CITROEN DS4 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)
Page 201 of 431
199Juhtimine
Kui mootor töötab ja sõiduk seisab, siis tuleb
sõiduki paigalhoidmiseks rakendada seisupidur
käsitsi
,
tõmmates
juhtseadmest A.
Sõiduki paigalhoidmine,
kui mootor töötab
Hädapidurdust võib kasutada vaid
erandjuhtudel.
Enne sõidukist väljumist kontrollige, kas
näidikul põleb seisupiduri märgutuli.
Seisupiduri rakendumise korral :
- süttib piduri märgutuli ja
märgutuli P
juhtseadmel A
.
- Ekraanile ilmub teade
"Seisupidur rakendatud".
Kui seisupidur ei ole rakendatud, siis kostub
juhiukse avamisel helisignaal ja ekraanile
ilmub teade (va. siis, kui automaatkäigukasti
käigukang on asendis P
).
Eriolukorrad
Teatud olukordades (mootori käivitamisel...)
võib seisupidur oma jõudu ise kohandada. See
on normaalne.
Kui soovite sõidukit paar sentimeetrit
liigutada ilma mootorit käivitamata (süüde
sees), vajutage piduripedaalile ja vabastage
seisupidur, tõmmates
juhtseadet A
ja seejärel
lahti lastes
. Seisupiduri täielikul vabanemisel
kustub juhtseadme märgutuli A
ja märgutuli
nädikul ning ekraanile ilmub teade "Seisupidur
vabastatud".
Rakendatud
seisupiduri rikke või aku
tühjakssaamise korral saab seisupidurit käsitsi
vabastada.
Hädapidurdus
Kui see märgutuli süttib, tähistades
dünaamilise stabiilsuskontrolli riket,
ei ole tasakaal pidurdamisel enam
tagatud.
Sellisel juhul peab tasakaalu eest hoolitsema
juhti ise, juhtseadet A
korduvalt tõmmates ja
lahti lastes. Piduripedaaliga pidurdades või eriolukorras
(näiteks juhi halb enesetunne, õppesõit...)
võimaldab juhtseadme A
tõmbamine sõiduki
peatada.
Hädapidurduse korral säilitab dünaamiline
stabiilsuskontroll sõiduki tasakaalu.
Hädapidurdussüsteemi rikke korral ilmub
ekraanile teade ''Seisupiduri rike''.
Page 202 of 431
Elektrilise sisupiduri rikke või aku
tühjakssaamise korral saate seisupiduri
pakiruumis asuva spetsiaalse abivahendi abil
vabastada.
Vabastamine rikke korral
)
Parkige sõiduk (või blokeerige, hoides jalga
piduripedaalil), jätke mootor tööle ja valige
esimene käik (manuaalkäigukastil), asend
P
(automaatkäigukastil) või asend M
või R
(elektriliselt juhitaval käigukastil).
)
Seisake mootor, aga jätke süüde sisse. Kui
sõiduki parkimine on võimatu, ärge nuppu
kasutage ja pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
)
Toestage sõiduk, asetades tõkiskingad
tagarataste ette ja taha kallakule
vastupidises suunas.
Juurdepääs tööriistadele
Tööriistad asuvad pakiruumi põrandakatte all
olevas kastis.
B
Tõkiskingad*.
C
Rattavõti*.
* Saadaval olenevalt varustusest : kui neid
tööriistu autos ei ole, saate need osta
CITROËN esindusest või kvalifitseeritud
töökojast.
Page 203 of 431
201Juhtimine
Tur valisuse huvides laske sulgur kiiresti
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas välja vahetada.
Seisupiduri rikke korral vabastamise
tulemusena ei ole sõiduki
paigalhoidmine enam tagatud niipea,
kui olete alustanud seisupiduri
mehhaanilist vabastamist ja
mehhaaniline nupp ei võimalda
seisupidurit uuesti rakendada.
Ärge liigutage juhtseadet A
või seisake/
käivitage mootorit, kui abivahend on
sees.
Ärge asetage tolmuseid või niiskeid
esemeid sulguri lähedusse.
)
Võtke välja pakiruumi põrandakatte all
olev kast, et seisupidurit käsitsi vabastama
pääseda.
)
Läbistage toru E
sulgur D
rattavõtme abil.
)
Sisestage rattavõti torusse.
)
Keerake rattavõtit päripäeva.
