CITROEN DS4 2016 Návod na použití (in Czech)

Page 311 of 436

309
DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
benzínový motorTHP 160THP 165 S&STHP 200 THP 210 S&S
pře

vodovka
bVA
6


(Automatická 6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická 6-ti stupňová)
b

VM6


(Mechanická 6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... 5FMA5
gZ

T/S
5
gZ

T/1S5FU8



5FU8/15
gMM/

S
-

P
ohotovostní hmotnost 1
3631


3101
3161


313
-

P
rovozní hmotnost* 1
4381
3851
3911
388
-

M
aximální hmotnost 1
8351
8501
8201
845
-

M
aximální hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 % 2
6353
2502
8202
845
-

B
rzděný přívěs
s

vah 12 % 800
1
4001


0001


000
-

B
rzděný přívěs** (s přenosem zatížení v
limitu max. hmot. jízdní soupravy 1


0001
6501
2501
250
-

N
ebrzděný přívěs 715690 695655
-

D
oporučené max. svislé zatížení koule
tažného zařízení 75
757575
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsu jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1000
metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10
% na každých dalších 1000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu nepřekračujte nikdy rychlost 100
km/h (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. * Provozní hmotnost je rovna pohotovostní hmotnosti + řidič (75
kg).
**

H
motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu maximální hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena hmotnost vozidla,
které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Technick

Page 312 of 436

DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motory a převodovky - Diesel
Naftový motore- Hdi 1 15bl ueH d i 115bl ueHdi 1 20 s&s
p
ře
vodovka
b
VM6
(Mechanická
6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická
6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická
6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická
6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická
6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... 9H
d8

/S
9H
d8

/1S
bH
XM/
s
bH

XM/1
s
-/

2S -/3S
bH
X T/1 s
b
H

X T/2
sb
HzM

/ s
b
HzM

/1 s

-/

2S -/3S
bHzT/s
Z

dvihový objem (cm
3) 1 5601 5601 560
Vrtání x zdvih (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Max výkon*: norma EHK- OSN (kW) 8485 88
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 3
6003
5003
500
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 270300 300
Otáčky max. momentu (ot./min.) 1
7501
7501
750
Palivo Motorová naftaMotorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor AnoAno Ano
Filtr pevných částic (FAP) AnoAno Ano
ob

sah oleje (l) v motoru (s výměnou filtru) 3,753,75 3,75
.../
s: M

odel vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
.../2: Model vybavený pneumatikami s velmi nízkým valivým odporem.
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).

Page 313 of 436

3 11
DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Naftový motorblueHdi 1 50 s&sbl ueH d i 180
pře

vodovka
b
VM6
(Mechanická 6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/
sA

HW T/1 s
A

HW T/2
s
Z

dvihový objem (cm
3) 1 9971 997
Vrtání x zdvih (mm) 85
x 8885
x 88
Max. výkon*: norma EHK- OSN (kW) 11 0132
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 4


0003
750
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 370400
Otáčky max. momentu (ot./min.) 2


0002


000
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
Katalyzátor AnoAno
Filtr pevných částic (FAP) AnoAno
ob

sah oleje (l) v motoru (s výměnou filtru) 6 ,15 ,1
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).
.../
s: M

odel vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
.../2: Model vybavený pneumatikami s velmi nízkým valivým odporem.
Technick

Page 314 of 436

DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Naftový motore- Hdi 1 15bl ueHdi 1 15 s&s
p
ře
vodovka
b
VM6


(Mechanická 6-ti stupňová)
b
VM6
(Mechanická 6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX... 9H
d8

/S
9HR8/1S
bH

XM/
s
bH

XM/1
s
-/2
s
-/3
sbH

X T/1 s
b
H

X T/2
s
-


P
ohotovostní hmotnost 1
2951
2901


310
-

P
rovozní hmotnost* 1
3701
3651
385
-

M
aximální hmotnost 1
8101
8601
890
-

M
aximální hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 % 3


11 03
1603
090
-

B
rzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní
soupravy)
s

vah 12 % 1
3001
3001
200
-

B
rzděný přívěs** (s přenosem zatížení v
limitu max. hmot. jízdní soupravy) 1


5501


5501
450
-

N
ebrzděný přívěs 680680640
-

D
oporučené max. svislé zatížení koule
tažného zařízení 75
7575
Hmotnosti a přívěsy - Diesel (kg)
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsu jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí
b ýt snížena o 10 % na každých dalších 1000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu nepřekračujte rychlost 100
km/h (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. * Provozní hmotnost je rovna pohotovostní hmotnosti + řidič (75 kg).
**
H
motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena hmotnost vozidla,
které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.

