CITROEN JUMPER 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

59
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Ventilaţie
Inelul de reglare a valorii de confort

Gradaţia este cuprinsă între:


- o creştere a temperaturii aerului ambiental
interior HI (High) care se încălzeşte până
la o gradaţie maximă de 32,

- o scădere a temperaturii aerului
ambiental interior LO (Low) care se
răceşte până la o gradaţie de 16.

Repartizarea aerului

O apăsare aprinde ledurile tastelor care
distribuie debitul de aer spre:
aeratoarele parbrizului şi
ale geamurilor laterale faţă
(dezaburire - dezgheţare
geamuri),
aeratoarele centrale şi laterale
(bust şi faţă),
guri de ventilaţie pentru partea
inferioară a cabinei (picioare).

O combinaţie de taste permite reglarea după preferinţele
dumneavoastră a repartizării debitului de aer.
Debitul de aer

Apăsări succesive pe această
tastă cresc (+) sau micşorează (-)
forţa debitului de aer în interior.


Intrare aer exterior /
recirculare aer interior
Când ledul este aprins, aerul
circulă în interiorul habitaclului
pentru a îl izola de mirosurile şi de fumul din
exterior. Această setare se recomandă a fi
folosită pe perioade scurte.
Confortul aerului ambiental fiind atins, o
apăsare pe tastă stinge ledul şi redeschide
intrarea de aer din exterior.
O apăsare pe tasta AUTO
restabileşte
de asemenea intrarea de aer din exterior.
Revenirea la această poziţie permite
împrospătarea aerului în habitaclu şi
dezaburirea. O nouă apăsare pe tasta AUTO

restabileşte funcţia FULL AUTO
.


Dezaburire - dezgheţare
rapidă

O apăsare pe această comandă
vă permite să aveţi în scurt timp
geamurile curate. Ledul se aprinde.
Sistemul controlează răcirea, debitul şi
intrarea de aer, dezgheţarea lunetei şi
repartizează aerul în mod optim spre parbriz
şi spre geamurile laterale din faţă.
Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu un sistem de încălzire auxiliar, vă
rugăm să-l dezactivaţi pentru a garanta o
dezaburire - dezgheţare rapidă şi eficientă.
VENTILAŢIE ADIŢIONALĂ S PAT E


Acest sistem, complementar
echipării de serie pentru
ventilarea habitaclului, are
comenzile situate pe partea
inferioară a planşei de bord, la
stânga volanului.

Ieşire aer
O apăsare pe această comandă
activează expulzarea de aer spre
exterior; se aprinde ledul. O nouă
apăsare neutralizează şi stinge.

Intrare aer
O apăsare pe această comandă
activează intrarea de aer exterior în
habitaclu; se apinde ledul. O nouă
apăsare neutralizează şi stinge.

Ventilaţie

SISTEME DE ÎNCĂLZIRE SUPLIMENTARE

Încălzire suplimentară

Pentru variantele cu 2-3 locuri, instalaţia
este poziţionată sub scaunul de lângă şofer,
cu o difuzare a aerului orientată spre în faţă.

INCALZIRE SI/SAU CLIMATIZARE
SPATE
Dacă vehiculul dumneavoastră
este dotat cu o instalaţie de aer
condiţionat suplimentară, situată
în partea din spate a vehiculului:
rampa de distribuţie aflată în pavilion şi
gurile de difuzare individualizate asigură o
perfectă distribuţie a aerului rece.
Aerul cald difuzat spre planşeu, de la grupul
de aer condiţionat din faţă, este repartizat la
nivelul picioarelor pasagerilor din spate din
rândurile 2 şi 3.
O gură de difuzare a aerului cald, aflată pe
pasajul roţii din spate stânga, poate competa
ansamblul pentru picioarele pasagerilor din
rândul 3.
Încălzire suplimentară

Este un sistem de încălzire a habitaclului
suplimentar echipamentului de serie.
Funcţionarea sa poate fi independentă de
motor.

Încălzirea suplimentară sau încălzirea adiţională programabilă

Acesta este un sistem suplimentar,
programabil şi autonom care preîncălzeşte
bucla de apă caldă a motorului diesel,
pentru a-i uşura pornirea.
El ameliorează acţiunile de dezgheţare,
dezaburire şi încălzeşte scaunele, dacă
vehiculul are această opţiune.
Obţinerea temperaturii dorite în habitaclu
este mai rapidă.
Acest sistem trebuie să fie programat pentru
a fi pornit înainte de a pătrunde în vehicul. Pentru variantele cu 5-9 locuri,
instalaţia este situată în spate.
În funcţie de model, difuzarea de
aer este fie directă dinspre spate,
fie prin rampa poziţionată sub fiecare dintre
cele două rânduri de scaune.
Apăsaţi această comandă pentru
a activa/dezactiva încălzirea.
Ledul se aprinde dacă încălzirea
este activată. În cazul dejivrării
şi dezaburirii rapide, anulaţi comanda de
preîncălzire.

