CITROEN DS5 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Avviamento-spegnimento del motore
F Inserire la chiave elettronica nel lettore.
F P remere il pedale del freno per i veicoli con
cambio automatico o con cambio pilotato
oppure premere a fondo il pedale della
frizione per i veicoli con cambio manuale.
Avviamento con la chiave
elettronica Avviamento con il sistema
"Apertura e Avviamento
senza chiave"
Se una delle condizioni d'avviamento
non è applicata, sul quadro strumenti
appare un messaggio. In alcuni casi,
è necessario manovrare il volante
premendo il pulsante "START/STOP"
per agevolare lo sbloccaggio del
piantone dello sterzo, si è avvertiti da
un messaggio.
Nel cambio manuale
, posizionare la leva in folle.
Nel cambio pilotato , posizionare la leva delle marce N .
Nel cambio automatico , posizionare la leva delle marce su P o N .
Per i veicoli
d iesel, in
presenza di temperature sotto
zero, l'avviamento avverrà
solo dopo lo spegnimento della spia di
preriscaldamento.
Se questa spia si accende dopo aver
premuto "START/STOP" occorre tenere
premuto il pedale del freno o della
frizione fino allo spegnimento della spia
e non premere nuovamente "START/
STOP" fino all'avviamento completo del
motore.
F

C

on la chiave elettronica all'interno del
veicolo (non è necessario inserirla nel
lettore), premere il pedale del freno per i
veicoli con cambio automatico o pilotato
oppure premere a fondo il pedale della
frizione per i veicoli con cambio manuale.
F

P

remere il pulsante " S TA R T/
STOP ".
I

l motore si avvia (vedi
avvertenze qui di seguito per i
veicoli Diesel). F

P

remere il pulsante " S TA R T/
STOP ".
I

l motore si avvia (vedi
avvertenze qui di seguito per i
veicoli Diesel). La presenza del sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave " è tassativa
nella zona di riconoscimento.
Per ragioni di sicurezza, non uscire
da questa zona lasciando il veicolo
avviato.
guida

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Spegnimento con la chiave
elettronica
F Immobilizzare il veicolo.
dimenticanza della chiave inserita
In caso di dimenticanza della chiave
elettronica inserita nel lettore, un messaggio
avverte all'apertura della porta del guidatore.
Arresto con il sistema
"Apertura e Avviamento
senza chiave"
F Immobilizzare il veicolo.Se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegnerà.
Inserimento del contatto
(senza avviamento)
F Con la chiave elettronica all'interno del veicolo, premere il
pulsante " START/STOP ".
I

l motore si spegne ed il piantone
dello sterzo si blocca.
F

P
remere il pulsante "
S TA R T/
STOP ".
I
l motore si spegne e il piantone
dello sterzo si blocca.
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Le chiavi contengono un chip elettronico dotato
di un codice segreto. All'inserimento del contatto,
questo codice deve essere riconosciuto per poter
avviare il motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca
il sistema di controllo del motore qualche
istante dopo il disinserimento del contatto
ed impedisce l'avviamento del motore per
effrazione.
In caso di malfunzionamento, si è avvertiti da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
In questo caso, il motore del veicolo non
si avvia; rivolgersi al più presto alla rete
CITROËN.
Con la chiave elettronica nel lettore o con la chiave
nel sistema d'Apertura e Avviamento senza chiave
all'interno del veicolo, la pressione del pulsante
"START/STOP",
senza alcuna azione sui pedali ,
permette l'inserimento del contatto.
F

E

strarre la chiave elettronica dal lettore. F

P

remere il pulsante "START/
STOP", il quadro strumenti si
accende ma il motore non si avvia.
F

P

remere di nuovo il pulsante,
per interrompere il contatto e
permettere il bloccaggio del
veicolo.
A contatto inserito, il sistema passa in
modalità economia d'energia non appena
avverte la necessità di mantenere un certo
livello di carica della batteria.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.

