CITROEN JUMPER 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

99
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Ponovno uključivanje
Sustav ASR automatski se ponovno aktivira
nakon svakog uključivanja kontakta.
- Sustav se može i ručno uključiti, ponovnim pritiskom na ovu tipku.
Neispravnost Paljenje ove žaruljice, zvučni
signal i poruka na ekranu na ploči
s instrumentima upozoravaju na
neispravnost sustava ASR.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Praktični savjeti
Sustavi CDS i ASR osiguravaju veću
sigurnost u normalnoj vožnji, što nikako ne
znači da vozač smije riskantnije ili prebrzo
voziti.
Rad ovih sustava ovisi o poštivanju
preporuka proizvođača vezanih uz kotače
(gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente, kao i uz
postupke ugradnje dijelova i zahvata.
Nakon sudara, dajte provjeriti ove sustave u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Inteligentni sustav kontrole trakcije
Taj sustav pomaže u održavanju voznosti
na kolnicima sa slabim prianjanjem (snijeg,
poledica, blato...).
Sustav otkriva situacije slabog prianjanja
koje bi moglo otežati pokretanje i
napredovanje vozila.
U takvim situacijama Inteligentni sustav
kontrole trakcije zamjenjuje sustav ASR
prenošenjem pogonske snage na kotač koji
najbolje prianja o tlo, kako bi se optimizirala
voznost i praćenje putanje.
Kontrola tromosti tereta
Ukupna stvarna težina nekog dostavnog
vozila može se značajno mijenjati ovisno o
utovarenom teretu. Tako se težište vozila
može premještati uzdužno, čak i po visini.
Svaka od tih promjena utječe na kočenje,
voznost, ponašanje u zavojima i na
opasnost prevrtanja.
Sustav kontrole tromosti tereta procjenjuje
ukupnu stvarnu težinu vozila, na temelju
njegovog ponašanja, u fazama ubrzavanja i
kočenja.
Sustav tada prilagođava djelovanje sustava
CDS i ASR, ovisno o rasporedu težine
vozila. U kritičnim situacijama vozilo tako
sigurnije ostaje na svojoj putanji.

100
Sigurnost u vožnji
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Sustav pomoći na nizbrdici na kolnicima sa
slabim prianjanjem (blato, šljunak...).
Sustav smanjuje opasnost od klizanja ili
zaletavanja vozila u vožnji na nizbrdici.
Sustav djeluje u suradnji s Inteligentnim
sustavom kontrole trakcije .
Pomoć na nizbrdici
Uključivanje
Nakon pokretanja vozila, sustav je isključen.
Sustav se uključuje pritiskom na ovu tipku
u sredini armaturne ploče. Žaruljica na tipki
se pali.
Za rad sustava nagib mora biti veći od 8%.
Sustav je aktivan do oko 30 km/h.
Čim brzina postane veća od 30 km/h, sustav
se automatski isključuje, ali žaruljica na tipki
ostaje upaljena.
Sustav se ponovo automatski uključuje kad
brzina vozila postane manja od 30 km/h.
Isključivanje
Za isključivanje sustava pritisnite ovu tipku
u sredini armaturne ploče. Žaruljica na tipki
se gasi.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti pomoći
na nizbrdici, pali se ova žaruljica.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Uključivanje
Prilikom pokretanja vozila, sustav je
isključen.
Sustav se uključuje pritiskom na ovu tipku
u sredini armaturne ploče; žaruljica na tipki
se pali.
Sustav je aktivan do oko 30 km/h.
Čim brzina vozila postane veća od 30 km/h,
sustav se automatski isključuje, ali žaruljica
na tipki ostaje upaljena.
Sustav se automatski ponovo uključuje kad
brzina vozila postane manja od 30 km/h.
Isključivanje
Sustav se isključuje pritiskom na ovu tipku u
sredini armaturne ploče; žaruljica na tipki se
gasi, a sustav ASR je ponovo aktivan.
Neispravnost U slučaju neispravnosti
inteligentnog sustava kontrole
trakcije pali se ova žaruljica.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

