CITROEN DS5 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 191 of 359

189Käytännön tietoja
) Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin Basentoon "I"
, kunnes renkaan paine on"2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeidenestämiseksi).

)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytäkompressori käden ulottuvilla.) Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriäalhaisella nopeudella (20-60 km/h), jottarengas paikkaantuu.)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekärengaspaine kompressorin avulla.

Rengaspaineenvalvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen valvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihensaakka, kunnes järjestelmä on alustettuuudelleen CITROËN-verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa.


Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttuarengaspaine ei nouse, pyörää ei voi korjata. Ota yhtes CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoonvian korjaamiseksi.

Page 192 of 359

)Kierrä valitsin Ailmantäyttöasentoon.)Pyöritä musta letku H kokonaan auki. )Liitä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.

)
Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.) Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorinkäydä.

)
Säädä rengaspainetta kompressorin avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "I",tyhjennä kääntämällä kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla painiketta C ) auton rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jospaine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon vian korjaamiseksi.
)Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen. )Aja alhaisella nopeudella (enintään 80 km/h)
korkeintaan noin 200 kilometri
ä.


Käy niin pian kuin mahdollista tarkistuttamassa tilanne CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt kompressoria. Vianmäärityksen jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
2. Ilmantäyttö

Page 193 of 359

191Käytännön tietoja

Patruunan ottaminen esille
)Siirrä musta letku syrjään.)Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta. )Pidä kompressoria pystysuorassa. )Kierrä patruuna auki alaosasta.



Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteenviimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna, kor vaa käytetty patruuna uudella. Älä heitä patruunaa pois käytön jälkeen, vaan vie se CITROËN-verkostolle tai muuhun hyväksyttyynkeräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta.

Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös, ilman paikkauspatruunaa:
- renkaiden ilmanpaineen tarkastamista tainiiden tilapäistä täyttöä tai
- muiden varusteiden täyttämistä varten (ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
)
Käännä valitsin Ailmantäyttöasentoon. )
Pyöritä musta letku Hkokonaanauki. )
Kiinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.

)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.) Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.)Säädä ilmanpainetta kompressorin avulla (täytä kääntämälllä kytkin Basentoon "I",tyhjennä kääntämällä kytkin Basentoon "O"ja painamalla painiketta C ) auton tai muun
varusteen ilmanpainetarran mukaisesti.
) Irrota kompressori ja aseta se säilytyspaikkaansa.

Page 194 of 359











Pyörän vaihtaminen Viallisen pyörän kor vaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla *
.
Ty
ökalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Työkalujen sijainti

Työkalut *




Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia.Rikkoontunut rengas on korjattava CITROËN-verkoston huoltopisteessä taivaltuutetussa korjaamossa.
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan autoasivarten ja saattavat vaihdella auton varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin. j
Auton mukana toimitettu tunkki on tarkoitettu
vain hätätilannekäyttöä var ten, se ei sovellu kausittaiseen pyörien vaihtoon. Kausittaistapyörän vaihtoa varten on suositeltavaa kääntyäasiantuntevan huollon/korjaamon puoleen. 1. Pyöräavain
koristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen. 2.Tunkki ja kampi
auton nostamiseen. Tunkki on tarkoitettuvain hätätilakäyttöön. 3.Pyöränpulttien nupien
avaustyökalu alumiinivanteiden pulttiennupien irrottamiseen. 4. Keskiösuojuksen
irrotustyökalu alumiinivanteiden
keskiösuojuksen irrottamiseen.
5. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
6.Kiilat auton pyörien tukemiseksi. 7. Hinausrengas
Katso otsakkeesta "Auton hinaaminen".8.Avaimen jatko-osa vinssikaapelin mutterin kiertämiseen auki/kiinni. 9. Työkalu sähköisen seisontajarrunavaamiseksi hätätilanteessa
Katso otsakkeesta "Sähköinen seisontajarru" ja "Jarrutus hätätilanteessa". *

Kohdemaan mukaan .

