CITROEN DS4 2014 InstruktionsbØger (in Danish)
Page 201 of 431
199Kørsel
Når motoren er i gang, og bilen er standset,
er det absolut nødvendigt for at blokere bilen
at aktivere parkeringsbremsen manuelt ved at
trække
i aktiveringsgrebet A
.
Blokering af bilen
med motoren i gang
Nødopbremsningen må udelukkende
anvendes i særlige situationer.
Inden bilen forlades, skal du
kontrollere, at kontrollampen for
parkeringsbremse lyser konstant på
instrumentgruppen.
At parkeringsbremsen er aktiveret,
signaleres:
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tænder i aktiveringsgrebet A
.
- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse aktiveret".
Ved åbning af førerdøren, udsendes et
lydsignal og en meddelelse vises, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret, undtagen
hvis gear vælgeren er i position P på en
automatgearkasse.
Særlige situationer
I visse situationer (start af motor,...)
kan parkeringsbremsen selv justere sin
bremsekraft. Dette er normal funktion.
For at flytte bilen et par cm uden at starte
motoren med tændingen tilsluttet, skal man
træde på bremsepedalen og deaktivere
parkeringsbremsen ved at trække
og herefter
slippe
grebet A
. Når parkeringsbremsen
er helt deaktiveret, slukker kontrollampen
i aktiveringsgrebet A
samt kontrollampen
i instrumentgruppen og meddelelsen
"Parkeringsbremse deaktiveret" vises.
I tilfælde af funktionsfejl på parkeringsbremsen
i aktiveret position
eller batterisvigt er
nødoplåsning altid mulig.
Nødopbremsning
I tilfælde af funktionsfejl i den
dynamiske stabilitetskontrol,
der signaleres ved, at
denne kontrollampe lyser, er
bremsestabiliteten ikke sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af føreren
ved, at denne skiftevis "trækker i og slipper"
aktiveringsgrebet A
. I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig…) er det muligt
at standse bilen med et vedvarende træk i
aktiveringsgrebet A
.
Den dynamiske stabilitetskontrol sikrer
stabiliteten under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen
vises følgende meddelelse "Fejl på
parkeringsbremse".
Page 202 of 431
I tilfælde af funktionsfejl på den elektriske
parkeringsbremse eller batterisvigt er det
muligt at oplåse parkeringsbremsen manuelt
ved hjælp af en nødanordning i bunden af
bagagerummet.
Nødoplåsning
)
Stands bilen (eller bloker den så
længe bremsepedalen ikke er sluppet),
når motoren er i gang; sæt den i 1.
gear (manuel gearkasse), position P
(automatgearkasse) eller position M
eller R
(elektronisk styret manuel gearkasse).
)
Stands motoren men lad tændingen være
tilsluttet. Hvis bilen ikke kan blokeres, må
grebet ikke aktiveres. Kontakt hurtigt et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
)
Bilen blokeres ved at anbringe klodser
foran eller bag ved forhjulene afh. af
hældningen.
Adgang til værktøj
Værktøjet ligger i en opbevaringskasse under
måtten i bagagerummet.
B
Klodser*.
C
Oplåsningsnøgle*.
* Tilgængeligt afh. af udstyrsniveau: Hvis
værktøjet ikke findes i bilen, kontaktes et aut.
CITROËN-værksted eller er andet kvalificeret
værksted for at få det.
Page 203 of 431
201Kørsel
Af sikkerhedsmæssige årsager skal et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted kontaktes hurtigst
muligt for at udskifte gummiproppen.
Bilens blokering garanteres ikke
længere, så snart den mekaniske
nødoplåsning begyndes, og det er ikke
muligt at aktivere parkeringsbremsen
igen med oplåsningsværktøjet.
Grebet A
må ikke aktiveres, og
motoren må ikke standses eller startes,
mens oplåsningsværktøjet benyttes.
Pas på at der ikke kommer støv eller
fugt i nærheden af gummiproppen.
)
Fjern opbevaringskassen under måtten
i bagagerummet for at få adgang til
nødoplåsningen.
)
Bryd igennem gummiproppen D
til røret E
med oplåsningsnøglen.
)
Anbring oplåsningsnøglen i røret.
)
Drej oplåsningsnøglen med uret
.
Af sikkerhedsmæssige årsager
er det vigtigt
at dreje helt i bund.
Parkeringsbremsen er deaktiveret.
)
Fjern oplåsningsnøglen, og læg
den sammen med klodserne ned i
opbevaringskassen under måtten i
bagagerummet.
