CITROEN DS5 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Riscaldamento e Ventilazione
comandi
L'aria che entra può seguire vari percorsi in
funzione dei comandi selezionati dal guidatore,
dal passeggero anteriore o dai passeggeri
posteriori.
Il comando di temperatura permette di ottenere
il livello di confort desiderato mescolando l'aria
dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione dell'aria permette
di scegliere i punti di diffusione dell'aria
nell'abitacolo, combinando i tasti abbinati.
Il comando del flusso d'aria permette di
aumentare o di diminuire la velocità del
ventilatore.
Questi comandi sono raggruppati sul
pannello

A della console centrale. 1.
D

iffusori di sbrinamento o di
disappannamento del parabrezza.
2.
D

iffusori di sbrinamento o di
disappannamento dei vetri fissi e dei vetri
laterali anteriori.
3.
A

eratori laterali chiudibili ed orientabili.
4.
A

eratori centrali chiudibili ed orientabili.
Sistema per creare e mantenere delle buone
condizioni di confort e di visibilità nell'abitacolo
del veicolo.
5.
U
scite d'aria verso i piedi del guidatore e
del passeggero anteriore.
6.
A

eratori chiudibili e orientabili per i
passeggeri posteriori.
7.
U

scite d'aria verso i piedi dei passeggeri
posteriori.
diffusione d'aria
confort

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Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole
d'uso e di manutenzione:
F
Pe
r ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata
d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia
d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.
F

N
on ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, poiché serve a regolare
il sistema di climatizzazione automatica.
F

F
ar funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al
mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.
F

V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti (vedere rubrica " Verifiche").
R

accomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo
specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F

Pe
r garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia.
F

S
e il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.
È possibile spegnere l'aria condizionata (tasto AC) e rimanere in modalità Automatica al fine
di limitare il consumo di carburante. In caso di appannamento dei vetri, in questa modalità
di funzionamento, è possibile riattivare l'aria condizionata per far migliorare la situazione di
visibilità.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pericoli
per lo strato d'ozono.
La condensa creata dalla
climatizzazione provoca un
gocciolamento d'acqua sotto al veicolo
in sosta.
Se si preferisce il confort termico,
avviare o lasciare avviato il motore
premendo ECO OFF.

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Climatizzatore automatico bizona
1. Programma automatico confort
Si raccomanda di utilizzare una
delle tre modalità AUTO disponibili:
permettono di regolare in modo
ottimizzato la temperatura
nell'abitacolo, secondo il valore di confort
selezionato.
Queste tre modalità regolano automaticamente
il confort, secondo le proprie esigenze, pur
rispettando il valore di confort richiesto. F
P remere ripetutamente il tasto "AUTO":
-

s
i accende una prima spia; la modalità di
regolazione "lieve" è selezionata,
-

s
i accende una seconda spia; la
modalità di regolazione "media" è
selezionata,
-

s
i accende una terza spia; la modalità di
regolazione "forte" è selezionata.
Preferire le modalità "media" e "forte" per
mantenere il confort ai sedili posteriori. A motore freddo, il flusso d'aria
evolve progressivamente verso un
livello ottimale tenendo conto delle
condizioni climatiche esterne e del
valore di confort richiesto, onde evitare
un'eccessiva diffusione d'aria fredda.
Salendo a bordo del veicolo, se la
temperatura interna è molto più fredda
o più calda del valore di confort, non
serve modificare il valore visualizzato
per raggiungere il confort desiderato.
In tutte le stagioni e con i vetri chiusi, il
sistema compensa automaticamente e
il più velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
Questo sistema è previsto per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri
chiusi.
Funzionamento automatico
confort

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4. Programma automatico visibilità
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare il
valore minimo di 14 o massimo di 28°.
F

R
uotare il comando 2 o 3 verso
sinistra fino a visualizzare


"LO "
o verso destra fino a
visualizzare


"HI ".
Vedere rubrica "Disappannamento


-
Sbrinamento anteriore".
2-3. Regolazione lato guidatore- passeggero
Il guidatore ed il passeggero
anteriore possono regolare la
temperatura separatamente.
F

R

uotare il comando 2 o 3 verso sinistra o
destra per diminuire o aumentare questo
valore.
Una regolazione prossima ai 21° consente
di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, a
seconda delle esigenze, una regolazione tra i
18 e i 24° è da considerarsi normale.
Per un confort ottimale, si raccomanda di
evitare una differenza di regolazione sinistra /
destra superiore a 3°.
Funzionamento manuale
A seconda delle esigenze, è possibile
regolare diversamente una delle funzioni
rispetto alla regolazione automatica. Le
spie del tasto " AUTO" si spengono; le altre
funzioni continueranno ad essere gestite
automaticamente tranne l'aria condizionata.
F

P
remere il tasto "AUTO" per tornare al
funzionamento automatico.
Con il sistema Stop & Start, finché
il disappannamento è attivo, la
modalità

STOP non è disponibile.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.

