CITROEN DS3 CABRIO 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2018Pages: 248, PDF Size: 9.67 MB
Page 191 of 248

189
Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul motorului.
Pe ntru a avea acces:
F deschideți capota folosind maneta din i
nterior, apoi siguranța din exterior,
F
f
ixați tija de susținere a capotei,
F
r
idicați capacul de plastic de pe borna (+).
Borna
(-) a bateriei nu este accesibilă.
Un
punct de masă detașat este amplasat
p
e structura aripii stânga față.
Pornire cu ajutorul a ltei b aterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată, m
otorul poate fi pornit folosind o baterie de
r
ezer vă (externă sau de pe un alt vehicul) și
c
abluri sau o stație de încărcare baterii.Nu
porniți niciodată motorul prin
c
onectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
b
aterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
r
ezer vă are o tensiune nominală de 12 V
ș
i o capacitate minimă egală cu cea
a b
ateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
a
tingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
v
ehicule (sistem audio, ștergătoare,
lu
mini).
Așezați cablurile electrice astfel încât să
n
u ajungă aproape de păr țile mobile ale
m
otorului (ventilator, curele).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
e
ste în funcțiune.F
C
onectați cablul roșu la borna pozitivă (+) a
b
ateriei în pană A
(la cotul metalic), apoi la
b
orna pozitivă (+) a bateriei de rezer vă B
sau
a stației de încărcare.
F
C
onectați un capăt al cablului verde sau negru
l
a borna negativă (-) a bateriei de rezer vă
B
sau a stației de încărcare (sau la masa
v
ehiculului
d
e
d
epanare).
F
C
onectați celălalt capăt al cablului verde sau
n
egru la punctul de masă C
al vehiculului în
pan
ă.
F
R
idicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
v
ehiculul este echipat cu această componentă.F
P
orniți motorul vehiculului de depanare,
a
poi lăsați-l să meargă câteva minute.
F
A
cționați demarorul vehiculului în pană și
l
ăsați motorul să se rotească.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
c
ontactul și așteptați puțin înainte de a încerca
d
in nou.
F
A
șteptați revenirea la ralanti.
F
D
econectați cablurile în ordine inversă.
F
R
emontați protecția de plastic al bornei (+),
d
acă vehiculul este prevăzut cu această
c
omponentă.
F
L
ăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
m
inute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru a p
ermite bateriei să atingă un nivel de în
cărcare suficient.
08
In caz de pana
Page 192 of 248

190
Încărcarea bateriei c u u n
r
edresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a b
ateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un
n
ivel de încărcare suficient.
În
unele cazuri trebuie să încărcați bateria:
-
d
acă parcurgeți în special trasee scurte,
-
în
vederea unei staționări prelungite de mai
mult
e
s
ăptămâni.
Contactați
o rețea de dealeri sau un Ser vice
au
torizat.Dacă
intenționați să încărcați pe cont
p
ropriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
u
n redresor compatibil cu bateriile cu acid
ș
i plumb cu o tensiune nominală de 12 V.
Respectați
instrucțiunile de utilizare date
d
e producătorul redresorului.
Nu
inversați niciodată polaritățile. Nu
este necesară deconectarea bateriei.
Nu încercați niciodată să încărcați
o b
aterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă
bateria a înghețat, controlați-o
l
a o rețea de dealeri sau la un Ser vice
a
utorizat care va verifica dacă
c
omponentele interne nu sunt deteriorate
ș
i dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
a
r implica riscul scurgerilor de acid toxic
ș
i coroziv.
Deconectarea bateriei
Unele funcții, printre care și Stop & Start, nu sunt disponibile cât timp bateria nu
a a
tins un nivel de încărcare suficient.
F
D
ecuplați contactul.
F
D
ecuplați toți consumatorii electrici (sistem
a
udio, iluminare, ștergătoare etc.).
F
O
priți redresorul B înainte de a conecta
cablurile
la baterie, pentru a evita
e
ventualele
s
cântei
p
ericuloase.
F
V
erificați cablurile redresorului: acestea
t
rebuie să fie în stare bună.
F
C
onectați cablurile redresorului B,
după
c
um urmează:
-
c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(
+) a bateriei A,
-
c
ablul negativ de culoare neagră (-) la
p
unctul de masă C de pe vehicul.
F
L
a terminarea operației de încărcare,
o
priți redresorul B înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A . Dacă
această etichetă este prezentă,
e
ste imperativă utilizarea exclusivă a unui
r
edresor de 12 V. În caz contrar, există riscul
d
eteriorării ireversibile a echipamentelor
e
lectrice aferente sistemului Stop & Start.
Pentru
a menține un nivel de încărcare care
s
ă permită pornirea motorului, se recomandă
d
ebranșarea bateriei în cazul imobilizării mai
î
ndelungate.
Înainte
de deconectarea bateriei:
F
în
chideți toate deschiderile (uși, portbagaj,
g
eamuri, acoperisul (la versiunile cabrio)),
08
In caz de pana
Page 193 of 248

