CITROEN JUMPER 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

129
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta jäteöljyyn
ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai
maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu tätä
tarkoitusta varten CITROËN-verkoston
toimipisteissä tai valtuutetulla korjaamolla.
NEstEtAs O t
Nämä toiminnot kuuluvat autosi hyvän
kunnon rutiinihuoltoon. Tarkempia
ohjeita saat CITROËN-huoltokorjaamosta tai
auton papereiden mukana tulevasta takuu-
ja huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Jarrunesteen taso
Vaihto on ehdottomasti suoritettava
valmistajan huolto-ohjelmassa määrätyin
välein.
Käytä valmistajan suosittelemaa DOT4-
normin mukaista jarrunestettä.
Jarrunesteen tason tulee olla säiliöön
merkittyjen Mi N i - ja MAX i - merkkien välissä.
Jos nestettä on lisättävä usein, se
on osoitus viasta, joka on korjattava
mahdollisimman pian. Ota yhteys CITROËN-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos sinun on irrotettava tai kiinnitettävä
tyylisuojus, käsittele sitä varoen,
etteivät kiinnikkeet vahingoitu.
ö

ljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi
merkkiviivaa:
ö

ljynvaihto
Vaihto tulee tehdä määrätyin välein
valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti.
Tarkempia ohjeita saat CITROËN-verkoston
huoltokorjaamosta.
Vedä öljynmittatikku ulos ennen täyttöä.
Tarkasta taso täytön jälkeen (älä koskaan
täytä yli maksimitason).
Kierrä korkki kiinni ennen konepellin
sulkemista.
Viskositeettiluokan valinta
Öljyn on oltava autonvalmistajan
vaatimusten mukaista, kun öljyä lisätään tai
vaihdetaan kokonaan.
Merkkivalot
Tarkastukset mittariston merkkivalojen
perusteella on käsitelty kohdassa
Valmiina ajoon - Hallintalaitteet.
A
= Maxi
Jos ylität tämän
merkinnän, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
B = Mini
Älä alita tätä merkintää.
Moottoriöljyn taso
Tarkista öljyntaso säännöllisesti ja lisää
öljyä öljynvaihtojen välillä (enimmäiskulutus
0,5
l / 1 000 km). Tarkista öljyntaso
öljynmittatikulla, kun auto on vaakasuorassa
ja moottori on kylmä.
tasot ja tarkistukset
7
tARKistUKsEt

130
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
Jäähdytysnesteen tasoOhjaustehostimen öljyntaso
Auton on oltava tasaisella alustalla ja
moottorin kylmä. Kierrä öljynmittatikun korkki
auki ja tarkasta, että ohjaustehostinöljyn
taso on Mi N i - ja MAX i -merkkien välissä.
Nestesäiliöön pääset käsiksi, kun irrotat
suojaläpän kääntämällä neljäsosakierroksen
verran sen kolmea kiinnitysruuvia, jonka
jälkeen poista toinen suojus korkin päältä. Jäähdytysnesteen lisääminen
Jäähdytysnesteen tason tulee olla
paisuntasäiliöön merkittyjen M i N i - ja MAX i -

merkkien välissä. Jos joudut lisäämään
enemmän kuin yhden litran, anna CITROËN-
verkoston huoltokorjaamon tai valtuutetun
korjaamon tarkastaa jäähdytysjärjestelmä.
tuulilasin ja ajovalon
pesulaitteiden pesuneste
Säiliön tilavuus on noin 5,5 litraa.
Pesunestesäiliön korkin saat esiin, kun
vedät säädettävän täyttöputken ulos ja
vapautat tulpan.
Jotta pesutulos olisi paras mahdollinen
ja jotta pesuneste ei jäätyisi, älä lisää
pesunesteen tilalle pelkkää vettä.
Talvella suosittelemme käyettäväksi etanoli-
tai metyylialkoholipohjaisia pesunesteitä.
Jos nestettä on lisättävä usein, se
on osoitus viasta, joka on korjattava
mahdollisimman pian. Ota yhteys
CITROËN-verkoston huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä. Muutoin moottori voi
vahingoittua vakavasti. Moottoripuhallin
säätää jäähdytysnesteen lämpötilaa, kun
moottori on lämmin. Koska se näin ollen
mahdollisesti jatkaa käyntiä myös sen
jälkeen, kun virta-avain on poistettu, ja koska
jäähdytysjärjestelmä on paineen alaisena,
saa järjestelmään kajota aikaisintaa tunti sen
jälkeen, kun moottori on sammutettu.
Jos joudut yllättäen lisäämään
jäähdytysnestettä, kannattaa
palovammariskin takia jäähdytysnestesäiliön
tulppaa avata neljäsosakierroksen verran
ja antaa paineen laskea. Kun paine on
laskenut, voit irrottaa tulpan ja lisätä
jäähdytysnestettä.
Nestesäiliöön pääset käsiksi, kun irrotat
suojaläpän kääntämällä neljäsosakierroksen
verran sen kolmea kiinnitysruuvia.
tasot ja tarkistukset

