CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11 9
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Különleges esetek, amikor
a StoP ü zemmód nem
kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
-
a g épjármű meredek lejtőn/emelkedőn
tartózkodik,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-
a S
t
A
R
t/
S to
P g

ombbal történt legutóbbi
indítás óta a gépkocsi sebessége nem
haladta meg a 10
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék bekapcsolt
állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A motor StA Rt üzemmódba
kapcsolása
Az „ ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul:
-

k

ézi sebességváltó esetén: ha teljesen
benyomja a kuplungpedált,
-

a

utomata sebességváltó esetén:
●

h

a a fokozatválasztó kar D vagy M
helyzetben van, és és felengedi a
fékpedált,
●

h

a N pozícióban lévő fokozatválasztó
kar és felengedett fékpedál esetén a
fokozatválasztó kart D vagy M helyzetbe
állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol. Biztonsági vagy kényelmi okokból a START
üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kicsatolja a biztonsági övét,
-

a g
épkocsi sebessége mechanikus
sebességváltó esetén meghaladja a
25
km/h-t (THP 210 benzinmotor, ill.
BlueHDi 115
és 120 dízelmotor esetén a
3
km/h-t), automata váltó esetén pedig a
3
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék behúzása éppen
folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Különleges esetek, amikor a
StA Rt üzemmód automatikusan
bekapcsol
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Kikapcsolás/
visszakapcsolás
Az érintőképernyő gombjával
A műszerfali gombbal
F Válassza a „Diriving” (Vezetés)
menüt.
F

A m
egjelenő oldalon nyomja meg
ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának felgyulladása és egy üzenet
igazolja vissza.
A gomb újbóli megnyomásával
visszakapcsolhatja a funkciót.
Ekkor megjelenik egy üzenet és kialszik a
gomb jelzőlámpája. F
N
yomja meg ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának felgyulladása és egy üzenet
igazolja vissza.
A gomb újbóli megnyomásával
visszakapcsolhatja a funkciót.
Ekkor megjelenik egy üzenet és kialszik a
gomb jelzőlámpája.
A motorháztető kinyit
ásakor
ve

zetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben
lásd a megfelelő részt.
Bizonyos esetekben - pl. az utastéri hőkomfort
megőrzése érdekében - érdemes kikapcsolni a
Stop & Start rendszert.
A funkció kikapcsolására a gyújtás ráadását
követően bármikor lehetőség van.
Ha a motor STOP üzemmódban van, azonnal
újraindul.
A Stop & Start rendszer minden
gyújtásráadáskor automatikusan újra
bekapcsol.
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.

121
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Működési rendellenesség
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a műszercsoport összes
visszajelzője felgyullad.
Ilyenkor vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépkocsit a St
A
R
t/
S to
P g

ombbal.
Működési rendellenesség esetén az
„ECO OFF” vezérlő jelzőlámpája néhány
másodpercig villog, majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
A 12
voltos akkumulárorról bővebben
lásd a megfelelő részt.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
felfestéseinek véletlenszerű átlépését érzékeli.
Ebben egy beépített kamera van a segítségére,
mely képes felismerni a folyamatos vagy
szaggatott vonalakat.
A biztonságos vezetés érdekében a
kamera elemzi a kapott képet, és a vezető
figyelmének lankadása esetén figyelmeztet a
gépjármű kitérésére (80 km/h-nál magasabb
sebességnél).
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Bekapcsolás
F A funkció aktiválásához a gyújtás ráadásakor vagy járó motornál
nyomja meg a képen látható
gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
A véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer soha sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Kikapcsolás
A rendszer a vezetőülés rezgésével
figyelmezteti Önt:
-
j
obb oldalon, ha az úton lévő felfestést
jobbra lépi át,
-

b
al oldalon, ha az úton lévő felfestést balra
lépi át.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők
működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20
másodpercben.
Érzékelés - riasztás Működési

rendellenesség
A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az érzékelésben:
-

a ú
t felfestései kopottak,
-

a f
elfestés és az útfelület színe nem
elég kontrasztos,
-

p
iszkos a szélvédő,
-

s
zélsőséges időjárási körülmények
között: sűrű köd, heves zivatar,
hóesés, tűző nap vagy közvetlen
napsugárzás (vízszintesen
beérkező napsugarak, alagútból
kijőve stb.) esetén, ill. árnyékban.
F

