CITROEN JUMPER 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

109
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Inteliģentā vilces kontroles sistēma
Vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai
pa virsmām ar vāju saķeri (sniegs, atkala,
dubļi...).
Šī sistēma ļauj noteikt nepietiekamas
saķeres situācijas, kas varētu kavēt
automašīnas kustības sākšanu un
automašīnas kustību.
Šādās situācijās Inteliģentā vilces
kontroles sistēma papildina as R sistēmu,
pārnesot vilkšanas spēku uz to riteni,
kuram ir labāka saķere ar braucamo daļu,
optimizējot vilcējspēku un trajektoriju. Darbība
Iedarbinot automašīnu, šī sistēma nav
aktīva.
Lai sist; ēmu aktivizētu, nospiediet šo pogu
borta paneļa vidusdaļā; iedegas pogas
diode.
Šī sistēma darbojas apmēram līdz 30 km/h.
Tiklīdz braukšanas ātrums 30 km/h ir
pārsniegts, sistēma atslēdzas automātiski,
tomēr pogas diode turpina degt.
Tiklīdz braukšanās ātrums paliek zemāks
par 30 km/h, sistēmas reaktivizējas
automātiski.
Apturēšana
Lai sistēmu neitralizētu, nospiediet šo
pogu borta paneļa vidusdaļā; pogas diode
nodziest un no jauna aktivizējas
as R

sistēma.
Darbības traucējumi
Ja parādās inteliģentās vilces
kontroles sistēmas darbības
traucējumi, iedegas signāllampiņa.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

11 0
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Palīgsistēma braukšanai nogāzē
Palīgsistēma braukšanai nogāzē uz ceļiem
ar vāju saķeri (dubļi, grants...) vai izteiktā
slīpumā.
Ar šo sistēmu var samazināt automašīnas
slīdēšanas vai pārāk straujas braukšanas
risku, pārvietojoties lejup.
Tā saglabā konstantu automašīnas ātrumu,
braucot slīpumā uz leju, autonomi un dažādi
iedarbojoties uz bremzēm.Apturēšana
Nospiediet šo pogu priekšējā paneļa
vidusdaļā, lai sistēmu neitralizētu; pogas
diode nodziest.
Pārsniedzot 50 km/h, funkcija pilnībā
dezaktivējas; pogas indikators nodziest.
Darbības traucējumi
Ja parādās palīgsistēmas braukšanai
nogāzē darbības traucējumi, iedegas
šī signāllampiņa.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbība
Iedarbinot automašīnu, sistēma ir
dezaktivēta.
Ja ātrums ir mazāks par 30 km/h, nospiediet
šo pogu priekšējā paneļa vidusdaļā, lai
sistēmu aktivizētu; iedegas pogas diode.
Automašīnai uzsākot kustību lejup, jūs varat
atlaist akseleratora un bremžu pedāļus;
pogas indikators mirgo.
Kad funkcija aktivizēta, automātiski iedegas
bremžu gaismas.
Ja ātrums ir lielāks par 30 km/h, sistēma
dezaktivējas automātiski, bet pogas diode
paliek degam.
Sistēma aktivizējas no jauna automātiski,
tiklīdz ātrums ir mazāks par 30 km/h.
Lai sistēma aktivizētos, slīpumam jābūt
lielākam par à 8%.
Neizmantojiet sistēmu, ja pārnesumkārba
ieslēgta neitrālajā pārnesumā.
Ieslēdziet ātrumam atbilstošu pārnesumu, lai
novērstu dzinēja noslāpšanu.
Jūs jebkurā brīdī varat atkal nospiest
akseleratora vai bremžu pedāli. Funkcija var nebūt pieejama bremžu
pārkaršanas gadījumā. Pirms mēģināt
vēlreiz, nogaidiet dažas minūtes, līdz tās
atdziest.
Drošības kontrole

