sat nav CITROEN DS4 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma
uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) notur jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremžu pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja:
-
a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta, turot kāju
uz bremžu pedāļa;
-

d
ažos slīpas virsmas gadījumos ir vairāki
apstākļi kopā;
-

v
adītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas
nav atslēdzama.
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
augšup, pēc bremžu pedāļa atlaišanas uz
īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta:
-

j
a ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu;
-

j
a ar automātisko pārnesumkārbu esat
ieslēguši pozīciju D vai
m
.
Darbība
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
ieslēdziet elektronisko stāvbremzi.
Tad pārbaudiet, vai uz slēdža fiksētā
režīmā ir iedegušās stāvbremzes
signāllampiņa. Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup
, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremžu
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek imobilizēta.
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi,
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu
pārbaudītu, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

205
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Pārnesuma maiņas indikators*
Automašīnām, kas aprīkotas ar
manuālo pārnesumkārbu, bultiņu var
papildināt ieteicamais pārnesums.
Ar automātisko pārnesumkārbu
sistēma ir aktīva tikai manuālajā
režīmā. *

Atkarībā no dzinēja.
Atsevišķos braukšanas apstākļos Diesel BlueHDi
150 ZS versijām ar manuālo pārnesumkārbu
sistēma var jums piedāvāt pārslēgties tukšgaitā,
lai tādējādi pārslēgtu motoru gaidīšanas režīmā
(Stop & Start STOP režīmā). Šajā gadījumā
mērinstrumentu panelī iedegas N
.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat sekot,
nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Piemērs:
-

j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultiņas formā.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktu jaudas
maiņu (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšanai.
Vadīšana

207
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama kā vizuāla
riepas deformācija. Nepaļaujieties
vienīgi uz vizuālo pārbaudi.Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena sensoru
(piemēram, mazizmēra rezerves ritenis
vai metāla rezerves ritenis).
Brīdinājums saglabājas līdz brīdim, kad
atjaunots spiediens, saremontēta vai
nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
šo sensoru.
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko papildina
skaņas signāls un, atkarībā no aprīkojuma
versijas, paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija, to
ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, paziņojuma parādīšanās.
F

N
ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Darbības anomālijas
Riepu spiediena zuduma signāllampiņas
mirgošana, tad iedegšanās fiksētā
režīmā, ko papildina servisa
signāllampiņas iedegšanās, norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu vai bojāto riteni nomainītu ar oriģinālo
riteni, kas aprīkots ar sensoru.
F
J
a jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts
riepu pagaidu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas".
J

a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu;
va

i
F

j

a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas).
Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu, riepu
remonts un nomaiņa jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja, nomainot riepu, jūs uzliekat riteni, ko
jūsu automašīna neatpazīst (piemēram,
uzliekot ziemas riepas), tad jums jāatjauno
sistēmas darbība CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Vadīšana

DS4_lv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B pozīcijā "i
", līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
H

ermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties). F
N oņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
U

zmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F

N
ekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F

A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Pirms neesat pievienojuši balto
caurulīti riepas ventilim, neslēdziet
kompresoru, jo izšļāksies hermētiskais
produkts.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu spiediena
detektoru, zema spiediena riepā
indikators vienmēr būs iedegts pēc riteņa
salabošanas, līdz sistēma netiks no jauna
iestatīta CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.

233
DS4_lv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
2. Piepumpēšana
F Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā "
i"

; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B

ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F

B
rauciet ar ierobežotu ātrumu
(līdz 80 km/h), nepārsniedzot 200 km.
F
P
agrieziet slēdzi A pozīcijā
"Piepumpēšana".
F

P

ilnībā atritiniet melno cauruli H .
F

P

ievienojiet melno caurulīti
uzreiz pie remontētās riepas ventiļa. F
V
ēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

