CITROEN DS4 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

Condução
)Fure o opérculo D do tubo Ecom ocomando de desbloqueio. )Coloque o comando de desbloqueio no
tubo.)Rode o comando de desengrenamento no sentido dos ponteiros do relógio. Por
motivos de segurança , é imperativoque continue a operação até ao batente. O travão
de estacionamento é desengrenado. )Retire o comando de desengrenamento e arrume-o, juntamente com os calços, na caixa de ferramentas sob a superfície
inferior da mala.
Por motivos de segurança, consulte imperativa e rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para substituir o opérculo.
Após um desengrenamento de emergência, o supor te do veículodeixa de ser garantido assim que o desengrenamento mecânico de emergência for iniciado e o comando mecânico não permite um novo engrenamento do travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o manípulo A
, ou de paragem/arranquedo motor, quando o comando de desengrenamento se encontrar accionado.
Não coloque elementos com pó ou humidos junto do opérculo. -
O funcionamento do travão de estacionamento é reinicializado quando
a ignição é desligada e ligada novamente. Se a reinicialização do travão de estacionamento for impossível, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
- O tempo de engrenamento seguinte pode ser mais longo que em funcionamento
normal.

Anomalias de funcionamento
Em caso de acendimento da luz avisadora de anomalia do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apresentados nestas tabelas,coloque o veículo numa situação de segurança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
SituaçõesConsequências

Visualização da mensagem "Defeito travão de estacionamento " e dos seguintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque numa zona inclinada está indisponível.

- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado manualmente.

Visualização da mensagem "Defeito de travão deestacionamento
" e dos seguintes avisadores:

- O desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico está
disponível apenas através de pressão no pedal do acelerador e soltando o manípulo.

- A ajuda ao arranque numa zona inclinada está indisponível.

- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem disponíveis.
Visualização da mensagem "
Defeito travão de estacionamento
" e dos seguintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.

201Condução
SituaçõesConsequências
Para en
grenar o travão de estacionamento eléctrico:)
imobilize o veículo e desligue a ignição, )
puxe o manípulo durante, no mínimo, 5 segundos ou até ao fim do engrenamento,)
ligue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão deestacionamento eléctrico.
O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:)
ligue a ignição, )
puxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, em seguida, solte-o.
Se o avisador de travagem se acender de forma intermitente ou se os avisadores
não se acenderem com a ignição ligada, estes procedimentos não funcionam.Coloque o veículo em solo plano e solicite uma verificação pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.

e eventualmente

intermitente


Visualização da mensagem "Defeito do travão de estacionamento " e dos seguintes avisadores:


- Apenas as funções de engrenamento automático quando o motor é desligado e de desengrenamento automático estão disponíveis.

- O engrenamento/desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico e a travagem de emergência estão indisponíveis.

e eventualmente

int
ermitente
An
omalia da bateria:

- O acendimento do avisador de bateria impõe uma paragem imediata compatível com a circulação. Pare e imobilize o veículo (se necessário,coloque dois calços sob as rodas).

- Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o motor.

Travão de estacionamento manual
)Puxe totalmente a alavanca do travão deestacionamento para imobilizar o veículo.


Desengrenamento
)
Puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, prima o botão de
desactivação e, em seguida, baixe
t
otalmente a alavanca.
Sempre que estacionar numa zonainclinada, vire as rodas para as
imobilizar contra o passeio, accioneo travão de estacionamento, engreneuma velocidade e desligue a ignição.

Com o veículo em movimento,o acendimento deste avisador e do avisador STOP, acompanhado por P
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções, indica que o travão permanece
engrenado ou que foi mal desengrenado.

203Condução








Caixa manual de 6 velocidades
)
Levante o anel sob o manípulo e desloque
a alavanca das velocidades para aesquerda e depois para a frente.
Passagem para
marcha-atrás

Por motivos de segurança e para facilitar o arranque do motor:


- seleccione sempre o ponto-morto,

- carregue no pedal da embraiagem.
Engrene a marcha-atrás apenas com o veículo parado e o motor em ralenti.


Passagem da 5 ª ou
da 6 ª velocidade
)Desloque completamente a alavanca das
velocidades para a direita para engrenar correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.

Indicador de alteração de velocidade *
de velocidades manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito de umacondução económica.
Consoante a situação de condução e oequipamento do veículo, o sistema podepreconizar o engrenamento de uma ou mais
velocidades. Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração da estrada, a densidade da circulação e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor
velocidade. O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.

-
O sistema pode propor, consoante o caso,o engrenamento de uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta acompanhadapela velocidade preconizada.
Em caso de condução que solicite especificamente um melhor desempenho do motor (pressão forteno pedal do acelerador, por exemplo, para efectuar uma ultrapassagem...), o sistema não preconiza a alteração develocidade. O sistema não propõe em qualquer caso:


- o engrenamento da primeira velocidade,

- o engrenamento da marcha-atrás,

- a redução.


*

Consoante a motorização.
Exemplo:


-
O veículo encontra-se na terceira velocidade.


-
O pedal do acelerador é pressionado
moderadamente.

205
Condução
Caixa de velocidades manual pilotada deseis velocidades que oferecem, à escolha,
o confor to do automatismo ou o prazer dapassagem manual das velocidades.
São propostos dois modos de condução:


-
o modo automatizado
para a gestão automática das velocidades pela caixa,sem intervenção do condutor,

- o modo manual
para a passagem sequencial das velocidades pelo condutor, através dos comandos sob o volante.
Com o modo automatizado, poderá, a qualquer
instante, retomar momentaneamente o controlo
da passa
gem das velocidades.