191
F opriți toți consumatorii electrici (sistem a
udio, ștergătoare, lumini etc.),
F
d
ecuplați contactul și așteptați patru minute.
În
momentul în care aveți acces la baterie, este
s
uficient să debranșați borna (+).
Colier cu montare rapidă
Deconectarea bornei (+)
F Ridicați clapeta A la maxim, pentru a
debloca colierul B .
Reconectarea bornei (+)
F Așezați colierul B al cablului în poziția d
eschis pe borna (+) a bateriei.
F
A
păsați vertical colierul, pentru o bună
a
șezare pe borna bateriei.
F
B
locați colierul, coborând clapeta A. Nu
for țați la apăsarea clapetei: în cazul
în
care colierul este așezat incorect,
b
locarea este imposibilă. Reluați
pro
cedura.
După rebranșarea bateriei
După rebranșarea bateriei, cuplați contactul ș
i așteptați 1 minut înainte de a porni, pentru
a p
ermite inițializarea tuturor sistemelor
e
lectronice.
Totuși,
dacă după această operație persistă
u
șoare perturbații, consultați un dealer sau un
S
er vice autorizat.
Trebuie
să inițializați sau să resetați personal
a
numite sisteme, consultați secțiunea
c
orespunzătoare, cum ar fi:
-
c
heia cu telecomandă,
-
g
emurile electrice,
-
d
ata și ora,
-
p
osturile de radio memorate.
Este
posibil ca sistemul Stop & Start să nu
f
uncționeze în timpul deplasării de după
p
rima pornire a motorului.
În
acest caz, sistemul nu va fi disponibil
d
in nou decât după o perioadă de
i
mobilizare continuă a vehiculului.
D
urata acesteia depinde de temperatura
a
mbiantă și de nivelul de încărcare
a b
ateriei (până la aproximativ 8 ore).
Remorcare
Procedură de remorcare a vehiculului propriu sau de remorcare a unui alt vehicul, cu inelul
de re
morcare.
Acces la instrumente
Inelul de remorcare se află în portbagaj, sub podea.
Pentru
a avea acces:
F
d
eschideți
p
ortbagajul,
F
r
idicați podeaua portbagajului,
F
s
coateți caseta de depozitare din polistiren,
F
s
coateți inelul de remorcare din cutia de
s
cule.
08
In caz de pana
Page 194 of 248