131
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn 12
V:n lyijyakun vaihtaminen tai
irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Nämä toimenpiteet kuuluvat autosi
hyvän kunnon rutiinihuoltoon.
Tarkempia ohjeita saat valtuutetusta
CITROËN-huoltokorjaamosta tai auton
papereiden mukana tulevasta takuu- ja
huoltokirjasta.
tARKistUKsEt
Akku
Anna valtuutetun CITROËN-verkoston tai
valtuutettu korjaamo tarkistaa akku hyvissä
ajoin ennen talvikautta.
Veden poistaminen
dieselsuodattimesta
Jos tämä merkkivalo syttyy,
poista vesi suodattimesta tai
muussa tapauksessa, poista vesi
säännöllisesti aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Vesi poistetaan kiertämällä auki
suodattimen pohjassa oleva ilmausruuvi tai
dieselpolttoaineen kosteusanturi. Odota,
kunnes kaikki vesi on valunut pois. Kierrä
ilmausruuvi tai kosteusanturi kiinni.
ilmansuodatin ja
siitepölysuodatin
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointilaitteen toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja. Katso suodattimien
vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys)
tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä suodattimien vaihtoväli
puoleen.
Katso luvusta "Tarkistukset -
Moottoritila".
HDi-moottoreissa käytetään
uusinta tekniikkaa. Käänny kaikissa
huoltotoimenpiteissä valtuutetun CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamonpuoleen.
tasot ja tarkistukset
7
tARKistUKsEt

132
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
Käsivalintainen vaihteisto
Tarkistuta taso valmistajan huolto-ohjelman
mukaisesti.
Käyttöö
ljynsuodatin
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta.
Ne kuluvat erityisesti kaupunkiajossa,
ajettaessa lyhyitä matkoja. Jarrut kannattaa
tarkistuttaa huoltojen välillä.
Jarrulevyjen kuluneisuus
Lisätietoa jarrulevyjen kuluneisuuden
tarkistamisesta saat CITROËN-verkostolta
tai valtuutetulta korjaamolta.
Käsijarru
Jos käsijarruvivun liikematka kasvaa
liian pitkäksi tai jarrujärjestelmän teho
tuntuu laskevan, käsijarrua täytyy säätää
määräaikaishuoltojen välillä.
Tarkistuta jarrujärjestelmä valtuutetussa
CITROËN-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos tämä merkkivalo syttyy,
tarkistuta jarrupalojen kunto
CITROËN -verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jotta sähköiset osat eivät
vahingoittuisi, moottoritilan peseminen
painepesurilla ei ole lainkaa suositeltavaa.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella,
jolloin jarrutusteho heikkenee. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulaa. Käytä vain CITROËN suosittelemia tai
laadultaan ja ominaisuuksiltaan vastaavia
tuotteita.
Jotta tärkeimmät laitteet, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat parhaalla
mahdollisella tavalla, CITROËN on valinnut
tietyt tuotteet, joita se suosittelee.
Suodatinpanos pitää vaihtaa valmistajan
laatiman määräaikaishuolto-ohjelman
mukaan.
tasot ja tarkistukset