- Parkeringsbremsens funktion genindstilles,
når man afbryder og herefter tilslutter
tændingen. Hvis det ikke er muligt at
genindstille parkeringsbremsen, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
- Den efter følgende aktiveringstid kan være
længere end ved normal funktion.
Page 204 of 431
Funktionsfejl
Hvis kontrollampen for fejl på den elektriske parkeringsbremse eller en af kontrollamperne i disse skemaer tænder, skal man parkere bilen et sikkert
sted (plant underlag, i gear) og kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted hurtigst muligt.
Situationer
Konsekvenser
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty
"
(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:
- De automatiske funktioner er deaktiveret.
- Hjælp til start på skrånende vej (Hill Holder Control) er ikke tilgængelig.
- Den elektriske parkeringsbremse kan kun bruges manuelt.
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty
"
(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:
- Den elektriske parkeringsbremse kan kun deaktiveres ved at træde på
speederpedalen og slippe grebet.
- Hjælp til start på skrånende vej (Hill Holder Control) er ikke tilgængelig.
- De automatiske funktioner og den manuelle aktivering er stadig tilgængelig.
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty
"
(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:
- De automatiske funktioner er deaktiveret.
- Hjælp til start på skrånende vej (Hill Holder Control) er ikke tilgængelig.
Page 205 of 431
203Kørsel
Situationer
Konsekvenser
For at aktivere den elektriske parkeringsbremse:
)
Stands bilen, og afbryd tændingen.
)
Træk i grebet i mindst 5 sekunder, eller indtil den er helt aktiveret.
)
Tilslut tændingen, og kontroller at kontrollamperne for elektrisk
parkeringsbremse tænder.
Aktiveringen sker langsommere end normalt.
For at deaktivere den elektriske parkeringsbremse:
)
Tilslut tændingen.
)
Træk i grebet, hold det i ca. 3 sekunder og slip det.
Hvis kontrollampen for bremsning blinker, eller hvis kontrollamperne ikke tænder,
når tændingen tilsluttes, fungerer disse procedurer ikke. Parker bilen på et
plant underlag, og få det efterset på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. og eventuelt
blinker
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty"
(Fejl ved
parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:
- Kun de automatiske aktiveringsfunktioner ved afbrydelse af motoren og
automatiske deaktiveringsfunktioner ved acceleration er tilgængelige.
- Manuel aktivering/deaktivering af den elektriske parkeringsbremse og
nødbremse er ikke tilgængelig.
og eventuelt
blinker
Fejl ved batteriet
- Ved tænding af kontrollampen for batteri skal bilen standses hurtigst muligt.
Stands og parker bilen (sæt to klodser under hjulene hvis det er nødvendigt).
- Aktiver den elektriske parkeringsbremse, inden motoren standses.
Page 206 of 431
Manuel parkeringsbremse
Tr u k k e t
)
Træk parkeringsbremsen helt for at blokere
bilen.
Løsnet
)
Træk en smule i parkeringsbremsen, tryk
på oplåseknappen, og sænk herefter
parkeringsbremsen helt. Hvis bilen parkeres på en skråning,
skal forhjulene drejes indad mod
fortovet for at bremse dem. Træk
parkeringsbremsen, sæt bilen i
gear, og afbryd tændingen.
Når denne kontrollampe og
advarselslampen STOP
tænder,
mens bilen kører, og der udsendes
et lydsignal, samt en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet, angiver det, at
håndbremsen er trukket, eller at den ikke er
korrekt løsnet.
Page 207 of 431
205Kørsel
Manuel 6-trins gearkasse
)
Løft ringen under gearknoppen og skub
gear vælgeren mod venstre og herefter
fremad.
Skift til bakgear
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at
gøre det nemmere at starte motoren:
- Sæt altid bilen i frigear.
- Træd på koblingspedalen.
Sæt kun bilen i bakgear, når bilen
holder stille, og motoren er i tomgang.
Skift til 5. eller 6. gear
)
Skub gearvælgeren helt mod højre for at
skifte til 5. eller 6. gear.
Page 208 of 431
Med den elektronisk styrede manuelle 6 -trins
gearkasse kan du vælge mellem komfort ved
automatgear eller køreglæde med manuelt
gearskifte.
Du kan bruge gearkassen på to måder:
- Med automatisk
funktion, hvor
gearkassen automatisk styrer gearskiftet,
uden indgreb fra førerens side.
