CITROEN DS4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
A készlet egy kompresszorból és egy
tömítőanyag-patronból áll.
A gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé.
Az ideiglenesen javított gumiabroncsokkal fel
tudja keresni a legközelebbi szervizt.Hozzáférés a készlethez
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkező és a gumiabroncs
sérülését okozó legtöbb lyuk javítására
alkalmas.
A kompresszorral ellenőrizheti és
beállíthatja a gumiabroncsok nyomását.
A sérült gumiabroncs megjavításának vagy
egy kisebb felfújható eszköz felfújásának
idejére a gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
Keréknyomás-ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrzővel, az alacsony
keréknyomás visszajelző lámpája a
kerék javítását követően egészen addig
világít, míg el nem végezteti a rendszer
inicializálását a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A gumiabroncsok felfújása vagy a
sérült gumiabroncs megjavítása csak
a gépjármű elején található 12 voltos
csatlakozóra kötött kompresszorral
lehetséges.
A többi 12 voltos csatlakozóval nem
használható a kompresszor.
08
Üzemzavar esetén

261
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
A sebességkorlátozásos matricát (H)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A készlet ismertetése
A. Helyzetválasztó: „ Javítás” vagy „Felfújás”
B. Be kapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)
C.
L

eeresztőgomb
D.
N

yomásmérő (bar és PSI) E. R
ekesz, melyben egy 12 voltos
csatlakozóhoz való adapterrel felszerelt
kábel található
F.
T

ömítőanyag-patron
G.
F

ehér cső dugóval javításhoz és felfújáshoz
H.
S

ebességkorlátozásos matrica
1- es típus
08
Üzemzavar esetén

262
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta,
különben kifolyik a tömítőanyag.
1. Tömítés
F Tekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F C savarja le a fehér cső dugóját.
F

C
satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el. F

A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F
I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

V

egye le a gyújtást.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
F

Á
llítsa az A kapcsolót „ Javítás”
helyzetbe.
F

E

llenőrizze, hogy a B kapcsoló „O”

helyzetbe van-e állítva.
08
Üzemzavar esetén

263
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F A B gomb „I” helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A t

ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát). F
K össe le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ü

gyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
F

A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 km-t.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
08
Üzemzavar esetén

264
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Felfújás
F Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f

olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a készletet, és tegye el.
F

C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
F
Á
llítsa az A kapcsolót „Felfújás”
helyzetbe. F
A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I

smét indítsa be a motort és hagyja járni.
Amint lehetséges, keresse fel
a CITROËN hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
F

T

ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

C

satlakoztassa a fehér csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére.
08
Üzemzavar esetén

265
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
A cső és a patron eltávolítása
F Fordítsa el balra a 2-es csövet úgy, hogy
érintekezzen a dobozzal.
F

F
ordítsa el negyed fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba a patron 1 -es
csatlakozóját, és kösse le.
F

H
úzza ki egy kissé a 2 -es csövet, majd
az óramutató járásával ellentétes irányba
negyed fordulattal elfordítva kösse le a 3 -
as csatlakozót. Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
F
V egye ki a 2
-es csövet.
F T artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront (4).
Az új patron és új cső beszerelésekor fordított
sorrendben hajtsa végre ezeket a műveleteket.
08
Üzemzavar esetén

266
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
A kompresszor - tömítőanyag-befecskendezés
nélkül - a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzésére
vagy felfújására is használható. F
C satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló
„I”


helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló
„O” helyzetben és a C

go
mb megnyomása)
a gumiabroncs nyomásértékét tartalmazó
címkének megfelelően.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.
F

F
orgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe.
F

T
ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

K
össe rá a csövet a kerék szelepére.
08
Üzemzavar esetén

267
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2-es típus
1. 12 voltos kompresszor beépített nyomásmérővel
2.
T

ömítőanyag-flakon töltőcsővel
3.
S

ebességkorlátozásos matrica
A készlet tartalma
A sebességkorlátozásos matricát
a vezető által látható helyre kell
ragasztani az utastérben, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A javítás menete
F Vegye le a gyújtást.
F R agassza fel valahová a
sebességkorlátozásos matricát az utastérben.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
F

H
ajtsa ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C
satlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
08
Üzemzavar esetén

268
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont, és rögzítse az erre a célra kialakított
mélyedésbe a kompresszoron. F

E
llenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F
T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F
T
ávolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F
C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon
csövét a javítandó gumiabroncs szelepére,
és húzza meg. F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
08
Üzemzavar esetén