CITROEN DS4 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

Condução
Ajuda ao estacionamento
dianteiro
Anomalia de funcionamento


Em caso de problema de funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-atrás,
este avisador acende-se no painel e/oué apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada. Como complemento da a
juda aoestacionamento traseiro, a ajuda aoestacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior
a 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três se
gundos em marcha para a frente, senão existirem obstáculos detectados ou se avelocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.

A função será neutralizada automaticamente em caso de engatede um reboque ou de montagem de umsuporte de bicicletas (veículo equipadocom um atrelado ou um supor te de bicicletas recomendado pela CITROËN).

Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não se encontram cobertos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores podem estar sujos.
Quando o veículo circula a uma velocidade inferior a 10 km/h,determinadas fontes sonoras(motorizada, camião, mar telo pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao estacionamento.
Neutralização/Activação da ajudaao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se. Uma nova pressão neste botão reactiva afunção. O visor do botão apaga-se.


O som difundido pelo altifalante(dianteiro ou traseiro) permitedeterminar se o obstáculo se encontrana dianteira ou na traseira.

010
Ver i f ic aç õ e s

TOTAL e CITROËN

233Ver if ic aç ões











Capot


Abertura
)Abra a por ta esquerda dianteira.)Puxe o comando interior A
, situado na parte inferior do enquadramento da porta.
)
Empurre para a esquerda o comandoexterior Be eleve o capot.
)
Liberte a vareta C
do respectivo alojamento, situado na par te de trás do capot. )
Fixe a vareta no entalhe para manter
o capot aberto.
A implantação do comando interior impede qualquer abertura, enquanto a porta esquerda dianteira se encontrar fechada.


Não abra o capot em caso de ventoviolento. Com o motor quente, manuseie com
precaução o comando exterior e avareta do capot (risco de queimadura).

Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a
um accionamento automático do modoSTA R T.


Fecho
)
Retire a vareta do entalhe de fixação.)
Reponha a vareta no respectivo alojamento, situada na par te de trás do capot.)
Baixe o capot e solte-o no final do movimento. )
Puxe o capot para verificar se a
trancamento se processou correctamente.

Falta de
combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor HDi,em caso de falta de combustível, é necessáriopurgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da parte inferior do capot do motor correspondente no parágrafo "Motores Diesel".

Motor 1,6 litros HDi
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de
gasóleo. ) Abra o capot do motor. )
Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga. )
Accione a bomba de purga até obter o seuendurecimento (a primeira pressão podeser dura). )
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar).) Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescor vamento e,
depois, o motor de arranque.
) Volte a instalar e engate a tampa embelezadora. )
Feche o capot do motor.
Se o depósito do seu veículo estiver equipado com um desenganador, consulte o capítulo "Aber turas - § Desenganador decombustível (Diesel)".
Motor 2 litros HDi
)Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo. )Abra o capot do motor.)Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba depurga.)Desaper te o parafuso de desgaseificação. )Accione a bomba de purga, até ao aparecimento do combustível no tubo
transparente.
)Aper te o parafuso de desgaseificação.)Accione o motor de arranque até ao accionamento do motor (no caso de nãoser efectuado o arranque do motor naprimeira solicitação, aguarde cerca de
15 segundos e, em seguida, recomece). )Se não obtiver nenhum resultado após algumas tentativas, accione novamente abomba de purga e, em seguida, o motor de arranque. )Coloque novamente a tampaembelezadora fixando-a, assegurando-se
que ficou bem fixa.)Feche o capot do motor.

Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista no motor de arranque; reinicie o procedimento.

235
Ver if ic aç ões














Motores a gasolina

Estes motores permitem verificar o nível de
di
ferentes líquidos e substituir determinados elementos.
1. Depósito da direcção assistida.2.Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões.
5. Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.8.Manómetro de óleo do motor. 9.
Abastecimento de óleo do motor.

Motores Diesel
Estes motores permitem verificar o nível de
di
ferentes líquidos, substituir determinadoselementos e purgar o combustível.
1. Depósito da direcção assistida.2.
Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.
Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões. 5.
Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.7. Filtro de ar.8.Vareta de óleo do motor.9.
Abastecimento de óleo do motor. 10.Bomba de purga *
. 11.
Parafuso de desgasificação *
.
* Consoante a motorização.

237
Ver if ic aç ões

























Ver ifi cação dos níveis

Ver ifique com regularidade todos estes níveis e efectue a reposição do nível se necessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de baixa impor tante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.


Nível de óleo
Mudança de óleo do motor
Consulte o livro de manutenção para conhecer a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores edispositivos de antipoluição, a utilização de aditivo no óleo motor é desaconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorizaçãoe encontrar-se em conformidade com asrecomendações do construtor.



Nível do líquido de travões


Mudança de óleo do circuito

Consulte o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.


Características do líquido

Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomendações do fabricante e responder às normas DOT4.

O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso contrário, verifique o desgaste das
placas dos travões.
Esta veri
ficação é válida apenas com
o veículo num piso horizontal,
com o motor desligado há mais de30 minutos.
É efectuada quer ao ligar a ignição com o
indicador de nível de óleo no quadro de bordo,
quer com a vareta manual.
Aquando de intervenções no capot,preste atenção, porque determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco dequeimadura).

É normal efectuar reposições de óleo
entre duas revisões. A CITROËN preconiza-lhe o controlo do nívelde óleo, com reposição do nível senecessário, a cada 5 000 quilómetros.

Mudança de óleo do circuito

Este líquido não necessita de nenhuma renovação.


Características do líquido

Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomendações do
fabricante.

Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI" sem nunca
o ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura deste líquido é regulada pelomotoventilador. Este pode funcionar com a
ignição desligada.
Para os veículos equipados com filtro de par tículas, o motoventilador pode funcionar após a paragem do veículo, mesmo com o motor frio.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento sob pressão, aguarde pelo menos uma hora depois daparagem do motor para efectuar uma inter venção.
A fim de evitar qualquer risco de queimadura,
desenrosque o tampão duas voltas para
fazer
baixar a pressão. Quando assim for, retire o tampãoe reponha o nível.
Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situar-se per to da marca "MA XI". Desaper te a tampa, com o motor frio, para
verificar. Para verificar o nível ou proceder
ao enchimento com este líquido nos
veículos equipados com lava-faróis,
imobilize o veículo e desligue omotor.

Nível do líquido
de lava-vidros/lava-faróis