CITROEN JUMPER 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Page 141 of 308
139
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
sCR-järjestelmän toimintahäiriö
Moottorin automaattisen
diagnostiikan merkkivalo syttyy.
Aina kun sytytysvirta kytketään,
merkkiääni ja viesti vahvistavat
päästövian.
Jos kysymyksessä on väliaikainen
häiriö, varoitus katoaa heti kun
pakokaasupäästötaso täyttää standardin
vaatimukset.
toimintahäiriön vahvistus
Yllä mainittujen varoitusten lisäksi
mittariston näytössä on sallittu ajomatka
kilometreinä (maileina).
Varoitus alkaa uudelleen 30
sekunnin välein
ja ajettavissa oleva matka päivittyy.
Heti kun mahdollista, tarkistuta järjestelmä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Vaarana on, että moottoria ei voi käynnistää
uudelleen. Käynnistäminen kielletty, kun on ajettu
400
km (250 mailia)
Häirön havaitseminen
Aina kun moottoria yritetään
käynnistää, varoitus toistetaan
ja näyttöön tulee viesti
"käynnistäminen kielletty".
Kun autolla on ajettu 50
km (30 mailia)
varoitusvalon palaessa pysyvästi,
havaittu toimintahäiriö on vahvistettu.
Moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli
400
km (250 mailia) häiriön vahvistuksen
jälkeen.
Heti kun mahdollista, tarkistuta järjestelmä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Additif AdBlue®
7
tARKistUKsEt
Page 142 of 308
140
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
AdBlue®-lisäineen lisääminen /
säiliön täyttö
Käyttöön liittyvät varokeinot
Käytä yksinomaan ISO 22241
standardin
mukaista AdBlue
®-lisäainetta.
AdBlue®-lisäaine on urealiuosta. on
syttymätön, väritön ja hajuton neste
(viileässä tilassa säilytettynä).
Neste on syttymätön, väritön ja hajuton.
Säilytettävä viileässä tilassa.
AdBlue
® -kanisteri (5 tai 10 l), kannu
(1,89
l)
Tarkista aineen viimeinen käyttöpäivä.
Lue etiketissä olevat ohjeet.
Varmista, että käytössäsi on sopiva
täyttöputki (joko kanisterin mukana
toimitettu letku tahi ei).
Pysäköinti
- Ennen täyttöä varmista, että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
pinnalle.
säiliöön pääsy
- Avaa polttoaineluukku.
-
Käännä sinistä tulppaa 1/6-kierrosta
vastapäivään.
-
Irrota sininen tulppa vetämällä se irti
alaspäin.
t
äyttäminen
-
Ota
AdBlue
®-pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti
ennen kuin aloitat AdBlue
®-aineen
kaatamisen säiliöön.
t
ärkeää: jos autosi AdBlue
®-säiliö
on tyhjä (tämän merkkinä näkyvät
varoitusviestit ja moottorin käynnistäminen
on mahdotonta), säiliöön on ehdottomasti
lisättävä vähintään 3,8
litraa lisäainetta (eli
kaksi 1,89
litran pulloa).
-
Kun olet laittanut pullon syrjään,
puhdista säiliön täyttötulpan ympärys
kostealla kankaalla, jos ainetta on
päässyt valumaan yli.
Jos pääsee syntymään roiskeita,
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Additif AdBlue®
Page 143 of 308
141
jumper_fi_Chap07_Verifications_ed01-2015
sulkeminen
-
Laita sininen tulppa takaisin paikalleen
ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
-
Sulje polttoaineluukku.
Älä heitä
AdBlue
®-pulloja
kotitalousjätteisiin, vaan vie ne
niille tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin
jälleenmyyjälle.
Säilytä AdBlue
®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä.
Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Varastointiohjeet
Älä säilytä AdBlue®-kanistereita/
kannuja autossa. AdBlue
®-lisäainegeeli
AdBlue® jäätyy noin -11°C (12,2°F)
pakkasessa ja sen laatu heikkenee 25°C:n
(77°F:n) lämpötilasta lähtien.
Kanisterit / kannut on hyvä varastoida
viileään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys
on vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu normaalissa
ympäristölämpötilassa. SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
lisäainesäiliön lämmityslaite, joka takaa
auton toiminnan normaaleissa olosuhteissa.
Erikoistapauksissa, kuten silloin kun autoa
on pidettävä aina pitkään alle -15°C (5°F)
lämpötilassa, päästövikavaroitus voi johtua
AdBlue
®-lisäaineen jäätymisestä.
Pysäköi autosi lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, kunnes lisäaine on
jälleen nestemäistä.
Päästövian varoitusvalon sammuminen ei
tapahdu välittömästi, vaan vasta useiden
ajokilometrien jälkeen.
Additif AdBlue®
7
tARKistUKsEt
Page 144 of 308
142
jumper_fi_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Auton akun plusliitäntä
B.
V
ara-akku
C.
