CITROEN JUMPER 2019 Notices Demploi (in French)
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Troisième feu de stop
Ty p e A , W5W - 5W (x 4)
F
R
etirez les deux vis de fixation du feu.
F
R
etirez le feu en tirant vers vous.
F
R
etirez le porte-lampe en pinçant les deux
languettes vers l'intérieur.
F
R
etirez l'ampoule défaillante en tirant
dessus.
F
Re
mplacez l'ampoule.
Changement d'un fusible
Les trois boîtes à fusibles sont placées sur la
planche de bord côté gauche, dans le montant
côté droit et dans le compartiment moteur.
Les désignations communiquées ne sont que
les fusibles qui peuvent être changés par
l'usager. Pour toute autre intervention, rendez-
vous dans le réseau CITROËN ou dans un
atelier qualifié. À l'intention des professionnels
: pour
l'information complète des fusibles et
relais, consultez la schématique des
"Méthodes" via le réseau CITROËN.
Dépose et pose d'un fusible
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires non
fournis, non recommandés par CITROËN
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier lorsque la consommation de
l'ensemble des appareils supplémentaires
branchés dépasse 10 milliampères. Bon
Mauvais
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de l'incident et d'y
remédier. Les numéros des fusibles sont
indiqués sur la boîte à fusibles.
Remplacez toujours un fusible défectueux
par un fusible de caIibre équivalent.
8
En cas de panne
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Fusibles planche de bord
côté gauche
F Retirez les vis et basculez le boîtier pour accéder aux fusibles. Fusibles
A (ampères) Affectation
12 7, 5Feu de croisement droit
13 7, 5Feu de croisement gauche
31 5Relais du calculateur compartiment moteur – Relais du calculateur
planche de bord (+ clé)
32 7, 5Éclairage d'habitacle (+ batterie)
33 7, 5Capteur de contrôle de la batterie version Stop & Start (+ batterie)
34 7, 5Éclairage d'habitacle Minibus – Feux de détresse
36 10Autoradio – Commandes air conditionné – Alarme –
Chronotachygraphe – Calculateur coupe-batterie – Programmateur
chauffage additionnel (+ batterie)
37 7, 5Contacteur feux de stop – Troisième feu de stop – Combiné (+ clé)
38 20Verrouillage centralisé des portes (+ batterie)
42 5Calculateur et capteur ABS – Capteur ASR – Capteur CDS –
Contacteur feux de stop
43 20Moteur essuie-vitre avant (+ clé)
47 20Moteur lève-vitre conducteur
48 20Moteur lève-vitre passager
49 5Calculateur aide au stationnement – Autoradio – Commandes
au volant – Platines centrale et latérale de commandes – Platine
auxiliaire de commandes – Calculateur coupe-batterie (+ clé)
50 7, 5Calculateur airbags et prétensionneurs
51 5Chronotachygraphe – Calculateur direction assistée – Air
conditionné
- Feux de recul – Capteur d'eau filtre à gazole –
Débitmètre (+ clé)
53 7, 5Combiné (+ batterie)
89 -Inutilisé
90 7, 5Feu de route gauche
91 7, 5Feu de route droit
92 7, 5Feu antibrouillard gauche
93 7, 5Feu antibrouillard droit
En cas de panne
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Fusibles montant côté droit
F Déclippez le couvercle.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.Fusibles
A (ampères)Affectation
54 -Inutilisé
55 15Sièges chauffants
56 15Prise 12
V passagers arrière
57 10Chauffage additionnel sous siège
58 15Dégivrage lunette arrière gauche
59 15Dégivrage lunette arrière droite
60 -Inutilisé
61 -Inutilisé
62 -Inutilisé
63 10Commande chauffage additionnel passagers arrière
64 -Inutilisé
65 30Ventilateur chauffage additionnel passagers arrière
8
En cas de panne
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Fusibles compartiment
moteur
F Retirez les écrous et basculez le boîtier pour accéder aux fusibles.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle. Fusibles
A (ampères) Affectation
1 40Alimentation pompe ABS
2 50Boîtier préchauffage gazole
3 30Contacteur antivol – Démarreur
4 40Réchauffeur gazole
5 20/50Ventilation habitacle avec chauffage additionnel programmable
(+ batterie)
6 40/60Groupe moto-ventilateur habitacle vitesse maxi (+ batterie)
7 40/50/60 Groupe moto-ventilateur habitacle vitesse mini (+ batterie)
8 40Groupe moto-ventilateur habitacle (+ clé)
9 15Prise 12
V arrière (+ batterie)
10 15Avertisseur sonore
11 -Inutilisé
14 15Prise 12
V avant (+ batterie)
15 15Allume-cigares (+ batterie)
16 -Inutilisé
17 -Inutilisé
18 7, 5Calculateur contrôle moteur (+ batterie)
19 7, 5Compresseur air conditionné
20 30Pompe lave-vitre/projecteurs
21 15Alimentation pompe à carburant
22 -Inutilisé
23 30Électrovannes ABS
24 7, 5Platine auxiliaire de commandes – Commande et rabattement des
rétroviseurs extérieurs (+ clé)
30 15Dégivrage des rétroviseurs extérieurs
En cas de panne
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Batterie
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées
à un point de collecte spécial.
Accès à la batterie
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.La batterie est située sous le plancher avant
gauche.
F
D
évissez les 6 vis de maintien de la trappe
d'accès.
F
R
elevez ou retirez complètement la trappe
d'accès. F
Ba
sculez le levier 1 vers le bas pour écarter
les cosses.
F
R
etirez les cosses 2 de la borne
négative
(-).
Avant de procéder au débranchement de
la batterie, vous devez attendre 2 minutes
après la coupure du contact.
