de   viteze   pilotate,  
P

  în   cazul   cutiilor   de   viteze   automate
Parcarea vehiculului
Opriți
  într-un   loc   în   care   nu   deranjaÈ›i  
c

irculaÈ›ia:   terenul   trebuie   să   fie   orizontal,  
s

tabil   È™i   nealunecos.
AcÈ›ionaÈ›i   frâna   de   parcare,   decuplaÈ›i  
c

ontactul   È™i   selectaÈ›i   prima   treaptă*   pentru  
a b

loca   roÈ›ile.
BlocaÈ›i   roata   diametral   opusă   cu   cea   pe  
c

are   doriÈ›i   să   o înlocuiÈ›i,   cu   o cală.
FiÈ›i   absolut   sigur   că   toÈ›i   pasagerii   au   ieÈ™it  
d

in   vehicul   È™i   se   află   într-o   zonă   sigură.
Nu   vă   aÈ™ezaÈ›i   niciodată   sub   un   vehicul  
r

idicat   numai   pe   cric;   utilizaÈ›i   un   suport  f
ix, r igid.
Roata cu capac de roată
La demontarea roții ,
  scoateÈ›i   mai  
în

tâi   ornamentul   roÈ›ii   cu   cheia   pentru  
d

emontarea   roÈ›ilor   1,   trăgând   la   nivelul  
de

schiderii
 v
alvei.
La montarea roții ,
  remontaÈ›i   capacul   de  
r

oată   începând   cu   plasarea   deschiderii   în  
d

reptul   valvei.   Apoi,   apăsaÈ›i   cu   palma   pe  
t

oata
 c
ircumferința.
Lista operaÈ›iilor
F ScoateÈ›i  capacul   de   crom   de   pe   fiecare  È™
urub,   cu   ajutorul   instrumentului   3 (numai   la  
j

ante
 d
in
 al
uminiu).
F
 
M
ontaÈ›i   piuliÈ›a   4 pe   cheia   de   demontare  
r

oÈ›i   1,
  pentru   deblocarea   È™urubului   antifurt  
(

dacă   este   cazul).
F
 
D
eblocaÈ›i   celelalte   È™uruburi   numai   cu  
a

jutorul   cheii   de   demontare   roÈ›i   1.
08
In caz de pana

Page 174 of 248

172
În cazul vehiculelor prevăzute cu ornamente   pentru   praguri,   locaÈ›ia  
s

uprafeÈ›ei   de   contact   a cricului   este  
i

ndicată   de   un   marcaj   pe   ornament.   Cricul  
t

rebuie   să   fie   poziÈ›ionat   în   linie   cu   acest  
m

arcaj,   în   zona   de   suport   a cricului,  
s

ituată   în   spatele   ornamentului   È™i   nu   pe  
o

rnamentul   din   plastic.
F
 
D
esfaceÈ›i   cricul   2 până   când   capul   acestuia  
i

ntră   în   contact   cu   locaÈ™ul   A sau B   utilizat.  
Z

ona   de   sprijin   A sau B   a vehiculului   trebuie  
s

ă   intre   bine   în   partea   centrală   a capului  
c

ricului.
F
 
R
idicaÈ›i   vehiculul   până   când   se   creează   un  
s

paÈ›iu   suficient   între   roată   È™i   sol,   astfel   încât  
s

ă   se   poată   monta   cu   uÈ™urință   roata   de  
r

ezer vă   (fără   pană). Depozitarea roÈ›ii deteriorate
Roata
  deteriorată   poate   fi   depozitată  
s

ub   podea,   în   carcasa   roÈ›ii   de   rezer vă  
s

tandard.
Pentru
  a depozita   roata   de   rezer vă,  
s

coateÈ›i   mai   întâi   capacul   din   centrul  
r

oÈ›ii   astfel   încât   să   permită   montarea  
d

ispozitivului   de   fixare   (piuliță   È™i   È™urub).
În
  cazul   unei   roÈ›i   de   rezer vă   de   tip   „galetË®,  
r

oata   deteriorată   nu   poate   fi   depozitată  
s

ub   podea.   Aceasta   trebuie   aÈ™ezată   în  
p

ortbagaj;   utilizaÈ›i   o husă   pentru   a proteja  
i

nteriorul
 p
ortbagajului.
Remontarea roÈ›ii
F PoziÈ›ionaÈ›i   talpa   cricului   2 pe   sol   È™i   aveÈ›i  g
rijă   ca   aceasta   să   fie   exact   sub   punctul   de  
r

