CITROEN JUMPER 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

89
4
TEHNOLOGIJA U VOZILU
Podaci o vozilu
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Pritiscima na tipku TRIP na vrhu sklopke
brisača prikazuju se sljedeći podaci:
- Autonomija
Broj kilometara koje vozilo može prijeći s preostalim gorivom u spremniku, koji
se izračunava na temelju prosječne
potrošnje u posljednjih nekoliko
kilometara. - Prosječna brzina A

Prosječna brzina izračunata od posljednjeg poništavanja računala
(računa se vrijeme uključenog kontakta).
- Trajanje putovanja A
Ukupno vrijeme od posljednjeg poništavanja računala.
- Udaljenost A

Prijeđena udaljenost od posljednjeg poništavanja računala.
- Prosječna potrošnja A
Prosječna količina goriva potrošena od posljednjeg poništavanja računala.
- Trenutna potrošnja A
Prosječna količina goriva potrošena u nekoliko posljednjih sekunda.
PUTNO RAČUNALO
Ako je TRIP B uključen u izborniku MODE :
- Udaljenost B
- Prosječna potrošnja B
- Prosječna brzina B
- Trajanje putovanja B

90
Podaci o vozilu
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
TAHOGRAF
Ako je vaše vozilo njime opremljeno,
tahograf omogućuje pohranjivanje u sam
uređaj i na umetnutu karticu svih podataka
o vozilu.
Na primjer: od početka nekog putovanja ili
od trenutka promjene smjene. Kad je kartica umetnuta, svi podaci mogu se:
- prikazati na ekranu tahografa,
- ispisati,
- prenijeti u neku vanjsku memoriju, preko
odgovarajućeg sučelja. Za više podataka pogledajte dokumente
proizvođača tahografa.
Ako je vaše vozilo opremljeno
tahografom, preporučujemo da minus
stezaljku akumulatora (-) (nalazi se u kabini
ispod podnice na lijevoj strani) odspojite ako
se vozilo ne koristi dulje od 5 dana.

Pomoć pri parkiranju
91
4
TEHNOLOGIJA U VOZILU
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
ZVUČNA POMOĆ PRI PARKIRANJU STRAGA
Ako je vaše vozilo opremljeno tim sustavom,
u stražnji branik ugrađena su četiri davača
blizine prepreke.
Oni otkrivaju sve prepreke iza vozila: osobu,
vozilo, drvo, ogradu...
Međutim, niski ili tanki predmeti mogu biti
otkriveni samo na početku manevriranja, ali
ne i kad im se vozilo sasvim približi, ako se
nađu u nepokrivenom području između ili
ispod davača. Na primjer: kolčić, gradilišna
oznaka, rubni kamen.
Pomoć pri parkiranju straga može biti
povezana s kamerom za vožnju natrag. Uključivanje
Uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag.
Prepreke se dojavljuju zvučnim signalima,
koji postaju to učestaliji što je vozilo bliže
prepreci.
Kad udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Taj sustav nikako ne može nadomjestiti
oprez i odgovornost vozača.
Isključivanje
Premjestite ručicu mjenjača u neutralan
položaj.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, uz poruku
na ekranu, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Praktični savjeti
Po lošem vremenu ili u zimskom razdoblju
provjerite da davači nisu prekriveni blatom,
ledom ili snijegom.

Pomoć pri parkiranju
92
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
KAMERA ZA VOŽNJU NATRAG
Ako je vaše vozilo opremljeno tom kamerom,
ona se nalazi na stražnjoj strani, kod trećeg
stop svjetla.
Ona šalje slike ekranu u kabini. Ovaj pogled
unatrag olakšava manevriranje.
Kamera za vožnju natrag može biti
povezana s funkcijom pomoći pri parkiranju
straga. Ekran
Slike se iz kamere šalju u LCD ekran u
boji, veličine 5 inča. Taj ekran je također
pridružen sustavu audio-telematike.
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku
postavki sustava audio-telematike s taktilnim
ekranom.
Uključivanje
Kamera se uključuje nakon postavljanja
ručice mjenjača u stupanj prijenosa za vožnju
natrag i ostaje uključena do brzine od oko
15 km/h. Kamera se isključuje iznad 18 km/h.
Kad je vozilo zaustavljeno, kamera se
uključuje i nakon otvaranja stražnjih vrata.
Isključivanje
Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
naprijed, posljednja slika ostaje prikazana na
ekranu oko 5 sekunda, zatim se gasi.
Kad je vozilo zaustavljeno, posljednja slika
prikazuje se na isti način nakon zatvaranja
stražnjih vrata.
Praktični savjeti
U optimalnim uvjetima (položaj vozila,
opterećenost) najveće područje koje pokriva
kamera je polje dužine oko 3 m i širine
oko 5,5 m.
Područje koje pokriva kamera ovisi o
vremenskim uvjetima (jačina svjetla, kiša,
snijeg, magla...), o opterećenju vozila i o
njegovom položaju na kolniku.
Za čišćenje kamere i ekrana ne koristite
deterdžente ili pomagala koja mogu izgrebati
staklo.
Upotrijebite meku krpu ili meku četkicu.