N

yomja meg ismét a gombot: a
jelzőlámpa kialszik. Működési rendellenesség esetén a gomb
jelzőlámpája villog.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi. Be kell tartani a KRESZ-szabályokat, és
kétóránként pihenőt kell tartani.

123
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Holttérfigyelő rendszer
Ez a vezetést segítő rendszer figyelmezteti
a vezetőt a gépkocsi holtterében (a vezető
látóterén kívül) tartózkodó és a járműre
potenciális veszélyt jelentő gépkocsikra.A rendszer növeli a vezetési biztonságot, de nem ment fel a külső és belső visszapillantó
tükrök használata alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a többi gépkocsira, és
mielőtt sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát, sebességét és várható manővereit.
A holttér figyelő rendszer soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Működése
Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett jelzőlámpa:
-
a
zonnal kigyullad, ha a gépkocsit egy
másik gépjármű készül megelőzni,
-

k
b. egy másodperc elteltével kigyullad, ha
lassan előz meg egy járművet. F

A f
unkció aktiválásához a gyújtás
ráadásakor vagy járó motornál nyomja meg
ezt a gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
Az első és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelők figyelik a gépkocsi holtterét.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet
- gépkocsit, kamiont, kerékpárt - érzékel,
az adott oldali visszapillantó tükörben lévő
jelzőlámpán keresztül figyelmezteti a vezetőt.
Ehhez az alábbi feltételeknek kell teljesülniük:
-
a j
árművek egy irányba haladnak,
-

g
épjárműve sebessége 12 km/h és
140
km/h között van,
-

e
lőzéskor gépjárműve és a megelőzött
gépjármű sebessége közötti eltérés nem
haladja meg a 10
km/h-t,
-

g
épjárműve és az azt megelőző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a 25
km/h-t,
-

a f
orgalom folyamatos,
-

e
lnyúló előzés esetén, ha a megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig a
holttérben tartózkodik,
-

g
épkocsijával egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n
em vontat utánfutót, lakókocsit stb. Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-

m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák stb.) érzékelésekor,
-

e
llenkező irányban közlekedő járművek
esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,-

h
osszú gépjármű (kamion, autóbusz
stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű
készül megelőzni az autót - ilyenkor a
gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer
és elöl a vezető egyaránt érzékeli,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a rendszer
kamionként vagy mozdulatlan tárgyként
kezeli,
-

g
yors előzés esetén.

125
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
F A funkció kikapcsolásához nyomja meg ismét ezt a gombot: a jelzőlámpa kialszik.
A rendszer állapota a gyújtás levételekor
megjegyzésre kerül. Rendellenes működés esetén a gomb
jelzőlámpája néhány másodpercig villog, majd
kialszik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A rendszer működését bizonyos
időjárási körülmények (eső, jég stb.)
átmenetileg zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követően vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépkocsiként
érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég
vagy hó.
Ügyeljen rá, nehogy matricákkal vagy
bármilyen más tárggyal letakarja a
külső visszapillantó tükrökön lévő
jelzőzónát vagy az első és hátsó
lökhárítón található érzékelőzónát, ezek
ugyanis akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
gépkocsijával a CITROËN hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Működési

rendellenesség
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Head-up display kivetítő
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
átlátszó lemezre vetít bizonyos információkat,
így a vezetőnek nem kell levennie az útról a
szemét.
A rendszer járó motornál működik, és a gyújtás
levételekor megőrzi a beállításokat.1. H
ead-up display kivetítő be- és
kikapcsolása
2.
K

ijelzés magasságának beállítása
3.
F

ényerő szabályozásaA rendszer a bekapcsolást követően a
következő információkat vetíti ki:
A.
A g

épjármű sebessége
B.
A s

ebességszabályozó és a
sebességkorlátozó adatai
C.
A n

avigációs rendszer információi
(modellváltozattól függően)
Kijelzés működés
közben
A navigációs rendszerrel kapcsolatos
bővebb információért lapozza fel az
„ Audio- és telematikai berendezések”
c. fejezetet.