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5. Accensione / Spegnimento del climatizzatore
F Premere questo tasto per
spegnere il climatizzatore.
Evitare l'utilizzo prolungato di questa modalità
(rischio di appannamento e di umidità).
F

P

remere nuovamente questo pulsante per
tornare al funzionamento automatico del
climatizzatore. La spia del tasto "A /
c" s

i
accende.
Per ottenere aria fredda più velocemente, è
possibile utilizzare il ricircolo d'aria interna
per alcuni istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria
esterna.
6. Regolazione della distribuzione d'aria
F Premendo uno o più tasti si modifica l'orientamento del
flusso d'aria dirigendolo
verso:
-

i
l parabrezza e i vetri laterali,
-

g
li aeratori laterali e centrali,
-

i p
iedi dei passeggeri.
È possibile combinare i tre orientamenti per
ottenere la ripartizione dell'aria desiderata.
7. Regolazione del flusso d'aria
F Ruotare questa manopola verso sinistra per diminuire il
flusso d'aria o verso destra per
aumentarlo.
Le spie del flusso d'aria, tra le due eliche, si
accendono progressivamente in funzione del
valore richiesto.
8. Entrata d'aria / Ricircolo d'aria
Il ricircolo dell'aria consente di isolare
l'abitacolo da odori e da fumi esterni in caso
di rilevamento d'inquinamento esterno (se il
veicolo è equipaggiato di relativa sonda).
Si attiva automaticamente all'attivazione del
lavacristalli.
Non è attivo quando la temperatura esterna è
inferiore a 5° C per preservare dal rischio di
appannamento dei vetri del veicolo.
-

L
a spia con la "A" accesa,
indica che il ricircolo è gestito
automaticamente.
-

L
a spia senza la "A" accesa,
indica che il ricircolo è forzato
manualmente.
-

L
e spie spente, indicano
che il ricircolo è gestito
automaticamente senza
tener conto del rilevamento
dell'inquinamento.
Senza sonda d'inquinamento
Se il veicolo non è stato equipaggiato
di sonda d'inquinamento, premere
questo tasto per forzare il ricircolo
manualmente.
confort

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disattivazione del sistema
F Ruotare la manopola del flusso d'aria verso sinistra fino allo
spegnimento di tutte le spie.
Evitare il funzionamento prolungato in
ricircolo d'aria interna o di viaggiare a
lungo disattivando il sistema (rischio
di appannamento e di peggioramento
della qualità dell'aria).
Questa azione provoca l'arresto dell'aria
condizionata e della ventilazione.
Il confort termico non è più garantito ma viene
mantenuto un leggero flusso d'aria, dovuto allo
spostamento del veicolo.
F

M

odificare una delle regolazioni
(temperatura, flusso dell'aria o
distribuzione dell'aria) oppure premere
il tasto " AUTO" per riattivare il sistema,
impostandolo sui valori precedenti.9. Aria condizionata al massimo
F Se si desidera rinfrescare velocemente l'aria
dell'abitacolo, premere questo
tasto e appare la scritta "LO" .
Per tornare alle regolazioni precedenti,
premere di nuovo il tasto.

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F Spegnere lo sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisori
esterni non appena lo si ritiene
necessario, in quanto un basso
consumo di corrente permette di
ridurre il consumo di carburante.
Disappannamento -
Sbrinamento anterioreSbrinamento - disappannamento del
lunotto e dei retrovisori
F È possibile interrompere
il funzionamento dello
sbrinamento prima della sua
disattivazione automatica
premendo di nuovo il tasto.
La spia associata al tasto si
spegne.
Programma automatico
visibilitàAttivazione
Con il sistema Stop & Start, finché
il disappannamento è attivo, la
modalità
STOP non è disponibile.
disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
F

S

elezionare questo programma
per disappannare o sbrinare
più velocemente il parabrezza
e i vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
F
Pe
r spegnerla, premere nuovamente il
tasto "visibilità" o "AUTO", la spia sul
tasto si spegne e quella del tasto "AUTO"
si accende.
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione. F

P
remere questo tasto (situato
sul frontalino del sistema
dell'aria condizionata) per
sbrinare il lunotto e i retrovisori
esterni. La spia associata al
tasto si accende.
Il disappannamento - sbrinamento del
lunotto può essere attivato solo quando
il motore è avviato.
confort

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Guida

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Alcuni consigli di guida
Rispettare sempre e in ogni caso il codice della strada e prestare attenzione a tutte le condizioni
del traffico.
Nel traffico, mantenere alto il livello d'attenzione e tenere le mani sul volante per essere pronti ad
agire in qualsiasi momento e per qualsiasi eventualità.
Durante un lungo tragitto, è vivamente consigliato osservare una pausa ogni due ore.
In presenza d'intemperie, adottare uno stile di guida tranquillo, anticipare le frenate ed aumentare
le distanze di sicurezza.
guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su strada
allagata, ciò potrebbe danneggiare gravemente
il motore, il cambio ed i sistemi elettrici del
veicolo.-
v erificare che la profondità dell'acqua non
superi i 15 cm, tenendo conto dell'onda che
potrebbe essere generata dal passaggio
degli altri veicoli,
-

d
isattivare la funzione Stop & Start,
-

g
uidare il più lentamente possibile ma
senza fermarsi. Non superare in nessun
caso i 10 km/h,
-

n
on fermarsi e non spegnere il motore.
Importante!
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito - Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento
del sistema di frenata!
Non parcheggiare e non tenere il
motore avviato, a veicolo fermo, in
zone in cui siano presenti sostanze
o materiali combustibili (erba secca,
foglie morte...) che possano andare a
contatto con il sistema di scarico caldo -
Rischio d'incendio!
Non lasciare mai un veicolo incustodito,
con il motore avviato. Se si scende
dal veicolo, a motore avviato, inserire
il freno di stazionamento e collocare il
cambio in folle o in posizione N o P, in
funzione del tipo di cambio.
Se si deve obbligatoriamente imboccare una
strada allagata:
All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le piastre dei freni.
In caso di dubbio sullo stato del veicolo,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.