192
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare din țara
dum
neavoastră.
Verificați
ca greutatea vehiculului tractor
s
ă fie mai mare decât cea a vehiculului
tr
actat.
Șoferul
trebuie să rămână la volanul
v
ehiculului tractat și trebuie să aibă un
p
ermis de conducere valabil.
Dacă
se efectuează tractarea cu cele
p
atru roți pe sol, utilizați întotdeauna
o b
ară de remorcare omologată; corzile și
c
hingile sunt interzise.
Vehiculul
tractor trebuie să pornească
u
ș o r.
Când
vehiculul este tractat cu motorul
o
prit, frânarea și direcția asistată sunt
ina
ctive.
În
următoarele cazuri, este imperativ
s
ă apelați la un profesionist pentru
re
morcare:
-
v
ehicul în pană pe autostradă sau pe
u
n drum expres,
-
v
ehicule cu tracțiune pe patru roți,
-
i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
l
a punctul mort, deblocării direcției sau
e
liberării frânei de staționare,
-
t
ractare cu numai două roți pe sol,
-
l
ipsa unei bare de remorcare
o
mologate
e
tc.Remorcarea vehiculului p ropriu
Nerespectarea acestei indicații poate d
uce la deteriorarea unor subansamble
(
frânare, transmisie etc.) și la absența
a
sistenței la frânare la repornirea
m
otorului. F
D
eblocați direcția, rotind cheia de contact
c
u un pas și eliberați frâna de staționare.
F
A
prindeți luminile de avarie la cele două
v
ehicule.
F
P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
s
curtă.
Remorcarea a
ltui v ehicul
F În bara față, desprindeți obturatorul a
păsând pe partea superioară a acestuia
p
entru a degaja proeminentele.
F
R
otiți obturatorul.
F
S
coateți complet obturatorul apăsând pe
r
ombul din plastic de pe partea inferioară.
F
P
uneți capacul de protecție în portbagaj.
F
Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F
I
nstalați bara de tractare.
F
T
receți maneta de viteze în punctul neutru
(
poziția N în cazul unei cutii de viteze
a
utomate
s
au
p
ilotate). F
Î
n bara de protecție spate, desprindeți
c
apacul apăsând partea de jos a acestuia.
F
Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F
I
nstalați bara de tractare.
F
A
prindeți luminile de avarie la cele două
v
ehicule.
F
P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
s
curtă.
08
In caz de pana
Page 195 of 248

CARACTERISTICI TEHNICE
09
Page 196 of 248

194
Caracteristici motorizări și
s
arcini
re
morcabile
Motorizări
Specificațiile motorului (capacitate, putere m
aximă, turație maximă, energie, emisii
CO2 etc.) din dotarea vehiculului sunt m
enționate în certificatul de înmatriculare,
p
recum și în documentația comercială.
Aceste
caracteristici corespund valorilor
o
mologate pe standul de testare a motorului,
c
onform reglementărilor europene (Directiva
1
999/99/CE).
Pentru
mai multe informații, contactați rețeaua
d
e
dealeri sau un Ser vice autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile c
orespunzătoare vehiculului sunt trecute în
c
ertificatul de înmatriculare, precum și în
d
ocumentația
c
omercială.
Aceste
valori se regăsesc și pe plăcuța sau
e
ticheta
c
onstructorului.
Pentru
mai multe informații, contactați rețeaua
d
e dealeri sau un Ser vice autorizat.Valorile
MTR A și ale sarcinilor remorcabile
i
ndicate sunt valabile pentru o altitudine
m
aximă de 1.000 metri; sarcina remorcabilă
t
rebuie redusă cu 10% pentru fiecare palier de
1
.000 metri suplimentari.
Sarcina maximă autorizată pe brațul de
r
emorcare corespunde masei permise pe
d
ispozitivul de remorcare (care poate fi
d
emontat cu și fără o unealtă).
MTRA:
Masa totală rulantă autorizată.
Temperaturile exterioare ridicate pot
a
ntrena scăderi ale per formanțelor
v
ehiculului pentru a proteja motorul; când
t
emperatura exterioară este mai mare
d
ecât 37 °C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea cu un vehicul tractor
p
uțin încărcat poate afecta negativ m
anevrabilitatea s a.
Tractarea unei remorci crește distanța de
f
rânare.
În
cazul remorcării nu depășiți niciodată
v
iteza de 100 km/h (respectați legislația
l
ocală în vigoare).Dacă
temperatura exterioară este ridicată,
e
ste recomandat să lăsați motorul pornit
t
imp de 1-2 minute după ce opriți vehiculul,
p
entru a-i permite să se răcească.
09
Caracteristici tehnice
Page 197 of 248