133
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
toimintahäiriö
Jos varoitus jää palamaan, älä laiminlyö
varoitusta; se on osoituksena siitä, että
pakoputkistossa/hiukkassuodattimessa on
toimintahäiriö.
Tarkistuta laitteisto CITROËN -verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos suodatin on vaarassa
tukkeutua, tämä merkkivalo syttyy
mittariston näyttöön yhdessä
viestin kanssa.tukkeutuminen / Elvytys Hiukkassuodattimen normaalista

toiminnasta aiheutuvan pakoputkiston
korkean lämpötilan vuoksi suosittelemme,
että autoa ei pysäköidä herkästi syttyvien
materiaalien päälle (ruoho, kuivat lehdet,
neulaset,

...) tulipalovaaran välttämiseksi.
Hiukkassuodatin (diesel)
Katalysaattorin lisäksi tämä hiukkasloukku
auttaa aktiivisesti ilmanlaatua pysymään hyvänä
estämällä palamattomien dieselhiukkasten
pääsyn ilmaan. Pakokaasupäästöjen musta
noki voidaan näin poistaa kokonaan.
toiminta
Tämä pakoputkistoon asennettu suodatin


kerää hiilipitoiset partikkelit. Moottorin
ohjainyksikkö ohjaa automaattisesti ja
säännöllisin väliajoin hiilipartikkelien poiston
(puhdistaminen).
Puhdistusprosessi laukeaa riippuen
kerääntyneiden partikkelien määrästä ja
auton käyttöolosuhteista. Tämän vaiheen
aikana voit havaita tiettyjä ilmiöitä -
joutokäynnin kierrosluvun kohoaminen,
moottorijäähdyttimen laukeaminen, savujen
lisääntyminen ja pakoputkiston lämpötilan
kohoaminen - jotka eivät vaikuta auton
toimintaan tai saastuta ympäristöä. Mikäli auton nopeus on ollut
hyvin alhainen tai auto on käynyt
tyhjäkäynnillä pitkään, voi vesihöyryjä
päästä poikkeuksellisesti ilmaan autoa
kiihdytettäessä. Ne eivät vaikuta auton
toimintaan tai saastuta ympäristöä. Elvytä suodatin ajamalla heti, kun se
liikenteellisesti ja sääntöjenmukaisesti on
mahdollista, vähintään 60
km/h moottorin
kierrosluvun ollessa yli 2
000 r/min
noin15
minuutin ajan (kunnes merkkivalo ja/
tai varoitusviesti katoaa).
Vältä mahdollisuuksien mukaan
katkaisemasta moottorivirtaa ennen
suodattimen elvytyksen päättymistä;
toistuvat katkot voivat aiheuttaa
moottoriöljyn ennenaikaisen huononemisen.
Hiukkassuodattimen elvytyksen päättämistä
ei suositella auton seisoessa.
Varoitusviesti johtuu hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta (pidentynyt
kaupunkiajotyyppinen ajo: alentunut
ajonopeus, liikenneruuhkat…).
tasot ja tarkistukset
7
tARKistUKsEt

134
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
Polttoaineen vähimmäistaso
P
O
ltt
OA

i
NE
s
Ä
iliö
N
t
Ä
yttö
Alhaisissa lämpötiloissa
Vuoristoalueilla ja/tai kylmillä alueilla on
suositeltavaa käyttää "talvi"-polttoainetta,
joka on tarkoitettu käytettäväksi alhaisissa
lämpötiloissa tai pakkasella. Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun moottori
on Stop & Start -järjestelmän STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta ehdottomasti virta-
avaimella. Kun polttoaineen määrä säiliössä
on laskenut vähimmäistasolle E
(Empty), tämä merkkivalo syttyy.
Tämän jälkeen säiliössä on
jäljellä noin 10 tai 12 litraa polttonestettä,
polttonestesäiliön tilavuudesta, moottorista,
ajo-olosuhteista ja tien profiilista riippuen.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit
jatkaa ajoa.
Polttoainesäiliön tilavuus on noin 90
litraa.
Myös 60
ja 120 litran polttoainesäiliöitä on
saatavilla. Polttoainetta saa täyttää vain moottori
sammutettuna.
-
A
vaa polttoainesäiliön luukku.
-
Pidä mustasta korkista kiinni yhdellä