idicare A   în   față   sau   B   în   spate,   prevăzut  
s

ub   vehicul,   oricare   este   mai   aproape   de  
r

oata   de   schimbat.
F
 
Î
ndepărtaÈ›i   È™uruburile   È™i   păstraÈ›i-le   într-un  
l

oc   curat.
F
 
Î
ndepărtați
 r
oata.
08
In caz de pana

Page 175 of 248

173
Fixarea roÈ›ii de rezer vă de tip „galetË®
Dacă   vehiculul   este   echipat   cu   roÈ›i  
c

u   jante   din   aluminiu,   este   normal   să  
c

onstataÈ›i,   la   strângerea   È™uruburilor,   că  
È™

aibele   nu   vin   în   contact   direct   cu   roata  
d

e   rezer vă   tip   „galetË®.   Fixarea   roÈ›ii   se   face  
p

rin   suprafaÈ›a   conică   a fiecărui   È™urub.
După înlocuirea unei roÈ›i
Dacă
  rulaÈ›i   cu   roată   de   rezer vă   de   tip  


galetË®,   nu   depășiÈ›i   viteza   de   80 km/h.
Mergeți
  de   urgență   la   o reÈ›ea   de   dealeri  
s

au   un   Ser vice   autorizat   pentru   a verifica  
p

resiunea   din   roata   de   rezer vă   È™i   dacă  
È™

uruburile   sunt   bine   strânse.
Verificați
  pneul   cu   pană.   După  
d

iagnosticare,   tehnicianul   vă   va   informa  
d

acă   pneul   poate   fi   reparat   sau   trebuie  
î

nlocuit.Lista operaÈ›iilor
F AÈ™ezaÈ›i   roata   pe   butuc.
F Î nÈ™urubaÈ›i   È™uruburile   cu   mâna,   până   la   capăt.
F
 S

trângeÈ›i  
p
rovizoriu  
È™
urubul  
a
ntifurt  
(
dacă  
e
ste
 c

azul),   cu   cheia   pentru   demontarea   roÈ›ilor   1,
echipată
  cu   adaptorul   antifurt   4.
F
 S

trângeÈ›i   par È›ial   celelalte   È™uruburi,   numai   cu
 c

heia   pentru   demontarea   roÈ›ilor   1.
F
 C

oborâÈ›i   complet   vehiculul   pe   sol.
F
 P

liaÈ›i   cricul   2 È™i
  îndepărtaÈ›i-l. F
 S

trângeÈ›i   complet   È™urubul   antifurt   (dacă   este
 c

azul),   cu   cheia   pentru   demontarea   roÈ›ilor   1
,
echipată   cu   adaptorul   antifurt   4
.
F S trângeÈ›i   celelalte   È™uruburi   numai   cu   cheia p
entru   demontarea   roÈ›ilor   1.
F
 M

ontaÈ›i   capacele   de   protecÈ›ie   din   crom   pe
 f

iecare   È™urub   (numai   la   jante   din   aluminiu).
F
 D

epozitaÈ›i   sculele   în   portbagaj.
08
In caz de pana

Page 176 of 248

174
Înlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din policarbonat,  acoperite  cu  lac  de  protecÈ›ie:
F

n
u le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază
de detergenți sau solvenți,
F
 
u
tilizaÈ›i   un   burete   È™i   soluÈ›ie   de   apă   cu  
s

ăpun   sau   un   produs   cu   pH   neutru,
F
 
u
tilizând   sistemul   de   spălare   de  
în

altă   presiune   pentru   a curăța   petele  
p

ersistente,   nu   îndreptaÈ›i   mult   timp  
p

istolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor
  acestora   pentru   a evita  
d

eteriorarea   lacului   de   protecÈ›ie   È™i  
a g

arniturii   de   etanÈ™are.
Becul
  se   schimbă   după   decuplarea  
c

ontactului,   dacă   farul   este   stins   de   mai  
m

ulte   minute.   Pericol   de   arsuri   grave!
F
 
N
u   atingeÈ›i   direct   becul:   utilizaÈ›i   lavete  
f

ără   scame.
Este
  absolut   necesară   utilizarea   exclusivă  
a l

ămpilor   anti-ultraviolet   (UV),   pentru   a nu  
d

eteriora
 proi
ectorul.
ÎnlocuiÈ›i
  întotdeauna   un   bec   defect   cu  
a

ltul   nou   de   acelaÈ™i   tip   È™i   cu   aceleaÈ™i  
c

aracteristici.
Luminile față
Lumini cu halogen
1. Lumini   semnalizatoare   de   direcÈ›ie   (PY21W  p
ortocaliu).
2. Lumini
  laterale   (W5W).
3. Lumini
  de   drum   (H1-55W).
4. Lumini
  de   întâlnire   (H7-55W).
5. Lumini
  anticeață   cu   LED-uri.
6. Lumini
  de   zi   cu   LED-uri.
Lumini semnalizatoare de direcÈ›ie
Clipirea rapidă a semnalizatorului de direcÈ›ie   (stânga   sau   dreapta)   indică  
d