101
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
UPOZORENJE NA NENAMJERNO PRELAŽENJE CRTE
Sustav otkriva nenamjerno prelaženje
uzdužne oznake na kolniku koja razdvaja
prometne trake (puna ili isprekidana crta).
Kamera u gornjem središnjem dijelu
vjegrobrana nadzire cestu i daje upozorenje
ako vozilo izađe iz svojeg voznog traka (pri
brzini većoj od 60 km/h).
Sustav je posebno koristan na autocestama
i brzim cestama.
Isključivanje
- Za isključivanje sustava pritisnite ovu tipku. Pali se žaruljica na tipki.
Status sustava ostaje memoriran nakon
prekida kontakta.
Uključivanje
- Za ponovno uključivanje sustava pritisnite ovu tipku. Gasi se žaruljica
na tipki.
Otkrivanje
U slučaju otkrivanja prelaska preko crte,
na to vas upozorava žaruljica na ploči s
instrumentima i zvučni signal:
Neispravnost
U slučaju neispravnosti,
pali se ova žaruljica,
uz zvučni signal i poruku na
ekranu.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte nikako ne može
nadomjestiti pažnju i odgovornost vozača. - bljeskanje lijeve žaruljice ako
je vozilo prešlo lijevu crtu,
Nikakvo upozorenje se ne daje ako je
uključen pokazivač smjera i oko 20 sekunda
nakon isključivanja pokazivača smjera.
Upozorenje se može dati i u slučaju
prelaska preko oznake smjera (strelica) ili
neke nestandardizirane oznake na kolniku
(grafiti).
Smetnje u radu sustava mogu nastati:
- ako su oznake na kolniku istrošene,
- ako se oznake slabo ističu u odnosu na boju kolnika. - bljeskanje desne žaruljice ako
je vozilo prešlo desnu crtu.

Sigurnosni pojasi
102
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SIGURNOSNI POJASI U KABINI
Sigurnosni pojas vozača ima pirotehničke
zatezače i graničnike djelovanja sila.
Prednja klupa opremljena je s dva
sigurnosna pojasa.
Ako se klupa ugrađuje naknadno, ona
obavezno mora biti opremljena sigurnosnim
pojasima.
POJASI NA STRAŽNJIM MJESTIMA
Stražnja sjedala / klupa imaju pojase s po tri
hvatišta i kalemima.
Srednje mjesto ima vodilicu pojasa i kalem
na naslonu sjedala.
Podešavanje visine
Na mjestu vozača i na bočnom mjestu
suvozača, stisnite tipke na držaču pojasa i
klizanjem ga pomičite u željenom smjeru.
Pojas za središnje sjedalo ne može se
podešavati po visini.
Zakopčavanje
Pojas povucite ispred sebe ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrće.
Kopču umetnite u zatvarač.
Brzim povlačenjem remena provjerite
ispravnu zakopčanost i pravilan rad uređaja
za automatsko blokiranje.
Otkopčavanje
Pritisnite crvenu tipku na zatvaraču. Pojas
će se automatski namotati, ali savjetujemo
da ga pritom pridržavate. Radi sigurnosti, ne otkopčavajte pojas
u vožnji.
Žaruljica nezakopčanog pojasa vozača
PRODULJENA KABINA
Sva stražnja mjesta imaju sigurnosne pojase
s kalemima i s tri hvatišta.
Jednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba.
U slučaju otkopčavanja sigurnosnog
pojasa vozača, sustav Stop & Start ne
može uključiti režim START. Motor se može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem. Ova žaruljica se pali nakon pokretanja
motora ako vozač nije zakopčao svoj
sigurnosni pojas.

