CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 101 of 780
99
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Utánfutó vontatása
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F
A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
A hosszú emelkedőn vontatható maximális
teher az emelkedő dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F
A f
igyelmeztető visszajelzés és a
S
toP l
ámpa kigyulladása esetén
állítsa le a gépkocsit, és amint
lehet, vegye le a gyújtást.
Fékek
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit és a gépjármű
fényszóróinak magasságát.
A fényszórómagasság beállításáról bővebben
lásd a megfelelő részt.
A gépjármű tömegadatairól (és a gépjárművel
vontatható terhekről) bővebben lásd a
megfelelő részt.
Eredeti CITROËN vonóhorog
használata esetén a hátsó parkolóradar
automatikusan kikapcsol.
Vezetés
Page 102 of 780
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
A motor beindítása/leállítása
F Helyezze be az elektronikus kulcsot a leolvasóba.F Automata sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén nyomja le a fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
Indítás az elektronikus
kulccsal Indítás a szabad kezes
nyitó- és indítórendszerrel
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztető üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a S
t
A
R
t/
S to
P g
omb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti.
Mechanikus sebességváltó
esetén helyezze a sebességváltó kart üresbe.
Automata sebességváltó esetén helyezze a fokozatválasztó kart P vagy N helyzetbe.
Dízel gépjárművek
Az elektronikus kulcsot nem szükséges
behelyezni a leolvasóba.
F
H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, automata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén nyomja le a fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
F
A p
edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg a
S
t
A
R
t/
S
to
P go
mbot. F
A p
edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg a
S
t
A
R
t/
S to
P go
mbot.A szabad kezes nyitó- és indítórendszer
elektronikus kulcsa az érzékelő
zónában kell, hogy legyen.
Biztonsági okokból járó motor mellett ne
hagyja el ezt a zónát.
Egy üzenet jelenik meg, ha a rendszer
nem érzékeli az elektronikus kulcsot
a megadott zónában. Ahhoz, hogy be
tudja indítani a motort, oda kell vinnie
az elektronikus kulcsot.
A kormányoszlop kireteszelődik és a motor
szinte azonnal beindul.
A dízelüzemű gépjárművekre vonatkozó
figyelmeztetést lásd lentebb. A kormányoszlop kireteszelődik és a motor
szinte azonnal beindul.
A dízelüzemű gépjárművekre vonatkozó
figyelmeztetést lásd lentebb. Dízel gépjárműveknél fagypont alatti
hőmérséklet esetén az indítás csak az
előmelegítés visszajelzésének kialvása
után történik meg.
Ha a S
t
A
R
t/
S to
P g
omb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés, a
visszajelzés kialvásáig tartsa benyomva
a fék- vagy a kuplungpedált, és a motor
teljes leállásáig ne nyomja meg újra a
S
t
A
R
t/
S to
P go
mbot.
Page 103 of 780
101
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Leállítás az elektronikus
kulccsal
F Állítsa le a gépjárművet.
Leolvasóban felejtett
elektronikus kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor egy
üzenet figyelmezteti, ha a leolvasóban
felejti az elektronikus kulcsot.
Leállítás a szabad kezes
nyitó- és indítórendszerrel
F Állítsa le a gépjárművet.Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja el a gépkocsit az
elektronikus kulcs nélkül.
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
F Ha az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg a
S
t
A
R
t/
S to
P go
mbot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik. F
N
yomja meg a S t
A
R
t/
S to
P
go
mbot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépjármű erőszakos indítását.
A rendszer meghibásodására a
műszercsoporton megjelenő üzenet
figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz.
Ha az elektronikus kulcs a leolvasóban
van, vagy ha a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer a gépjárműben található, a
gyújtás ráadásához
a pedálok használata
nélkül nyomja meg a START/STOP gombot.
F
V
egye ki az elektronikus kulcsot a
leolvasóból. F
N
yomja meg a START/
STOP gombot: kigyullad a
műszercsoport, de a motor nem
indul.
F
A g
yújtás levételéhez és így a
gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg újra a gombot.
Ráadott gyújtásnál a rendszer
energiatakarékos üzemmódba kapcsol, ha
szükség van az akkumulátor egy bizonyos
töltöttségi szintjének megőrzésére.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Vezetés
Page 104 of 780
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
vészindítás a szabad kezes
nyitó- és indítórendszerrel
Ha az elektronikus kulcs a megfelelő zónában
található, de a motor mégsem indul be, először
nyomja meg a St
A
R
t/
S to
P g
ombot, majd:
F
H
elyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba.
F
A
utomata sebességváltó esetén nyomja be
a fékpedált, mechanikus váltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
F
N
yomja meg a S t
A
R
t/
S to
P go
mbot.
