CITROEN JUMPER 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

149
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
ATSLēg TA DE g VIELAS
SIST

ē MA
Pēc trieciena un pirms atjaunot
barošanas padevi, pārliecinieties,
vai degviela nav izplūdusi, vai nav kādas
dzirksteles, lai novērstu aizdegšanās risku. Trieciena rezultātā sistēma automātiski
atslēdz degvielas padevi dzinējam un
automašīnas elektropadevi.
Tā ieslēdz arī avārijas gaismas un griestu
apgaismojumu un atslēdz durvis. Lai barošanas padevi atjaunotu, nospiediet
pirmo pogu, kas atrodas zem cimdu
nodalījuma.
Lai pēc tam atjaunotu elektropadevi,
nospiediet otro pogu, kas atrodas
akumulatora baterijas nodalījumā zem
vadītāja grīdas (Minibuss).
Pārējām versijām otrā poga aizstāta
ar drošinātāju, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
7
PĀRBAUDES
Degviela

AdBlue®
150
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
BlUeHdI UN a dBl U e®
AdBlue® ir SCR sistēmas darbībai
nepieciešamā šķidruma tirdzniecības zīmols.
Šis šķīdums ir šķidrums uz karbamīda
bāzes.
Šis šķidrums ir neuzliesmojošs, bez krāsas
un bez smaržas. BlueHDi automašīnas ir aprīkotas ar
speciālu AdBlue
® tvertni ar 15 litru ietilpību.
Tā aprīkota ar ārēju tekni, kura atrodas
degvielas tvertnes lūkā zem uzpildes teknes
un kura ir noslēgta ar zilu vāciņu.
Pateicoties ierīcei, kas īpašā SCR (Selected
Catalytic Reduction) sistēmas katalizatorā
spēj transformēt NOx (slāpekļa oksīda)
ūdens tvaikos un slāpeklī, BlueHDi mērķis
ir samazināt NOx (slāpekļa oksīda) emisijas
gaisā līdz 90%.
Šis mērķis atbilst Euro 6 emisiju
standartiem, kas pieņemti Eiropas
Savienībā, lai samazinātu iekšdedzes
dzinēju piesārņojošo vielu izmešu
daudzumu.
SCR tehnoloģijai, ar ko aprīkoti BlueHDi
dzinēji, ir nepieciešama AdBlue® šķidruma
iesmidzināšana izplūdes gāzu sistēmā.
SCR tehnoloģija

AdBlue®
151
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Ja nepieciešams, šo darbību var
veikt, jums apmeklējot CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Šīs kannas vai flakoni ir iegādājami
CITROËN pārstāvniecībā. AdBlue tvertnes uzpilde
AdBlue
® tvertnes uzpildi var veikt:
-

izmantojot 5 vai 10 litru kannas, kurām

ir desmit centimetrus garš uzgalis, vai ar
CITROËN pārstāvniecību tīklā pieejamo
uzpildes komplektu,
-

vai 1,89 litru flakonus, piestiprinot pie

CITROËN pārstāvniecībā pieejamās
teknes augšdaļas,
-

vai arī iebraucot uzpildes stacijā, kurā

uzstādīts speciāls AdBlue
® sūknis
smagajām vai vieglajām automašīnām. Pareiza lietošana
Ja AdBlue rezerve ir samazinājusies, jūs
brīdina dažādi īslaicīgi signāli (indikators,
paziņojums, skaņas signāls), kuru
intensitāte pieaugs pakāpeniski un atbilstoši
nobraukto kilometru skaitam, līdz tie tiks
raidīti nepārtraukti.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša,
iedarbināšana no jauna vairs nav
iespējama.
Singri ieteicams nesagaidīt secīgos
brīdinājumus un veikt AdBlue
®
papildpiedevas papildināšanu savlaicīgi.
Lai uzpildi būtu vieglāk veikt, CITROËN
pārstāvniecībā ir pieejams arī
adapteris.
7
PĀRBAUDES