efectarea unuia dintre becurile de pe
partea
 c

orespunzătoare.
F
 
R
otiÈ›i   suportul   becului   cu   un   sfert   de   tură   È™i  
e

xtrageți-l.
F
 
S
coateÈ›i   becul   È™i   înlocuiÈ›i-l.
Pentru
  remontare,   executaÈ›i   aceste   operaÈ›ii   în  
o

rdine   inversă.
Becurile
  portocalii,   cum   ar   fi   cele   din  
l

uminile   semnalizatoarele   de   direcÈ›ie,  
t

rebuie înlocuite cu becuri cu caracteristici
și
  culoare   identice.
La
  reasamblare,   închideÈ›i   capacul   de  
p

rotecÈ›ie   cu   foarte   mare   atenÈ›ie,   pentru  
a g

aranta   etanÈ™eitatea   lămpii.
08
In caz de pana

Page 177 of 248

175
Lumini de întâlnire
Lu mini   de   drumF ScoateÈ›i   capacul   de   protecÈ›ie,   trăgând  lam
ela.
F
 
D
econectați
 c
onectorul
 bec
ului.
F
 
D
epărtaÈ›i   arcurile   pentru   a elibera   becul.
F
 
S
coateÈ›i   becul   È™i   înlocuiÈ›i-l.
Pentru
  remontare,   executaÈ›i   aceste   operaÈ›ii   în  
o

rdine   inversă.
Lumini de poziÈ›ie
F ScoateÈ›i   capacul   de   protecÈ›ie,   trăgând  lam
ela.
F
 
D
econectați
 c
onectorul
 bec
ului.
F
 
D
epărtaÈ›i   arcurile   pentru   a elibera   becul.
F
 
S
coateÈ›i   becul   È™i   înlocuiÈ›i-l.
Pentru
  remontare,   executaÈ›i   aceste   operaÈ›ii   în  
o

rdine   inversă. F
 
S
coateÈ›i   capacul   de   protecÈ›ie,   trăgând  
lam

ela.
F
 
T
rageÈ›i   suportul   duliei   apăsând   de   o parte   È™i  
d

e   alta   a lamelelor.
F
 
S
coateÈ›i   becul   È™i   înlocuiÈ›i-l.
Pentru
  remontare,   executaÈ›i   aceste   operaÈ›ii   în  
o

rdine   inversă.
Lumini cu LED/xenon
(LED: diode electroluminiscente.)
1. L
umini   semnalizatoare   de   direcÈ›ie   (LED).
2. Lumini
  de   poziÈ›ie   (LED).
3. Lumini
  de   întâlnire   (xenon).
4. Lumini
  de   drum   (LED/xenon).
5. Lumini
  de   zi   cu   LED-uri.
6. Lumini
  anticeață   cu   LED-uri.
Pentru
  a înlocui   acest   tip   de   lumini   (LED/
xenon),
  consultaÈ›i   reÈ›eaua   de   dealeri   sau   un  
S

er vice   autorizat.
08
In caz de pana

Page 178 of 248

176
Lumini semnalizatoare de direcÈ›ie laterale   integrate
Pentru a vă procura modulul, contactaÈ›i r
eÈ›eaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Lumini anticeață cu LED-uri
Lu mini   de   zi   cu   LED-uriLămpi spate
Model cu lămpi cu becuri clasice
1.Lumini   de   stop/lumini   de   poziÈ›ie   (P21/5W).
2. Lumini
  de   poziÈ›ie   (P5W).
3. Lumini
  semnalizatoare   de   direcÈ›ie   (PY21W  
p

ortocaliu).
4. Lumină
  anticeață   (PR21W   roÈ™u)   sau   de  
m

arÈ™arier   (P21W).
Model cu lămpi spate 3D
F IntroduceÈ›i  o È™urubelniță   în   mijlocul  s
emnalizatorului,   între   acesta   È™i   baza  
o