kädellä.
-
T
yönnä toisella kädellä avain lukkoon ja
käännä sitä vastapäivään.
-
Kierrä musta korkki auki ja aseta se

luukun sisäpuolella olevaan pitimeen.
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan auton polttoainetyyppi.
Kun täytät säiliön täyteen, älä jatka
täyttöä sen jälkeen, kun pistoolin syöttö
on katkennut kolme kertaa. Tämä saattaisi
aiheuttaa toimintahäiriöitä.
-
Kun olet lopettanut säiliön täytön, aseta

musta korkki paikalleen ja sulje luukku.BlueHDi ja AdBlue-lisäaine
Vain Diesel BlueHDi-malleissa on sininen
korkki.
Katso lisätietoja kohdasta "AdBlue-lisäaine". Katso etiketeissä olevien
varoitusviestien merkitys kohdasta
"Pika-apu - Etikettisanasto".
Polttoaine

135
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
POlttOAi NEJÄRJE st E l MÄN
K

yt KE yty M i NEN PO is PÄÄ lt Ä
Ennen kuin virta voidaan kytkeä
törmäyksen jälkeen, varmista, ettei
polttoainetta ole päässyt vuotamaan eikä
näy kipinöitä, jotta ehkäistään pieninkin
tulipalovaara. Turvalaite katkaisee automaattisesti
polttoaineen syötön ja virransyötön
törmäystilanteessa.
Tämä laukaisee hätävilkkujen ja kattovalojen
kytkeytymisen päälle, sekä ovien lukituksen
aukeamisen. Palauta polttoaineen syöttö painamalla
ensimmäistä painiketta, joka sijaitsee
hansikaslokeron alla.
Palauta sähkönsyöttö painamalla toista
painiketta, joka sijaitsee akkutilassa lattian
alla kuljettajan puolella (minibussi).
Muissa versioissa toinen painike
on korvattu sulakkeella, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Polttoaine
7
tARKistUKsEt

136
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
BlUEHDi
JA A
D Bl UE®-lisÄAiNE
AdBlue® on rekisteröity tavaramerkki
liuokselle, joka on SCR-järjestelmän
toiminnalle välttämätöntä.
BlueHDi-autoissa AdBlue
® -lisäaineella on
oma säiliö, jonka tilavuus on 15 litraa.
Säiliön ulkoinen täyttökouru, joka sijaitsee
polttoainesäiliön täyttökourun alla, on
suljettu sinisellä tulpalla.
BlueHDi:n tarkoituksena on vähentää 90

%
NOx -päästöjä (typen oksidit) järjestelmällä,
joka muuntaa SCR (Selective Catalytic
Reduction) -katalysaattorissa typen
oksidit vesihöyryksi ja typeksi ympäristön
suojelemiseksi.
Tällä pystytään vastaamaan
polttomoottoreiden saastepäästöjen
rajoittamiseksi Euroopan Unionissa käyttöön
otetun Euro 6-päästöstandardin asettamiin
vaatimuksiin.
BlueHDi moottoreiden SCR -teknologia
edellyttää AdBlue
®-nesteen ruiskuttamista
pakojärjestelmään. Muussa tapauksessa täyttö voidaan
tehdä CITROËN -verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
sCRteknologia
AdBlue® -säiliö voidaan täyttää 5 - tai
10-litran kanistereista, 1,89 litran kannuista
tai huoltoasemalla, jossa on erityinen
henkilöautoille tarkoitettu
® -pumppu.
-

5


- tai 10-litran kanistereista, jossa on
noin 10

cm

suutin tai täyttösarjalla, jonka
voi hankkia CITROËN-verkostosta,
-

tai täyttökourulle ruuvattavista 1,89
litran
kannuista, joita voi hankkia CITROËN-
verkostosta,
-

tai huoltoasemalla, jossa on erityinen

kuorma- tai henkilöautoille tarkoitettu
AdBlue
®-pumppu.
Additif AdBlue®

137
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
Oikea käyttötapa
Kun AdBlue®-säiliössä on riittävästi nestettä,
näytössä ei ole mitään tietoja.
Kun säiliössä oleva nestemäärä on laskenut
2

