CITROEN DS5 2013 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

179Sicurezza
Airbag

Sistema progettato per ottimizzare la sicurezza
dei passe
ggeri (tranne per il passeggeroposteriore centrale) in caso di ur to violento.Questo sistema completa l'azione delle cinturedi sicurezza dotate di limitatore di carico (tranne per il passeggero posteriore centrale).

In questo caso, i sensori elettronici registranoed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto:


- in caso di ur to violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e proteggono
i passeggeri (tranne il passeggero posteriore centrale); subito dopo l'ur to, gliairbag si sgonfiano rapidamente per non
intralciare la visibilità o l'eventuale uscitadei passeggeri,

- in caso di ur to poco violento, d'impattosulla parte posteriore e in alcune condizionidi ribaltamento, gli airbag non si gonfiano;
in questo genere di situazione, la cintura
di sicurezza è sufficiente per garantire una protezione ottimale.
Gli airbag non funzionano se ilcontatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una sola volta. Se si verifica un secondo urto (durante lo stesso incidente o in un incidente successivo), l'airbag nonfunziona.
L'attivazione del o degli airbag è accompagnata da una leggeraemissione di fumo inoffensivo e daun rumore, dovuti all'attivazione dellacar tuccia pirotecnica integrata nel sistema. Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione può provocare una leggera diminuzione della capacitàuditiva per un breve periodo di tempo.

Zone di rilevazione dell'urto
A.
Zona d'impatto frontale. B.
Zona d'impatto laterale.
Airbag frontali


Attivazione

Gli airbag si gonfiano contemporaneamente (tranne se l'airbag frontale del passeggeroè disattivato) in caso di ur to frontale
violento applicato su una par te o su tutta la
zona d'impatto frontale A , secondo l'asselongitudinale del veicolo su un piano orizzontalee diretto dall'anteriore al posteriore del veicolo.
L' a i r b ag frontale s'interpone tra il torace e la testa
dell'occupante anteriore del veicolo e il volante,
lato
guidatore, e il cruscotto, lato passeggero, per
ammor tizzare la sua proiezione in avanti. Sistema che prote
gge il guidatore e il passeggero
anteriore in caso di ur to frontale violento per
limit
are i rischi di traumi alla testa e al torace.
L' a i r b ag del guidatore è integrato al centro del volante; quello del passeggero anteriore,
nel cruscotto al di sopra del cassettino
portaoggetti.

Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag frontalepasseggero:)inserire la chiave nel comando di
disattivazione dell'airbag del passeggero,
)ruotarla sulla posizione "OFF",)quindi estrarla mantenendo questa posizione.
In f
unzione della versione del
veicolo, quando il contatto è inserito,
questa spia si accende sul quadrostrumenti o sul display delle spie della cintura di
sicurezza e dell'airbag frontale del passeggero per tutta la durata della disattivazione.
Per garantire la sicurezza, quando un seggiolino per bambini "con schienale verso la strada" viene collocato sulsedile del passeggero anteriore, l'airbag frontale del passeggero devetassativamente essere disattivato.Altrimenti il bambino rischia feritegravi o addiritura mortali in caso diattivazione dell'airbag.
Se almeno una delle due spie degliairbag si accende in modo fisso, noncollocare un seggiolino per bambini sulsedile del passeggero anteriore. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.



Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per bambini,
a contatto interrotto, portare il comando sulla
pos
izione "ON"per attivare nuovamentel'airbag e garantire la sicurezza del passeggeroanteriore in caso di urto.

A contatto inserito, questa spia si
accende sul display delle spie delle cinture di sicurezza e airbag frontale
lato passeggero per circa un minuto,
se l'airbag frontale del passeggero èattivato.

Anomalia di funzionamento

Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display del quadro strumenti,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato per una verifica del sistema. Gli
airbag potrebbero non attivarsi in caso di urto
violento.
Se questa spia lampe
ggia, rivolgersi
alla rete CITROËN o ad un riparatorequalificato. L'airbag frontale lato
passeggero potrebbe non attivarsipiù in caso di ur to violento.

181Sicurezza
Airbag laterali

Attivazione
Si attivano dal lato interessato da un urto violentosu tutta o su parte della zona di impatto laterale B,esercitato perpendicolarmente all'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
v
erso l'interno del veicolo. L' A i r b ag laterale s'interpone tra l'anca e laspalla dell'occupante anteriore del veicolo e ilpannello della por ta corrispondente.
Sistema che protegge, in caso di ur to laterale
violento, il guidatore e il passeggero anteriore
al fine di limitare i rischi di traumi al torace,tra l'anca e la spalla.
Ogni Airbag laterale è integrato nella struttura
dello schienale del sedile, lato por ta.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.


Airbag a tendina
Sistema che protegge, in caso di ur to laterale
violento, il guidatore e i passeggeri (tranne il passeggero posteriore centrale) e limita i rischidi traumi alla testa. Ogni Airbag a tendina è integrato nei montanti
e nella par te superiore dell'abitacolo.
In caso di urto lieve o di urto laterale lieve o di cappottamento, l'Airbag
potrebbe non attivarsi.
In caso di ur to posteriore o frontale, l'Airbag a tendina non si attiva.



Attivazione

Si attiva contemporaneamente agli Airbaglaterali corrispondenti in caso di urto laterale
violento applicato su tutta o su par te della
zona di impatto laterale
B , esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale delveicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'Airbag a tendina s'interpone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti ed è accompa
gnata da un
segnale acustico e da un messaggio suldisplay del quadro strumenti, consultare
la rete CITROËN o un riparatore qualificato per
una verifica del sistema. Gli Airbag potrebbero non
attivarsi più in caso di ur to violento.