Pomoć pri utovaru
93
4
TEHNOLOGIJA U VOZILU
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
ZRAČNI OVJES
Ako je vaše vozilo opremljeno zračnim
ovjesom, stražnji prag može se spuštati ili
podizati, radi lakšeg utovara ili istovara.
Upravljačka ploča smještena je na
armaturnoj ploči.
Na raspolaganju vam je ukupno 6 razina
podizanja (od +1 do +3) i spuštanja praga
(od -1 do -3) u odnosu na nazivnu visinu.
Izabrana visina prikazuje se na ekranu na
ploči s instrumentima.
Ručna korekcija utovarnog praga
Podizanje praga platforme Kratko pritisnite tipku za
podizanje na višu razinu. Svakim
pritiskom (uz upaljenu žaruljicu)
prag se podiže za jednu razinu:
od +1 do +3.
Dužim pritiskom prag se podiže na najvišu
razinu (+3). Spuštanje praga platforme
Kratko pritisnite tipku za
spuštanje na nižu razinu.
Svakim pritiskom (uz upaljenu
žaruljicu) prag se spušta za jednu
razinu: od -1 do -3.
Dužim pritiskom prag se spušta na najnižu
razinu (-3).

Pomoć pri utovaru
94
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Isključivanje
Sustav se isključuje dužim pritiskom na obje
tipke istovremeno. Žaruljice ostaju upaljene. Povratak na nazivnu visinu
Pritisnite tipku za pomicanje u suprotnom
smjeru onoliko puta koliko je potrebno, s
obzirom na prikazanu razinu na ekranu.
Ponovno uključivanje
Sustav se uključuje ponovnim dužim
pritiskom na obje tipke istovremeno.
Žaruljice se gase.
Automatska korekcija utovarnog praga
Pri brzini većoj od 20 km/h, sustav
automatski postavlja visinu stražnjeg praga
na nazivnu razinu.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava,
pali se ova žaruljica".
Primjena u praksi
Ako vozite s preniskom visinom praga
prostora za teret može doći do oštećenja
dijelova ispod školjke.
Visina praga može se automatski podešavati
ovisno o eventualnim promjenama
temperature ili o utovaru tereta.
Visinu nemojte mijenjati u sljedećim
okolnostima:
- ako ćete raditi ispod vozila,
- prilikom zamjene kotača,
- u slučaju prijevoza vozila kamionom, vlakom, trajektom, brodom...
Sustav se automatski ponovo uključuje
pri brzini većoj od 5 km/h. Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.

95
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
RUČNA KOČNICA ČETIRI ŽMIGAVCA
Pritiskom na ovaj prekidač uključuje se
bljeskanje pokazivača smjera.
Mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.
Uključujte ih samo u slučaju opasnosti,
prilikom hitnog zaustavljanja ili u vožnji u
izvanrednim uvjetima. Pritezanje
Ručna kočnica priteže se povlačenjem
ručice.
Prije izlaska iz vozila provjerite da je ručna
kočnica dobro pritegnuta. Ručna kočnica smije se pritezati
samo
kad je vozilo zaustavljeno .
Otpuštanje
Za otpuštanje ručne kočnice, pritisnite tipku
na vrhu ručice, povucite ručicu i spustite je
do kraja. U slučaju iznimnog korištenja ručne
kočnice u vožnji, ona se mora pritezati
umjerenim povlačenjem ručice ručne
kočnice kako se ne bi blokirali stražnji kotači
(opasnost od zanošenja).
Ako ručna kočnica nije otpuštena
ili ako je nedovoljno otpuštena,
na to vas upozorava paljenje ove
žaruljice na ploči s instrumentima.
Prilikom parkiranja na nagibu, kotače usmjerite
prema nogostupu i pritegnite ručnu kočnicu.
Nakon parkiranja vozila, posebno ako je
natovareno, nije potrebno uključiti neki stupanj
prijenosa.

