CITROEN DS4 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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199Condução
Com o motor em funcionamento e o veículo
parado, é indispensável engrenar o travão de
estacionamento manualmente
, puxando
o
manípulo A
, para imobilizar o veículo.


Imobilização do veículo
motor em funcionamento

A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excepcionais.

Antes de sair do veículo, verifique se o
avisador do travão de estacionamento
se encontra aceso de forma fixa no
quadro de bordo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:


- pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P
no
manípulo A
,

- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
engrenado".
Ao abrir a porta do condutor, é emitido um
sinal sonoro e é apresentada uma mensagem,
se o travão de estacionamento não se
encontrar engrenado; excepto se, com caixa
de velocidades automática, a alavanca de
velocidades se encontrar na posição P
.


Situações específicas


Em determinadas situações (arranque do
motor, ...), o travão de estacionamento pode
ajustar sozinho o seu nível de esforço. Este é
um funcionamento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns centímetros
sem ligar o motor, com a ignição ligada,
pressione o pedal de travão e desengrene
o travão de estacionamento, puxando
e,
em seguida, soltando o
manípulo A
. O
desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado pela extinção do
avisador no manípulo A
do avisador no quadro
de bordo e pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento desactivado".
Em caso de problema de funcionamento
do travão de estacionamento na posição
engrenada
ou de uma avaria da bateria, é
sempre possível efectuar um desengrenamento
de emergência.



Travagem de emergência



Em caso de avaria do controlo
dinâmico de estabilidade assinalada
pelo acendimento deste avisador,
a estabilidade da travagem não é
garantida.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a acção de "puxar-soltar" o
manípulo A
. Em caso de avaria de travagem com o pedal
do travão ou numa situação excepcional
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada...), puxar, de forma contínua, o
manípulo A
permite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade garante
a estabilidade aquando da travagem de
emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, a mensagem "Defeito do travão
de estacionamento" é apresentada:

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No caso de um problema de funcionamento
do travão de estacionamento eléctrico ou
de avaria da bateria, um dispositivo de
emergência, situado no fundo da mala,
permite desengrenar manualmente o travão de
estacionamento.









Desengrenamento de
emergência


)
Imobilize o veículo (ou bloqueie-o, com
o pedal dos travões pressionado) e, com
o motor em funcionamento, engrene a
primeira velocidade (caixa de velocidades
manual), na posição P
(caixa de
velocidades automática) ou M
ou R
(c aixa
de velocidades pilotada)

)
Desligue o motor mas deixe a ignição
ligada. Se a imobilização do veículo for
impossível, não accione o comando e
consulte rapidamente a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.

)
Aplique os calços no veículo, colocando-
os na parte dianteira ou na parte traseira
de ambas as rodas dianteiras, no sentido
oposto à inclinação.

Acesso às ferramentas

As ferramentas encontram-se numa caixa de
arrumação, sob o tapete da mala.

B
Calços*.

C
Manivela de desengrenamento*.
* Disponíveis consoante equipamento: se
estas ferramentas não estiverem presentes,
contacte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada para as obter.

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201Condução

Por motivos de segurança, consulte
imperativa e rapidamente a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada
para substituir o opérculo.
Após um desengrenamento de
emergência, o suporte do veículo
deixa de ser garantido assim que
o desengrenamento mecânico
de emergência for iniciado e o
comando mecânico não permite um
novo engrenamento do travão de
estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A
, ou de paragem/arranque
do motor, quando o comando de
desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque elementos com pó ou
humidos junto do opérculo.

)
Retire a caixa de arrumação sob a
super fície inferior da mala para aceder ao
desengrenamento de emergência.

)
Fure o opérculo D
do tubo E
com a
manivela de desengrenamento.

)
Introduza a manivela de desengrenamento
no tubo.