Sigurnosni pojasi
103
5
SIGURNOST
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Graničnik djelovanja sila smanjuje pritisak
pojasa na tijelo.
Pirotehnički zatezači sigurnosnih
pojasa postaju aktivni nakon uključivanja
kontakta.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski
blokira u slučaju sudara, naglog kočenja ili
prevrtanja vozila.
Pojas se otkopčava pritiskom na
crvenu tipku na kopči. Nakon
otkopčavanja, pridržavajte ga dok se
uvlači u kalem. Praktični savjeti
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu
li svi putnici pravilno zakopčali svoje
sigurnosne pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Sigurnosni pojasi imaju kalem tako da se
duljina pojasa automatski prilagođava vašoj
tjelesnoj građi.
Ne koristite nikakva pomagala
(kvačice, kopče, sigurnosne igle...)
za održavanje odstojanja sigurnosnog
pojasa.
Nakon upotrebe pojasa provjerite je li
ispravno namotan u kalem.
Nakon preklapanja ili premještanja
stražnjeg sjedala ili klupe, provjerite
da je pojas ispravno namotan i da će se
njegov jezičac moći ispravno umetnuti u
kopču.
Ovisno o vrsti i jačini udarca, pirotehnički
zatezači mogu se uključiti prije i neovisno o
napuhavanju zračnih jastuka. Oni trenutačno
zatežu pojase i tako tijela putnika priljubljuju
uz sjedala.
Prilikom aktiviranja zatezača dolazi
do manjeg oslobađanja neškodljivog
dima i čuje se prasak, koje izaziva
okidanje pirotehničkog uloška ugrađenog u
sustav. Prilikom aktiviranja zatezača pali
se i žaruljica zračnih jastuka.
Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Za djelotvornu zaštitu putnika:
- jednim pojasom smije biti vezana samo jedna odrasla osoba,
- pojas ne smije biti uvijen, što možete provjeriti povlačenjem pojasa pravilnim
potezom,
- pojas mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo.
Gornji dio pojasa treba prolaziti preko ramena.
Donji dio pojasa treba biti postavljen što niže
preko trbuha. Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu
kopču, jer on u tom slučaju neće moći
potpuno ispuniti svoju funkciju. Ako je sjedalo
opremljeno naslonom za ruku, trbušni dio
pojasa uvijek mora prolaziti ispod naslona.
Brzim povlačenjem pojasa provjerite je li
dobro zakopčan.
Preporuke za prijevoz djece
Dijete mlađe od 12 godina ili niže od 1,50 m
mora se prevoziti u odgovarajućoj dječjoj
sjedalici.
U vožnji nikada ne držite dijete u krilu, čak ni
uz zakopčan sigurnosni pojas.
Više podataka o dječjim sjedalicama
možete naći u točki "Sigurnost - Djeca
u vozilu".
S obzirom na važeće propise o sigurnosti,
mreža CITROËN jamči ispravnost svakog
zahvata ili provjere pri održavanju ili ugradnji
vaših sigurnosnih pojasa.
Dajte redovito provjeravati sigurnosne
pojase (kao i nakon slabijeg sudara) u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici: na
njima ne smije biti tragova istrošenosti,
porezotina ili prekinutih niti, ne smiju se
prerađivati ili prepravljati.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje se
prodaje u mreži CITROËN.

Aduti sigurnosti
104
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Otpornost na udarce
Vaše vozilo je tako konstruirano da
naprezanja koja djeluju na kabinu budu
što manja: u slučaju sudara, za prednji
blok je izabrana konstrukcija progresivne
deformacije, a prednja vrata su ojačana
kako bi pridonijela ukupnoj krutosti.
Zaštita od krađe
U furgonskoj izvedbi, vozilo ima dva dijela
koja se zasebno zaključavaju: kabinu i
prostor za teret.
Na taj način bolje su zaštićene vaše osobne
stvari i roba koju prevozite.
Na nekim tržištima dostupan je i perimetrijski
alarm (serijski ili kao opcija), koji otkriva i
podizanje vozila. Ta funkcija detaljno je opisana u točki
"Spremni za polazak - Otvaranje".

Zračni jastuci
105
5
SIGURNOST
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
OPĆI PODACI O ZRAČNIM JASTUCIMA
Zračni jastuci putnicima u vozilu pružaju
optimalnu zaštitu u slučaju snažnog
sudara; oni upotpunjuju djelovanje
sigurnosnih pojasa s graničnicima
djelovanja sila.
U slučaju sudara elektronički detektori
otkrivaju i analiziraju naglo usporavanje
vozila:
- u slučaju snažnog sudara, zračni jastuci trenutačno se napuhuju i štite
putnike; odmah nakon sudara zračni
jastuci brzo se ispuhuju kako ne bi
ometali vidljivost i eventualni izlazak
putnika iz vozila,
- u slučaju slabijeg sudara, sudara straga i u nekim uvjetima prevrtanja,
zračni jastuci ne napuhuju se; u takvim situacijama, sam sigurnosni pojas pruža
dovoljnu zaštitu.
Zračni jastuci mogu se napuhati samo uz
uključen kontakt. Prednji zračni jastuci
Ugrađeni su u središnji dio obruča
upravljača, na strani vozača, odnosno u
armaturnu ploču, na strani suvozača. Oni se
napuhuju, osim zračnog jastuka suvozača
ako je isključen.
Pri aktiviranju jednog ili više zračnih
jastuka dolazi do blagog ispuštanja
plina i čuje se prasak, koje uzrokuje okidanje
pirotehničkog punjenja ugrađenog u sustav.
Taj plin nije štetan, ali može biti nadražujući
za osjetljive osobe.
Prasak detonacije može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje. Neispravnost
Ako se upali ova žaruljica,
obratite se mreži CITROËN radi
provjere sustava.

