CITROEN JUMPER 2012 Priručnik (in Serbian)

Page 131 of 195

12
9
5
BEZBEDNOS
T
Deca u kabini
SAVETI ZA POSTAVLJANJE DEČIJIH
SEDIŠTA
Pogrešno postavljanje dečijeg sedišta u
vozilo ugrožava zaštitu deteta u slučaju
sudara.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor
između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
razdaljinama.

Za optimalno postavljanje dečijeg sedišta
u položaju "licem napred", uverite se da je
naslon dečijeg sedišta dobro priljubljen uz
naslon sedišta vozila i da naslon za glavu ne
ometa pravilno postavljanje.
Ako morate da skinete naslon za glavu,
uverite se da je on pravilno odložen i
pričvršćen kako se ne bi pretvorio u projektil
u slučaju naglog kočenja.
Deca mlađa od 10 godina ne smeju se
voziti u položaju "licem napred" na mestu
suvozača, osim ako su zadnja sedišta vozila
već zauzeta, ne postoje, ili se ne mogu
koristiti. Isključite vazdušni jastuk suvozača uvek
kada postavljate dečije sedište u položaj
"leđima napred" na mestu suvozača.
U suprotnom postoji opasnost da dete bude
povređeno ili da strada prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka.

Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljati :


- dete ili decu same i bez nadzora u
vozilu,

- dete ili životinju u vozilu na suncu, sa
zatvorenim prozorima,

- ključeve u vozilu, gde se mogu naći deci
na dohvat ruke.
Da biste sprečili slu
čajno otvaranje vrata,
koristite uređaj "Bezbednost dece".
Pazite da ne otvarate za više od trećine
zadnja stakla.
Da biste decu zaštitili od sunca, opremite
vozilo zastorima za zadnje bočne prozore.
Postavljanje povišenja

Grudni deo pojasa mora biti postavljen u visini
detetovog ramena i ne sme dodirivati vrat.
Uverite se da stomačni deo pojasa prelazi
preko butina deteta.
CITROËN vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom pojasa u nivou ramena.
Proširena kabina

Ne postavljajte sedišta za decu, nosiljke ili
korpe za bebe na zadnjim mestima u kabini.

Page 132 of 195

130

Vuča prikolice
VUČA PRIKOLICE, KARAVANA, ČAMCA...

Da biste saznali više o masama, pogledajte
administrativna dokumenta (saobraćajna
dozvola, ...).
Raspodela tereta :
teže predmete u prikolici
rasporediti tako da budu što je moguće bliži
osovini i da se težina opterećenja na osovini
približava dozvoljenom maksimum, ali da je
nikada ne prekoračuje. Saveti za vožnju

Vučeno vozilo mora biti nezakočeno :
menjač se mora nalaziti u ler brzini.

Page 133 of 195

131
6
DODATNA OPREM
A


Vuča prikolice

Hlađenje :
vuča prikolice povećava
temperaturu rashladne tečnosti.
Kada je ventilator aktiviran električnim
putem, kapacitet hlađenja ne zavisi od
režima motora.
Naprotiv, koristite viši stepen brzine kako
biste smanjili režim rada motora i smanjili
brzinu.
U svakom slučaju, vodite računa o
temperaturi rashladne tečnosti.
Gume : proverite pritisak u gumama
vozila koje vrši vuču (pogledati
poglavlje 9, odeljak "Elementi identifikacije")
i na prikolici poštujući preporučeni pritisak.

Preporučujemo vam korišćenje uređaja i
kuka za vuču CITROËN porekla, koji su
provereni i odobreni prilikom nastanka vašeg
vozila i da njihovo postavljanje poverite
mreži CITROËN .
U slučaju postavljanja uređa za vuču van
CITROËN mreže, ovo postavljanje se mora
obavezno izvršiti uz korišćenje električne
opreme koja je kao priprema na vašem
vozilu ugrađena u zadnji deo, kao i da se
strogo poštuju preporuke konstruktora.
Pravilno korišćenje

U nekim slučajevima korišćenja u izuzetno
teškim uslovima (vuča sa maksimalnim
opterećenjem na velikom usponu, na visokoj
temperaturi), motor automatski ograničava
snagu. U tom slučaju, automatsko
isključenje klimatizacije omogućava motoru
da povrati snagu.
U slučaju da se upali pokazivač
temperature rashladne tečnosti,
zaustavite vozilo i isključite motor
što je pre moguće.
Rubrika 7, odeljak "Nivoi".
Kočnice : vuča povećava zaustavni put
kočenja. Vozite umerenom blizinom,
postepeno smanjujte brzinu na vreme i
kočite postepeno.