111
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
JOSLU ŠķēRSOŠANAS BRĪDINĀJUMA SISTē MA
Sistēma atpazīst neapzinātu gareniskās
līnijas, kas novilkta uz braucamās daļas
(pārtrauktu vai nepārtrauktu līniju),
šķersošanu.
Kamera, kas iemontēta vējstikla augsējā
vidusdaļā, uzrauga ceļu un konstatē joslas
atdalošās līnijas un automašīnas pozīciju
attiecībā pret tām.
Ja automašīna brauc ar ātrumu, kas lielāks
par 60 km/h, tās novirzīšanās gadījumā
ieslēdz brīdinājumu signālu.
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.
Darbība
Sistēma ieslēdzas automātiski, iedarbinot
automašīnu. Darbības nosacījumi
Ja sistēma iedarbojas, sistēma ir aktīva tikai
tad, ja izpildīti darbības nosacījumi:
-

automašīna brauc turpgaitā;
-

nav konstatēta neviena automašīnas

darbības anomālija;
-
automašīna brauc ar ātrumu 60 km/h vai

lielāku;
-
gareniskais marķējums uz ceļa virsmas

ir atbilstoši redzams;
-
redzamības apstākļi ir atbilstoši;
-

trajektorija ir taisnvirziena (vai, ja ir

līkumi, tie ir ar lielu rādiusu;
- redzeslauks ir pietiekami atbrīvots
(drošības attālums no priekšā braucošās
automašīnas);
-

šķērsojot līniju (piemēram, izbraucot no

ceļa), šķērsošanas pusei atbilstošais
virzienrādītājs (labās vai kreisās puses),
netiek ieslēgts;
-

automašīnas trajektorija atbilst ceļa

satiksmes virzienam.
Tomēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma
nevar aizvietot vadītāja uzmanību.
Ja vējstikls ir bojāts, stingri ieteicams
vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu
nomaiņu un kameras kalibrēšanu.
Iedarbojas darbības nosacījumu
atpazīšana: mēraparātu panelī
parādās šie abi indikatori.
Ja ši nosacījumi tiek izpildīti, šie abi
indikatori nodziest. Sistēma ir aktivizēta.
Ja darbības nosacījumi vairs netiek izpildīti,
sistēma tiek aktivizēta, bet vairs nedarbojas.
Par to ziņo šo abu indikatoru fiksēta
iedegšanās mēraparātu panelī.
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

11 2
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Noteikšana
Ja tiek konstatēta novirzīšanās, jūs brīdina
indikators mēraparātu panelī un skaņas
signāls:
Darbības traucējumi
Ja parādās darbības traucējumi,
iedegas šis indikators kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu
displejā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
-

mirgo kreisās puses


indikators, ja novirzīšanās
notikusi uz kreiso pusi,
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls
un 20

sekundes pēc tā izslēgšanas,
brīdinājumu sistēma nedarbojas.
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena
norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Noteikšanu var traucēt:
-

marķējums uz braucamās daļas ir


nodzisis,
-

ja marķējums uz braucamās daļas ar


ceļa segumu nekontrastē. -

mirgo labās puses indikators,


ja novirzīšanās notikusi uz
labo pusi.
Darbība
-
Nospiediet šo pogu, lai sistēmu

aktivizētu no jauna; pogas diode
nodziest.
Abi indikatori mēraparātu panelī paliek
iedegti līdz 60 km/h. Apturēšana
-

Nospiediet šo pogu, lai sistēmu


neitralizētu; iedegas pogas diode.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
iestatījumi tiek saglabāti atmiņā. Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
nedarboties pareizi:
-

ja automašīna transportē pārāk lielu

kravu (ja tā ir nepietiekamā līdzsvarā);
-

ja redzamības apstākļi ir slikti (lietus,

migla, sniegs utt.);
-

ja apgaismojuma apstākļi ir slikti

(žilbinoša saule, tumsa utt.);
-

ja vējstikls ir netīrs vai bojāts pretī

kamerai;
-

ja

ABS, CDS, ASR vai viedās saķeres
kontroles sistēmas ir atslēgtas.
Sistēma automātiski tiek dezaktivēta, ja
"Stop & Start" funkcija ir aktīva. Sistēma
ieslēgsies un iedarbinās no jauna darbības
nosacījumu atpazīšanu pēc automašīnas
iedarbināšanas.
Drošības kontrole

113
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Signāllampiņas stāvoklis uz pogas Paziņojums
displejā Simbola
stāvoklis displejā Skaņas signāls
Nozīme
Nodzisusi ---Sistēma ir aktivizēta (automātiski katrā automašīnas
iedarbināšanas reizē).
Nodzisusi Nejaušas joslas
šķērsošanas brīdinājuma sistēma ir aktivizēta Indikatori
un
iedegti fiksētā veidā -
Sistēma ir aktivizēta, bet darbības nosacījumi nav apvienoti.
Nodzisusi
Nejaušas joslas šķērsošanas brīdinājuma
sistēma ir aktivizēta
- -Sistēma ir aktivizēta un darbības nosacījumi ir apvienoti:
sistēma ir gatava sniegt skaņas un vizuālos brīdiājumus.
Nodzisusi -Indikators
mirgo Jā
Sistēma ir aktīva un atpazīst darbības nosacījumus: tā ziņo
par kreisās puses līnijas attālināšanos.
Nodzisusi -Indikators
mirgo Jā
Sistēma ir aktīva un atpazīst darbības nosacījumus: tā ziņo
par labās puses līnijas attālināšanos.
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