61
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Ventilaţie
Activare / Dezactivare

Această comandă, afl ată pe
panoul din extremitatea stângă
a planşei de bord, vă permite
activarea / dezactivarea funcţionării
comenzilor din spate, de la locul şoferului.
Prima apăsare duce la activarea funcţiei (led
aprins).
La o a doua apăsare funcţia este dezactivată
(led stins). Pentru a neutraliza ventilaţia, aşezaţi
comanda pe poziţia 0. Totuşi, un dispozitiv de siguranta va ventila
în mod automat circuitul din spate, chiar
cu comanda pe poziţia 0, pentru a evita
formarea de condens.
Debit de aer

Forţa aerului pulsat prin gurile
de ventilaţie variază de la 1 la 4
(maxim).
Pentru a atinge confortul ambiant
dorit ajustaţi această comandă.


Reglarea valorii de confort



- pe culoarea albastră,
declanşează aerul rece,

- pe culoarea roşie, declanşează
încălzirea aerului ambiant.
Comanda OFF de pe faţa centrală "Mono-
zone" opreşte funcţia. Comanda poziţionată:

62

Ventilaţie
ÎNCĂLZIRE SUPLIMENTARĂ
PROGRAMABILĂ

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu încălzire autonomă şi programabilă:
aceasta aduce progresiv motorul la
temperatura optimă pentru a facilita pornirea. Un ceas încorporat vă permite să programaţi
ora de pornire a încălzirii. Încălzirea
habitaclului va fi mai rapidă. Martor ciclu încălzire
Programator digital

Interfaţa sistemului de încălzire
programabilă se află în partea stângă - jos a
planşei de bord. Iluminare ecran
Afişaj număr program selectat
Tastă afişaj oră
Taste reglaj oră
Selectare program memorat
Tastă pornire imediată a încălzirii
Martor reglaj şi citire oră

63
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Ventilaţie
Setarea ceasului intern

Reglaţi ceasul pe interfaţă înainte de a
programa pornirea încălzirii.


Pornirea încălzirii imediate

Înainte de a porni încălzirea, verificaţi dacă:


- maneta de reglare al temperaturii este în
poziţia "Aer Cald" (roşu).

- maneta de reglare al debitului de aer
este în poziţia 2.
Acest simbol sau ora precedentă memorată
şi numărul (ex.1) corespunzător preselecţiei
alese este afişat timp de zece secunde.
Observaţie: dacă doriţi să vedeţi celelate
ore preselectate, apăsaţi de mai multe ori pe
tasta SET înainte ca cele zece secunde să
se termine. Apăsaţi această tastă.
Ecranul şi martorul corespunzător
se aprind.
În maxim 10 secunde, acţionaţi aceste două
taste de reglaj până la afişarea orei exacte.
Apăsaţi pe ">" pentru a creşte ora
sau pe "<" pentru a o descreş
te.
Cifrele rulează mai repede dacă
menţineţi tasta apăsată.
Citirea orei

Apăsaţi acestă tastă.
Acest martor se aprinde, ora
se afişează timp de circa zece
secunde. Apăsaţi acestă tastă.
Ecranul şi martorul ciclu de
încălzire se aprind şi rămân
aprinse pe toată durata de
funcţionare.


Punerea în funcţie a încălzirii
diferenţiate

Pornirea poate fi programată între un minut
şi douăzeci şi patru de ore înainte.
Puteţi memora până la trei ore diferite de
pornire, dar nu programaţi decât o singură
pornire diferenţiată.
Observaţie: dacă doriţi să porniţi încălzirea
în fiecare zi la oră fixă, este suficient să
reprogramaţi ora memorată în fiecare zi.
Apăsaţi această tastă. Ecranul
devine foarte luminos. În intervalul de zece secunde,
acţionaţi aceste două taste de
reglaj pentru a selecta ora dorită
a punerii în funcţie.

Memorarea este confirmată
prin dispariţia orei de pornire,
a afişajului numărului de
preselecţie (ex.1) şi a
suprailuminării ecranului.