Anomalia di funzionamento

Sedersi in modo normale e ver ticale. Agganciare la cintura di sicurezza e posizionarla correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli Airbag non
devono trovarsi bambini, animali, oggetti.Potrebbero ostacolare il funzionamento degliAirbag o ferire i passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o il fur to del veicolo,far verificare i sistemi Airbag. Qualsiasi inter vento sul sistema deve essere realizzato esclusivamente presso la reteCITROËN oppure presso un riparatore qualificato. Anche rispettando le precauzioni qui sopra, non sono esclusi rischi di ferite o di leggereustioni alla testa, al torace e alle braccia incaso di attivazione dell'Airbag. Infatti l'Airbag si gonfia quasi immediatamente(in pochi millesimi di secondo), poi si sgonfia emettendo gas caldi attraverso i fori previsti allo scopo.
Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine omologate, compatibili con l'attivazione degli Airbag laterali. Per conoscere la gamma di foderineadatte al veicolo, rivolgersi alla rete CITROËN. Leggere la sezione "Accessori". Non appendere o incollare oggetti sugli schienali dei sedili (abiti, ...), per evitarelesioni alle braccia o al torace durante l'attivazione dell'Airbag laterale. Non avvicinare eccessivamente il busto allaporta.



Airbag frontali

Non guidare tenendo le mani sulle razze osulla parte centrale del volante. Non appoggiare i piedi sul cruscotto latopasseggero. Se possibile non fumare: l'attivazione degliAirbag può provocare scottature o ferite causate da sigarette.
Non smontare o forare il volante,non sottoporlo ad ur ti violenti.

Per ottenere la massima effi cacia degli Airbag, rispettare le seguenti regole di sicurezza:


Airbag a tendina
Non appendere o incollare oggetti sul sottotetto, per evitare lesioni alla testadurante l'attivazione dell'Airbag.
Se il veicolo ne è equipaggiato, nonsmontare le maniglie di sostegno situate sul sottotetto, che fanno par te del fissaggio degli
Airbag a tendina.

183Sicurezza

008
Informazioni pratiche

Il kit si trova nel contenitore portaoggetti situatosotto al pianale del bagagliaio.
Sistema completo, costituito da un
compressore e da un prodotto di riempimento
incorporato, che consente una riparazione
temporanea del pneumatico per consentire direcarsi all'officina più vicina.
È destinato a riparare la maggior par te delle
forature che potrebbero compromettere ilpneumatico, localizzate sul battistrada o sulla spalla del pneumatico.

















Kit di riparazione provvisoria pneumatici
Accesso al kit







Elenco degli attrezzi

I seguenti attrezzi sono specifici per il
veicolo, e possono variare in funzione
dell'equipa
ggiamento. Non devono essere
utilizzati per altri scopi.
1. Compressore 12 V.
Contiene un prodotto di riempimento, che permette di riparare temporaneamente la ruota e di regolare la pressione del pneumatico. 2.Uno spessore * per immobilizzare una ruota anteriore del veicolo.3.Attrezzo per "coperchietti * " dei bulloni.
Permette la rimozione dei coperchietti di
protezione dei bulloni sulle ruote in alluminio.4. Attrezzo smonta-copricerchi.
Permette lo smontaggio dei copricerchi delle ruote in alluminio.
5. Anello amovibile per il traino.
Vedere paragrafo "Traino del veicolo".
6.Comando di sbloccaggio d'emergenza del
freno elettrico.
Vedere paragrafo "Freno di stazionamento elettrico" poi "Frenata d'emergenza".



*
Secondo il Paese di destinazione
o equipa
ggiamento.

187
Informazioni pratiche
A. Selettore di posizione "Riparazione" o "Gonfiaggio".
B. Interruttore acceso "I"
/ spento "O" . C.
Tasto di gonfiaggio.D.
Manometro (in bar o p.s.i.).E.
Vano comprendente :


- un cavo con adattatore per presa 12 V,

- vari adattatori di
gonfiaggio per
accessori, tipo palloni, pneumatici dibicicletta...
Descrizione del kit
F.Cartuccia di prodotto di riempimento.G.Tubo bianco con tappo per la riparazione.
H. Tubo nero per il gonfiaggio.
I. Etichetta autoadesiva promemoria velocità.


L'etichetta promemoria velocità Ideve essere incollata sul volante per ricordare che è presente una ruota ad utilizzo temporaneo.
Non superare la velocità di 80 km/h quando si guida in presenza di un pneumatico riparato con questo tipodi kit. La pressione di
gonfiaggio dei pneumatici è
indicata su questa etichetta.

)Interrompere il contatto.
) Srotolare completamente il tubo bianco G . )
Allentare il tappo del tubo bianco. )
Collegare il tubo bianco alla valvola del
pneumatico da riparare.
)Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12 V del veicolo. )Avviare il motore del veicolo e lasciarloavviato.



Attenzione, se ingerito, il prodotto è nocivo ( es: glicole etilenico,colofonia,...) e irritante per gli occhi. Tenere questo prodotto fuori dalla portata dei bambini.


Non avviare il compressore prima di aver collegato il tubo bianco alla valvola del pneumatico : il prodotto di riempimento fuoriesce.


Evitare di rimuovere i corpi estranei penetrati nel pneumatico.
1. Riempimento del foro
)Ruotare il comando Asulla posizione "Riparazione".)Verificare che l'interruttore B
sia
sulla posizione "O" .