A m
otor beindul. Kizárólag vészhelyzetben a motor azonnal,
feltétel nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. 3
másodpercig a
„S t
A
R
t/
S to
P
”
gombot.
Ilyenkor a kormányoszlop reteszelődik, amikor
a gépjármű megáll.
Ha menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (utólag), az elektronikus kulcs
nincs a megfelelő zónában, a műszercsoporton
egy üzenet jelenik meg.
vészleállításFel nem ismert elektronikus
kulcs a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer használata esetén
F Tartsa benyomva kb. 3 másodpercig a
S tA Rt/ S toP g
ombot, ha mindenképpen
le kívánja állítani a motort.
Figyelem, az újraindításhoz szüksége
lesz a kulcsra.
Page 105 of 780
103
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Nagy hidegben és
vontatáskor
Nagyon hideg időben és vontatáskor
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
Ilyenkor - ráadott gyújtás mellett -
engedje ki kézzel a rögzítőféket, majd a
gyújtás levétele előtt:
F
m
echanikus sebességváltó
esetén: váltson első fokozatba
vagy hátramenetbe,
F
a
utomata sebességváltó esetén:
válassza a P helyzetet.
Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:
-
A
utomatikus rögzítés/kioldás
A m
otor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).
-
K
ézi rögzítés/kioldás
A f
ék rögzítése/kioldása az A kapcsoló
meghúzásával történik.
A k
ézi kioldáshoz húzza meg , majd
engedje el a kapcsolót, s közben tartsa
benyomva a fékpedált.
Az automata üzemmód
beprogramozása
Egyes forgalmazó országokban az automata
üzemmód kiiktatható.
Ebben az esetben az automata
üzemmód kikapcsolása a gépjármű
konfigurációs menüjében történik.
Elektromos rögzítőfék
Ha az automata üzemmód ki van
kapcsolva, a rögzítőfék rögzítése és
kioldása kézzel történik.
Ha ez a visszajelző kigyullad a
műszercsoporton, az automatikus
üzemmód ki van kapcsolva.
Kiszállás előtt mindig ellenőrizze, hogy
a rögzítőfék be van-e húzva. Ez a jelzőlámpa világít.
Az ajtótáblára ragasztott címke
Az akkumulátor lemerülése
esetén
Az akkumulátor lemerülése esetén az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Biztonsági okokból rögzítse a
gépjárművet a fent leírt módon vagy
valamelyik kerék kiékelésével.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés hallatszik és üzenet jelenik
meg, ha a rögzítőfék nincs behúzva.
Vezetés
Page 106 of 780
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál
a rögzítőfék kioldásához nyomja be a
fékpedált, és húzza meg , majd engedje el az
A kapcsolót.
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
Kézi kioldás
- kialszik a fékviszajelzés és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Ha az A kapcsoló meghúzásakor nem nyomja
be a fékpedált, a rögzítőfék nem old ki, és a
műszercsoporton üzenet jelenik meg.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan világítanak-e
a műszercsoporton és az A
kapcsolón.
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kapcsolót.
Kézi rögzítés
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
-
k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, járó motornál a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés hallható
és egy üzenet jelenik meg, kivéve, ha az
automata sebességváltó fokozatválasztó
karja P (Parkolás) helyzetben van. A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-
l
akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a rögzítőféket kézzel
húzza be;
-
h
a a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).
Szükség esetén a maximális rögzítés az
A kapcsoló hosszan tar tó meghúzásával
érhető el, amit a „Maximális erővel rögzített
rögzítőfék” üzenet és hangjelzés jelez.
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, rögzítse a
maximumig, majd a kerekeket fordítsa
a járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék
kioldása hosszabb ideig tart.
Maximális rögzítés
Page 107 of 780
105
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan
világítanak-e a műszercsoporton és az
A kapcsolón.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépkocsiban, ráadott gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
álló motornál
- kigyullad a fékvisszajelzés és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működésbe lép.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
Automatikus kioldás
A gépkocsi indulásakor a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F
m
echanikus sebességváltó esetén:
nyomja be teljesen a tengelykapcsoló-
pedált, váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe, adjon gázt, és engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált, míg ki nem old a
fék,
F
a
utomata sebességváltó esetén:
válassza a D , M vagy R helyzetet, majd
adjon gázt.
-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a rögzítőfék. Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan
világítanak-e a műszercsoporton és az
A kapcsolón.
Járó motorral álló gépjárműnél a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan
a rögzítőféket az A kapcsoló
meghúzásával.