Ventilaţie

Anulare programare

Pentru a şterge ora pornirii
programate, apăsaţi scurt
această tastă.
Ecranul iluminat şi numărul (ex.1)
de preselecţie se sting.
Pentru o utilizare eficientă

Pentru a evita riscurile de intoxicare şi de
asfixiere, încălzirea suplimentară nu trebuie
folosită, nici măcar pentru intervale scurte,
în medii închise cum ar fi un garaj sau un
atelier care nu sunt echipate cu sisteme de
aspirare a gazelor de eşapament.
Încălzirea suplimentară este alimentată
de rezervorul de carburant al vehiculului.
Verificaţi dacă martorul jojei de carburant nu
este pe rezervă.
Opriţi întotdeauna încălzirea suplimentară în
timpul aprovizionării cu carburant pentru a
evita riscul de incendiu sau de explozie.
Nu parcaţi vehiculul pe o suprafaţă
inflamabilă (ierburi uscate, frunze moarte,
hârtii etc.), există riscul unui incendiu.
Temperatura din jurul încălzirii nu trebuie
să depăşească 120°C. O temperatură
mai mare (de exemplu în caz de vopsire)
poate deteriora elementele componente ale
circuitelor electronice.
Sistemul de încălzire suplimentară este
echipat cu un limitator termic, care întrerupe
combustia în caz de supraîncălzire datorată
lipsei lichidului de răcire. Completaţi lichidul
şi apoi apăsaţi comanda de selectare a
programului, înainte de a porni din nou
încălzirea. Cel puţin o dată pe an, la venirea iernii, verificaţi sistemul de încălzire
suplimentară. Pentru întreţinere şi reparaţii,
adresaţi-vă numai reţelei CITROËN.
Nu folosiţi decât piese de schimb agreate.


Alegerea uneia dintre orele depornire preselectate



Apăsaţi de câte ori este necesar
pe această tastă până la apariţia
numărului corespunzător orei de
pornire preselectată pe care o
doriţi (ex.2).
După zece secunde, ora dispare dar rămâne
memorată, în timp ce numărul (ex.2) şi
ecranul rămân aprinse.


Oprirea încălzirii

Apăsaţi acestă tastă.
Martorul ciclului de încălzire şi
ecranul se sting.


Două echipamente diferite

Încălzirea suplimentară este autonomă şi
programabilă. Înaintea folosirii vehicului
de către dumneavoastră, creşte progresiv
temperatura motorului pentru a-i uşura
demarajul. Încălzirea habitaclului, dezgheţarea
şi dezaburirea sunt şi ele îmbunătăţite.
Încălzirea suplimentară a habitaclului
este un dispozitiv care completează
echipamentul de serie. Funcţionarea sa
poate fi independentă de motor. Pornirea
încălzirii poate fi programabilă.

65
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Scaune
SCAUN FAŢĂ ŞOFER SCAUNE
Tetier
ă
Apăsaţi clapeta pentru reglarea în înălţime
a tetierei.
Pentru a o scoate, apăsaţi clapeta şi ridicaţi
tetiera.
Cotieră reglabilă

Rotiţi comanda situată la extremitatea
cotierei.

Scaune



Susţinere lombară

Învârtiţi rotiţa.
Reglare înălţime şezut

Ridicaţi mânerul 1
pentru a ridica
sau coborî partea din faţă a scaunului.
Ridicaţi mânerul 2
pentru a ridica
sau coborî partea din spate a scaunului.

Încălzire în scaun

Această comandă permite pornirea sau
întreruperea încălzirii scaunului.

Scaun cu amortizare variabilă

Dacă scaunul are această opţiune, învârtiţi
rotiţa pentru a regla gradul de amortizare în
funcţie de greutatea şoferului.

Înclinare spătar

Învârtiţi rotiţa pentru a regla înclinarea
spătarului.
Longitudinal

Trageţi de bara de comandă, aflată sub
scaun, şi mişcaţi scaunul în poziţia dorită.


Scaun pivotant

Dacă scaunul dumneavoastră are această echipare,
apăsaţi pe comandă pentru a pivota scaunul 180°.

67
3
ERGONOMIE
şi CONFOR
T
Scaune
BANCHETĂ FAŢĂ CU 2 LOCURI

Aceasta este echipată cu două centuri de
siguranţă.
Mâner de susţinere

Este situat deasupra locului pasagerului
central.
Masuţă de scris

Spătarul scaunului central se rabatează
pentru a forma o măsuţă de scris.
Trageţi de mânerul situat în partea
superioară a spătarului.

68


Scaune


SCAUNE SPATE

Înclinare spătar

Învârtiţi rotiţa pentru a regla
înclinarea spătarului.

Accesul la locurile din spate

Pentru a ajunge la rândul 3, manevraţi
comanda scaunului exterior din rândul 2 şi
basculaţi spătarul spre în faţă.
Pentru a pune la loc spătarul, aduceţi-l în
poziţie verticală fără a atinge comanda.


Poziţie spătar rabatat a scaunuluicentral (rândurile 2 şi 3)

Spătarul scaunului central poate fi rabatat
complet pe partea de şedere şi să fie folosit
drept măsuţă suport pahare.
Coborâţi tetiera, apoi ridicaţi comanda şi
rabataţi spătarul spre în faţă.
Pentru a reaşeza spătarul în poziţia sa
iniţială, ridicaţi din nou comanda.