CITROEN DS4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

289
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Műszerfali biztosítékok
A biztosítékdobozok a műszer fal alsó részén
találhatók (bal oldalon).
F
F
első részén a jobb, majd a bal oldalon
meghúzva pattintsa le a fedelet.Elektromos tartozékok
beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét a
szériafelszerelésként vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés vagy tartozék
gépjárművébe történő beszerelése előtt forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A CITROËN semminemű felelősséget
nem vállal a nem a CITROËN által
ajánlott, nem általa szállított vagy
nem az előírásainak megfelelő módon
beszerelt kiegészítő tartozékok
használata miatt bekövetkező
meghibásodásokért, ill. a gépjármű
javításából eredő költségekért,
különösen, ha a csatlakoztatott
kiegészítő berendezések összes
áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
08
Üzemzavar esetén

290
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
F8 3 ARiasztósziréna, riasztó-vezérlőegység
F13 10 ASzivargyújtó, 12 voltos első csatlakozó
F14 10 A12 voltos csomagtéri csatlakozó
F16 3 ATöbbfunkciós nagyméretű rakodórekesz világítása, hátsó
térképolvasó lámpák, kesztyűtartó világítása
F17 3 ANapellenző világítása, első térképolvasó lámpák
F28 15 AAutórádió, utólag beszerelt autórádió
F30 20 AHátsó ablaktörlő
F32 10 AHIFI-erősítő
2. biztosítékdoboz
Biztosíték számaÁramerősség Funkciók
F36 15 A12 voltos hátsó csatlakozó
F37 -Szabad
F38 -Szabad
F39 -Szabad
F40 25 A230 V/50 Hz-es csatlakozó
Biztosítékok táblázata1. biztosítékdoboz
08
Üzemzavar esetén

291
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található (bal oldalon).
Motortéri biztosítékdoboz
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
F19 30 ALassú/gyors első ablaktörlés
F20 15 AElső és hátsó ablakmosó-szivattyú
F21 20 AFényszórómosó-szivattyú
F22 15 AKürt
F23 15 AJobb oldali távolsági fényszóró
F24 15 ABal oldali távolsági fényszóró
F27 5 ABal oldali tompított fényszóró
F28 5 AJobb oldali tompított fényszóró
Biztosítékok táblázata
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F
C serélje ki a biztosítékot.
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza.
08
Üzemzavar esetén

292
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
12 voltos akkumulátor
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Általános tudnivalók
ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
A művelet végeztével alaposan mosson
kezet.Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
08
Üzemzavar esetén

293
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Kösse a piros színű kábelt először a lemerült akkumulátor (A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B) vagy a bikázó
berendezés (+) pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a bikázó
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára. F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Indítás másik akkumulátorról
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű bikázót.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy bikázó berendezéssel is
beindítható.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműnél legalább 30 percig járassa a
motort.
Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak
az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje esetén állnak rendelkezésre.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
08
Üzemzavar esetén

294
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ha az akkumulátor feltöltését maga
végzi, kizárólag az ólomtartalmú
akkumulátorokkal kompatibilis, 12 V
névleges feszültségű akkumulátortöltőt
használjon.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 voltos töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak a
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a jellemzően rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem fogja
használni az autóját.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A töltéshez nem kell lekötni az
akkumulátort. Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
F

V
egye le a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő stb.).
F

A s
zikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt (B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B) kábeleit:
-

k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor (A) (+) pólusára,
-

k
össe a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára (C).
F

A f
eltöltés végeztével kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B), mielőtt lekötné a
kábeleket az akkumulátorról (A) .
08
Üzemzavar esetén

295
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt kikötni az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F

v
egye le a gyújtást és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
Az akkumulátor kikötése
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár 8 óra is lehet).
F

E

melje meg maximumig a kart (A)
.
F

H

elyezze vissza a nyitott bilincset (B)
a
(+) sarura.
F

N

yomja le a bilincset (B)
ütközésig.
F

R

eteszelje a bilincset (B)
a kar (A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet.
Visszakötést követően
Az akkumulátor visszakötését követően adja
rá a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően egyes berendezések, ill. funkciók
újrainicializálását önnek kell elvégeznie:
-
i

mpulzusos elektromos ablakemelők,
-

d
átum és pontos idő,
-

a
z autórádió vagy a fedélzeti navigációs
rendszer beállításai.
Gyorsreteszes kapocs
F A bilincs (B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart (A) .
F

E
melje meg és vegye le a bilincset (B) .
A (+) pólus lekötése A (+) pólus visszakötése
08
Üzemzavar esetén

296
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
GépjárművontatásA saját vagy más gépjármű levehető mechanikus eszköz segítségével történő vontatásakor az alábbiak szerint kell eljárni.
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
Hozzáférés a szerszámokhoz Általános szabályok
Tartsa be az országában érvényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
vontató gépjármű tömege nagyobb,
mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
volánnál kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő
vontatás esetén mindig használjon
szabványos vontatórudat; kötél és
heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén
a fék- és a kormányrásegítés nem
működik. Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon végez vontatást,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
F

e

melje meg a padlólemezt,
F

z

sinórját a kalaptartó rögzítőhorgába
akasztva rögzítse a padlólemezt,
F

v

egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
08
Üzemzavar esetén

297
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F A bal oldalán megnyomva távolítsa el az első lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
Saját gépjármű vontatása Más gépjármű vontatása
F A sebességváltó kart állítsa üresbe
(automata sebességváltó esetén N
helyzetbe).
H

a figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, bizonyos szerkezeti
elemek (fékrendszer, erőátviteli
rendszer stb.) károsodhatnak,
és előfordulhat, hogy a motor
újraindítását követően a
fékrásegítés nem fog működni.
F

O

ldja ki a kormányzárat, és engedje ki a
rögzítőféket.
F

K

apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzőjét.
F

L

assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg. F

A f
első részén megnyomva távolítsa el a
hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
08
Üzemzavar esetén

298
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.Egyéb HDi motorok
(kivéve BlueHDi változat)
A dízel félretankolás-gátlóról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet. F

Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
ü zemanyagtartályba.
F Nyissa ki a motorháztetőt.F Szükség esetén pattintsa le a takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a légtelenítő szivattyúhoz.
F Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg fel nem
keményedik (először nehéz
lehet).
F

M

űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15
másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F

H

a néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F

H

elyezze vissza a takaróburkolatot és
pattintsa a helyére.
F
z
á

rja vissza a motorháztetőt.
BlueHDi motorok
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
08
Üzemzavar esetén