Page 315 of 436

313
DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Naftový motorblueHdi 1 20 s&sbl ueHdi 1 50 s&sbl ueHdi 1 80 s&s
p
ře
vodovka
b
VM6
(

Mechanická 6-ti stupňová) E AT 6
(

Automatická 6-ti stupňová)
b

VM6
(Mechanická 6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
NX...
bHzM

/ s



b
HzM
/1
s
-/2
s
-/3
sbHzT/sAH

RM/S
AHRM/1S -/2S AHW T/
sA

HWT/1
s
-/2
s
-


P
ohotovostní hmotnost 1
2901


3101


4101


410
-

P
rovozní hmotnost* 1
3651


4151
4851
495
-

M
aximální hmotnost 1
8601
8901
9351
975
-

M
aximální hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 % 3
1603
0903
2353
275
-

B
rzděný přívěs (v limitu max. hmot. jízdní
soupravy)
s

vah 12 % 1
3001
2001
3001
300
-

B
rzděný přívěs** (s přenosem zatížení v
limitu max. hmot. jízdní soupravy) 1


5501
4501


5501


550
-

N
ebrzděný přívěs 680640 74 074 5
-

D
oporučené max. svislé zatížení koule
tažného zařízení 75
757575
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsu jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1000
metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10
% na každých dalších 1000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu nepřekračujte rychlost 100
km/h (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37
°C, omezte hmotnost
taženého přívěsu. * Provozní hmotnost je rovna pohotovostní hmotnosti + řidič (75
kg).
**

H
motnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena hmotnost vozidla,
které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Technick

Page 316 of 436

DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Rozměry (v mm)
Tyto rozměry byly měřeny u nezatíženého vozidla.

Page 317 of 436

315
DS4_cs_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Identifikační prvkyRůzná viditelná označení pro možnost identifikace a vyhledání vozidla.
A. sériové výrobní číslo v motorovém prostoru.Toto číslo je vyraženo na karoserii v blízkosti
tlumiče pérování.
b.
s
é
riové výrobní číslo na palubní desce .
Toto číslo je uvedeno na nalepeném štítku,
viditelném při pohledu skrz čelní sklo.
d. Š
títek pneumatiky/bar va.
Tento štítek je nalepený na předním sloupku na
straně řidiče.
Nedostatečné nahuštění pneumatik
způsobí zvýšení spotřeby paliva. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna na studených pneumatikách
nejméně jedenkrát měsíčně.
C. Výrobní štítek
.
Toto číslo je uvedeno na nesejmutelném štítku
nalepeném na středním sloupku na straně
řidiče. Jsou na něm uvedeny následující informace:
-

p
říslušné tlaky huštění prázdného a
zatíženého vozidla,
-
r
ozměry pneumatik (včetně indikátoru
zatížení a maximální rychlosti),
-
t
lak huštění rezervního kola,
-
o
značení barvy laku.
Technick

Page 318 of 436

DS4_cs_Chap12a_audio_ed03-2015
Audio a telematika
0

Page 319 of 436

DS4_cs_Chap12a_audio_ed03-2015

Page 320 of 436

DS4_cs_Chap12b_BTA _ed03-2015
Tísňové nebo asistenční volání
V případě nárazu vozidla
zaznamenaného počítačem airbagů,
nezávisle na případném rozvinutí
airbagů, zahájí systém tísňové volání
automaticky.
Tísňové volání Citroën s lokalizací
V tísni stiskněte toto tlačítko na
více než 2 sekundy.
Blikání zelené diody a hlasová
zpráva potvrdí zahájení volání na
dispečink "Tísňové volání Citroën
s lokalizací"*.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Zelená dioda zhasne.
Přidržení tohoto tlačítka (ve kterémkoliv
okamžiku) na déle než 8
sekund požadavek
zruší.
Zelená dioda svítí (bez blikání), jakmile je
navázána komunikace.
Po skončení hovoru dioda zhasne.
Volání je obsluhováno dispečinkem "Tísňové
volání Citroën s lokalizací", který obdrží
informace umožňující určit polohu vozidla a
může předat potřebné kvalifikované hlášení
příslušným záchranným složkám.
V zemích, kde takový dispečink není zřízen
nebo v případě, že služba lokalizace byla
zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání
směrováno bez lokalizace vozidla přímo na
linku tísňového volání (112). *

V
yužívání těchto služeb podléhá všeobecným
podmínkám a je podmíněno dostupností.
Obraťte se na zástupce sítě CITROËN. Pokud využíváte nabídky DS
Connect BOX s paketem SOS včetně
asistence, máte rovněž k dispozici
doplňkové služby ve Vašem osobním
účtu MyCITROËN na internetových
stránkách společnosti CITROËN
ve Vaší zemi, které jsou dostupné z
adresy www.citroen.cz.

Page:   < prev 1-10 ... 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 ... 440 next >