195
Motorizări și sarcini remorcabile – BENZINĂ
MotorizăriPureTech 82 PureTech 82 S&SV Ti 120
Cutii de viteze BVM
(Manuală cu
5 t
repte)ETG
(Pilotată cu
5 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)BVA
(Automată cu
4 t
repte)
Cod ----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Tipuri de caroserie Berlină/CabrioBerlinăBerlinăBerlină/Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) 1.1 9 91.1 9 9 1. 59 8
Putere
maxima
:
norma
CEE (kW) 6060 88
Carburant Fără
plumbFără
plumbFără
plumb
Remorcă
frânată
(în
limita
MTR A) pe pantă de 12%800 500900 900
Remorcă
nefrânată
(kg) 520500 570570
Sarcină
verticală
recomandată pe dispozitivul de
re
morcare
(
kg) 46
464646
09
Caracteristici tehnice
Page 198 of 248

196
MotorizăriPureTech
110 PureTech 110
S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 150 * THP
165 S&S
THP
15 0
S&S**
Cutii de viteze E AT 6
(
Automată,
6 t
repte)BVM
(
Manuală cu
5 t
repte)EAT6 (Automată,
6 trepte)BVM6
(
Manuală cu
6 t
repte)BVM6
(
Manuală cu
6 t
repte)BVM6
(
Manuală cu
6 t
repte)
Cod -- ----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Tipuri de caroserie Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio Berlină/
Cabrio BerlinăBerlină/
Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) -1.1 9 9 1.1 9 9 -1.1 9 9 1. 59 8 1. 59 8
Putere maxima : norma CEE (kW)-81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Carburant Fără
plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb
Remorcă
frânată
(în
limita
MTR A)
pe
p
antă
de
12%
(kg) 900
900900 -900 900900
Remorcă
nefrânată
(kg) 570 570/520 570 -570 570570
Sarcină
verticală
recomandată
pe
d
ispozitivul
de
remorcare
(kg) 46
4646 -46 4646
*
Pe
ntru
Belgia
și
Rusia.
**
Pe
ntru
Belgia.
09
Caracteristici tehnice
Page 199 of 248

197
Motoare pe benzinăPerformance
Cod -
Cutie de viteze BVM6 (Manuală
cu 6 trepte)
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) 5GRM/S
Tipuri de caroserie Berlină/Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) 1. 59 8
Putere
maxima
:
norma
CEE (kW) 15 3
Carburant Fără
plumb
Remorcă frânată (în limita MTR A) pe pantă de 12% (kg)0
Remorcă
nefrânată
(kg) 0
Sarcină
verticală
recomandată
pe
dispozitivul
de
re
morcare
(
kg) 0
Performanțe
DS 3 Per formance nu poate fi echipat cu d
ispozitiv de remorcare. Dimensiunea
d
ifuzorului sport nu permite acest lucru.
09
Caracteristici tehnice
Page 200 of 248

198
Motorizări și sarcini remorcabile – DIESEL
Motorizări diesele- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115
S & S*
Cutii de viteze ETG6 (Pilotată
cu
6 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)BVM
(Manuală cu
5 t
repte)ETG6 (Pilotată
cu
6 t
repte)BVM6 (Manuală
c
u 6 trepte)
Cod -----
Coduri de model:
SA… (Berlină)/SB… (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Tipuri de caroserie BerlinăBerlinăBerlină/Cabrio BerlinăBerlină/Cabrio
Capacitate
cilindrică (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Putere
maxima
:
norma
CEE (kW) 6855 737388
85*
Carburant DieselDieselDieselDieselDiesel
Remorcă
frânată
(în
limita MTR A) pe pantă de
1
2%
(kg) 900
900900 74 5900
Remorcă
nefrânată
(kg) 570570570570570
Sarcină
verticală
recomandată pe dispozitivul de
re
morcare
(
kg) 46
46464646
*
Pe
ntru
Belgia.
09
Caracteristici tehnice