Caixa manual pilotada de 6 velocidades
R.
Marcha-atrás )
Com o pé no pedal do travão, eleve e empurre a alavanca para a frente.
N.Ponto morto.
) Com o pé no pedal do travão, seleccioneesta posição para efectuar o arranque. A.
Modo automático. )
Desloque a alavanca para trás paraseleccionar este modo.M.Modo sequencial com passagem manual das velocidades. )
Desloque a alavanca para trás paraseleccionar este modo e, em seguida,utilize os comandos sob o volante paraalterar as velocidades.
Alavanca das velocidades
+.Comando para engrenar a velocidade superior à direita do volante. )
Prima por trás do comando sob o volante"+"
para passar para a velocidade
superior. -.
Comando para engrenar a velocidade
inferior à esquerda do volante. ) Prima por trás do comando sob o volante"-"
para passar para a velocidade inferior.


Comandos sob o volante

Os comandos sob o volante não permitem seleccionar o ponto morto eengrenar ou abandonar a marcha-atrás.

Posições da alavanca de velocidades
N. Neutral (Ponto morto) R.Reverse (Marcha-atrás)1, 2, 3, 4, 5, 6.Velocidades em modo sequencialAUTO.
Acende-se quando o modo automático é seleccionado. Apaga-se quandopassa para o modo sequencial.

Indicações no quadro de bordo

Arranque do veículo
Nfica intermitente no quadro de bordo,acompanhado por um sinal sonoro e por umamensagem no ecrã, se a alavanca das velocidades não se encontrar na posição Naquando do arranque.
)
Seleccione a posição N . )
Pressione a fundo o pedal do travão. )
Efectue o arranque do motor.
Naparece no ecrã do quadro de
bordo.
)Seleccione o modo automático (posição A),Ao modo sequencial (posição M) ou marcha-atrás (posição R
). R)Desengrene o travão de estacionamento,excepto se este estiver programado em modo automático.)Liber te progressivamente o pedal do
travão.)Acelere.
AUT
Oe 1 , 1
ou R
são
apresentados no ecrã do quadro de bordo.

Pressione obrigatoriamente o pedal de travão durante o arranque do motor.

O avisador Pé no travãoacende-se no quadro debordo, acompanhado por umsinal sonoro e por uma mensagem noecrã, se o pedal do travão não estiver pressionado no arranque do motor.

Condução

Para obter uma aceleração ideal, por exemplo ao ultrapassar outro veículo, pressione a fundo o pedaldo acelerador e passe o ponto deresistência.
Retoma temporária do controlomanual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o controlo
da passagem das velocidades através doscomandos sob o volante "+"
e "-": se o regime
do motor o permitir, o pedido de alteração de
velocidade é levado em consideração.
Esta função permite-lhe antecipa
r determinadas situações como a ultrapassagem
de um veículo ou a aproximação de uma cur va.
Ap
ós alguns instantes sem acção nos comandos, a caixa de velocidades gere novamente as velocidades de forma automática.

Modo manual
)Seleccione a posição A .



Modo automatizado
AUTOe a velocidade engrenada
são apresentados no ecrã do
quadro de bordo.

A caixa de velocidades funciona em modoauto-activo, sem inter venção do condutor.Selecciona permanentemente a velocidade que melhor se adaptar aos seguintes parâmetros:


- optimização do consumo,

- estilo de condução,

- per
fil da estrada,

- carga do veículo.
)
Seleccione a posição M .

As velocidades engrenadas são sucessivamenteapresentadas no ecrã do quadro de bordo.

Os pedidos de alteração da
velocidade são levados em consideração apenas se o regime
do motor o permitir. Não é necessário soltar o pedal do acelerador
durante alterações de velocidade.
Aquando de uma travagem ou ao abrandar,
a caixa de velocidades regride
automaticamente
para permitir colocar o
veículo na velocidade adequada.
Em caso de for te aceleração, a velocidade
superior não será engrenada sem acção do condutor nos comandos sob o volante.

Com o veículo em movimento, nuncaseleccione o ponto morto N.

Com o veículo em movimento nunca seleccione ponto morto N.


A qualquer instante é possível alterar o modo, deslocando a alvanca develocidades de A
para Mou vice-versa.

Paragem do veículo
Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, o acendimento
intermitente de AUTO
, acompanhado por
um sinal sonoro e por uma mensagem noecrã multifunções, indica um problema de
funcionamento na caixa de velocidades.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Em caso de imobilização do veículo,com o motor em funcionamento, coloqueimperativamente a alavanca de velocidades em ponto morto N.
Antes de qualquer inter venção no compartimento do motor, verifique se a alavancade velocidades se encontra em ponto morto Ne se o travão de estacionamento se encontraengrenado.Em todos os casos de estacionamento, engrene imperativamente o travão de estacionamentopara imobilizar o veículo, excepto se este se
encontrar programado para o modo automático.

Antes de desligar o motor, é possível:


- passar à posição N
para ficar em ponto
morto,

ou

- deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá ser deslocado. Para en
grenar a marcha-atrás, o veículo
deverá ser imobilizado com o pé no pedal do
travão.
)Seleccione a posição R.

A baixa velocidade, se for efectuado um pedidopara marcha-atrás, o avisador Nacender-se-á de forma intermitente e a caixa passará automaticamente para ponto morto. Para engrenar a marcha-atrás, coloque a alavancana posição N
e, em seguida, na posição R.

Em ambos os casos, deverá imperativamenteengrenar o travão de estacionamento
para
imobilizar o veículo excepto se este estiver
programado no modo automático.
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás é emitido um sinal sonoro.