glinzii   retrovizoare.
F
 
R
idicaÈ›i   cu   È™urubelniÈ›a   pentru   a extrage  
s

emnalizatorul   È™i   demontaÈ›i-l.
F
 
D
econectați
 c
ablajul
 s
emnalizatorului.
F
 
Î
nlocuiți
 m
odulul.
Pentru
  remontare,   executaÈ›i   aceste   operaÈ›ii   în  
o

rdine   inversă. Pentru
  înlocuirea   acestui   tip   de   lumini   cu   diode  
e

lectroluminiscente,   consultaÈ›i   reÈ›eaua   de  
d

ealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Pentru
  înlocuirea   acestui   tip   de   lumini   cu   diode  
e

lectroluminiscente,   consultaÈ›i   reÈ›eaua   de  
d

ealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.1.
Lumini
  de   poziÈ›ie   3D   cu   LED.
2. Lumini
  de   stop/poziÈ›ie   cu   LED.
08
In caz de pana

Page 179 of 248

177
3.Lumini   de   poziÈ›ie   laterale   cu   LED.
4. Lumini
  semnalizatoare   de   direcÈ›ie   (PY21W  
p

ortocaliu).
5. Lumină
  anticeață   (H21W   roÈ™u)   sau   de  
m

arÈ™arier   (H21W).
Becurile
  portocalii   sau   roÈ™ii,   cum   ar   fi   cele  
d

in   luminile   semnalizatoare   de   direcÈ›ie   sau  
d

in   luminile   de   ceață,   trebuie   înlocuite   cu  
b

ecuri   cu   caracteristici   È™i   culoare   identice.
Acces la becuri
ÎndepărtaÈ›i trapa de acces
F DeschideÈ›i portbagajul.
Tip 1 Tip 2Îndepărtarea l
ămpii
Pentru reasamblare, efectuaÈ›i aceleaÈ™i operaÈ›ii în
  ordine   inversă.
Asigurați-vă
  că   poziÈ›ionaÈ›i   blocul   optic   în  
g

hidajele   sale,   pentru   a-l   alinia   corect   cu  
v

ehiculul.
Remontarea trapei de acces
Tip 1
F
 
Î

ndepărtați
 
trapa
 
de
 
acces
 
trăgând
 
în
 
jos
 
de
 
ac

easta.
F
 
D

eșurubați
 
piulița
 
de
 
fixare
 
a blocului
 
optic.
F
 
D

ebranșați
 
conectorul
 
blocului
 
optic.
F
 
S

coateți
 
blocul
 
optic
 
cu
 
grijă,
 
trăgând
 
de
 
p

artea
 
inferioară
 
și
 
pivotându-l
 
înspre
 
e

xterior. F
 
L
ocalizaÈ›i   cele   3 cârlige   A în partea
inferioară
  a trapei.
08
In caz de pana

Page 180 of 248

178
Tip 2
Înlocuirea becurilor
Model cu lămpi cu becuri clasiceM odel   cu   lămpi   spate   3D
Lumini   semnalizatoare   de   direcÈ›ie   (4)   È™i  
l

umini   anticeață   sau   de   mers   înapoi   (5)
Schimbarea   luminilor   de   poziÈ›ie   È™i  
a l

uminilor   de   stop   cu   LED   (diode)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode electroluminiscente,   consultaÈ›i   reÈ›eaua   de  
d

ealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
F
 
T

rageți
 
trapa
 
în
 
sus
 
și
 
localizați
 
cârligele
 
B
sub
 g

arnitura
 p

ortbagajului.
F
 
R

idicați
 
trapa.
F
 
G

lisați
 
trapa
 
astfel
 
încât
 
să
 
o fixaÈ›i
 
în
 
mod
 
c

orespunzător. F
 
L

ocalizați
 
trapa
 
în
 
partea
 
inferioară.
F
 
R

idicați
 
trapa.

R
otiÈ›i   un   sfert   de   rotaÈ›ie   lampa   È™i   înlocuiÈ›i-o.
F
 
D

esprindeți
 
cele
 
patru
 
lamele
 
și
 
scoateți
 
s

uportul
 bec

urilor.
F
 
R

otiți
 
becul
 
cu
 
un
 
sfert
 
de
 
tură,
 
extrageți-l
 
și
 
p

uneți
 
un
 
bec
 
nou
 
în
 
loc.
08
In caz de pana

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 250 next >