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Avviamento d'emergenza con il
sistema "Apertura e Avviamento
a mani libere"
Quando la chiave elettronica è nella zona di
riconoscimento e il veicolo non si avvia, dopo
una pressione del pulsante "START/STOP":
F
I
nserire la chiave elettronica nel lettore.
F

P
remere il pedale del freno per i veicoli
con cambio automatico o cambio pilotato
oppure premere a fondo la frizione per i
veicoli con cambio manuale.
F

P
remere il pulsante "START/STOP".
I

l motore si avvia. Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento improvvisamente. Per fare ciò, premere
per circa tre secondi il pulsante "START/
STO P ".
In questo caso il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo è immobile.
Se la chiave elettronica non è più nella zona di
riconoscimento durante la guida o si spegne
il motore (successivamente), sul quadro
strumenti appare un messaggio.
Arresto d'emergenzachiave elettronica non riconosciuta
con il sistema "Apertura e
Avviamento a mani libere"
F Premere per circa tre secondi il pulsante
"START/STOP" se si desidera forzare
lo spegnimento del motore (attenzione il
riavviamento non sarà possibile senza la
c h i ave).
guida

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In caso di clima molto
freddo o di traino
In queste condizioni, si consiglia di non
inserire il freno di stazionamento.
Per fare ciò, a contatto inserito,
disinserire manualmente il freno
di stazionamento poi, prima di
interrompere il contatto:
F c
a

mbio manuale: inserire la prima
o la retromarcia.
F
c
a

mbio pilotato : selezionare la
posizione A o R .
F
c
a

mbio automatico : selezionare
la posizione P o R .
Il freno di stazionamento elettrico prevede due
modalità di funzionamento:
-

I

nserimento/
di

sinserimento automatico
L

'inserimento è automatico allo
spegnimento del motore, il disinserimento
è automatico appena il veicolo inizia a
muoversi (attivati per default),
-

I

nserimento /
d
i

sinserimento manuale
L

'inserimento manuale del freno di
stazionamento si effettua tirando la leva di
comando A .
I

l disinserimento manuale si effettua
tirando e rilasciando il comando, sempre
tenendo premuto il pedale del freno.
All'apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico e un messaggio indicano che
il freno di stazionamento non è più inserito.
Programmazione della modalità
automatica
Per alcuni Paesi di commercializzazione del
veicolo, è possibile disattivare la modalità di
funzionamento automatica.
In questo caso, la disattivazione si
effettua nel menu di configurazione
del veicolo.
Freno di stazionamento elettrico
Se la modalità automatica è disattivata,
l'inserimento e il disinserimento del freno di
stazionamento si effettuano manualmente.
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, la modalità automatica è
disattivata.
Non scendere mai dal veicolo senza
aver prima verificato l'inserimento del
freno di stazionamento.Questa spia è accesa fissa.
Etichetta sul pannello della porta
In cas di panne batteria
In questo caso, il freno di
stazionamento elettrico non funziona
più.
Per ragioni di sicurezza, immobilizzare
il veicolo seguendo le preconizzazioni
qui sopra o posizionando un cuneo
contro ad una delle ruote.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.

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A contatto inserito o a motore avviato, per
disinserire il freno di stazionamento, premere
il pedale del freno , tirare poi rilasciare il
comando A .
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:
disinserimento manuale
- dallo spegnimento della spia del
freno e della spia P sul comando A,
- dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
disinserito".
Tirando il comando A senza premere il pedale
del freno, il freno di stazionamento non si
disinserisce e appare un messaggio sul quadro
strumenti.
Prima di scendere dal veicolo, verificare
che le spie del freno di stazionamento
siano accese fisse sul quadro strumenti
e sul comando A
.
A veicolo fermo, per inserire il freno di
stazionamento, a motore avviato o spento,
tirare
il comando A .
Inserimento manuale
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
-

d
all’accensione della spia del
freno e della spia P sulla leva A ,
-
da

lla visualizzazione
del messaggio "Freno di
stazionamento inserito".
All’apertura della porta del guidatore, a motore
avviato, un segnale acustico e un messaggio
appaiono se il freno di stazionamento non è
inserito. Tranne nel caso di cambio automatico
e leva in posizione P (Park). L'inserimento al massimo è indispensabile:
-

p
er un veicolo che traina una roulotte o un
rimorchio, quando le funzioni automatiche
sono attivate e si effettua un inserimento
manuale,
-