)
Rode a manivela de desengrenamento
no sentido dos ponteiros do relógio. Por
motivos de segurança
, é imperativo
que
continue a operação até ao batente. O
travão de estacionamento é desengrenado.
)
Retire a manivela de desengrenamento e
arrume-a, juntamente com os calços, na
caixa de arrumação sob o tapete da mala.


- Desligue e ligue a ignição para
reinicializar o funcionamento do travão de
estacionamento. Se a reinicialização do
travão de estacionamento for impossível,
consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.

- O tempo de engrenamento seguinte pode
ser mais longo que em funcionamento
normal.

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Anomalias de funcionamento

Em caso de acendimento da luz avisadora de anomalia do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apresentados nestas tabelas,
coloque o veículo numa situação de segurança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.


Situações



Consequências


Visualização da mensagem " Defeito travão de
estacionamento
" e dos seguintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque numa zona inclinada está indisponível.

- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado manualmente.
Visualização da mensagem " Defeito de travão de
estacionamento
" e dos seguintes avisadores:

- O desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico está
disponível apenas através de pressão no pedal do acelerador e soltando o
manípulo.

- A ajuda ao arranque numa zona inclinada está indisponível.

- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem disponíveis.
Visualização da mensagem " Defeito travão de
estacionamento
" e dos seguintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.

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203Condução


Situações



Consequências


Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
imobilize o veículo e desligue a ignição,

)
puxe o manípulo durante, no mínimo, 5 segundos ou até ao fim do engrenamento,

)
ligue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão de
estacionamento eléctrico.
O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
ligue a ignição,

)
puxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, em seguida,
solte-o.
Se o avisador de travagem se acender de forma intermitente ou se os avisadores
não se acenderem com a ignição ligada, estes procedimentos não funcionam.
Coloque o veículo em solo plano e solicite uma verificação pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.

e eventualmente
intermitente


Visualização da mensagem " Defeito do travão de
estacionamento
" e dos seguintes avisadores:





- Apenas as funções de engrenamento automático quando o motor é desligado
e de desengrenamento automático estão disponíveis.

- O engrenamento/desengrenamento manual do travão de estacionamento
eléctrico e a travagem de emergência estão indisponíveis.
e eventualmente



intermitente
Anomalia da bateria:

- O acendimento do avisador de bateria impõe uma paragem imediata
compatível com a circulação. Pare e imobilize o veículo (se necessário,
coloque dois calços sob as rodas).

- Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o motor.

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Travão de estacionamento manual


Engrenamento



)
Puxe totalmente a alavanca do travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.



Desengrenamento



)
Puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, prima o botão de
desactivação e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca. Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as
imobilizar contra o passeio, accione
o travão de estacionamento, engrene
uma velocidade e desligue a ignição.

Com o veículo em movimento,
o acendimento deste avisador e do
avisador STOP
, acompanhado por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções, indica que o travão permanece
engrenado ou que foi mal desengrenado.

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205Condução








Caixa manual de 6 velocidades



)
Levante o anel sob o manípulo e desloque
a alavanca de velocidades para a
esquerda e depois para a frente.


Passagem para
marcha-atrás
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:


- seleccione sempre o ponto-morto,

- carregue no pedal da embraiagem.

Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.

Passagem da 5 ª ou
da 6 ª velocidade



)
Desloque completamente a alavanca de
velocidades para a direita para engrenar
correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.

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Caixa de velocidades pilotada de seis
velocidades que oferece, à escolha, o conforto
do automatismo ou o prazer da passagem
manual das velocidades.
São propostos dois modos de condução:


- o modo automatizado
para a gestão
automática das velocidades pela caixa,
sem inter venção do condutor,

- o modo manual
para a passagem
sequencial das velocidades pelo condutor,
através dos comandos sob o volante.
Com o modo automatizado, poderá, a qualquer
instante, retomar momentaneamente o controlo
da passagem das velocidades.















Caixa de velocidades pilotada


R.
Marcha-atrás


)
Com o pé no pedal do travão, eleve e
empurre a alavanca para a frente.