Bočni vetar :
povećava se osetljivost na
bočni vetar. Vozite obazrivo i umerenom
brzinom.

ABS :
sistem kontroliše isključivo vozilo,
ne i prikolicu.

Pomoć pri parkiranju unazad : pomoć je
isključena zbog vuče vozila.

Page 134 of 195

132


Oprema

KROVNA GALERIJA

Da biste postavili poprečne krovne poluge,
koristite pričvršćenja namenjenih u tu svrhu. Rubrika 9, odeljak "Dimenzije" sadrži
više informacija o dužinama (L1 do L4)
i visinama vozila (H1 do H3). Ne prekoračujte nikada maksimalnu tehnički
dozvoljenu težinu vozila (MTAC).
OSTALA DODATNA OPREMA
Nakon što su testirani i odobreni po pitanju
pouzdanosti i bezbednosti, ova dodatna
oprema i delovi prilagođeni su vašem
vozilu. U ponudi je širok izbor preporučenih
originalnih delova.

Ponuda profesionalneopreme
Maksimalno opterećenje na krovu :
raspodeljeno 100 kg, bez obzira na tip vozila.
Krovne poluge mogu se postavljati isključivo
na vozilima H1 i H2. Tehničke informacije vezane za Delove
i Usluge izdate su u katalogu dodatne
opreme sa ponudom različite opreme za
prilagođavanje kao što je :
Galerija za krov za modele većeg, srednjeg i
manjeg međuosovinskog rastojanja.
Pločica za noge, kotur za tovarenje, oslonac
za noge pozadi.
Kuka za vuču, kabl za vuču 7/13 spona,
7/7 spona, 13 spona : vuča prikolice
obavezno zahteva postavljanje opreme za
vuču u mreži CITROËN.
Krovna galerija za modele različite visine,
dodatne poluge za krov.
Pregrade, zaštitna obloga poda, obloga
protiv klizanja.

Page 135 of 195

6
Oprema
DODATNA OPREM
A

Druga dostupna ponuda, zasnovana
na udobnosti, slobodnom vremenu i
održavanju :
Alarm protiv krađe, obeležavanje stakala,
kutija za prvu pomoć, bezbednosni prsluk,
pomoć pri parkiranju pozadi, signalizacioni
trougao, ...
Presvlake za sedišta kompatibilne sa
vazdušnim jastucima za prednja sedišta,
podna obloga od gume, podna obloga od
tkanine, lanci za sneg.
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :


- pazite da patosnice budu pravilno
postavljene i fiksirane,

- nemojte nikada stavljati više patosnica
jedne preko drugih.
Autoradio, set za slobodne ruke, zvučnici,
navigacija, ...
Postavljanje

odašiljača

za
radiokomunikaciju Postavljanje opreme ili električnih
uređaja koji nemaju preporuku
Automobila CITROËN, može izazvati kvar
elektronskog sistema vašeg vozila.
Molimo vas da obratite pažnju na ovu
pojedinost, i savetujemo vam da stupite u
kontakt sa predstavnikom Marke kako biste
se upoznali sa ponudom preporučenih i
odobrenih uređaja i opreme.
U zavisnosti od zemlje prodaje, bezbednosni
prsluk, signalizacioni trougao i rezervne
sijalice je obavezno imati u vozilu. Pre svakog postavljanja odašiljača za
radiokomunikaciju kao dodatne opreme,
sa spoljašnjom antenom na vaše vozilo,
preporučujemo vam da stupite u kontakt sa
predstavnikom marke CITROËN.
Mreža CITROËN će vam dostaviti
karakteristike odašiljača (frekventni
opseg, maksimalna izlazna snaga, položaj
antene, specifični uslovi postavljanja) koji
se mogu postaviti u skladu sa Direktivom
za Elektromagnetsku Kompatibilnost
Automobila (2004/104/CE).
Naplaci, stilske zavesice za točkove napred i
pozadi, drveni pod, deflektori...
Tečnost za pranje stakala, proizvodi
za čišćenje i održavanje spoljašnjosti i
unutrašnjosti, rezervne sijalice, ...