Tu r v a l i s u s e
huvides
keerake abivahend lõpuni.
Seisupidur on nüüd vabastatud.
)
Eemaldage rattavõti ja asetage see koos
tõkiskingadega kasti, mis asub pakiruumi
põrandakatte all.
- Seisupidur aktiveerimiseks lülitage
süüde välja ja seejärel uuesti sisse. Kui
seisupiduri taasaktiveerimine on võimatu,
pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
- Seisupiduri järgmine rakendamine võib
võtta rohkem aega, kui tavaliselt.
Page 204 of 431
Rikked
Kui süttib elektrilise seisupiduri rikke märgutuli või mõni neis tabelites olev märgutuli, viige sõiduk tur valisse asendisse (horisontaalsele pinnale,
käik sees) ja pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Olukord
Ta g a j ä r j e d
Teade "Seisupiduri rike" ja järgmised märgutuled :
- Automaatfunktsioonid on välja lülitatud.
- Kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.
- Elektrilist seisupidurit saab kasutada vaid käsitsi.
Teade "
Seisupiduri rike"
ja järgmised märgutuled :
- Elektrilist seisupidurit saab vabastada ainult gaasipedaalile vajutades ja
hoova lahti lastes.
- Kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.
- Seisupiduri automaatfunktsioonid ja käsitsi rakendamine töötavad.
Teade "
Seisupiduri rike"
ja järgmised märgutuled :
- Automaatfunktsioonid on välja lülitatud.
- Kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.
Page 205 of 431
203Juhtimine
Olukord
Ta g a j ä r j e d
Elektrilise seisupiduri rakendamiseks :
)
peatage sõiduk ja lülitage süüde välja,
)
tõmmake hoovast vähemalt 5 sekundit või kuni rakendumise lõpuni,
)
lülitage süüde sisse ja kontrollige, kas elektrilise seisupiduri märgutuled
süttivad.
Rakendumine on aeglasem, kui tavaliselt.
Elektrilise seisupiduri vabastamiseks :
)
lülitage süüde sisse,
)
tõmmake hoovast u. 3 sekundi jooksul ja laske siis lahti.
Kui pidurite märgutuli vilgub või kui märgutuled süüte sisselülitamisel ei sütti, siis
need toimingud ei tööta. Parkige sõiduk horisontaalsele pinnale ja laske süsteemi
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida. ja mõnikord ka
vilgub
Teade "Seisupiduri rike"
ja järgmised märgutuled :
- Kasutada saab ainult automaatset rakendumist süüte väljalülitamisel ja
automaatset vabastamist gaasipedaalile vajutamisel.
- Elektrilise seisupiduri käsitsi rakendamine/vabastamine ja hädapidurdus ei
tööta.
ja mõnikord ka
vilgub
Aku rike
- Kui aku märgutuli süttib, tuleb sõiduk otsekohe peatada. Parkige sõiduk
(vajadusel asetage rataste alla kiilud).
- Enne mootori seiskamist rakendage elektriline seisupidur.
Page 206 of 431
Manuaalne seisupidur
Rakendamine
)
Tõmmake seisupiduri hoob lõpuni enda
poole, et seisupidur rakenduks.
Vabastamine
)
Tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning
vajutage vabastamise nupule ja seejärel
laske hoob täiesti alla. Parkides kallakule pöörake rattaid
ja toetage need kõnnitee vastu,
rakendage seisupidur, valige mõni käik
ja lülitage süüde välja.
Kui see märgutuli süttib sõidu ajal
koos märgutulega STOP
, kostub
helisignaal ja mitmeotstarbelisele
ekraanile ilmub teade, tähendab see, et
seisupidur on peale jäänud või pole korralikult
vabastatud.
Page 207 of 431
205Juhtimine
6-käiguline manuaalkäigukast
)
Tõstke üles käigukangi nupu all olev võru
ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel
ette.
Tagurpidikäigu valimine
Tur valisuse huvides ja mootori
käivitamise lihtsustamiseks :
- valige alati vabakäik,
- vajutage siduripedaalile.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk
seisma ja mootor töötama tühikäigul.
5. või 6. käigu valimine
)
5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukang
lõpuni paremale.
Page 208 of 431
Kuuekäiguline elektriliselt juhitav käigukast
võimaldab kasutada kas mugavat
automaatrežiimi või manuaalset käiguvahetust.
Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel :
- automaatrežiim
võimaldab automaatset
käiguvahetust käigukasti poolt ilma
juhipoolse sekkumiseta,
- manuaalre
žiim
võimaldab juhil käsitsi
järjestlülitusega käike vahetada, kasutades
roolil olevaid nuppe.
Automaatrežiimil saab alati ajutiselt ka käsitsi
käike vahetada.
Elektriliselt juhitav käigukast
R.
Tagurdamine
)
Hoidke jalga piduripedaalil ning tõstke ja
lükake käigukangi ettepoole.
N.
Vabakäik.
)
Hoidke jalga piduripedaalil ja valige see
käik käivitamiseks.
A.
Automaatrežiim.
)
Selle režiimi valimiseks viige käigukang
tahapoole.
M.
Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega.
)
Selle režiimi valimiseks lükake käigukangi
tahapoole ja kasutage käikude
vahetamiseks roolil olevaid nuppe.
Käigukang
+.
Kõrgema käigu valimise nupp roolist
paremal.
)
Vajutage rooli all olevat "+"
nuppu taha, et
valida kõrgemat käiku.
-.
Madalama käigu valimise nupp roolilt
vasakul.
)
Vajutage rooli all olevat "-"
nuppu taha, et
valida madalamat käiku.
Nupud rooli all
Rooli all olevad nupud ei võimalda
valida vabakäiku ja tagurpidikäiku ega
tagurpidikäigu asendist väljuda.
Page 209 of 431
207Juhtimine
Käigukangi asendid
N.
Neutral (Vabakäik)
R.
Reverse (Tagurdamine)
1 2 3 4 5 6.
Järjestlülituse käigud
AUTO.
Süttib automaatrežiimi valimisel.
Kustub järjestlülitusele üle minnes.
Näidik
Sõiduki käivitamine
N
vilgub näidikul, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade, kui käigukang ei
ole käivitamise ajal asendis N
.
)
Valige asend N
.
)
Vajutage piduripedaal põhja.
)
Käivitage mootor.
N
ilmub näidikule.
)
Valige automaatrežiim (asend A
),
järjestlülitus (asend M
) või tagurpidikäik
(asend R
).
)
Vabastage seisupidur, va. siis, kui see
on programmeeritud automaatrežiimile.
)
Võtke jalg sujuvalt piduripedaalilt ja
vajutage gaasipedaalile.
)
Kiirendage.
AUTO
ja 1
, 1
või R
ilmuvad
näidikule.
Mootori käivitamise ajal vajutage
tingimata piduripedaalile.
Ekraanil süttib märgutuli
Jalg piduripedaalil
, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub
teade, kui piduripedaal ei ole mootori
käivitamisel alla vajutatud.
Page 210 of 431
Optimaalse kiirenduse tagamiseks,
näiteks möödasõidul, vajutage
tugevalt gaasipedaalile, ületades
vastupanupunkti.
Ajutine käsitsi käiguvahetus
Käike saab roolil olevate nuppude "+"
ja
"-"
abil ajutiselt ka käsitsi vahetada: kui
mootori pöörded seda lubavad, võetakse
käiguvahetuskäsk arvesse.
See funktsioon võimaldab ennetada
teatud olukordi, nagu möödasõit või kur vile
lähenemine.
Kui nuppe ei liigutata, siis hakkab käigukast
mõne hetkel pärast uuesti automaatselt käike
vahetama.
Manuaalrežiim
)
Valige asend A
.
Automaatrežiim
AUTO
ja valitud käik ilmuvad
näidikule.
Käigukast töötab nüüd autoaktiivsel režiimil
ilma juhipoolse sekkumise vajaduseta.
Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige
paremini järgmiste parameetritega :
- kütusekulu optimeerimine,
- juhtimisstiil,
- teekatte tüüp,
- sõiduki koormus.
)
Valige asend M
.
Valitud käigud ilmuvad üksteise järel näidikule.
Käike vahetatakse vaid siis,
kui mootori pöörete arv seda
võimaldab. Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaasipedaalilt
tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valib
käigukast automaatselt madalama käigu, et
sõiduk saaks õigele käigule üle minna.
Tugeva kiirenduse korral valitakse kõrgem
käik ilma, et juht peaks rooli all olevaid nuppe
kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N
.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N
.
Režiimi saab igal hetkel vahetada, viies
käigukangi asendist A
asendisse M
või
vastupidi.