AdBlue®
152
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Autonomijas rādījumi
Atkarībā no atlikušās autonomijas iedarbojas
dažādu līmeņu brīdinājumi.
Jūs tiksiet informēti pie katras sasniegtās
nobraukuma pakāpes, un brīdinājumu
skaļums pieaugs no īslaicīgiem līdz
nepārtrauktiem.
-
1. slieksnis ieslēdzas, sasniedzot atlikušo

autonomiju 2 400 km (1 500 jūdzes).
-
2. slieksnis pie atlikušās autonomijas


600 km (375 jūdzes).
Līdz 0 km, kad jūs vairs nevarēsiet iedarbināt
automašīnu no jauna pēc tās izslēgšanas.
Autonomija, lielāka par 2 400 km
(1 500 jūdzes)
Nav nekādu paziņojumu.
Ja sasniegts 2 400 km slieksnis,
iedegas šis indikators un īslaicīgi
parādās autonomijas paziņojums.
a

utonomija zem 2 400 km (1 500 jūdzes)
un virs 600 km (375 jūdzes) Kad sasniegts 600 km slieksnis,
mirgo šī indikatorlampiņa kopā
ar paziņojumu par noobraukuma
autonomiju.
Brīdinājums atkārtosies, atjaunojot atlikušās
autonomijas rādījumu pie katras nobraukto
50 km (30 jūdzes) pakāpes.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, tiks pārraidīts
brīdinājums kopā ar skaņas signālu. Sasniegta
0 km autonomija: automašīnā
uzstādītā regulējošā ierīce jums liegs
iedarbināt automašīnu.
Jūsu automašīnas piesārņojošo izmešu
līmenis vairs neatbilst "Euro 6" noteikumiem
un dzinējs neiedarbosies.
Neveicot AdBlue
® šķidruma papildināšanu
speciālajā tvertnē, jūs riskējat, ka ar
automašīnu vairs nevarēs braukt.
Lai automašīnu varētu iedarbināt no jauna,
jums jāveic turpmāk minētais:
-

jāpapildina

AdBlue
® par vismaz
3,8

litriem,
-

vai jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā

vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Autonomija zem 600 km (375 jūdzes)

un virs 0 km Iedarbināšana liegta - bojājums, kas
saistīts ar AdBlue
®
trūkumu tvertnē.
Pēc tam veiciet pilnu uzpildi tvertnē,
kuras ietilpība ir 15 litri.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, tiks pārraidīts
brīdinājums kopā ar skaņas signālu.

AdBlue®
153
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
SCR sistēmas darbības traucējumi
Iedegas dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
skaņas signāls un paziņojums
apstiprina pretspiesārņojuma sistēmas
kļūmi.
Ja tas saistīts ar īslaicīgu kļūmi, brīdinājums
pazūd, tiklīdz piesārņojošo izmešu
līmenis no izplūdes sistēmas atkal atbilst
standartam. Apstiprināta kļūme
Papildus iepriekšējiem signāliem mēraparātu
panelī tiks parādīta pieļaujamā autonomija
kilometros (jūdzēs).
Brīdinājums tiks atjaunots ik pēc
30
sekundēm kopā ar atjaunotu autonomijas
informāciju.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Jūs riskējat, ka automašīnu vairs nebūs
iespējams iedarbināt no jauna. Iedarbināšana liegta pēc 400 km

(250 jūdzes)
Konstatācija Katrā iedarbināšanas

mēģinājuma reizē tiek aktivizēts
brīdinājums un parādās
paziņojums par iedarbināšanas
liegumu.
Turpretī pēc nobrauktiem 50 km
(30 jūdzes) ar pastāvīgi iedegtu
signāllampiņu brīdinājumu kļūme tiek
apstiprināta.
Pēc nobrauktiem 400 km (250 jūdzes) kopš
šī apstiprinājuma brīža automātiski tiks
aktivizēta dzinēja pretiedarbināšanas ierīce.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
7
PĀRBAUDES