q
uando le condizioni della pendenza
possono variare durante il parcheggio del
veicolo (esempio: trasporto su nave, su
camion, rimorchio/traino).
In caso di necessità, è possibile effettuare
un inserimento al massimo
del freno di
stazionamento. Si ottiene tenendo tirato il
comando A fino alla comparsa del messaggio
"Freno a mano inserito" al massimo e del
segnale acustico.
In caso di traino di un veicolo molto
carico o di parcheggio in discesa ripida,
inserire il freno di stazionamento al
massimo poi sterzare le ruote verso il
marciapiede e inserire una marcia.
Dopo un inserimento al massimo, il
tempo di disinserimento è più lungo.
Inserimento al massimo
guida

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Prima di scendere dal veicolo, verificare
che le spie del freno di stazionamento
siano accese fisse sul quadro strumenti e
sul comando A.
Non lasciare bambini da soli nell’abitacolo
del veicolo, con la chiave inserita nel
blocchetto d’avviamento, potrebbero
disinserire il freno di stazionamento.
Inserimento automatico,
a motore spento
- dall’accensione della spia del freno e della spia P sul
comando


A,
-

d
alla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
inserito".
A veicolo fermo, il freno di stazionamento
si inserisce automaticamente allo
spegnimento del motore
.
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
disinserimento automatico
Il freno di stazionamento si disinserisce
automaticamente e progressivamente non
appena il veicolo inizia a muoversi :
F
c
a

mbio manuale : premere a fondo il
pedale della frizione, inserire la prima
o la retromarcia; premere il pedale
dell'acceleratore e della frizione fino al
disinserimento del freno.
F
c
a

mbio pilotato : selezionare la
posizione A , M o R poi premere il pedale
dell'acceleratore.
F
c
a

mbio automatico : selezionare la
posizione
d
,
M o R poi premere il pedale
dell'acceleratore.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:
-

d
allo spegnimento della spia del
freno e della spia P sulla leva A ,
-

d
alla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
disinserito".
A veicolo fermo, con il motore avviato, è
inutile accelerare, rischio di disinserimento
del freno di stazionamento. Prima di uscire dal veicolo, verificare
che le spie del freno di stazionamento
siano accese fisse sul quadro strumenti
e sul comando A
.
A motore avviato e a veicolo fermo, per
immobilizzare il veicolo è indispensabile
inserire il freno di stazionamento
manualmente
tirando la leva A .
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
-

d
all’accensione della spia del
freno e della spia P sulla leva A
-

d
alla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
inserito".
All’apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico ed un messaggio appaiono
se il freno di stazionamento non è inserito.
Tranne nel caso di cambio automatico e leva in
posizione P (Park).
Immobilizzo del veicolo,
a motore avviato

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Frenata d'emergenza
La frenata d’emergenza deve essere utilizzata
solamente in situazioni eccezionali.In caso di anomalia del sistema CDS
segnalata dall'accensione di questa
spia, la stabilità della frenata non è
garantita.
In questo caso, la stabilità deve essere
assicurata dal guidatore tirando e
rilasciando più volte il comando A
.
In caso di anomalia della frenata
con il pedale del freno o in
situazioni eccezionali (esempio:
malore del guidatore, guida con
accompagnatore, ...), tenere tirato il
comando A per fermare il veicolo.
Il sistema CDS garantisce la stabilità del
veicolo durante una frenata d’emergenza.
In caso di anomalia della frenata d’emergenza,
appare il messaggio seguente "Anomalia freno
a mano".
Situazioni particolari
Al fine di garantire il suo corretto
funzionamento e quindi la sicurezza,
il numero di inserimenti/disinserimenti
ripetuti del freno di stazionamento è
limitato a otto volte.
In caso di utilizzo eccessivo, si è allertati
dal messaggio "Anomalia freno a mano"
e da una spia che lampeggia.
In alcune situazioni (avviamento del
motore...), il freno di stazionamento può
regolare da solo il suo livello di inserimento.
Questo è un funzionamento normale.
Per spostare il veicolo di alcuni centimetri
senza avviare il motore, a contatto inserito,
premere il pedale del freno e disinserire
il freno di stazionamento tirando poi
rilasciando il comando A . Il disinserimento
completo del freno di stazionamento è
segnalato dallo spegnimento della spia sul
comando A, dalla spia sul quadro strumenti
e dalla visualizzazione del messaggio
"Freno a mano disinserito".
guida

