CITROEN JUMPER 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

49
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
FASCICULUL PROIECTOARELOR

În funcţie de greutatea mărfii transportate,
este recomandată reglarea înălţimii
fasciculului luminos al farurilor.
Această funcţie este disponibilă numai
pentru faza lungă.
Prin apăsări succesive pe aceste
butoane aveţi posibilitatea de a
regla înălţimea farurilor.
Un martor pe afişaj indică poziţia
de reglare aleasă (0, 1, 2, 3).
LUMINI DE STAŢIONARE

Această opţiune vă permite să lăsaţi luminile
de poziţie aprinse pe durata staţionării; cu
contactul oprit, cheia în poziţia STOP sau
scoasă din contact.
Deplasaţi inelul comenzii luminilor pe poziţia
O, apoi pe fază scurtă sau lungă.

Martorul se aprinde în tabloul
de bord.
Luminile rămân aprinse pe toată
durata staţionării dumneavoastră.
O perioadă lungă de funcţionare poate
reduce semnificativ gradul de încărcare al
bateriei vehiculului dumneavoastră.

Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptaţ
i
reglajele proiectoarelor pentru a nu jena
conducătorii care circulă din sens invers.
Consultaţi reţeua CITROËN sau un Service
autorizat.
Comenzi pe volan

50
COMANDA ŞTERGĂTOARELOR
Ştergere continuă lentă: 2 paşi în jos. Nu mascaţi senzorul de ploaie, situat
pe partea centrală superioară a
parbrizului.
Pentru spălarea vehiculului, întrerupeţi
contactul sau dezactivaţi ştergătorul automat.


Spălătorul de parbriz şi spălătorul de
proiectoare
Acţionaţi comanda spre dumneavoastră,
spălătorul de parbriz este însoţit de o repriză
temporizată a ştergătoarelor.
Spălătorul de proiectoare este cuplat cu
spălătorul de parbriz, se declanşează dacă
faza scurtă este aprinsă.


Ştergătoare faţă

Ştergerea este activă numai dacă cheia de
contact este în poziţia MERS
.
Comanda poate avea cinci poziţii diferite:
Ştergere oprită.
Ştergere intermitentă:
1 pas în jos.
În această poziţie, rotind inelul, este posibil
să selectaţi patru viteze:


- intermitent foarte lentă,

- intermitent lent,

- intermitent,

- intermitent rapid.
Ştergere automată cu detector de ploaie

Dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare, cadenţa de ştergere se reglează
automat în funcţie de intensitatea ploii.
Ştergere automată: 1 pas în jos. Este
confirmată printr-o mişcare a ştergătoarelor.
Trebuie reactivată după fiecare întrerupere a
contactului.
În această poziţie, rotind inelul, puteţi creşte
sensibilitatea senzorului de ploaie.

Pentru o bună utilizare

Ve r ifi caţi ca ştergătoarele faţă să poată
funcţiona liber, dacă le folosiţi în condiţii de ger.

Folosiţi-vă de treapta ajutătoare din scutul
faţă pentru a elimina zăpada acumulată la
baza parbrizului şi pe ştergătoare.
Pentru a schimba lamele ştergătoarelor,
consultaţi capitolul 8, rubrica
"Schimbarea unei lame de ştergător".
Pentru a completa nivelurile, a se
vedea capitolul 7, partea "Niveluri".

Ştergere continuă rapidă: 3 paşi în jos.

O singură ştergere, trageţi comanda spre
volan.






Pe un vehicul echipat cu sistem Stop &
Start, cat timp comanda stergatoarelor
de parbriz este in pozitia de baleiaj rapid,
modul STOP nu este disponibil.

51
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
REGULATOR DE VITEZĂ


"Este ritmul în care şoferul doreşte să se
deplaseze".
Acest sistem ajutător pentru condus în condiţii de
circulaţie fl uidă permite menţinerea constantă a vitezei
programate a vehiculului, de către şofer, cu excepţia
cazurilor de pantă abruptă şi de încărcătură mare.

Pentru a fi programată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fi e de peste 40 km/h, cu cel
puţin al patrulea raport al cutiei de viteze angajat.
Funcţie selectată.
Funcţie dezactivată.

Dacă vehiculul dumneavoastră are această dotare,
regulatorul de viteză poate fi vizualizat pe tabloul de
bord printr-un martor situat în cadranul turometru.
Comenzi pe volan

52

Selectarea funcţiei - ON

Selectarea poziţiei ON
porneşte funcţia.
Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat
cu acest afi şaj, un mesaj confi rmă acţiunea.

Programarea unei viteze

Atingeţi viteza dorită prin accelerare, cu a
patra sau a cincia treaptă de viteză angajată.
Deplasaţi comanda în sus (+), timp de
aproximativ o secundă, pentru a o memora.
Eliberaţi pedala de acceleraţie, vehiculul va
menţine această viteză.


Oprirea / dezactivarea funcţiei

Apăsaţi pedala de frână sau de ambreiaj sau
plasaţi rotiţa pe poziţia OFF
, martorul se stinge,
sau întrerupeţi contactul pentru a opri tot.