Auton maadoitus
Kytke yksinomaan osoitettuihin kohtiin
ja edellä kuvatulla tavalla. Ohjeen
laiminlyönti voi johtaa oikosulkuun!Akun lataaminen ja
käynnistäminen toisella akulla
A
KKUAkun lataaminen laturilla
- Kytke punainen kaapeli plus -liitäntään
A ja vara-akun B plusnapaan (+).
-
Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B miinusnapaan (-).
-
Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää auton maadoituskohtaan C .
-
Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.
-
Odota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä, ennen kuin irrotat kaapelit. -
Ota lattian etuosassa vasemmalla oleva
akku esiin.
-
Irrota akun kaapelit.
-
Noudata akkulaturin valmistajan
käyttöohjeessa olevia ohjeita.
-
Kytke akun kaapelit takaisin, aloita
miinusnavasta (-).
-
T
arkista, että akun navat ja
kaapelikengät ovat puhtaita. Jos
niissä on (valkoinen tai vihertävä)
sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.
Purkautunut akku
Page 145 of 308
143
jumper_fi_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Pääsy akkuun
Avaa kannen tukiruuvit auki (6 kpl).
Nosta tai vedä kansi kokonaan irti.
T
aivuta vipu 1
alaspäin, niin kaapelikengät
loitontuvat.
Vedä kaapelikengät 2
irti miinusnavasta (-). Akut sisältävät haitallisia kemikaaleja,
esimerkiksi rikkahappoa ja lyijyä. Akut
täytyy hävittää laissa määritettyjen sääntöjen
mukaisesti eikä missään tapauksessa
tavallisen talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Akku täytyy ladata sellaisessa tilassa,
jossa on hyvä ilmanvaihto eikä lähellä
saa olla mahdollista liekki- tai kipinälähdettä
tulipalo- tai räjähdysvaaran välttämiseksi.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua. Se täytyy
sulattaa ensin räjähdysvaaran välttämiseksi.
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se ennen
lataamista asiantuntijalla. Hän varmistaa,
etteivät akun osat ole vahingoittuneet eikä
säiliössä ole säröjä, joka voisi merkitä
myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotoa.
Lataa akkua hitaasti noin 24
tuntia virralla,
jonka ampeeriluku on alhainen, ettei akku
pääse vahingoittumaan. Odota 2 minuuttia auton sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen, ennen kuin irrotat
akun navat.
Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa, kun
moottori on käynnissä.
Akun saa kytkeä lataukseen vasta, kun
kaapelikengät on irrotettu.
Sulje auton ikkunat ja ovet ennen kuin irrotat
akun navat.
Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun
irrotuksen jälkeen, odota yksi minuutti,
ennen kuin käynnistät. Tänä aikana auton
elektroniset laitteet alustuvat. Jos tämän
jälkeen ilmenee häiriöitä, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Purkautunut akku
PiKA-APU
8
Page 146 of 308
144
jumper_fi_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop & Start
-järjestelmän yhteydessä, että käytössä
on korkealuokkainen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätty lyijyakku 12
V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä ehdottomasti
CITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon
toimesta.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta,
Stop & Start -järjestelmä aktivoituu vasta
sitten, kun autoa on seisotettu. Seisotusaika
riippuu ilmasto-olosuhteista ja akun
varaustilasta (noin 8
tuntia maksimissaan).
Suosittelemme akun miinusnavan
(-) irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.
Akun latausohjeet annetaan vain
ohjeellisina.
Jos akku on ollut kauan irrotettuna,
seuraavat toiminnot on mahdollisesti
alustettava uudelleen:
-
näytön parametrit (päivämäärä,
kellonaika, kieli, mittayksikkö ja
lämpötila)
-
autoradion asemat
-
keskuslukitus.
T
ietyt säädöt poistuvat muistista, ja ne on
tehtävä uudelleen. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon.
Jos autossa on digitaalinen ajopiirturi tai
murtohälytin, suositellaan akun miinusnavan
(-) irrottamista (matkustamossa vasemmalla
puolella lattian alla), jos auto on poissa
käytöstä yli viiden vuorokauden ajan.
Purkautunut akku
Page 147 of 308
145
jumper_fi_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Sulakerasiat (3 kpl) sijaitsevat kojelaudassa
vasemmalla puolella, oikeanpuoleisen oven
pielessä ja moottoritilassa.
Ilmoitetut kohteet koskevat sulakkeita,
jotka käyttäjä voi vaihtaa. Kaikkia muita
töitä varten käänny CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon puoleen.
sulakkeen irrottaminen ja
asentaminen
Jos sähköjärjestelmässä on häiriö, sen syy
on etsittävä ja poistettava ennen sulakkeen
vaihtamista. Sulakkeiden numerot on
merkitty rasiaan.
Palaneen sulakkeen tilalle täytyy vaihtaa
samanarvoinen (sama ampeeriluku) ehjä
sulake.
sUlAKKEEN VAiHtAM i NENCITROËN ei korvaa
korjauskustannuksia, jotka johtuvat
sellaisten sähkökäyttöisten lisälaitteiden
asennuksesta tai käytöstä, joita CITROËN
ei ole toimittanut eikä suositellut ja joita
ei ole asennettu sen antamien ohjeiden
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti
lisälaitteita, joiden kuormitus ylittää 10
mA.