AdBlue®
154
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
AdBlue® šķidruma uzpilde /
papildināšana
Piesardzības pasākumi, kas jāievēro
Lai uzpildi būtu vieglāk veikt, CITROËN
pārstāvniecībā ir pieejams adapteris. Apstādināt
-

Pirms uzpildes veikšanas pārliecinieties,

ka automašīna apstādināta uz līdzenas
un horizontālas virsmas.
Piekļūt
-

Atveriet degvielas tvertnes lūku.
-


Pagrieziet zilo korķi par 6. daļu

apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
virzienam.
-

Noņemiet zilo korķi, nolaižot uz leju.Uzpildīt
-


Paņemiet
AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Svarīg i - ja jūsu automašīnas
AdBlue
® tvertne ir pilnībā iztukšota,
ko apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu, jums
obligāti jāveic uzpilde par vismaz 3,8 litriem
(t.i. 2 x 1,89 litru flakoni).
-

Pēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet

tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut
kas ir notecējis.
Ja šķidrums izšļakstījies, nekavējoties
noskalojiet ar aukstu ūdeni vai notīriet
ar mitru drānu.
Ja šķidrums kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Lietojiet tikai AdBlue
® šķidrumu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Lūdzu, pārbaudiet derīguma termiņu.
Izlasiet norādījumus uz etiķetes.
Pārliecinieties, ka jūsu rīcībā ir piemērota
uzpildes caurule, kura vai nu ir, vai nav
piegādāta kopā ar kannu.

AdBlue®
155
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Aizvērt no jauna
-
Novietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes

atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā
līdz atdurei.
-

Aizveriet degvielas lūku.
Iedarbināt no jauna
-


Ieslēdziet aizdedzi bez iedarbināšanas.
-


Nogaidiet 10 sekundes pirms dzinēja

iedarbināšanas.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā, jo tas
var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet šķidrumu ar ūdeni.
Nekad nelejiet škidrumu dīzeļdegvielas
tvertnē.
Uzglabāšanas ieteikumi
Neuzglabājiet AdBlue® kannas /
flakonus savā automašīnā.
AdBlue
® škidruma sasalšana SCR sistēma ietver AdBlue
® tvertnes
apsildes ierīci, kura nodrošina
automašīnas darbību normālos apstākļos.
Tādos izņēmuma gadījumos kā automašīnas
ilgāka turēšana temperatūrā, kura viennmēr
ir zemāka par -15°C (5°F), pretpiesārņojuma
kļūmes brīdinājums var būt saistīts ar
AdBlue
® sasalšanu.
Dažas stundas paturiet savu automašīnu
mērenākā vietā, līdz AdBlue
® šķidrums atkal
ieņem šķidru stāvokli.
Pretpiesārņojuma brīdinājums nenodziest
uzreiz, tas notiks pēc vairāku kilometru
nobraukšanas.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos konteinerā, kas tam paredzēts
vai nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā. AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir
zemāka par aptuveni -11°C (12,2°F), un
sabojājas, sākot no 25°C (77°F).
Ieteicams uzglabāt kannas / flakonus vēsā
vietā un prom no tieša saules starojuma
iedarbības.
Šādos apstākļos šķidrumu var uzglabāt
vismaz gadu.
Sasalušu šķidrumu var izmantot, kad tā
pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
7
PĀRBAUDES

156
Jumper_lv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
a. Jūsu automašīnas pluss
B.
Rezerves akumulators
C.


Jūsu automašīnas masa
Pozitīvais metāliskais punkts

a
ir pieejams

caur lūku, kas atrodas uz drošinātāju kārbas
sāniem.
Pieslēgt tikai norādītajiem un iepriekš
attēlotajiem punktiem. Ja tas netiek
ievērots, pastāv īssavienojuma risks!Lai iedarbinātu dzinēju no cita
akumulatora
aKUMU

la
T

OR
s
Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
- Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie metāliskā punkta a, tad pie rezerves
akumulatora B spailes (+).
-

Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā

savienojošā vada galu pie rezerves B
akumulatora (-) spailes.
-

Pieslēdziet otru zaļā vai melnā

savienojošā vada galu pie jūsu
automašīnas masas punkta C iespējami
tālu no akumulatora.
-

Ieslēdziet starteri un iedarbiniet dzinēju.
-


Pagaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt

vienmērīgi un atvienojiet vadus. -
Piekļūstiet akumulatoram, kas atrodas
grīdas priekšējā daļā kreisajā pusē.
-

Atvienojiet akumulatoru.
-


Ievērojiet akumulatora izgatavotāja

noteikto instrukciju.
-

Pieslēdziet vadus pie akumulatora,

sākot ar (-) vadu.
-

Pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību.

Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.
Izlādēts akumulators

157
Jumper_lv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Piekļuve akumulatoram
Atskrūvējiet piekļuves lūkas 6 stiprinājuma
skrūves.
Paceliet vai pilnībā noņemiet piekļuves lūku.
Pabīdiet sviru 1 uz leju, lai atplestu spailes.
Noņemiet spailes 2 no negatīvās spailes (-). Akumulatoru sastāvā ir tādas
kaitīgas vielas kā sērskābe un svins.
Akumulatori jāutilizē atbilstoši likumdošanā
noteiktajām normām. Akumulatorus nekādā
gadījumā nedrīkst utilizēt kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus nododiet
tiem paredzētā nodošanas punktā.
Akumulatora uzlādēšana jāveic labi
vēdināmā vietā un drošā attālumā no
atklātas uguns vai iespējama liesmu avota,
lai izvairītos no aizdegšanās vai eksplozijas
draudiem.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru:
vispirms tas ir jāatsaldē, lai novērstu
eksplozijas draudus. Ja akumulators
ir sasalis, pirms uzlādēšanas uzticiet
to pārbaudīt servisa darbiniekam, kurš
pārbaudīs, vai iekšējās detaļas nav tikušas
bojātas un vai konteinerā nav izveidojušās
plaisas. Plaisas var izraisīt toksisku un
korozīvu skābju noplūšanu.
Veiciet lēno uzlādi ar zemu strāvas stiprumu
maksimums 24 stundas, lai nesabojātu
akumulatora bateriju. Pēc aizdedzes izslēgšanas pagaidiet vismaz
divas minūtes, pirms atvienojat akumulatora
vadus.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas elektrosistēmas
pieslēgtu akumulatoru.
Pirms akumulatora vadu atvienošanas
aizveriet logus un durvis.
Kad akumulators pieslēgts, ieslēdziet
aizdedzi un pirms dzinēja iedarbināšanas
pagaidiet minūti, lai sāktu darboties
elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam šo ierīču
darbā novērojami traucējumi, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Izlādēts akumulators
ĀTRA PALĪDZĪBA
8

158
Jumper_lv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop &
Start, tā norāda, ka izmantojot īpašas
tehnoloģijas un parametru 12 V svinu
saturošu akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama vienīgi
CITROËN pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas palīdzība.
Pēc akumulatora ievietošanas
atpakaļ CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā Stop & Start
aktivizēsies tikai pēc ilgstošas automašīnas
imobilizācijas, kas atkarīga no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes līmeņa
(līdz pat 8 stundām).
Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadu (-).
Akumulatora baterijas uzlādes procedūras
apraksts sniegts tikai kā norādījums.
Ja akumulators ir ticis ilgstoši atslēgts,
iespējams, ka ir no jauna jāiestata šādas
funkcijas:
-

displeja parametri (datums, pulkstenis,


valoda, attāluma un temperatūras
mērvienība),
-

autoradio stacijas,
-


centrālā slēdzene.
Atsevišķi iestatījumi ir anulēti.

Tie ir
jāiestata no jauna, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
hronotahogrāfu vai signalizāciju un tā netiks
lietota vismaz 5 dienas, ieteicams atvienot
akumulatora vadu (-) (tas atrodas kabīnē
kreisajā pusē zem grīdas).
Izlādēts akumulators