Ne débranchez pas les cosses quand le
moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans avoir
débranché les cosses.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
8
En cas de panne
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Démarrer à partir d'une
autre batterie
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,
...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,
...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1
minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié. Le point métallique positif A est accessible
par une trappe, située sur le côté de la boîte à
fusibles.
Se brancher uniquement sur les points
indiqués et illustrés ci-dessus. En cas de
non-respect, risque de court-circuit !
F
C
onnectez le câble rouge au point
métallique A , puis à la borne (+) de la
batterie de secours B .
F
C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours
B.
F
C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir sur le point de masse C de votre
véhicule.
F
A
ctionnez le démarreur, laissez tourner le
moteur.
F
A
ttendez le retour au ralenti et débranchez
les câbles.
A. Point métallique positif de votre véhicule B.
Batterie de secours
C. Masse de votre véhicule
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de
plus d'un mois, de débrancher la borne (-)
de la batterie.
La description de la procédure de charge
de la batterie n'est donnée qu'à titre
indicatif.
Après débranchement prolongé de la batterie,
il peut être nécessaire de réinitialiser les
fonctions suivantes
:
-
l
es paramètres de l'afficheur (date,
heure, langue, unité de distance et de
température),
-
l
es stations de l'autoradio,
-
la
condamnation centralisée.
Certains réglages sont annulés, il est
nécessaire de les réaliser à nouveau, consultez
le réseau CITROËN.
Si votre véhicule est équipé d'un chrono
tachygraphe ou d'une alarme, il est
recommandé de débrancher la borne (-) de la
batterie (située sous le plancher côté gauche,
dans la cabine), lors d'un arrêt prolongé du
véhicule de plus de 5 jours.
En cas de panne
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Remorquage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée
; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage
:
-
v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-
v
éhicule à quatre roues motrices,
-
i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-
r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-
a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
L'opération de recharge doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources éventuelles
d'étincelles afin d'éviter le risque
d'explosion et d'incendie.
Ne pas essayer de recharger une batterie
gelée
: il faut d'abord la dégeler afin
d'éviter les risques d'explosion. Si elle a
gelé, faire contrôler la batterie avant la
recharge par un spécialiste qui vérifiera
que les composants intérieurs n'ont pas
été endommagés et que le conteneur n'est
pas fissuré, ce qui impliquerait un risque
de fuite d'acide toxique et corrosif.
Procédez à une charge lente à bas
ampérage pendant environ 24 heures
maximum pour éviter d'endommager la
batterie.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
F Accédez à la batterie, située dans le plancher avant gauche.
F
D
ébranchez la batterie.
F
R
espectez les instructions d'utilisation
données par le fabricant du chargeur.
F
R
ebranchez en commençant par la
borne
(-).
F
V
érifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
Après le remontage de la batterie par
le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié, le Stop & Start ne sera actif
qu'après une immobilisation continue
du véhicule, dont la durée dépend des
conditions climatiques et de l'état de
charge de la batterie ( jusqu'à environ 8
heures). La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start, indique
l'utilisation d'une batterie au plomb 12
V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques, qui nécessite, en cas de
débranchement ou de remplacement,
l'intervention exclusive du réseau
CITROËN ou d'un atelier qualifié.
8
En cas de panne
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Remorquage de votre
véhicule
L'anneau amovible de remorquage est situé
dans la boîte à outils sous le siège passager
avant.
F
D
éclippez le cache à l'aide d'un outil plat.
Le non-respect de cette particularité peut
conduire à la détérioration de certains
organes de freinage et à l'absence
d'assistance de freinage au redémarrage
du moteur.
F
V
issez l'anneau amovible de remorquage
jusqu'en butée.
F
A
ccrochez la barre de remorquage
homologuée à l'anneau amovible.
F
M
ettez le levier de vitesses au point mort.
Remorquage d'un autre
véhicule
L'anneau rigide de remorquage est situé à
droite sous le pare-chocs.
F
A
ccrochez la barre de remorquage
homologuée à l'anneau rigide.
En cas de panne
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Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques du moteur sont détaillées
sur le certificat d'immatriculation du véhicule,
ainsi que dans la documentation commerciale.La puissance maxi correspond à la valeur
homologuée au banc moteur, selon les
conditions définies par la réglementation
européenne (Directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maximale de 1 000
mètres.
La valeur de charge remorquable doit être
réduite de 10% par tranche de 1 000 mètres
supplémentaires.
Le poids maximal autorisé sur flèche
correspond au poids admis sur la rotule
d'attelage (démontable avec ou sans outil).
MTR A : masse totale roulante autorisée.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure
est supérieure à 37°C, limitez la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
dépassez jamais la vitesse de 100
km/h
(respectez la législation locale en vigueur). Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2 minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.
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Caractéristiques techniques
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Motorisations Diesel
Moteurs Diesel Euro 6
Moteurs2,0 BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S 2,0 BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S 2,0 BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Boîte de vitesses Manuelle 6 rappor ts (BVM6)
Cylindrée (cm
3) 1 9971 9971 997
Puissance maxi norme CEE (kW) 8196120
Carburant GazoleGazoleGazole
Moteurs Diesel Euro 4 / Euro 5
Moteurs 2,2 HDi 1102,2 HDi 130
2,2 e- HDi 130 2,2 HDi 150
2,2 e- HDi 150 3 HDi 180
Boîte de vitesses Manuelle 6 rappor ts (BVM6)
Cylindrée (cm
3) 2 1982 1982 198 2 999
Puissance maxi norme CEE (kW) 819611 0 13 0
Carburant GazoleGazoleGazole Gazole
(Selon pays de commercialisation)
Caractéristiques techniques