N.
Ponto morto.


)
Com o pé no pedal do travão, seleccione
esta posição para efectuar o arranque.

A.
Modo automático.


)
Desloque a alavanca para trás para
seleccionar este modo.

M.
Modo sequencial com passagem manual
das velocidades.


)
Desloque a alavanca para trás para
seleccionar este modo e, em seguida,
utilize os comandos sob o volante para
alterar as velocidades.



Alavanca das velocidades


+.
Comando para engrenar a velocidade
superior à direita do volante.


)
Pressione por trás do comando sob o
volante "+"
para passar para a velocidade
superior.

-.
Comando para engrenar a velocidade
inferior à esquerda do volante.


)
Pressione por trás do comando sob o
volante "-"
para passar para a velocidade
inferior.


Comandos sob o volante


Os comandos sob o volante não
permitem seleccionar o ponto morto
e engrenar ou abandonar a marcha-
atrás.

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207Condução

Posições da alavanca de
velocidades

N.
Neutral (Ponto morto).

R.
Reverse (Marcha-atrás).

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Velocidades em modo
sequencial.

AUTO.
Acende-se quando o modo
automático é seleccionado. Apaga-
se quando passa para o modo
sequencial.



Indicações no quadro de bordo

Arranque do veículo



N
fica intermitente no quadro de bordo,
acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã, se a alavanca
das velocidades não se encontrar na
posição N
aquando do arranque.

)
Seleccione a posição N
.

)
Pressione a fundo o pedal do travão.

)
Efectue o arranque do motor.

N
aparece no ecrã do quadro de
bordo.

)
Seleccione o modo automático
(posição A
), o modo sequencial (posição
M
) ou marcha-atrás (posição R
).

)
Desengrene o travão de
estacionamento, excepto se este estiver
programado em modo automático.

)
Liberte progressivamente o pedal do
travão.

)
Acelere.

AUTO
e 1
, 1
ou R
são
apresentados no ecrã do quadro
de bordo.

Pressione obrigatoriamente o pedal de
travão durante o arranque do motor.
O avisador Pé no travão

acende-se no quadro de
bordo, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã, se o pedal do travão não estiver
pressionado no arranque do motor.

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Para obter uma aceleração ideal,
por exemplo ao ultrapassar outro
veículo, pressione a fundo o pedal
do acelerador e passe o ponto de
resistência.


Retoma temporária do controlo
manual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o controlo
da passagem das velocidades através dos
comandos sob o volante "+"
e "-"
: se o regime
do motor o permitir, o pedido de alteração de
velocidade é levado em consideração.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações como a ultrapassagem
de um veículo ou a aproximação de uma cur va.
Após alguns instantes sem acção nos
comandos, a caixa de velocidades gere
novamente as velocidades de forma
automática.



Modo manual



)
Seleccione a posição A
.


Modo automatizado


AUTO
e a velocidade engrenada
são apresentados no ecrã do
quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona em modo
auto-activo, sem inter venção do condutor.
Selecciona permanentemente a velocidade
que melhor se adaptar aos seguintes
parâmetros:


- optimização do consumo,

- estilo de condução,

- perfil da estrada,

- carga do veículo.


)
Seleccione a posição M
.
As velocidades engrenadas são sucessivamente
apresentadas no ecrã do quadro de bordo.
Os pedidos de alteração da
velocidade são levados em
consideração apenas se o regime
do motor o permitir. Não é necessário soltar o pedal do acelerador
durante alterações de velocidade.
Aquando de uma travagem ou ao abrandar, a
caixa de velocidades regride automaticamente
para poder colocar o veículo na velocidade
adequada.
Em caso de forte aceleração, a velocidade
superior não será engrenada sem acção do
condutor nos comandos sob o volante.

Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto morto N
.
Com o veículo em movimento nunca
seleccione ponto morto N
.

A qualquer instante é possível alterar
o modo, deslocando a alvanca de
velocidades de A
para M
ou vice-versa.

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