CITROEN DS4 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 171 of 402

169Bezpieczeństwo dzieci








Bezpieczeństwo dzieci - blokada ręczna Blokada ręczna, uniemożliwiająca otwarcie drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek.
Przełącznik umieszczony jest z boku każdych drzwi tylnych.

Blokada
)Za pomocą klucza samochodu przekręcićczer wony przełącznik do oporu:
- w lewo, na tylnych lewych drzwiach,
- w prawo, na tylnych prawych drzwiach.


Odblokowanie
)
Za pomocą klucza samochodu przekręcić czer wony przełącznik do oporu:


- w prawo, na tylnych lewych drzwiach,

- w lewo, na tylnych prawych drzwiach.


Page 172 of 402

008
Bezpieczeństwo

Page 173 of 402

Page 174 of 402












Wskaźniki
kierunkowskazów
)Lewy: opuścić przełącznik oświetleniaprzekraczając punkt oporu.)Prawy: podnieść przełącznik oświetleniaprzekraczając punkt oporu.
Funkcja "autostrada"
)
Krótkie, impulsowe naciśnięcie do góry lub
do dołu, bez przekraczania punktu oporu; kierunkowskazy migną trzykrotnie.









Światła awaryjne
System ostrzegania wzrokowego za pomocą świateł kierunkowskazów, służący do
ostrzegania innych użytkowników drogi w przypadku usterki, holowania lub wypadku.
)Wcisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zap
łonie. Pozostawienie włączonegokierunkowskazu przez ponaddwadzieścia sekund sygnalizowane jest przez narastający sygnał dźwiękowy przy prędkości przekraczającej 60 km/h.

Page 175 of 402

173Bezpieczeństwo
Automatyczne włączenie
świateł awar
yjnych

Podczas hamowania awaryjnego, w zależności
od intensywności zwalniania, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia. )Można również samemu wyłączyć światła naciskając przycisk.







Sygnał dźwiękow y
System alarmu dźwiękowego w celu
ostrzegania innych użytkowników drogi o
grożącym niebezpieczeństwie.)
Nacisnąć środkową część kierownicy z
wbudowanym zespołem sterującym.
Sygnału dźwiękowego należy używać wyłącznie i z umiarem w przypadkach: - bezpośredniego zagrożenia, - wyprzedzania rowerzysty lub
pieszego, - zbliżania się do miejsca o ograniczonej widoczności.







Połączenie alarmowe
lub z assistance
drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową CITROËN.

Szczegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdują się w rozdziale "Audio i
telemat
yka".

Page 176 of 402









Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System zapewnia automatyczną, ciągłą
kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Czujniki, zainstalowane w każdym wentylu,
w razie nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy (przy prędkości powyżej 20 km/h).


Opona przebita
System wykrywania zbyt niskiegociśnienia w ogumieniu pełni rolę wyłącznie pomocniczą i nie zastępuje kontroli ani też nie zwalnia kierowcy ododpowiedzialności.


Niskie ciśnienie w oponie

Ta kontrolka zaświeci się w zestawie
wskaźników i/lub na ekranie pojawia się komunikat oraz włączy się
sygnał dźwiękowy, wskazując
odpowiednie koło. W zestawie wskaźników zapala się
kontrolka STOPi/lub ta kontrolka,włącza się sygnał dźwiękowy, a
na ekranie pojawia się komunikatwskazujący przebitą oponę.
)W takim przypadku należy natychmiast
zatrzymać się, unikając gwałtownych
manewrów kierownicą i hamulcami. )Naprawić lub wymienić uszkodzone koło (przebite lub bardzo słabo napompowane)
i jak najszybciej skontrolować ciśnienie w
ogumieniu.

)
Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie
w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonywać na zimnych
oponach.

Page 177 of 402

175
Bezpieczeństwo


Czujnik(i) niewykryty(e) lubuszkodzony(e)

Na ekranie pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy informujący, że
jedno lub więcej kół nie jest wykrywane lub że
wystąpiła usterka systemu.
Skontaktować się z ASO sieci CITRO
ËN lub z
warsztatem specjalistycznym w celu wymiany
uszkodzonego lub uszkodzonych czujników.
Wszystkie naprawy, takie jak np. wymiana opony na kole posiadającymten system, muszą być wykonywane przez ASO sieci CITRO

Page 178 of 402


















Systemy wspomagania hamowania
Dodatkowe systemy pomagające Państwu
bezpiecznie i skutecznie zahamować wsytuacjach niebezpiecznych:
- system zapobiegający blokadzie kół (ABS),
- elektroniczn
y rozdzielacz siły hamowania (REF),
- system pomocy przy hamowaniuawaryjnym (AFU).


System zapobiegający
blokadzie kół i
elektroniczny rozdział siły
hamowania
Systemy współpracują ze sobą w celu zwiększenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania, w
szczeg

Page 179 of 402

177Bezpieczeństwo
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym

System ten umożliwia w nagłych przypadkach szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w
układzie hamulcowym i tym samym skrócenie
drogi hamowania.

Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciupedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału i
zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać
pedał.



















Systemy kontroli trakcji (ESP)
System zapobiegający poślizgowi
kół
(ASR) oraz dynamiczna
kontrola stabilności
(ESC)
System zapobiegający poślizgowi kół poprawiazwrotność w celu uniknięcia poślizgu kół,
sterując hamulcami napędzanych kół oraz
silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje hamulcem jednego lub kilku kół, aby wyrównaćżądany przez kierowcę tor jazdy samochodu,w granicach praw fizyki.

Włączenie
Systemy włączają się automatycznie pokażdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy.
Jest to s
ygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników.
Inteligentny system kontroli
trakcji ("Snow motion")

Państwa samoch

Page 180 of 402

Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który wjechał w błoto, unieruchomionego w śniegu, na sypkim gruncie), jeżeli nie udaje się ruszyć samochodem, korzystne może się
okazać chwilowe wyłączenie tych systemów,
aby pozwolić na ślizganie się kół i ruszenie zmiejsca.
)
Nacisnąć przycisk "ESP
OFF", znajdujący się w pobliżu kierownicy.

Ponowne włączenie
Systemy aktywują się automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.)
Aby ręcznie przywrócić działaniesystemu, należy ponownie wcisnąćprzycisk "ESP OFF".


Usterka działania
Systemy kontroli trakcji zwiększają bezpieczeństwo podczas normalnej jazdy, ale nie powinny zachęcaćkierowcy do dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Prawidłowe funkcjonowanie tychsystemów jest zapewnione podwarunkiem przestrzegania zaleceńproducenta dotyczących:


- kół (opon i felg),

- części składowych układu hamulcowego,

- elementów i podzespołów elektronicznych,

- procedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym. Zapalenie się tej kontrolki, sygnał
d
źwiękowy oraz komunikat na ekranie
oznaczają usterkę tych systemów.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie spec
jalistycznym. Zaleca się ponowne włączenie tych systemów,
g
dy tylko będzie to możliwe.
Zapalenie się tej kontrolki w zestawie
wskaźników oraz kontrolki prz
ycisku oznacza
wyłączenie tych systemów.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 410 next >