114
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Signāllampiņas stāvoklis uz pogas Paziņojums
displejā Simbola
stāvoklis displejā Skaņas signāls
Nozīme
Iedegta
Nejaušas joslas šķērsošanas
brīdinājuma sistēma ir dezaktivēta
- Nē Sistēma tiek dezaktivēta manuāli.
Iedegta Nejaušas joslas
šķērsošanas brīdinājuma
sistēma nav pieejama Anomālijas
indikators Jā Sistēmai ir īslaicīgi darbības traucējumi: notīriet vējstiklu.
Iedegta Nejaušas joslas
šķērsošanas brīdinājuma
sistēma nav pieejama Anomālijas
indikators JāSistēmas darbības trauējumi: vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošības kontrole

115
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
CEĻA ZĪMJU A TPAZĪŠANA
Šī sistēma ir braukšanas palīgsistēma,
kas izmanto vējstikla augšdaļā iestrādātu
kameru.
Kamera konstatē turpmāk minēto ceļa zīmju
veidus un parāda atbilstošo informāciju
mēraparātu panelī:
-

maksimālais atļautais ātrums,
-


apdzīšanas aizliegums.
Ātruma ierobežojuma mērvienības


(km/h vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga
no valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tā tiks ņemta vērā, uzrādot ātruma
ierobežojuma vērtību.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs
maināt valsti, ātruma norādītām vērtību
mērvienībām jāsakrīt ar jūsu sistēmā
iestatīto. Automātikās informācijas nolasīšanas
sistēma ir palīdzības sistēma
vadītājam, bet ne vienmēr tā uzrāda pareizo
ātruma ierobežojumu.
Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas
displejā vienmēr tiek radītas prioritāri.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto ne
vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Vadītājam jebkurā gadījumā ir jāievēro ceļu
satiksmes noteikumi un vienmēr jāpielāgo
braukšanas ātrums laika apstākļiem un
satiksmei.
Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda ātruma
ierobežojumu, ja tas ir blāvs, netīrs vai
aizsegts.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa
zīmes, kas atbilst Vīnes Konvencijai Par
ceļa zīmēm un brīdinājumiem. Lai netraucētu sistēmas darbību:
- regulāri notīriet kameras redzeslauka
virsmu;
-

neveiciet remontu vējstikla zonā, kas

atrodas kameras tuvumā.
Mainot lukturu spuldzes, ir stingri ieteicams
uzstādīt oriģinālās rezerves daļas.
Izmantojot citas spuldzes, var samazināties
sistēmas veiktspēja.
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

11 6
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Rādījums skārienjutīgajā planšetē,
tad mēraparātu panelī
Ceļa zīmju rādījums norit atbilstoši no diviem
turpmāk minētajiem etapiem:
-
visas jaunās atpazītās ceļa zīmes tiek

parādītas skārienjutīgajā planšetē
uznirstoša loga veidā uz 40 sekundēm;
-

tad ceļa zīmes tiek rādītas mēraparātu

panelī.
Sistēma var parādīt divas ceļa zīmes
(ātruma ierobežojums un apdzīšanas
aizliegums) paralēli divās tam paredzētās
zonās mēraparātu panelī.
Ja tiek konstatēta papildu ceļa zīme,
piemēram, samazināta ātruma ierobežojuma
zīme slapjas šosejas gadījumā, tā parādās
tukšajā logā zem atbilstošās ceļa zīmes. Papildu ceļa zīmes tiek filtrētas turpmāk
minētajā veidā:
-

ar sniegu vai apledojumu saistītās ceļa

zīmes parādās tikai tad, ja temperatūra
ir zemāka par 3°C;
-

ar sniegu, lietu vai miglu saistītās ceļa

zīmes parādās tikai tad, ja ir aktivizēti
logu tīrītāji un ārējā gaisa temperatūra ir
zemāka par 3°C;
-

ceļa zīmes, kas attiecas uz smagām

kravām, netiek parādītas, ja tās attiecas
uz automašīnu, kas sver mazāk par
4
tonnām;
-

ceļa zīmes, kas attiecas uz

lauksaimniecības iekārtām, neparādās.
Principi
Izmantojot kameru, kas atrodas vējstikla
augšpusē, šī sistēma atpazīst un nolasa
ātruma ierobežojuma norādes, apdzīšanas
aizliegumus un zīmes, kas norāda uz
iepriekš minēto zīmju darbību beigām.
Drošības kontrole

