CITROEN DS5 HYBRID 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 181 of 484

179
DS5_sv_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Barnsäkerhet

Page 182 of 484

Säkerhet

Page 183 of 484

DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015

Page 184 of 484

Blinkersljus
F Tryck belysningsreglaget helt nedåt, när du ska svänga till vänster.
F

T
ryck belysningsreglaget helt uppåt, när du
ska svänga till höger.Tre blinkningar
Tryck reglaget en gång uppåt eller nedåt utan
att passera den tröga punkten, så blinkar
motsvarande blinkersljus tre gånger.
Om du glömmer att koppla bort
blinkersen i mer än tjugo sekunder ökar
ljudsignalens volym, när hastigheten
överstiger 60

km/tim.
Varningsblinkers
Tryck på knappen, varningslamporna blinkar.
De kan fungera med tändningen frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödinbromsning och beroende på
hur kraftig hastighetssänkningen är, samt
vid ABS-reglering eller kollision tänds
varningsblinkersen automatiskt.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F
D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
Denna funktion kan användas oavsett
hastighet men uppskattas framförallt vid
filbyten på snabba vägar.

Page 185 of 484

183
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Signalhorn
Assistans- eller
nödsamtal
Med denna funktion går det att ringa nöd- eller
assistanssamtal till räddningstjänsten eller till
en särskild plattform (tjänster som hanteras av
CITROËN). Signalhornet används för att varna andra
trafikanter på vägen för en överhängande fara.
F

T
ryck på rattcentrum om bilen har en ratt
med integrerade reglage.
Använd signalhornet med omdöme
och enbart i de fall där de lokala
trafikreglerna tillåter det.
Ytterligare information om
användningen av detta system finns i
avsnittet "Ljud och multimedia".
Säkerhet

Page 186 of 484

Det elektroniska antisladdsystemet omfattar
följande system:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-

n
ödbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till en
bättre kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga
och hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(cD S)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar detta system de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.

Page 187 of 484

185
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
ITc antispinnsystemFunktionssätt
Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelare
(REF)
vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
N

är denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande,
betyder det att en störning uppstått i
ABS-systemet, som kan leda till att
du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.
När denna kontrollampa tänds tillsammans
med kontrollampan S T oP o
ch åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande, betyder det
att en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF), som kan leda
till att du förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.
På vägar med dåligt väggrepp rekommenderar
vi starkt att du använder vinterdäck. Beroende på version, har din bil en funktion
som underlättar körning på snö: IT
c

antispinnsystem .
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra i
djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar IT c
a
ntispinnsystem

hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättra bilens kursstabilitet.
Stanna omedelbart.
Kontakta i båda fallen en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Säkerhet

Page 188 of 484

Dynamisk stabilitetskontroll
(cDS) och antispinnsystem
(ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.
Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Bortkoppling
Funktionsstörning
När denna kontrollampa och
urkopplingslampan tänds,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Återaktivering
F Tryck på denna knapp.
Lampan på knappen tänds.
CDS- och ASR-systemen påverkar inte
längre motorn och bromsarna för att korrigera
färdriktningen. F

T
ryck en gång till på denna
knapp.
Koppla in systemen igen så snart
vägförhållandena tillåter detta.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
Under vissa exceptionella förhållanden (när
bilen kört fast i lera, fastnat i snö, på mjukt
underlag etc.), kan det vara bra att koppla ur
CDS- och ASR-systemen, för att låta hjulen
spinna fritt och åter få greppet.
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50 km/tim.
Över 50 km/tim kan du återaktivera systemen
manuellt:

Page 189 of 484

187
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
cDS/ASREfter en krock bör du låta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
CDS- och ASR-systemet ger ökad säkerhet
vid normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för
höga hastigheter.
Det är när vägförhållandena försämras
(regn, snö, is) som riskerna ökar att bilen
ska förlora fästet. För din säkerhet är
det alltså viktigt att behålla CDS- och
ASR-systemen aktiverade under alla
förhållanden och i synnerhet när de
försämras. Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, elektroniska
komponenter, liksom att CITROËNS
monterings- och reparationsmetoder följs.
För att dra full nytta av CDS- och
ASR-systemen under vinterförhållanden
måste bilen förses med fyra vinterdäck som
ger bilen ett neutralt beteende.
Säkerhet

Page 190 of 484

Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram Säkerhetsbälten bak
Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälte och en bältesrulle med
kraftbegränsare (utom för mittpassageraren).Fastspänning
F Dra i remmen och skjut in låstungan i låset.
F K ontrollera att bältet är fastspänt.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 490 next >