CITROEN DS5 HYBRID 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

Page 221 of 358

Praktiline informatsioon
Pärast aku lahtivõtmist aktiveerub Stop & Star t süsteem alles mõneaja pärast ; selle aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja aku pingest (kuniumbes 8 tundi).
)Ühendage punane juhe tühja aku Aplussklemmiga (+), seejärel abiaku Bplussklemmiga. )Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku Bmiinusklemmiga (-).


Käivitamine teise aku abil
)
Vajadusel ühendage aku lahti. )
Pidage kinni laadija tootja poolt antud
juhistest. )
Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-).)
Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksidpuhtad. Kui need on kaetud oksiidiga(valkjas või rohekas sete), eemaldage ja puhastage klemmid.


Aku laadimine akulaadijaga
)
Ühendage rohelise või musta juhtme teine
ots tühja akuga sõiduki maanduspunktiga C(mootorialus).) Käivitage, laske mootoril töötada. )
Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.

Page 222 of 358

Akud sisaldavad kahjulikke aineid,näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttutuleb vanad akud hävitada vastavaltmäärustele ; mingil juhul ei tohi akusid tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareidspetsiaalsesse kogumispunkti.

Ärge polaarsusi omavahel ümber vahetage ja kasutage ainult 12 V laadijat. Ärge ühendage aku klemme lahti, kui mootor töötab. Akut ei tohi laadida ilma klemme lahtiühendamata.
6-käigulise elektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga võiautomaatkäigukastiga sõidukeid ei tohikäivitamiseks lükata.


Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti ühendada.


Pärast tagasiühendamist

Pärast aku tagasiühendamist keerake
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1 minuti, et elektroonikasüsteemid saaksid uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast sedaelektroonikasüsteemides siiski häireidesineb, pöörduge CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Lugege vastavast peatükist, kuidas muutaaktiivseks :


- kaugjuhtimispuldiga võtit,

- klaaskatuse rulood,

- GPS navigatsioonisüsteemi.









Koormuse vähendamise režiim
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
Ärge laadige kõrgepingeakut.


Enne lahtiühendamist

Enne aku lahtiühendamist keerake süüde välja ja oodake kaks minutit.

Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad jaesiuksed.

Page 223 of 358

221Praktiline informatsioon
See süsteem reguleerib teatud funktsioonide
kasutusae
ga, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem,
klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel
umbes pool tundi kasutada.








Säästurežiim
Režiimi sisse lülitamine
Seejärel ilmub ekraanile teade säästurežiimileüleminekust ja vastavad seadmed lülituvad
välja.
Kui säästurežiimi ajal räägitakse telefoniga, siis saab seda autoraadio hands free süsteemi abil
10 minuti jooksul jätkata.


Režiimi välja lülitamine

Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed automaatselt uuesti tööle. )
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta tal töötada :
- alla 10 minuti, et seadmed umbes viis minutit töötada saaksid,
- üle 10 minuti, et seadmed umbeskolmkümmend minutit töötada saaksid.

Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab aku korraliku laadimise.
Ärge käivitage mootorit iga natukese aja tagant, et akut laadida.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada (vt. ptk. "Aku").

Page 224 of 358









Klaasipuhasti harja vahetamine
Enne esiklaasipuhasti harja
eemaldamist
Eemaldamine)
Tõstke vastav klaasipuhasti üles. )
Võtke hari lahti ja eemaldage see.


Paigaldamine
)
Asetage vastav uus hari paigale ja kinnitage see.)
Laske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.

Pärast esiklaasipuhasti
har
ja paigaldamist
) Lülitage süüde sisse.)
Liigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, et
harjad paigale asetuksid.







Sõiduki
pukseerimine
platvormil
Meetod enda sõiduki pukseerida laskmiseksplatvormil.
Pukseerige sõidukit alati platvormil. Ärge kunagi pukseerige sõidukitneli ratast maas (või ainult esi- või tagarattad maas), see võib käigukastikahjustada. Viige käigukang asendisse Nja lülitagemootor välja (märgutuli Readykustub).
)Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist
viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.

