CITROEN DS4 2014 Notices Demploi (in French)

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89Confort











Sièges avant
Siège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter votre position
aux meilleures conditions de conduite et de confort.


Réglages électriques du siège conducteur


Longitudinal



)
Poussez la commande vers l’avant ou vers
l’arrière pour faire coulisser le siège.



Hauteur et inclinaison de l’assise



)
Basculez la partie arrière de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir la
hauteur désirée.

)
Basculez la partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir
l’inclinaison désirée.



Inclinaison du dossier



)
Basculez la commande vers l’avant ou vers
l’arrière pour régler l’inclinaison du dossier.


Les fonctions électriques du siège
conducteur sont neutralisées environ
une minute après coupure du contact.
Pour les réactiver, mettez le contact.

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Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.


)
Utilisez la molette de réglage, placée sur le
côté de chaque siège avant, pour allumer
et choisir le niveau de chauffage désiré :

0
: Arrêt.

1
: Faible.

2
: Moyen.

3
: For t.











Réglages complémentaires


Hauteur et inclinaison de l’appui-
tête


)
Pour le monter, tirez-le vers le haut.

)
Pour le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot A
et sur l’appui-tête.

)
Pour l’incliner, basculez sa partie basse
vers l’avant ou vers l’arrière.

L’appui-tête est muni d’une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.

Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.




Retrait de l’appui-tête



)
Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A
et
tirez-le vers le haut.

)
Pour le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l’axe du dossier et
appuyez simultanément sur l’ergot A
.


Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.

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91Confort


Réglage lombaire manuel



)
Tournez la molette pour obtenir le soutien
lombaire désiré.





Réglage lombaire électrique



)
Appuyez sur l’avant ou l’arrière de la
commande pour obtenir le soutien lombaire
désiré.

Cette fonction assure un massage lombaire ;
celle-ci ne fonctionne que moteur tournant.


)
Appuyez sur la commande pour activer la
fonction.
Le témoin de la commande s’allume et la
fonction massage est activée pour une
durée de 60 minutes. Pendant cette durée, le
massage se fait par 6 cycles de 10 minutes
chacun (6 minutes de massage suivies de
4 minutes de pause).
Au bout d’une heure, la fonction est
automatiquement désactivée. Le témoin de la
commande s’éteint.

Désactivation

Vous pouvez à tout moment désactiver
la fonction massage en appuyant sur la
commande. Le mouvement en cours se
poursuit jusqu’à revenir à sa position initiale
hors massage.








Fonction massage

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Mémorisation des positions
de conduite
Système prenant en compte les réglages
électriques du siège conducteur et des
rétroviseurs extérieurs. Il vous permet de
mémoriser et de rappeler deux positions
à l’aide des touches sur le côté du siège
conducteur.

Mémorisation d’une position

Avec les touches M / 1 / 2



)
Mettez le contact.

)
Réglez votre siège et vos rétroviseurs
extérieurs.

)
Appuyez sur la touche M
, puis dans un
délai de quatre secondes, appuyez sur la
touche 1
ou 2
.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer
la prise en compte de la mémorisation.


Rappel d’une position mémorisée

Contact mis ou moteur tournant



)
Appuyez sur la touche 1
ou 2
pour rappeler
la position correspondante.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer
la fin du réglage.
La mémorisation d’une nouvelle
position annule la précédente. Vous pouvez interrompre le mouvement
en cours en appuyant sur la touche M
,
1
ou 2
ou en utilisant une commande
de réglage du siège.
Le rappel de position est impossible en
roulant.
Le rappel de position est neutralisé
environ 45 secondes après la coupure
du contact.

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93Confort











Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’espace de chargement du coffre.


)
Avancez le siège avant correspondant si
nécessaire.

)
Positionnez la ceinture entre l’appui-tête
latéral et l’appui-tête central pour éviter le
pincement de la ceinture lors de la remise
en place du dossier.