Dacă unul dintre sisteme ESP sau ASR
intervine, funcţionarea regulatorului este
temporar dezactivată.


- creşteţi viteza pas cu pas, prin impulsuri
scurte sau în mod continuu, menţinând
comanda în sus (semnul +),
Depăşirea temporară a vitezei
În cursul regularizării, este întotdeauna
posibil, prin acţionarea pedalei de
acceleraţie, să depăşiţi viteza programată
(pentru depăşirea unui vehicul, de exemplu).

- să descreşteţi viteza în mod continuu,
menţinând comanda în jos (semnul -).



Restabilire - RES

Pentru a restabili viteza
programată a vehiculului (de
exemplu, după o apăsare pe
frână sau pe ambreiaj) reveniţi progresiv la
modul dorit şi apăsaţi pe RES
.
Martorul se aprinde, funcţionarea
regulatorului este restabilită.
Modificarea vitezei programate în
timpul regularizării
Aveţi posibilitatea să:

Comenzi pe volan

53
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T

Pentru o bună utilizare

La modificarea vitezei programate prin
apăsare continuă, rămâneţi vigilenţi
deoarece viteza poate creşte sau scădea
rapid.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe şosele
umede sau cu circulaţie aglomerată.
În caz de pantă abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depăşească viteza programată.
Regulatorul nu poate, în nici un caz, să
înlocuiască respectarea limitărilor de viteză,
nici atenţia, nici responsabilitatea şoferului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în
apropierea pedalelor.
Pentru a evita incomodarea apăsării
pedalelor:


- verificaţi corecta poziţionare a
covoraşului,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.


Anularea vitezei programate

La oprirea vehiculului, după întreruperea
contactului, nici o viteză nu mai rămâne în
memoria sistemului.
Funcţionare anormală

În caz de defecţiune, funcţia se opreşte şi
martorul se stinge.
Consultaţi reţeaua CITROËN pentru
verificarea sistemului. Comenzi pe volan

54

Ventilaţie
VENTILAŢIE

DEJIVRARE
ŞI DEZABURIRE

Mod manual
Orientaţi comanda în această
poziţie pentru repartiţia aerului.
Pentru o eficienţă şi o rapiditate
mai mare a dezgheţării şi a
dezaburirii parbrizului:
Dejivrare lunetă şi oglinzi
retrovizoare
Nu funcţionează decât cu motorul
pornit, o apăsare a acestui
buton activează dezaburirea -
dejivrarea rapidă a lunetei şi a
oglinzilor retrovizoare.
Această funcţie se întrerupe automat pentru
a nu consuma cantităţi mari de energie.
Dejivrarea se întrerupe la oprirea motorului,
iar la pornirea motorului intră în funcţiune.
O apăsare pe acest buton opreşte
dejivrarea.


- creşteţi debitul de aer,

- treceţi în acelaşi timp comanda
intrare aer exterior pe
recirculare aer.
Revenirea la poziţia intrare
aer exterior vă permite să
reîmprospăta
ţi aerul în habitaclu.
Parbriz şi geamuri laterale
Gurile de ventilaţie, aflate la baza
parbrizului, şi dispozitivele laterale pentru
geamuri fac dejivrarea şi dezaburirea mai
eficiente. Nu obturaţi aceste intrări ale
aerului în habitaclu.
Filtrul de polen permite filtrarea permanentă
şi performantă a prafului.
Recircularea aerului (pe care o poate activa
şoferul sau pasagerul) permite izolarea
habitaclului de exterior. Totuşi, această
funcţie trebuie activată doar temporar, de
obicei se circulă cu comanda în poziţia
intrare aer exterior deschisă.






Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea
lunetei, modul STOP nu este disponibil.

55
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Ventilaţie
FOLOSIREA CORECTĂ A AERULUI CONDIŢIONAT

Pentru a fi eficient, aerul condiţionat trebuie
folosit numai cu geamurile închise. După o
staţionare prelungită a vehiculului la soare
este recomandată aerisirea cabinei timp de
câteva secunde. Pentru a obţine o repartiţie omogenă a
aerului aveţi grijă să nu obturaţi grila de
admisie a aerului din exterior aflată la baza
parbrizului, aeratoarele laterale şi cele
centrale, ieşirile de aer din plafon şi din
spate.
Indiferent de anotimp, aerul condiţionat
este util deoarece reglează umiditatea din
cabină. Porniţi sistemul de aer condiţionat
pentru 5 - 10 minute, o dată sau de
două ori pe lună, pentru a-l menţine în
perfectă stare de funcţionare.
Înlocuiţi periodic elementele filtrante (filtrul
de aer şi filtrul habitaclu). Dacă mediul o
impune, schimbaţi-le de două ori mai des.
Condensul creat de sistemul de aer
condiţionat provoacă o scurgere normală
de apă, care poate forma o pelicul
ă sub
vehiculul în staţionare.
Dacă sistemul nu produce aer rece, nu îl
folosiţi şi consultaţi reţeaua CITROËN.