Page 225 of 358

223Praktiline informatsioon
Eest
Tagant





Juurdepääs tööriistadele

Pukseerkonks asub pakiruumi põranda all.
Juurdepääsuks : )avage pakiruum,)võtke tööriistakastis asuv pukseerkonks
välja.
) Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaatüles, selle alumisele osale vajutades, et klambreid laiali lükata. )
Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse. )
Pange pukseerimissüsteem paika.)
Süüdake ohutuled.
)
Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaat pukseerimissilmust kangina kasutades
vasakult alt üles.) Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.)
Pange pukseerimissüsteem. )
Süüdake ohutuled.
)Viige käigukang vabakäiguasendisse N.Vastasel juhul võivad mõned pidurussüsteemi osad kahjustatudsaada ja mootori taaskäivitamiselpuudub pidurduvõimendus.

Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, siis pidurdus- ja roolivõimendi ei toimi.

Page 226 of 358





Haagise jms.
pukseerimine

Mehhaaniline seade vastava märgistuse ja
valgustusega haagise kinnitamiseks.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt
re
isijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võibkinnitada ka pukseeritava haagise.

Kui te ei pukseeri haagist, eemaldagekindlasti kuulpeaga haagisekonks, et see ei varjaks keskmist tagatuld.
Haagise maksimaalne mass
Haagise maksimaalne mass ei tohi ületada
500 kg.








Pukseerimine
Enne igasugust tööde teostamist, süüde sees, vajutage piduripedaalile ja viigekäigukang asendisse Nning seejärel lülitage hübriidsüsteem välja.
Esi- või ta
garattad ei tohi vastu maad puutuda,
sõiduki pukseerimiseks kasutage platvormi.
Kasutage pukseerimissilmust ainult sõiduki teelt eemaldamiseks või platvormile tõstmiseks. Kui juurdepääs on raskendatud, võib ssõidukit liigutada umbes 10 meetritkiirusel, mis ei ületa 10 km/h.

Page 227 of 358

225
Praktiline informatsioon
Soovitame kasutada ainult CITROËN
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, missobivad täpselt teie sõidukile ja lastapaigaldada pukseerkonks CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Kui lasete haagisekonksu paigaldada väljaspool CITROËN esindust, tulebpaigaldamisel tingimata kasutadatootjapoolseid juhiseid.
Nõuanded pukseerimiseks
Koormuse jaotamine
)
Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud koormusele, samas ilma seda ületamata.Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel, kahandades seega ka mootori veojõudu.Merepinnast üle 1 000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10 % tavalisest
väiksem.
Teie sõidukile sobivad haagise kaalud leiatepeatükist "Tehnilised andmed".
Küljetuul
)
Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist
tuule suhtes.

Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pööretearvust.
) Mootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
)Kui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOPsüttib, peatage kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.



Pidurdamine

Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks eriti
m
ägiteedel laskudes soovitatakse kasutada
mootorpidurit.


Rehvid
)
Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku
ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.


Valgustus
)
Kontrollige järelveetava haagiseelektrisüsteemide korrasolekut.

Kui kasutate CITROËN haagisekonksu, siis blokeerub tagurdamisel parkimiseabisüsteem automaatselt.


Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine ning nõuab seetõttu juhilt erilisttähelepanu. Suurim lubatud haa
gise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.

Page 228 of 358












Katusereelingute paigaldamine
koorma puhul, mille kõrgus ei ületa 40 cm (va. jalgratta kinnitusseade) :70kg
Kui kõrgus ületab 40 cm, siis
kohandage sõiduki kiirust vastavalttee profiilile, et mitte kahjustadakatuseraami ja kinnitusseadmeid. Sõidukist pikemate esemete transportimisel pidage kinni kohalikest määrustest. Põikitalade paigaldamisel kasutage selleks ette
nähtud kohti :Kasutage CITROËN poolt homologeeritud lisavarustust, täitestootja poolt antud paigaldusjuhiseid, etmitte keret kahjustada (deformatsioon, kriimustused...).
)Eemaldage kork Allen TMvõtme abil.)Asetage talad paigale ja keerake kinnituskruvid kinni.

