CITROEN DS4 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Size: 32.61 MB
Page 231 of 431
229Condução
Programação
)
Rode o botão 1
para a posição
"CRUISE"
: a selecção do modo
regulador é realizada, sem que ele seja
colocado em funcionamento (Pausa).
)
Regule a velocidade programada
acelerando até à velocidade pretendida
e, em seguida, prima a tecla 2
ou 3
(ex:
110 km/h); o regulador é activado (ON).
Em seguida, é possível modificar a velocidade programada através das
teclas 2
e 3
:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
Se a memorização da velocidade se encontrar disponível e activada no
seu veículo, a velocidade programada será interrompida na velocidade
memorizada mais próxima; consulte o parágrafo correspondente.
)
Interrompa o funcionamento do regulador através da tecla 4
: o ecrã
confirma a interrupção (Pausa).
)
Coloque novamente o regulador em funcionamento através da tecla 4
.
Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca o
funcionamento intermitente da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma desaceleração voluntária
ou não do veículo, anula automaticamente o funcionamento intermitente.
Saída do modo regulador
)
Rode o botão 1
para a posição "0"
: o modo regulador deixa de estar
seleccionado. Este desaparece da visualização.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do regulador, a velocidade apaga-se e são
apresentados segmentos.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Quando a regulação se encontra accionada,
tenha atenção se mantiver premida uma das
teclas de modificação da velocidade programada:
poderá resultar numa mudança muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Não utilize o regulador de velocidade em estradas
escorregadias ou com tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o regulador
de velocidade não poderá impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade programada.
Em caso de subida acentuada ou de reboque,
a velocidade programada poderá não ser atingida
ou mantida.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais:
- procure posicionar os tapetes correctamente,
- nunca sobreponha vários tapetes.
Page 232 of 431
Medição de lugar disponível
Sistema que mede o espaço disponível entre
dois veículos ou obstáculos. Ela mede o
tamanho do lugar e apresenta informações
sobre:
- a possibilidade de estacionamento num
lugar livre, em função das dimensões do
seu veículo e das distâncias necessárias
para efectuar as manobras,
- o nível de dificuldade da manobra a
efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo espaço é
nitidamente inferior ou superior ao tamanho do
veículo.
Visualizações no quadro de bordo
Identificou um lugar disponível:
)
Pressione o comando A
para seleccionar a
função.
)
Ligue a luz de mudança de direcção do
lado do lugar a medir; é apresentada uma
mensagem para confirmar que está em
curso uma medição.
)
Durante a medição, avance ao longo do
lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h,
para se preparar para efectuar a manobra.
)
Quando a medição estiver terminada, o
sistema indica-lhe o nível de dificuldade
da manobra através de uma mensagem no
ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro.
Funcionamento
O avisador de medição de espaço
disponível pode apresentar dois
estados diferentes:
- aceso fixo:
a função foi seleccionada
através de uma pressão no comando A
.
- apagado:
a função não está seleccionada.
Page 233 of 431
231Condução
A função apresenta as seguintes mensagens: A função deixa de estar seleccionada
automaticamente:
- a engrenar a marcha-atrás,
- quando a ignição é desligada,
- se não for solicitada nenhuma medição,
- nos cinco minutos após a selecção da
função,
- se a velocidade do veículo ultrapassar o
limite de 70 km/h durante um minuto.
Se a distância lateral entre o veículo e o lugar
for demasiado grande, o sistema pode não
conseguir medir o lugar.
A função permanece disponível após cada
medição e pode, assim, medir vários lugares
de seguida.
Com mau tempo ou tempo de Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de sujidade, gelo ou neve.
A função de medição de lugar disponível
desactiva a ajuda ao estacionamento dianteiro,
na fase de medição em marcha à frente.
Estacionamento possível
Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
Em caso de problema de funcionamento,
solicite a verificação do sistema à rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Page 234 of 431
Ajuda ao estacionamento
Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo de
detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão de
ser detectados no final da manobra devida à
presença de ângulos mortos.
Esta função não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.
A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfi ca
Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de
segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" é visualizado no ecrã.
Page 235 of 431
233Condução
Ajuda ao estacionamento
dianteiro
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-atrás,
este avisador acende-se no painel e/ou
é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada. Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior
a 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
A função será neutralizada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
suporte de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um suporte de
bicicletas recomendado pela CITROËN).
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
Neutralização/Activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.
O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite
determinar se o obstáculo se encontra
na dianteira ou na traseira.
Page 236 of 431
010
Ver if ic aç õ e s
Page 237 of 431
Page 238 of 431
TOTAL e CITROËN
Parceiros na performance e no
respeito pelo ambiente
A inovação ao serviço da
performance
Após 40 anos, as equipas de Pesquisa e
Desenvolvimento TOTAL elaboram para a CITROËN
os lubrificantes, respondendo às últimas inovações
técnicas dos veículos CITROËN, na competição e na
vida do dia a dia.
Para si é a segurança na obtenção das melhores
performances do seu motor.
Uma protecção optimizada
do seu motor
Efectuando a manutenção do seu
veículo CITROËN com os lubrificantes
TOTAL, contribui para a melhoria
da longevidade e das per formances
do seu motor, respeitando o meio
ambiente.
prefere
Page 239 of 431
237Ver if ic aç ões
Capot
Abertura
)
Abra a porta esquerda dianteira.
)
Puxe o comando interior A
, situado na
parte inferior do enquadramento da porta.
)
Empurre para a esquerda o comando
exterior B
e eleve o capot.
)
Liberte a vareta C
do respectivo alojamento,
situado na parte de trás do capot.
)
Fixe a vareta no entalhe para manter
o capot aberto.
A implantação do comando interior
impede qualquer abertura, enquanto a
porta esquerda dianteira se encontrar
fechada.
Não abra o capot em caso de vento
violento.
Com o motor quente, manuseie com
precaução o comando exterior e a
vareta do capot (risco de queimadura).
Antes de qualquer inter venção sob o
capot, neutralize o Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados a
um accionamento automático do modo
START.
Fecho
)
Retire a vareta do entalhe de fixação.
)
Reponha a vareta no respectivo alojamento,
situada na parte de trás do capot.
)
Baixe o capot e solte-o no final do
movimento.
)
Puxe o capot para verificar se a
trancamento se processou correctamente.
Page 240 of 431
Falta de
combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor HDi,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da parte inferior do capot do motor
correspondente.
Motor 1,6 litros HDi
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
)
Abra o capot do motor.
)
Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
)
Accione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
)
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar).
)
Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescor vamento e,
depois, o motor de arranque.
)
Volte a instalar e engate a tampa
embelezadora.
)
Feche o capot do motor.
Se o depósito do seu veículo estiver
equipado com um desenganador,
consulte a rubrica "Desenganador de
combustível (Diesel)".
Motor 2 litros HDi
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
)
Abra o capot do motor.
)
Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
)
Desaperte o parafuso de desgaseificação.
)
Accione a bomba de purga, até ao
aparecimento do combustível no tubo
transparente.
)
Aperte o parafuso de desgaseificação.
)
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (no caso de não
ser efectuado o arranque do motor na
primeira solicitação, aguarde cerca de
15 segundos e, em seguida, recomece).
)
Se não obtiver nenhum resultado após
algumas tentativas, accione novamente a
bomba de purga e, em seguida, o motor de
arranque.
)
Coloque novamente a tampa
embelezadora fixando-a, assegurando-se
que ficou bem fixa.
)
Feche o capot do motor.
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.