Page 136 of 195

134


Otvaranje haube



Iz unutrašnjosti

Ova operacija treba da se obavlja kada je
vozilo zaustavljeno i kada su vrata vozača
otvorena.
Povucite ka vama komandu koja je
smeštena na strani bord table.
Sa spoljašnje strane

Povucite ka desno papučicu koja se nalazi
iznad rešetke hladnjaka i podignite haubu.


Zatvaranje

Spustite haubu i otpustite je pri kraju
spuštanja. Proverite da je hauba zaključana.

OTVARANJE HAUBE
Nožica haube
Otkopčajte nožicu i okrenite je da biste je
uvukli u prvi, a zatim i drugi urez.
Pre zatvaranja haube, vratite nožicu u njeno
ležište. Loše zatvorena hauba izaziva
paljenje pokazivača na
instrument tabli.

Page 137 of 195

135
7
PROVER
E
Ispod haube
DIZEL MOTORI


1.
Rezervoar prskalice stakala i prskalice
farova.

2.
Kutija sa osiguračima.

3.
Rezervoar rashladne tečnosti.

4.
Rezervoar tečnosti kočnica i kvačila.

5.
Filter za vazduh.
6.
Ručni plovak.
a
: 2,2 L 100
b
: 2,2 L 120
c
: 3,0 L 160

7.
Dosipanje motornog ulja.
a
: 2,2 L 100
b
: 2,2 L 120
c
: 3,0 L 160

8.
Rezervoar tečnosti servo-upravljača. Povezivanje akumulatora :
+ Pozitivni metalni kraj.
- Negativni metalni kraj (masa).
ISPOD HAUBE

Page 138 of 195

136


Nivoi


NIVOI

Ove operacije su deo redovnog
održavanja dobrog radnog stanja
vašeg vozila. Pogledajte preporuke u
mreži CITROËN, u servisnoj knjižici koja
se nalazi u futroli sa ostalim saobraćajnim
dokumentima. Da bi se sačuvali pouzdanost motora i
uređaja za zaštitu životne sredine, zabranjena
je upotreba aditiva u motornom ulju.



Nivo kočne tečnosti

Zamenu je obavezno izvršiti u predviđenim
intervalima, shodno planu održavanja koji
preporučuje proizvođač.
Koristite tečnosti koje je preporučio
proizvođač, a koje odgovaraju normama
DOT4.
Nivo se mora nalaziti između oznaka MINI
i
MAXI
obeleženih na rezervoaru.
Učestala potreba za dodavanjem ulja
označava nepravilnost koju treba proveriti
što je moguće pre u mreži CITROËN. Ako morate da skidate/vraćate na
mesto poklopac motora, rukujte njime
pažljivo kako ne biste oštetili kukice za
pričvršćivanje.

Merna šipka za ručnu
proveru ulja
Postoje 2 oznake na ručnom plovku :
Zamena

Obavezno je izvršite prema predviđenim
intervalima, a stepen viskoznosti ulja
mora obavezno da odgovara zahtevima
navedenim u planu konstruktora. Pogledajte
preporuke mreže CITROËN.
Pre dopune, izvadite mernu šipku.
Proverite nivo pre dopune (nemojte nikada
prekoračiti oznaku maksimum).
Zavrnite čep kartera pre zatvaranja haube.
Izbor stepena viskoznosti

Ulje uvek treba da odgovara preporukama
proizvođača.


Pokazivači


O proveri putem pokazivača na
instrument tabli iz rubrike 2, pogledajte
deo "Vozačko mesto".

A
= maxi
Ako sipate ulje iznad ove
oznake, posavetujte se u
mreži CITROËN.

B
= mini
Nemojte nikada sipati ulje
ispod ove oznake.
Nivo ulja

Redovno proveravajte nivo i dosipajte
ulje između redovnih pregleda (najveća
dozvoljena potrošnja je 0,5 l na 1 000 km).
Provera se vrši kada je vozilo na ravnom tlu,
a motor hladan, pomoću ručnog plovka.

Page 139 of 195

137
7
PROVER
E
Nivoi
Nivo rashladne tečnosti

Koristite isključivo tečnosti koje je
preporučio proizvođač. U suprotnom slučaju,
postoji opasnost od većih oštećenja motora.
Dok je motor hladan, temperaturu rashladne
tečnosti reguliše grupa moto-ventilatora.
On može da radi i kada je prekinut
kontakt ; obzirom da je rashladni sistem
pod pritiskom, sačekajte bar sat vremena
nakon prestanka rada motora pre bilo kakve
intervencije.
Da biste izbegli rizik od opekotina, prvo
odvrnite čep za četvrtinu kruga kako bi
pritisak pao. Kada se pritisak spusti, skinite
čep i dopunite nivo rashladne tečnosti.
Učestala potreba za dodavanjem ulja
označava nepravilnost koju treba proveriti
što je moguće pre u mreži CITROËN.