127
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
F Járó motornál nyomja meg az 1-es
gombot. A be- vagy kikapcsolt állapotot a
motor leállítását követően az újraindításig
megőrzi a rendszer.
Az átlátszó lemez kb. 3
másodperccel a motor
leállítása után automatikusan lecsukódik
(kivéve a Stop & Start rendszer STOP
üzemmódjában).
Be- és kikapcsolás
F Járó motornál a 3 -as gomb segítségével
változtathatja meg a kivetített információk
fényerejét:
-

h
átrafelé mozdítva növelheti a fényerőt,
-

e
lőrefelé mozdítva csökkentheti a
fényerőt.
Fényerő beállítása
A gombokat kizárólag álló gépjárműben
szabad működtetni.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben
a lemez akadálytalan mozgása és
megfelelő működése érdekében semmi
ne legyen az átlátszó lemez környékén
(vagy a fedelén).
Bizonyos szélsőséges időjárási
viszonyok között (eső és/vagy hó,
erős napsütés stb.) előfordulhat, hogy
a head-up display kivetítő egyáltalán
nem, vagy ideiglenesen nem olvasható.
Bizonyos napszemüvegek is
akadályozhatják az információk
leolvasását.
Az átlátszó lemez tisztításához tiszta
és puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt
vagy mikroszálas törlőt) használjon. Ne
használjon száraz vagy durva rongyot,
se tisztító- vagy oldószereket, mert
megkarcolódhat a lemez felülete, illetve
megrongálódhat a visszatükröződést
gátló bevonat.
Magasság beállítása
F Járó motornál a kijelzés magasságát a 2 -
es gomb segítségével állíthatja be:
-

h
átrafelé mozdítva feljebb helyezheti a
kijelzést,
-

e
lőrefelé mozdítva lejjebb helyezheti a
kijelzést.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Sebességértékek tárolása
A funkció bekapcsolása
Sebességérték módosítása
Autórádió esetén
„MEM” gomb
F A memóriában tárolt sebességértékek listájának megjelenítéséhez nyomja meg
ezt a gombot.
A funkció az előzetesen rögzített sebességhatárok felajánlásával megkönnyíti a sebességkorlátozó, ill. a sebességszabályozó beállításakor az utazó-,
ill. a maximális sebesség beprogramozását.
A rendszer - felszereltségtől függően - öt vagy hat módosítható sebességérték tárolására képes.
Biztonsági okokból a vezető a
sebességhatárok módosítását kizárólag
álló gépkocsiban végezheti.
F

A f

őmenübe való belépéshez nyomja meg
a MENU gombot.
F
V
álassza a „Personalisation-configuration”
(Személyes beállítások - konfigurálás)
menüt, és hagyja jóvá.
F

V

álassza a „Vehicle parameters”
(Gépjármű-paraméterek) menüt, és hagyja
jóvá.
F

V

álassza a „Driving assistance” (Vezetést
segítő funkciók) sort, és hagyja jóvá.
F

V

álassza a „Speeds memorised” (Tárolt
sebességértékek) sort, és hagyja jóvá.
F

A f

unkció bekapcsolásához válassza az
„ Activate” (Bekapcsolás) pontot. F

V

álassza ki a módosítandó
sebességértéket, és hagyja jóvá.
F
M
ódosítsa az értéket, és hagyja jóvá.
F

V

álassza az
o
K -t, és a módosítások
mentéséhez hagyja jóvá.