"Lăsaţi-le deschise"
Pentru o repartiţie optimă a difuzării aerului
cald sau rece în habitaclu, dispuneţi de:
4 duze centrale basculante, dintre care
2 orientabile lateral (dreapta sau stânga)
înspre partea superioară a corpului şi
4 duze laterale basculante spre pasageri.
Echipamentul este completat de duze de aer
în direcţia planşeului vehiculului.

AERATOARE

56

Ventilaţie

CU REGLARE MANUALĂ

Dacă vehiculul este echipat cu aceste
comenzi, ele sunt situate pe planşa de bord,
în consola centrală.
Reglare temperatură

Comanda poziţionată:


- pe culoarea albastră
declanşează răcirea,

Debit de aer

Forţa aerului ventilat prin
aeratoare variază de la 1 la
maxim 4. Pentru a atinge
confortul aerului puteţi ajusta
această comandă. Pentru oprirea
ventilatorului plasaţi comanda pe poziţia 0.


Aer condiţionat

Funcţionarea aerului condiţionat nu este
posibilă decât cu motorul pornit.
Ventilatorul de aer trebuie să fie
cel puţin la valoarea 1.
O apăsare pe tastă porneşte
funcţionarea aerului condiţionat,
ledul este aprins. O nouă apăsare opreşte
funcţionarea şi stinge ledul.


Repartiţia aerului

Repartiţia aerului este stabilită prin
poziţionarea comenzii pe:
aeratoarele laterale şi aeratoarele
centrale,
aeratoarele laterale, aeratoarele
centrale şi picioare,
picioare,
parbriz, picioare şi geamuri
laterale,
parbriz şi geamuri laterale.
- pe culoarea roşie declanşează
încălzirea aerului din interior.

57
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Ventilaţie
Intrare aer din exterior


Sfaturi de reglare pentru aerul condiţionat

Pentru o eficientă folosire a sistemului, vă recomandăm:
Recirculare aer interior

Această poziţie nu trebuie folosită
decât temporar.
Utilizată simultan cu aerul
condiţionat pornit şi cu forţa
aerului circulat reglată (de la 1 la 4),
recircularea permite atingerea nivelului de
confort dorit al aerului atât pentru aer cald,
cât şi rece.
Recircularea izolează pe moment habitaclul
de mirosurile şi emisiile de fum exterioare.
Dacă
doresc...
Repartiţia
aerului
Temperatură

Debit de aer
Recirculare
aer


AC

Cald











-

Rece














Dezgheţare
Dezaburire












Odată atins nivelul de confort al aerului
ambiental, reveniţi la poziţia intrare aer
exterior, care permite împrospătarea aerului
în habitaclu şi dezaburirea. Vă recomandăm
acest mod de utilizare. Această poziţie este de preferat.

58

Ventilaţie

CU REGLARE AUTOMATĂ -
MONOZONALĂ

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu aceste comenzi, ele sunt situate pe
panoul de bord de pe faţa consolei centrale.
Acestea sunt distincte prin ecranul lor de
control.
Modul AUTO
Punerea în funcţiune FULL
AUTO
: o apăsare pe comanda
AUTO
porneşte funcţiile
sistemului, confirmate de afişajul
FULL AUTO
. Acesta este modul normal
de utilizare al sistemului de aer condiţionat
automat.
Prin inelul mobil care înconjoară comanda
AUTO reglaţi temperatura de confort ce
trebuie obţinută după o gradaţie aflată între:


- HI (high până la aprox. 32) şi

- LO (Low până la aprox. 16).
Sistemul controlează repartizarea, debitul
şi intrarea de aer pentru a asigura confortul echivalent gradaţiei afişate si o recirculare
suficientă de aer în habitaclu.
Nu mai aveţi apoi de ce să interveniţi.
Ecranul de control al stării funcţiei de aer
condiţionat.
Cu motorul pornit şi aerul condiţionat
pornit, acest simbol şi mesajul FULL
AUTO
sunt afişate.
Celelalte elemente sunt afişate în funcţie de
reglajele selectate de uztilizator.

Modul AUTO personalizat

Pus în funcţiune în modul AUTO
,
anumite reglaje pot fi modificate:
repartizarea, debitul de aer,
răcirea şi intrarea/recircularea
aerului.
Afişajul trece de la FULL AUTO
la AUTO
.
Pentru a reveni la funcţionarea automată,
apăsaţi din nou această tastă. Afişajul se va
modifica de la AUTO
la FULL AUTO
.
Dacă după setările manuale sistemul nu
poate să menţină gradaţia aleasă, aceasta
clipeşte apoi AUTO
se dezactivează.
Apăsaţi pe comanda AUTO
pentru a reveni
la reglajele automate.


Oprirea răcirii aerului

O apăsare pe această comandă
opreşte funcţiile de răcire. Fulgul
de zăpadă de pe afişaj dispare.


Oprirea completă

O apăsare pe această comandă
opreşte sistemul. Ledul şi afişajul
se sting.