Nivo tečnosti servo-upravljača

Vozilo je na ravnoj podlozi, a motor je
zaustavljen. Okrenite čep plovka i proverite
nivo tečnosti koji se mora nalaziti između
oznaka MINI
i MAXI
.
Istrošeni proizvodi

Izbegavajte bilo kakav duži kontakt kože sa
iskorišćenim uljem.
Kočna tečnost je štetna i vrlo korozivna.
Nemojte bacati istrošeno ulje, kočnu ili
rashladnu tečnost u kanalizaciju ili na tlo već
u kontejnere namenjene u tu svrhu u okviru
mreže CITROËN.
Dopuna

Nivo se mora nalaziti između oznaka MINI
i MAXI
na sudu za ekspanziju. Ako je
dopuna veća od 1 litra, proverite sistem u
mreži CITROËN.


Nivo tečnosti za pranje stakala i farova

Radi optimalnog kvaliteta čišćenja i
onemogućavanja leda, dopunjavanje ove
tečnosti se ne sme vršiti vodom.
Zapremina rezervoara : približno 5,5 litara.

Page 140 of 195

138


Kontrole

KONTROLEFilter za vazduh i filter za kabinu
Filter za kabinu koji je zaprljan može da
smanji performanse sistema klimatizacije
i da stvori neprijatne mirise. Pogledajte
servisnu knjižicu da biste se upoznali sa
periodima predviđenim za zamenu ovih
elemenata.
U zavisnosti od okoline (prašina i zagađena
atmosfera...) i uslova korišćenja vozila
(gradska vožnja...), menjajte ih ako je
potrebno dva puta češće, i pogledajte
rubriku 7 odeljka "Ispod haube".


Manuelni menjač

Proveravajte nivo prema planu održavanja
konstruktora.
Da biste izvršili osnovne provere
određenih elemenata i nivoa prema
planu održavanja konstruktora, pogledajte
odgovarajuće strane koje odgovaraju
motorizaciji vašeg vozila u servisnoj knjižici.
Koristite samo proizvode koje je
CITROËN preporučio ili one koji imaju iste
karakteristike.
Da biste poboljšali rad značajnih delova kao
što je kočioni sistem, CITROËN je odabrao i
predložio specifične proizvode.
Da biste izbegli oštećenje električnih delova,
formalno je zabranjeno koristiti čišćenje
motora mlazom pod visokim pritiskom.

Parkirna kočnica

Veliki hod parkirne kočnice ili primetno
smanjenje efikasnosti sistema nalaže
podešavanje i između redovnih pregleda.
Sistem proveravajte u mreži CITROËN.


Čišćenje vode iz filtera
za gorivo
Ako se ovaj pokazivač upali, očistite
fi lter, ako ne, čistite ga redovno
prilikom svake promene ulja.
Da biste izvukli vodu, odvrnite
vijak za čišćenje ili sondu za detekciju vode
u gorivu, koji se nalazi u osnovi filtera.
Odvrnite ga sve dok voda potpuno ne isteče.
Zatim ponovo zategnite vijak za čišćenje ili
sondu za detekciju vode.
HDI motori su rezultat veoma napredne
tehnologije. Svaku intervenciju na njima moraju
da izvrše posebno kvalifi kovani stručnjaci za
čiji rad garantuje mreža CITROËN.

Akumulator

Sa dolaskom zime, proverite akumulator u
mreži CITROËN.
Kočne pločice

Istrošenost kočnih pločica zavisi od stila
vožnje, posebno kod vozila koja se koriste
u gradu, na kratkim rastojanjima. Možda će
biti potrebno da proveravate stanje kočnica
između redovnih pregleda vozila.
Osim u slučaju curenja u sistemu, nizak nivo
kočne tečnosti označava istrošenost kočnih
pločica.
Stanje istrošenosti diskova/
doboša kočnica

Za sve informacije vezane za proveru
stanja istrošenosti diskova/doboša kočnica,
obratite se mreži CITROËN.


Filter za ulje

Periodično menjajte uložak filtera prema
planu održavanja.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 200 next >