)
Placez les appuis-tête en position basse.


Rabattement du dossier


)
Tirez vers l’avant la commande 1
pour
déverrouiller le dossier 2
.

)
Basculez le dossier 2
sur l’assise.


)
Redressez le dossier 2
et verrouillez-le.

)
Vérifiez que le témoin rouge, situé au
niveau de la commande 1
, n’est plus
visible.

)
Remettez en place la ceinture sur le côté
du dossier.


Remise en place du dossier

Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas
coincées.

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Ils ont une seule position d’utilisation (haute) et
une position de rangement (basse).
Ils sont également démontables.
Pour enlever un appui-tête :


)
déverrouillez le dossier à l’aide de la
commande 1
,

)
basculez légèrement le dossier 2
vers
l’avant,

)
tirez l’appui-tête vers le haut jusqu’en
butée,

)
puis, appuyez sur l’ergot A
.


Appuis-tête arrière

Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.









Réglage du volant




)
A l’arrêt
, tirez la commande pour
déverrouiller le volant.

)
Réglez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.

)
Poussez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées, véhicule à
l’arrêt.

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95Confort





Rétroviseurs

Équipés chacun d’un miroir réglable permettant
la vision arrière latérale nécessaire aux
situations de dépassement ou de stationnement.
Peuvent également être rabattus pour stationner
dans un passage étroit.

Désembuage - Dégivrage
Réglage



)
Placez la commande A
à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.

)
Déplacez la commande B
dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.

)
Replacez la commande A
en position
centrale.


Rétroviseurs extérieurs

Les objets observés sont en réalité plus
près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l’arrière.




Rabattement



)
De l’extérieur ; verrouillez le véhicule à
l’aide de la télécommande ou de la clé.

)
De l’intérieur ; contact mis, tirez la
commande A
en position centrale vers
l’arrière.


Déploiement



)
De l’extérieur ; déverrouillez le véhicule à
l’aide de la télécommande ou de la clé.

)
De l’intérieur ; contact mis, tirez la
commande A
en position centrale vers
l’arrière. Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A
, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faudra
de nouveau tirer la commande A
.
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la
télécommande peuvent être neutralisés
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Ne rabattez ou ne déployez jamais
manuellement les rétroviseurs
rabattables électriquement.
Si votre véhicule en est équipé,
le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s’effectue
en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière (voir paragraphe
«Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière»).









Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière
ne peut fonctionner que moteur tournant.

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Inclinaison automatique à la
marche arrière
Système permettant d’observer le sol lors des
manoeuvres de stationnement en marche
arrière.


Programmation



)
Moteur tournant, engagez la marche
arrière.

)
Sélectionnez et réglez successivement les
rétroviseurs gauche et droit.
La mémorisation du réglage est immédiate.


Mise en marche



)
Moteur tournant, engagez la marche
arrière.

)
Déplacez la commande A
à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
Le miroir du rétroviseur sélectionné
s’incline vers le bas, conformément à sa
programmation.


Arrêt



)
Désengagez la marche arrière et attendez
dix secondes.
ou


)
Replacez la commande A
en position
centrale.
Le miroir du rétroviseur revient à sa position
initiale.
Celui-ci revient également à sa position
initiale :


- si la vitesse dépasse 10 km/h,

- si le moteur est arrêté.

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97Confort





Rétroviseur intérieur

Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du
conducteur due au soleil, aux faisceaux d’éclairage des autres véhicules...


Modèle jour/nuit manuel

Réglage



)
Réglez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position «jour».



Position jour / nuit



)
Tirez le levier pour passer en position anti-
éblouissement «nuit».

)
Poussez le levier pour passer en position
normale «jour».

Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l’arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.







Modèle jour/nuit automatique


Afin d’assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s’éclaircit automatiquement dès que la
marche arrière est enclenchée.

Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire «l’angle mort».

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Ouvertures

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