96
Sigurnost u vožnji
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ZVUČNA SIGNALIZACIJA
Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
Sustav sprečavanja blokiranja kotača i elektronički razdjelnik kočenja
To su međusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prilikom
kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.
Uključivanje
Sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost
od njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se osjetiti
laganim podrhtavanjem papučice kočnice, a
čuje se i određeni zvuk.
U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.
Isključivanje
Vozač ne može isključiti ove sustave.
SUSTAVI POMOĆI PRI KOČENJU
Skup dopunskih sustava koji vam pomažu u
sigurnom i optimalnom kočenju u situacijama
koje zahtijevaju naglo kočenje:
- sustav sprečavanja blokiranja kotača (ABS),
- elektronički razdjelnik sile kočenja (REF),
- pomoć pri naglom kočenju (AFU).

97
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Praktični savjeti
Sustav sprečavanja blokiranja kotača ne
skraćuje put kočenja. Na vrlo skliskom
kolniku (poledica, ulje...) ABS može i
produžiti put kočenja. U slučaju naglog
kočenja, snažno pritisnite papučicu kočnice
i ne otpuštajte je, čak ni na skliskom kolniku.
Tako ćete moći i dalje manevrirati i izbjeći
prepreku.
U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi kotači
zadovoljavaju specifikacije proizvođača
vozila. Pomoć pri naglom kočenju
Sustav omogućuje brže postizanje
optimalnog tlaka u kočnicama pri naglom
kočenju, čime se skraćuje zaustavni put.
Uključivanje
Sustav se uključuje ovisno o brzini
pritiskanja papučice kočnice.
Otpor papučice se smanjuje, pa je kočenje
učinkovitije.
Isključivanje
Vozač ne može isključiti taj sustav.
Neispravnost
Paljenje ove žaruljice, uz poruku na
ekranu na ploči s instrumentima,
upozorava na neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača koja
može imati za posljedicu gubitak kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Za ostvarivanje najboljih performansi
sustava kočnica potrebno je
razrađivanje od oko 500 kilometara. Za
to vrijeme, preporučuje se izbjegavanje
prenaglih, uzastopnih i dužih kočenja. Paljenje ove žaruljice i
žaruljice
ABS , uz poruku na
ekranu na ploči s instrumentima,
upozorava na neispravnost
elektroničkog razdjelnika kočenja koja može
imati za posljedicu gubitak kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim
uvjetima sigurnosti.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.

98
Sigurnost u vožnji
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SUSTAVI ODRŽAVANJA PUTANJE
Isključivanje
Vozač ne može isključiti taj sustav.
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS)
Sustav dinamičkog održavanja stabilnosti
djeluje na kočnicu jednog ili više kotača, kao
i na motor, kako bi vozilo zadržalo željenu
putanju, u granicama fizikalnih zakona.
Uz sustav CDS, držite smjer bez okretanja
obruča upravljača.
Uključivanje
Sustav CDS automatski postaje aktivan pri
svakom pokretanju vozila. Neispravnost
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni
signal i poruku na ekranu na ploči
s instrumentima, upozoravaju na
neispravnost sustava CDS.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Uključivanje
Ovaj sustav automatski se uključuje pri
svakom pokretanju vozila.
Djeluje u slučaju problema s prianjanjem
kotača ili s održavanjem putanje.
Isključivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz
blata, snijega, na šljunčanom tlu...) možda
će biti potrebno isključiti sustav ASR, kako bi
kotači mogli proklizavati i prianjati o tlo.
- Za isključivanje sustava pritisnite ovu
tipku u sredini armaturne ploče.
Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Sustav sprečavanja proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelovanjem na
kočnice pogonskih kotača i na motor.
Upaljena žaruljica na tipki i poruka na
ekranu na ploči s instrumentima pokazuju da
je sustav ASR isključen.
Taj sustav djeluje u slučaju
problema s prianjanjem kotača ili
s održavanjem putanje.
Njegovo djelovanje dojavljuje se bljeskanjem
ove žaruljice na ploči s instrumentima.