Page 195 of 359

Käytännön tietoja
Varapyörän esille ottaminen

Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla,
vinssin tukemana.
Varapyörän irrottaminen
) Nosta välipohja, niin pääset käsiksi vinssinsäätömutteriin. )
Kierrä mutteria myötäpäivään
loppuunsaakka pyöränavaimella 1 ja jatkoavaimella 8 ja kierrä auki vinssin vaijeri.
)
Irrota pyörä auton takaosan puolelta. )
Vedä koukku ja sen liitoskappale ulos ja
vapauta pyörä, kuvan osoittamalla tavalla. ) Irrota pyörä.

Page 196 of 359

Varapyörän paikoilleenlaitto
)Aseta koukku ja sen liitoskappale
varapyörään kuvan esittämällä tavalla. ) Asenna varapyörä auton alle kiertämällävinssin säätömutteria vastapäivään
pyöränavaimella 1 ja jatkoavaimella 8 .
)Kiristä mahdollisimman tiukkaan ja tarkista,että pyörä asettuu vaakasuoraan alustalle.

Page 197 of 359

195
Käytännön tietoja
Pyörän irrottaminen

Pysäköinti

Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, etteise häiritse muuta liikennettä. Autontulee olla vaakatasossa ja alustan onoltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru ellei sitäole ohjelmoitu automaattiseentoimintatilaan, katkaise virta ja kytke päälle ykkösvaihde *
, jotta pyörät lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalo ja seisontajarrussa oleva P-merkkivalosyttyvät.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät tur valliseen paikkaan tiensivuun. Älä koskaan mene auton alle, kun se ontunkin varassa. Käytä pukkeja.


Työvaiheet
)
Varustetason mukaan, irrota jokaisesta pultista nupi työkalulla 3tai poista keskiösuojus
työkalulla 4.)
Asenna erikoisholkki 5
pyöräavaimeen 1 ja kierrä auki lukkopultit (varustetason mukaan). )
Kierrä muut pultit auki (korkeintaan neljäsosa kierrosta) pelkällä pyöräavaimella 1 .

*
Automaattisesti oh
jatun käsivalintaisen
vaihteiston asento R, automaattivaihteiston asento P

Page 198 of 359

)Aseta tunkki 2 vaihdettavaa pyöräälähinnä olevaan etunostokohtaan A
tai
takanostokohtaan B
.
)Nosta autoa ilmaan kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)varapyörän asentamiseksi paikoilleen.)Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.)Irrota pyörä.


)
Avaa tunkkia 2, kunnes sen jalka koskettaa
maata. Varmista, että tunkin jalan keskiviiva on suoraan nostokohdan A
tai B
alapuolella.

Page 199 of 359

197
Käytännön tietoja

Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyöränkiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,on täysin normaalia, että asennuksessapultteja kiristettäessä välilevy ei kosketaerikoiskapeaa varapyörää. Rengaskiinnittyy pultin kartiomaisen tuen varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän asianmukaisesti tavaratilaan( ei erikoiskapean varapyörän tilaan), poista ensin keskiön suojus. Kun autossa on erikoiskapea varapyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston huollon tai valtuutetun korjaamon tarkastaamahdollisimman pian pulttien kiristys javarapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna semahdollisimman pian paikalleen.


Työvaiheet
)
Aseta pyörä paikoilleen navan päälle. )
Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin. ) Kiristä lukkopulttia hieman pyöräavaimella 1 , jossa on erikoisholkki 5.)
Kiristä muita pultteja hieman pelkälläpyöräavaimella 1
.

Page 200 of 359

)Laske auto takaisin maahan.)Ta ita tunkki 2 kokoon ja irrota se.) Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1,jossa on erikoisholkki 5.)
Kiristä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1.)
Laita nupit jokaisen pultin päälle(varustetason mukaan). )
Aseta työkalut työkalulaatikkoon.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 360 next >