Hyvä
Huono
Ammattilaisille tarkoitettu tieto:
lisätietoja sulakkeista ja releistä on
CITROËN-verkoston kaaviossa "Metodit".
Kojelaudassa vasemmalla
puolella olevat sulakkeet
Irrota ruuvit ja käännä rasiaa, niin pääset
sulakkeisiin käsiksi.
Viallinen sulake
PiKA-APU
8
Page 148 of 308
146
jumper_fi_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
sulakkeetA (ampeerit)l aite
12 7,5Oikea lähivalo
13 7,5Vasen lähivalo
31 5Moottoritilan ohjausyksikön rele - Kojelaudan ohjausyksikön rele (+ avain)
32 7,5Matkustamon valot (+ akku)
33 7,5Stop & Go-mallin akun valvonta-anturi (+ akku)
34 7,5Matkustamon valot Minibussi - Hätävalot
36 10Autoradio - Ilmastointilaitteen kytkimet - Hälytin -Ajopiirturi - Akkukatkaisimen ohjausyksikkö -
Lisälämmittimen ohjelmointilaite (+ akku)
37 7,5Jarruvalokatkaisin - Kolmas jarruvalo - Mittaristo (+ avain)
38 2
0Ovien keskuslukinta (+ akku)
42 5ABS-järjestelmän ohjausyksikkö -ASR-järjestelmän tunnistin - CD
S-järjestelmän tunnistin - Jarruvalokatkaisin
43 2
0T
uulilasinpyyhkimen moottori (+ avain)
47 20Kuljettajanoven lasinnostimen moottori
48 20Matkustajanoven lasinnostimen moottori
49 5Pysäköintiavustimen ohjausyksikkö - Autoradio - Ohjauspyörän kytkimet - Keski- ja sivuohjaustaulut -
Lisäohjaustaulu - Akkukatkaisimen ohjausyksikkö (+ avain)
50 7,5Turvatyynyjen ja esikiristimien ohjausyksikkö
51 5Ajopiirturi - Ohjaustehostimen ohjausyksikkö - Ilmastointilaite - Peruutusvalot - Polttoainejärjestelmän
vedentunnistin - Virtausmittari (+ avain)
53 7,5Mittaristo (+ akku)
89 -Ei käytössä
90 7,5Vasen ajovalo
91 7,5Oikea ajovalo
92 7,5Vasen sumuvalo
93 7,5Oikea sumuvalo
Viallinen sulake
Page 149 of 308
147
jumper_fi_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Oikeanpuoleisen oven pielessä
olevat sulakkeet
Avaa kansi.
s
ulje kansi lopuksi huolellisesti.
s
ulakkeet
A (ampeerit)
l
aite
54 -Ei käytössä
55 15Istuinlämmitys
56 1512 V-pistoke - takamatkustajat
57 10Istuimen alla oleva lisälämmitin
58 15Vasemman takasivuikkunan huurteenpoisto
59 15OIkean takasivuikkunan huurteenpoisto
60 -Ei käytössä
61 -Ei käytössä
62 -Ei käytössä
63 10Takapaikkojen lisälämmittimen kytkin
64 -Ei käytössä
65 30Takapaikkojen lisälämmittimen puhallin
Viallinen sulake
PiKA-APU
8
Page 150 of 308
148
jumper_fi_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Moottoritilassa olevat sulakkeet
Irrota ruuvit ja käännä rasiaa, niin pääset
sulakkeisiin käsiksi.
työn päätyttyä, sulje kansi huolellisesti.
s
ulakkeet
A (ampeerit)
l
aite
1 40ABS-järjestelmän syöttöpumppu
2 50Hehkutuksen ohjausyksikkö (diesel)
3 30Varashälyttimen kytkin - Käynnistin
4 40Dieselpolttoaineen esilämmitin
5 20/50Matkustamon tuuletin ohjelmoitavan lisälämmittimen kanssa
(+ akku)
6 40
/60
Matkustamon jäähdytyspuhallinyksikkö - maksiminopeus (+ akku)
7 40/50
/60
Matkustamon jäähdytyspuhallinyksikkö - miniminopeus (+ akku)
8 40Matkustamon jäähdytyspuhallinyksikkö (+ avain)
9 1512
V:n pistoke takana (+ akku)
10 15Äänimerkki
11 -Ei käytössä
14 1512 V:n pistoke edessä (+ akku)
15 15Savukkeensytytin (+ akku)
16 -Ei käytössä
17 -Ei käytössä
18 7,5Moottorin ohjausyksikkö (+ akku)
19 7,5Ilmastointilaitteen kompressori
20 30Lasien/valonheittimien pesulaitteen pumppu
21 15Polttoainepumpun syöttö
22 -Ei käytössä
23 30ABS-magneettiventtiilit
24 7,5Lisäohjaustaulu - Sivupeilien käyttökytkin ja kääntö (+ avain)
30 15Sivupeilien huurteenpoisto
Viallinen sulake