Page 229 of 358

227Praktiline informatsioon





Lisaseadmed

CITROËN esindustes on saadaval laias valikus originaallisaseadmeid ja -osi.
Need lisaseadmed ja -varustus on kõik edukalt läbinud töökindluse ja tur valisuse testid.
Kõigil need tooted on kohandatud teie sõiduki jaoks ja omavad CITROËN garantiid.



"Mugavus" :

uksespoilerid, külgakende rulood, tagaakna
ruloo, termokott, riidepuu peatoe küljes,lugemislamp, tahavaatepeegel haagissuvilale, parkimisabi...


"Transport" :

pakiruumi põrandamatt, pagasikarp, pagasivõrk, pakiruumi kiilud, põikine
katuseraam, jalgrattahoidja, suusahoidja,
katusekarbid, haakeseadmed, haagisejuhtmed...
Haakeseadme ja juhtmete paigaldamise
korral mujal, kui CITROËN esinduses tulen paigaldamisel kindlasti kasutada sõidukielektrisüsteeme ja täita tootja juhiseid.
"Stiil" :
käigukangi nupud, alumiiniumise jalatugi,alumiiniumveljed, kroomitud küljepeeglid, kroomitud alumised ukseliistud...

*
P
edaalide blokeerumise vältimiseks :
- kontrollige, kas põrandamatid on
korralikult paigas ja kinnitatud,
- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
"Turvalisus" :
sissemurdmisvastane alarm, äravedamisvastane kaitse, varastatud
sõiduki leidmise süsteem, istmekõrgendused ja lapseistmed, alkomeeter, autoapteek,
tulekustuti, ohukolmnurk, tur vavest, rataste
turvapoldid, rattaketid, libisemisvastasedkatted...
"Kaitse" :

põrandamatt * , külgturvapatjadega sobivad istmekatted, porikummid, ukse kaitseliistud,kaitseraudade liistud, sõiduki kate...
Sõiduki kere tagaosa komponentide eesmärgiks on kaitsta sõidukit pritsmete eest.

Page 230 of 358

Paigaldades sõidukisse elektriseadmeid, mis ei ole Automobiles CITROËN poolt pakutavad, võite oma sõiduki elektrisüsteeme kahjustada japõhjustada liiga suur t kütusekulu. Palun pidage seda soovitust silmas ja pöörduge CITROËN esindusse, kusteile tutvustatakse sobivat varustust jalisaseadmeid.



Raadiosaatjate aktiveerimine

Enne, kui paigaldate välise andtennigasõidukisse raadiosaatja, võtkeühendust CITROËN esindusega, kust saate nende raadiosaatjate näitajad (sagedusriba, maksimaalne väljundvõimsus, antenni asukoht,paigaldustingimused), mida võib vastavalt Autode Elektromagnetilise Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/CE) teie autosse paigaldada.
Mõnedes riikides on tur vavestide,ohukolmnurkade, varupirnide ja varukaitsmete olemasolu autos kohustuslik.
CITRO
ËN esinduses on saadaval ka salongi jakere puhastus- ja hooldusvahendeid -
sealhulgas ''TECHNATURE'' ökoloogilised
tooted - vedelikke (klaasipesu...), vär vi
parandamise pliiatseid ja aerosoole, mis
vastavad täpselt teie sõiduki kerevärvile,
täidiseid (rehvi parandamise komplekti
täidis...), ...

"Multimeedia" :
autoraadiod, autoraadio nupud roolil,
kõlarid, Hi-Fi moodul, Bluetooth käed vabad
varustus, eraldi navigatsioonisüsteem, navigatsioonisüsteemi alus, radarihoiatus, USB Box, tagurduskaamera, eraldi
videoekraan, videoekraani alus, 230 V/50Hz pistikupesa, 230 V/12 V adapter, Wifi...

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 360 next >