Zračni jastuci
106
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača
Kad je prednji zračni jastuk suvozača
isključen ( OFF ) on se neće napuhati u slučaju
sudara.
Čim izvadite dječju sjedalicu, uključite ON radi
ponovnog uključivanja zračnog jastuka, kako
osiguravao zaštitu suvozača u slučaju sudara. Bočni zračni jastuci i zračne zavjese
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, bočni
zračni jastuci ugrađeni su u naslone prednjih
sjedala, na strani vrata.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine, u stropu iznad prednjih
sjedala.
Napuhuju se između putnika i ostakljene
površine.
Napuhuju se na samo jednoj strani, tj. na
strani sudara.
Vodite računa o sigurnosti svog
djeteta, zato obavezno isključite prednji
zračni jastuk suvozača ako na to sjedalo
postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Ako to ne učinite, pri napuhavanju
zračnog jastuka dijete bi moglo zadobiti
teške, čak smrtne ozljede.
Ako vaše vozilo nema mogućnost
isključivanja zračnog jastuka suvozača,
ne postavljajte na sjedalo suvozača dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje. Provjera isključenosti
Nakon svakog pokretanja motora
pali se ova kontrolna žaruljica i
prikazuje se poruka na ekranu.
Neispravnost Ako se upali ova žaruljica,
obratite se mreži CITROËN radi
provjere sustava.
Vidi točku "Tehnologija u vozilu -
Konfiguracija vozila".
Funkcija se podešava tipkom
MODE ; u
izborniku "Zračni jastuk suvozača"
označite OFF .

Zračni jastuci
107
5
SIGURNOST
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Praktični savjeti
Ako je vaše vozilo njima opremljeno,
za potpunu učinkovitost prednjih i
bočnih zračnih jastuka i zračnih zavjesa,
pridržavajte se sljedećih pravila sigurnosti:
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte svoj
sigurnosni pojas.
Zauzmite normalan i uspravan položaj.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...).
To bi moglo ometati napuhavanje zračnog
jastuka ili ozlijediti putnike.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
mora se izvršiti isključivo u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici.
Nakon sudara ili nakon pronalaženja
ukradenog vozila, dajte provjeriti sustav
zračnih jastuka.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se
od pušenja, zbog opasnosti od opeklina ili
ozljeda cigaretom ili lulom pri napuhavanju
zračnog jastuka.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala postavljajte samo homologirane
navlake, kompatibilne s bočnim zračnim
jastucima. U mreži CITROËN možete se
upoznati s ponudom navlaka prilagođenih
vašem vozilu.
Na naslone prednjih sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti, kako ne bi došlo do
ozljeda grudnog koša ili ruku u trenutku
napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na stupove
ili na strop, jer bi moglo doći do ozljeda
glave u trenutku napuhavanja zračnih
zavjesa.
Ne skidajte vijke rukohvata na stropu, jer su
njima pričvršćene i zračne zavjese.

Djeca u vozilu
108
JUMPER-PAPIER_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
OPĆI PODACI O DJEČJIM SJEDALICAMA
Iako je CITROËN konstruirajući vaše vozilo
vodio računa o sigurnosti vaše djece, ona
ovisi i o vama.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
- djeca mlađa od 12 godina ili niža od jednog i pol metra smiju se prevoziti
samo u homologiranim dječjima
sjedalicama koje su prilagođene njihovoj
težini i koje se postavljaju na sjedala
opremljena sigurnosnim pojasom ili
priključcima ISOFIX,
- statistički, najsigurnija mjesta za prijevoz djece su stražnja sjedala,
- dijete težine manje od 9 kg obavezno se mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu,
- dijete ne smije sjediti u krilu suvozača.
Postavljanje dječje sjedalice na prednje mjesto
Leđima u smjeru vožnje
Ako dječju sjedalicu postavite
na sjedalo suvozača leđima u
smjeru vožnje, prednji zračni
jastuk suvozača obavezno treba isključiti. U
protivnom, dijete bi pri napuhavanju jastuka
moglo zadobiti teške, čak i smrtne ozljede. Licem u smjeru vožnje
Ako dječju sjedalicu postavite na
sjedalo suvozača licem u smjeru
vožnje, ostavite uključen prednji
zračni jastuk suvozača.
CITROËN vam preporučuje da djecu prevozite
na
stražnjim sjedalima vozila:

- djecu mlađu od 3 godine leđima u smjeru
vožnje ,

- djecu stariju od 3 godine licem u smjeru vožnje .
Upute za dječje sjedalice i za
isključivanje zračnog jastuka suvozača
vrijede za sva vozila marke CITROËN.
Ako se prednji zračni jastuk suvozača
ne može isključiti, strogo je zabranjeno
postavljanje dječje sjedalice leđima u smjeru
vožnje na to mjesto.