117
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Aktivizēšana / dezaktivēšana
Funkcijas parametri ir iestatāmi, izmantojot
taustiņu MOde ; izvēlnē "Traffic Sign"
atlasiet "ON" vai "OFF".
Darbības ierobežojumi
Noteikumi attiecībā uz braukšanas ātruma
ierobežojumu katrā valstī ir atšķirīgi.
Sistēma neņem vērā ātruma ierobežojuma
samazinājumu šādos gadījumos:
-

nelabvēlīgi laika apstākļi (sniegs, lietus);
-


gaisa piesārņojums;
-


piekabe, treilers;
-


braukšana ar sniega ķēdēm;
-


braukšana ar komplektu piekarēm, kas

nav oriģinālās,
-

riepa saremontēta ar riepu īslaicīga

remonta komplektu;
-

jauni vadītāji;
-


u.c.
Sistēmai var rasties darbības

traucējumi vai tā vispār var nedarboties
šādos gadījumos:
-

nepietiekamas redzamības apstākļos

(žilbinoša saules gaisma, nepietiekams
šosejas apgaismojums, snigšana,
spēcīgs lietus, bieza migla, pārāk liels
attālums starp automašīnu un ceļa zīmi);
-

zemas temperatūras un īpaši slikti

klimatiskie apstākļi,
-

vējstikla zona kameras priekšā ir netīra,

aizsvīdusi, apledojusi, apsnigusi, bojāta,
vai uz tās uzlīmēta uzlīme;
-

kameras darbības traucējumi;
-


novecojusi vai kļūdaina karte;
-


aizsegtas ceļa zīmes (citas

automašīnas, augi, sniegs);
-

ceļa zīmes neatbilst standartam, ir

bojātas vai deformētas.
-

slodzes izmaiņas, kas veido spēcīgu

kameras slīpumu (sistēma var
nedarboties uzreiz, lai veiktu kameras
automātisko kalibrēšanu).
Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas -
Automašīnas konfigurācija".
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

118
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
DROŠĪBAS JOSTA KABĪN ē
Ja jūs uzstādāt priekšējo vienlaidu
sēdekli pēcpārdošanas nodaļā,
tam obligāti jābūt aprīkotam ar
apstiprinātām drošības jostām.
Drošības jostu piesprādzēšana
Izvelciet jostu uz savu pusi un pārbaudiet,
vai tā nav uzmetusi cilpas.
Iespraudiet jostas mēlīti sprādzē.
Pārbaudiet, vai drošības josta ir labi
nofiksēta un vai darbojas automātiskā
fiksācija, strauji pavelkot aiz siksnas.
Atsprādzēšana
Nospiediet bloka sarkano pogu, drošības
jostas automātiski tiek ievilktas atpakaļ,
tomēr ieteicams šo kustību pavadīt ar roku.
Drošības nolūkos šī darbība nav
veicama braucot.
Signāls par
nepiesprādzētām drošības
jostām
Vadītāja drošības jostas
atsprādzēšanas gadījumā Stop & Start
sistēmas START režīms nevar ieslēgties.
Automašīnu iespējams iedarbināt tikai ar
atslēgu. Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, iedegas
šis indikators kopā ar pieaugošu skaņas
signālu, ja vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzējis savu drošības jostu.
Šis brīdinājums darbojas gan versijām ar
priekšējo pasažiera sēdekli, gan versijām ar
divvietīgu priekšējo vienlaidu sēdekli.
Vadītāja vieta ir aprīkota ar pirotehnisko
spriegotāju un spēka ierobežotāju.
Versijām ar priekšējo pasažiera drošības
spilvenu pasažiera vieta arī ir aprīkota
ar pirotehnisko spriegotāju un spēka
ierobežotāju.
Priekšējais vienlaidu sēdeklis ir aprīkots ar
divām drošības jostām.
Augstuma regulēšana
Vadītāja sēdekļa pusē vai sānu pasažiera
sēdekļa pusē piespiediet slēdzi ar atsperi
un pabīdiet visu bloku, tad atlaidiet to, lai
nobloķētu.
Vidējā sēdekļa drošības jostas augstums
nav regulējams.
Drošības jostas