400

km:n (1 500 mailin) matkalle riittävälle
rajalle, järjestelmä antaa hetkellisiä
varoituksia (merkkivalo, viesti, äänimerkki),
jotka ilmestyvät tiheämmin sitä mukaa kun
ajettu kilometrimäärä kasvaa ja jäävät sitten
pysyviksi.
Sitä mukaa kun ajettu kilometrimäärä
kasvaa, varamäärä pienenee, varoitukset
lisääntyvät ja viesti jää pysyväksi.
Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä, moottorin
käynnistäminen on mahdotonta.
l

isäainesäiliön täyttö
Henkilöautoille tarkoitettua lisäainetta
myydään 5- tai 10-litran kanistereissa
tai 1,89-litran (1/2

gallonan) kannuissa
CITROËN -verkostoon kuuluvissa liikkeissä.
Kun haluat täyttää AdBlue
®-säiliön itse
varmista, että käytössäsi on sopiva
täyttöputki (joko kanisterin mukana toimitettu
letku tahi ei). On erittäin suositeltavaa, että AdBlue®-
säiliöön lisätään lisäainetta ennen kuin
varoituksista tulee toistuvia ja että säiliö
täytetään viipymättä.
Additif AdBlue®
7
tARKistUKsEt

138
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Tasovaroitukset käynnistyvät jäljellä olevalla
nestemäärällä ajettavissa olevan matkan
mukaisesti.
Varoitukset ilmestyvät jokaisella rajalla ja
muuttuvat hetkellisistä pysyviksi.
-
1. tasovaroitus kytkeytyy
, kun ajettavissa
oleva matka on 2
400 km (1 500 mailia).
-

2. tasovaroitus kytkeytyy
, kun ajettavissa
oleva matka on 600
km (375 mailia).
0
km saakka, jolloin moottoria ei voida enää
käynnistää uudelleen.
Ajettavissa oleva ajomatka yli 2
400 km
(1
500 mailia)
Ei mitään ajettavissa olevaa matkaa
koskevaa tietoa.
Kun 2

400 km:n kynnysraja
saavutetaan, tämä merkkivalo
syttyy ja ajettavissa olevaa
matkaa koskeva viesti ilmestyy
hetkellisesti.
Aina kun sytytysvirta kytketään, varoitus
annetaan ja kuuluu äänimerkki. Kun ajettavissa oleva matka on alle
2
400 km (1 500 mailia) tai yli 600 km
(375
mailia) Kun 600
km:n kynnysraja
saavutetaan tämä merkkivalo
syttyy ja samalla näyttöön tulee
ajettavissa olevaa matkaa
koskeva viesti.
Varoitus toistuu ja ajettavissa oleva matka
päivittyy 50
km:n (30 mailin) välein.
Aina kun sytytysvirta kytketään, varoitus
annetaan ja kuuluu äänimerkki.
0
kilometrissä, autoon asennettu
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistymisen. AdBlue
® -lisäaineen 0-taso on saavutettu.
Autosi pakokaasupäästötaso ei täytä Euro
6

standardin vaatimuksia, autosi saastuttaa.
Moottoria ei voi käynnistää.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, AdBlue
®-säiliöön on lisättävä
lisäainetta vähintään 3,8 litraa.
-

Kaada

nestettä säiliöön (sinisellä tulpalla
varustetusta täyttökourusta).
-

Kytke sytytysvirta, mutta älä käynnistä

moottoria.
-

Odota 10


sekuntia ja käynnistä moottori
vasta sitten.
Kun ajettavissa oleva matka on alle
600

km (375

mailia) ja yli 0

km
Käynnistäminen kielletty

AdBlue
® -lisäaineen puuttumisen johdosta
Älä päästä säiliötä 0

km tasoon!
Ajettaessa varoitus toistuu, kunnes
AdBlue
® -lisäainetta lisätään säiliöön.
Jos lisäainetta ei lisätä lisäainesäiliöön, auto
jää seisomaan. Täytä sitten 15
litran lisäainesäiliö
kokonaan.
T
ai ota yhteyttä CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Additif AdBlue®