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Anomalie di funzionamento
In caso di accensione della spia anomalia del freno di stazionamento elettrico e di una o più spie indicate in queste tabelle, fermare il veicolo su
strada in piano e orizzontale, con una marcia inserita, posizionare un cuneo se necessario ed interrompere il contatto. Rivolgersi al più presto alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.Situazioni
co

nseguenze
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano" e delle
seguenti spie: -

L
e funzioni automatiche sono disattivate.
-

L
a partenza assistita in salita non è disponibile.
-

I
l freno di stazionamento elettrico non può essere utilizzato
manualmente.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano" e delle
seguenti spie: -

I
l disinserimento manuale del freno di stazionamento elettrico è
disponibile solo premendo il pedale dell'acceleratore e tirando il
comando.
-

L
a partenza assistita in salita non è disponibile.
-

L
e funzioni automatiche e l'inserimento manuale rimangono
disponibili.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano" e delle
seguenti spie: -

L
e funzioni automatiche sono disattivate.
-

L
a partenza assistita in salita non è disponibile.

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Situazioniconseguenze
Per inserire il freno di stazionamento elettrico:
F

i
mmobilizzare il veicolo e disinserire il contatto,
F

t
irare la leva per almeno 5 secondi o fino a fine inserimento,
F

i
nserire il contatto e verificare l'accensione delle spie del freno di
stazionamento elettrico.
L'inserimento è più lento rispetto al funzionamento normale.
Per disinserire il freno di stazionamento elettrico:
F

i
nserire il contatto,
F

t
irare il comando e trattenerlo per circa 3 secondi poi rilasciarlo.
Se la spia dei freni lampeggia o se le spie non si accendono quando il
contatto è inserito, queste procedure non funzionano. Parcheggiare il
veicolo su suolo orizzontale e far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
ed eventualmente
lampeggiante
Visualizzazione del messaggio "
Anomalia freno a mano " e delle
seguenti spie: -

S
ono disponibili solo le funzioni di inserimento automatico
allo spegnimento del motore e di disinserimento automatico in
accelerazione.
-
S

ono disponibili l'inserimento/disinserimento manuale del freno di
stazionamento e la frenata di emergenza.
ed eventualmente
lampeggiante
Visualizzazione del messaggio "
di

fetto batteria " -

I
ndica l'arresto immediato compatibilmente con le condizioni
del traffico. Fermarsi ed immobilizzare il veicolo (se necessario,
posizionare un cuneo sotto ad una ruota).
-

I
nserire il freno di stazionamento elettrico prima di spegnere il
motore.
guida

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Partenza assistita in salita/discesa
In caso di partenza in salita/discesa, il sistema
blocca il veicolo per circa 2 secondi, lasciando
il tempo di passare dal pedale del freno a
quello dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando:
-

i
l veicolo è completamente immobilizzato e
con il pedale del freno premuto,
-

i
n alcune condizioni di pendenza,
-

l
a porta del guidatore è chiusa.
La funzione partenza assistita in salita/discesa
non è disattivabile.
In salita, a veicolo fermo, quest'ultimo
rimane immobilizzato per un istante non
appena si rilascia il pedale del freno:
-

s
e il cambio manuale è in prima o in folle,
-

s
e il cambio pilotato è in posizione A o M,
-

s
e il cambio automatico è in
posizione
d o M.Funzionamento
In discesa, a veicolo fermo e con la
retromarcia inserita, il veicolo rimane
immobilizzato per un istante al rilascio del
pedale del freno.
Non scendere dal veicolo durante la fase
di immobilizzo temporaneo del sistema di
partenza assistita in salita/discesa.
Se si deve scendere dal veicolo a motore
avviato, inserire manualmente il freno di
stazionamento. Quindi verificare che la
spia del freno di stazionamento (e la spia P
sulla leva del freno elettrico) siano accese
in modo fisso.
Anomalia di
funzionamento
Quando sopraggiunge un'anomalia del sistema
queste spie si accendono. Rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato per una
verifica del sistema.

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