V

ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
Praktiskā informācija

271
DS4_lv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Ja atslēgu nevar pagriezt vai izņemt,
tas nozīmē, ka sakabes āķis ir slikti
nofiksēts, atsāciet procedūru.
Ja kāds no aizslēgšanas nosacījumiem
nav izpildīts, atsāciet procedūru.
Jebkurā gadījumā, ja redzama
sarkanā atzīme, sakabes aprīkojumu
neizmantojiet un konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Satveriet sakabes āķi ar abām rokām,
ievietojiet āķa galu atbalstā, to paceļot, tad, lai
pilnībā aizslēgtu sistēmu, kārtīgi nolaidiet āķi
sakabes pusē.
Grozāmais pārslēgs automātiski veic
apgriezienu pretēji pulksteņa rādītāja
virzienam, un atskan klikšķis, neturiet tā
tuvumā rokas.
Pārbaudiet, vai sakabes āķis ir pareizi
nobloķēts (
A pozīcija).
Pagrieziet atslēgu pulksteņrādītāja gaitas
virzienā, lai aizslēgtu sakabes āķa mehānismu.
Vienmēr izņemiet atslēgu un glabājiet to drošā
vietā.
Praktiskā informācija

Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem
nav aprīkotas ar degvielas drošības
vārstu, dodoties uz ārvalstīm,
iesakām pārliecināties CITROËN
pārstāvniecībā, vai jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, kuras satiksmē grasāties
piedalīties.
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)*Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnēm neļauj veikt
benzīna uzpildi.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts, degvielas drošības vārsts parādās tvertnes atverē.
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Darbība
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka,
un lēnām lejiet degvielu.
* Atkarībā no tirdzniecības valsts.

287
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
motoreļļas līmenis
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām)
ir normāla parādība. CITROËN jums iesaka
veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik
pēc nobrauktiem 5 000 km.Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru
mērinstrumentu panelī automašīnām,
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa
indikatoru, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.
Darbojoties zem motora pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas motora zonas var
būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma
risks) un jebkurā brīdī var ieslēgties
motora ventilators (pat ar izslēgtu
aizdedzi).
Pārbaude ar manuālo mērstieni
F Atrodiet savas automašīnas motora
nodalījumā vietu, kur atrodas mērstienis.
Papildu informāciju par benzīna vai
dīzeļdzinēju skatiet attiecīgajā sadaļā.
F

P
ilnībā izņemiet ārā mērstieni, satverot to
aiz tā iekrāsotā uzgaļa.
F

N
oslaukiet to ar tīru drāniņu (bez
plūksnām).
F

I
evietojiet mērstieni atpakaļ tā vietā līdz
galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi,
izņemiet to ārā vēlreiz. Pareizam līmenim
jābūt starp atzīmēm A un B .
A = MA XI
B = MINI Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs
atzīmes
A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet
dzinēju .
-

J
a ir pārsniegts m AX i
l
īmenis (pastāv
dzinēja sabojāšanas risks), sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
-

J
a nav sasniegts mi N
i l
īmenis, obligāti
papildiniet motoreļļu.
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas
rezultātu, jūsu automašīnai jābūt novietotai
uz horizontālas virsmas, kad dzinējs pirms
tam nav darbojies vismaz 30 minūtes.
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas
pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas
dzinējam un ražotāja ieteikumiem.
Pārbaudes

291
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
Pārbaudes
Gaisa filtrs un salona filtrs
Eļļas filtrs
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Šī uzlīme, īpaši uz automašīnām
ar Stop & Start, norāda uz to, ka
automašīna aprīkota ar īpašu
tehnoloģiju un parametru svinu
saturošu 12 V akumulatoru, kura
nomaiņas vai atslēgšanas darbības
drīkst veikt vienīgi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet sadaļu
"12 V akumulatora baterija", lai iepazītos ar
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un
pievienojot akumulatoru.
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam,
pārbaudiet akumulatoru servisa centrā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Pārbaudes

Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Ja automašīna ir jauna, tad līdz ar
sākotnējo daļiņu filtra iztīrīšanos var
sekot nepatīkama "deguma" smaka,
kas ir pilnīgi normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Atkarībā no jūsu mērinstrumentu paneļa
versijas uz daļiņu filtra aizsērēšanos norāda:
-
ī

slaicīga servisa signāllampiņas
iedegšanās, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums
par to, ka pastāv daļiņu filtra
aizsērēšanās risks.
-

d

aļiņu filtra signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka pastāv
daļiņu filtra aizsērēšanās risks,
vai
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra atjaunošanu, braucot ar ātrumu vismaz
60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu
"Papildvielas līmenis".
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.