A rögzítőfék rögzítését a következők jelzik:
-
k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, járó motornál a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés hallható
és egy üzenet jelenik meg, kivéve, ha az
automata sebességváltó fokozatválasztó karja
P (Parkolás) helyzetben van.
A gépjármű rögzítése
járó motornál
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
Vezetés
Page 108 of 780
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli helyzetekben
szabad használni.A CDS rendszer meghibásodása esetén
– melyre visszajelzés figyelmeztet –
fékezés közben a gépkocsi stabilitása
nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás az A
kapcsoló többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Ha a fékpedál benyomásakor a
fékrendszer meghibásodik, vagy
egyéb különleges helyzetben (pl.
a vezető rosszulléte esetén, kísért
vezetésnél stb.) a gépjármű az A
kapcsoló meghúzásával megállítható.
Vészfékezéskor a CDS rendszer gondoskodik a
gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake faulty” (Hibás rögzítőfék) üzenet jelenik
meg.
Különleges helyzetek
A megfelelő működés és így az utasok
biztonsága érdekében a rögzítőféket
egymás után maximum nyolcszor lehet
behúzni/kiengedni.
Túlzásba vitt használat esetén a
„Elektromos rögzítőfék hibája” üzenet
és villogó visszajelző figyelmezteti a
vezetőt. Bizonyos helyeztekben (indításkor stb.)
előfordulhat, hogy a rögzítőfék magától
állítja be a behúzás mértékét. Ez a
normális működés része.
Ha a motor beindítása nélkül, csak
néhány centiméterrel szeretné
elmozdítani az autót, ráadott gyújtásnál
nyomja be a fékpedált, és az A kapcsoló
meghúzásával , majd elengedésével
engedje ki a rögzítőféket. A rögzítőfék
teljes kioldását az A kapcsoló
visszajelző lámpájának és a műszer fali
visszajelzőnek a kialvása, valamint
a „Kiengedett rögzítőfék” üzenet
megjelenése jelzi.
Page 109 of 780
107
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Működési rendellenességek
Ha az elektromos rögzítőfék működési zavarára utaló visszajelzés és az alábbi táblázatban szereplő visszajelzések közül egy vagy több kigyullad,
állítsa le a gépjárművet sík terepen, kapcsoljon sebességbe, szükség esetén ékelje ki valamelyik kereket, és vegye le a gyújtást.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Figyelmeztetések Következmények
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és a
következő visszajelzések kigyulladása: -
A
z automatikus funkciók ki vannak kapcsolva.
-
A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-
A
z elektromos rögzítőfék csak kézzel működtethető.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és a
következő visszajelzések kigyulladása: -
A
z elektromos rögzítőfék kézzel történő kiengedése csak a gázpedál
lenyomásával és a kapcsoló meghúzásával lehetséges.
-
A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-
A
z automatikus funkciók és a kézi behúzás továbbra is
rendelkezésre állnak.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és a
következő visszajelzések kigyulladása: -
A
z automatikus funkciók nem működnek.
-
A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
Vezetés
Page 110 of 780
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
FigyelmeztetésekKövetkezmények
Az elektromos rögzítőfék behúzásához:
F
r
ögzítse a gépjárművet, és vegye le a gyújtást,
F
h
úzza a kapcsolót legalább 5 másodpercig vagy a rögzítés végéig,
F
a
dja rá a gyújtást, és ellenőrizze az elektromos rögzítőfék
visszajelzéseit.
A behúzás lassabb, mint normál működés esetén.
Az elektromos rögzítőfék kiengedéséhez:
F
a
dja rá a gyújtást,
F
h
úzza meg a kapcsolót, tartsa így kb. 3 másodpercig, majd engedje
el.
Ha a fékvisszajelzés villog vagy a visszajelzések ráadott gyújtásnál nem
gyulladnak ki, ezeket a műveleteket nem lehet végrehajtani. Állítsa le
a gépjárművet sima talajon, és ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
és esetleg villogó
visszajelzés
A „ Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és a
következő visszajelzések kigyulladása:
-
C
sak a motor leállítását követő automatikus rögzítés és a
gyorsításkor bekövetkező automatikus kioldás funkciók működnek.
-
A
z elektromos rögzítőfék kézi rögzítése/kioldása és a vészfékezés
nem működik.
és esetleg villogó
visszajelzés
A „Batter y charge fault” (Akkumulátorhiba) üzenet megjelenése: -
I
lyen esetben az adott forgalmi helyzettől függően, a lehető
leghamarabb le kell állítani a gépjárművet. Álljon meg és rögzítse a
gépjárművet (ha szükséges, helyezzen egy éket valamelyik kerék
alá).
-
A m
otor leállítása előtt húzza be az elektromos rögzítőféket.