- Med sekventiel
funktion, hvor føreren
skifter gear manuelt
vha. ratkontakterne.
Med den automatiske funktion er det hele tiden
muligt at overtage styringen af gearskiftene.
Elektronisk styret manuel gearkasse
R.
Bakgear
)
Mens bremsen er trådt ned, løftes og
skubbes gearvælgeren fremad.
N.
Frigear
)
Mens bremsen er trådt ned, vælges denne
position for at starte bilen.
A.
Automatisk funktion
)
Flyt gearvælgeren bagud for at vælge
denne funktion.
M.
Sekventiel funktion med manuelt
gearskifte.
)
Flyt gearvælgeren bagud for at vælge
denne funktion, og anvend ratkontakterne
til at skifte gear.
Gearvælger
+.
Ratkontakt til højre for rattet for valg af et
højere gear.
)
Tryk bag på ratkontakten "+"
for at skifte til
et højere gear.
-.
Ratkontakt til venstre for rattet for valg af et
lavere gear.
)
Tryk bag på ratkontakten "-"
for at skifte til
et lavere gear.
Ratkontakter for gearvalg
Der kan ikke skiftes til frigear eller til/fra
bakgear med ratkontakterne.
Page 209 of 431
207Kørsel
Gearvælgerens positioner
N.
Neutral (Frigear).
R.
Reverse (Bakgear).
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Gear med sekventiel funktion.
AUTO.
Denne visning tænder, når den
automatiske funktion vælges. Den
slukker, når der skiftes til sekventiel
funktion.
Visninger i instrumentgruppe
Start af bilen
N
blinker på instrumentgruppen efter fulgt
af et lydsignal, og en meddelelse vises
på displayet, hvis gearvælgeren ikke står
i position N
, når bilen startes.
)
Vælg positionen N.
)
Træd på bremsepedalen.
)
Start motoren.
N
vises på instrumentgruppens
display.
)
Vælg automatisk funktion (position A
),
sekventiel funktion (position M
) eller
bakgear (position R
).
)
Deaktiver parkeringsbremsen,
undtagen hvis den er programmeret i
automatisk funktion.
)
Slip bremsepedalen gradvist.
)
Træd på speederpedalen.
AUTO
og 1
, 1
eller R
vises på
instrumentgruppens display.
Motoren kan kun star tes, hvis der
samtidigt trædes på bremsepedalen.
Kontrollampen Fod
på bremse
tænder på
instrumentgruppen efter fulgt
af et lydsignal, og en besked vises på
displayet, hvis bremsepedalen ikke er
trådt ned ved start af motoren.
Page 210 of 431
For at få en optimal acceleration f.eks.
ved overhaling af en anden bil, trædes
der hårdt på speederpedalen, og
overhalingen foretages.
Midlertidigt skift til manuel
funktion
Det er muligt midlertidigt at overtage styringen
af gearskiftet vha. ratkontakterne "+"
og "-"
: Hvis motoromdrejningerne tillader det,
foretages gearskiftet.
Med denne funktion er det muligt at komme
visse situationer i forkøbet så som en
overhaling eller et sving nærmer sig.
Efter et øjeblik uden aktivering af
ratkontakterne, styrer gearkassen igen gearene
automatisk.
Manuel funktion
)
Vælg position A
.
Automatisk funktion
AUTO
og det valgte gear vises på
instrumentgruppens display.
Gearkassen fungerer herefter i automatisk
aktiv funktion, uden at føreren udfører nogen
handlinger. Gearkassen vælger hele tiden
det mest velegnede gear ud fra følgende
parametre:
- Optimering af brændstofforbrug.
- Kørselsmønster.
- Vejprof il.
- Bilens last.
)
Vælg positionen M
.
De valgte gear vises efter hinanden på
instrumentgruppens display.
Der kan kun skiftes til det
pågældende gear, hvis motorens
omdrejningstal giver mulighed for
det. Det er ikke nødvendigt at slippe
speederpedalen under gearskift.
Under opbremsning eller reducering af
hastigheden gearer gearkassen automatisk
ned, for at bilen kører i det rigtige gear.
Ved hurtig acceleration skiftes der ikke til
et højere gear, uden at føreren aktiverer
ratkontakterne.
Når bilen kører, må positionen N
aldrig
vælges.
Bilen må aldrig sættes i frigear N
, mens
den kører.
Det er til enhver tid muligt at skifte
funktion ved at flytte gear vælgeren fra
A
til M
eller omvendt.