CITROEN DS5 HYBRID 2016 Návod na použití (in Czech)

189
DS5_cs_Chap07_securite_ed02-2015
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá k lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu
cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-
př
i prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-
v př

ípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože funkci ochrany v těchto situacích
zajišťuje bezpečnostní pás.
Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování. Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, způsobený rozvinutím
airbagu nebo airbagů, může způsobit
na krátkou dobu sluchové obtíže.
zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.b. Zó
na detekce bočního nárazu.
Čelní airbagy
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou, pokud není čelní
nafukovací vak spolujezdce vypnutý, při silném
čelním nárazu směřujícím do celé nebo do
části detekční zóny A v podélné ose vozidla ve
vodorovné rovině a ve směru od přední k zadní
části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce, s cílem utlumit prudký pohyb jeho
těla směrem vpřed. V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu, na straně spolujezdce v palubní
desce nad odkládací schránkou.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine.
Bezpečnost

deaktivace
Vypnout je možné pouze čelní airbag
spolujezdce:
F
za
suňte klíček do ovladače deaktivace
nafukovacího vaku spolujezdce,
F
ot

očte jej do polohy "OFF" ,
F
po

té jej v této poloze vysuňte. Na přístrojové desce nebo na
displeji kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
(podle verze vozidla) se po zapnutí
zapalování rozsvítí tato kontrolka
a svítí po celou dobu, kdy je airbag
vypnutý.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní
airbag spolujezdce, jestliže namontujete
dětskou autosedačku v poloze "zády ke
směru jízdy" na přední sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě rozvinutí airbagu
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku, otočte ovladač při vypnutém
zapalování
do polohy "ON" pro opětné zapnutí
airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce
vpředu v případě nárazu.
Když je čelní nafukovací vak
spolujezdce aktivovaný, rozsvítí se po
zapnutí zapalování tato kontrolka na
displeji kontrolek bezpečnostních pásů
a čelního airbagu spolujezdce přibližně
na jednu minutu, poté zhasne.
porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky, nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Airbagy by se totiž v případě
silného nárazu nemusely rozvinout.

191
DS5_cs_Chap07_securite_ed02-2015
boční airbagy
Rozvinutí
Airbag se rozvine samostatně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny
b n
ebo do její části, a to kolmo
k podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi bokem a
ramenem cestujícího na předním místě a
panelem příslušných dveří. Tento systém v případě prudkého bočního
nárazu omezuje nebezpečí poranění oblasti
mezi boky a rameny řidiče a spolujezdce
vpředu.
Boční airbagy jsou zabudované ve skeletu
opěradla na straně dveří.
zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazub. Zó na detekce bočního nárazu
Hlavové airbagy
Tento systém chrání řidiče a ostatní
spolujezdce (kromě cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého bočního nárazu,
a to s cílem omezit nebezpečí poranění hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a v horní části prostoru pro cestující. Při mírném nárazu do boku vozidla
nebo v případě převrácení vozidla se
hlavový airbag nemusí rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo
při čelním nárazu se boční a hlavové
airbagy nerozvinou.
Rozvinutí
Tyto airbagy se rozvinou současně s bočními
airbagy na příslušné straně v případě prudkého
bočního nárazu, směřujícího do celé detekční
zóny
b n

ebo do její části, a to kolmo k ose
vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější strany
směrem do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím
na předním nebo zadním sedadle a oknem.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky, obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis pro kontrolu systému.
Airbagy by se v případě prudkého
nárazu nemusely rozvinout.
porucha funkce
Bezpečnost

Seďte v normální pozici, se zvednutým
opěradlem.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně umístěte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a nic
být (dítě, zvíře, předmět...), nepřipevňujte
nebo nelepte nic ani v blízkosti ani do
prostoru rozvinutí airbagů, mohlo by dojít k
poranění při rozvinutí airbagu.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
Vašeho vozidla, zejména pak v
bezprostřední blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo po odcizení vozidla nechte
překontrolovat systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
I při dodržení všech předchozích pokynů
existuje v případě rozvinutí airbagu riziko
zranění nebo lehkých popálenin v místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit.
Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě
(za několik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých
plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Více informací o nabídce potahů
vhodných pro Vaše vozidlo získáte v
obchodní síti CITROËN.
Více informací o příslušenství naleznete v
příslušné kapitole.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte,
nelepte ani nepokládejte (oblečení, ...),
protože by mohlo dojít ke zranění hrudníku
nebo paže cestujícího v případě rozvinutí
bočního airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím více, než je
nutné.
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruce na středovém
krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně
spolujezdce.
Nekuř te, protože při rozvinutí airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a
nebouchejte do něj.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani
na palubní desku, při rozvinutí airbagu by
tyto předměty mohly způsobit zranění.
doporučení
Hlavové airbagy
Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte,
protože by přidané předměty mohly způsobit
zranění hlavy v případě rozvinutí hlavového
airbagu.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte dále popsaná bezpečnostní pravidla:

193
DS5_cs_Chap07_securite_ed02-2015
Bezpečnost

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Praktické informace
0

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru. Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše s
vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete
následně dojet k nejbližším servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a upravit tlak
v pneumatice.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
přístup k sadě
Nářadí podrobně*
Všechno nářadí je specificky určeno pro Vaše
vozidlo a může se lišit podle stupně jeho
výbavy.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
1.
Ko

mpresor 12
V
.
Ob

sahuje vyplňovací přípravek pro
dočasnou opravu pneumatiky a umožňuje
nahustit pneumatiku na potřebný tlak.
2.
Zak

ládací klín
Um

ožňuje zablokovat kola vozidla.
3.
Ná

stroj na demontáž krytek šroubů kol.
Um

ožňuje demontáž krytek šroubů
hliníkových ráfků.
4.
Ná

stroj pro demontáž ozdobného krytu
kola.
Um

ožňuje demontáž ozdobných krytek
hliníkových ráfků.
5.
De

montovatelné oko pro tažení.
* Podle země prodeje. Více informací o tažení vozidla naleznete v
příslušné kapitole.

197
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
A. Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".b. Spínač pro zapnutí "i" / v
ypnutí "O".
c. Tl

ačítko pro snížení tlaku.
d. Tl

akoměr (v barech a p.s.i.).
E.
Př

ihrádka obsahující:
-
ka

bel s adaptérem pro zásuvku 12
V
,
-
rů

zné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...
popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.g. Bí lá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Če

rná hadice pro huštění.
i. Sa

molepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti
i j

e třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80
k

m/h.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden
na tomto štítku.
Praktick

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
postup opravy
F Vypněte zapalování.F
Zc
ela rozviňte bílou hadici
g.
F Vy šroubujte uzávěr z bílé hadice.
F Př ipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky. F
Za

suňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V v e vozidle.
F Na startujte motor a nechte ho běžet.
POZOR: Přípravek pro opravu
pneumatiky je v případě požití zdraví
škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol,
kalafunu, ...) a dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
1. zalepení
F Otočte volič A do polohy "Oprava".
F Ov ěř te, že je spínač b p řepnutý
do polohy "O" .
Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče)
o malém objemu.