CITROEN JUMPER 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Page 121 of 232

119
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές
αλυσίδες βελτιώνουν την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του αυτοκινήτου στα φρεναρίσματα.Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς. Δεν
πρέπει σε καμία περίπτωση να τοποθετούνται σε
εφεδρικούς τροχούς λεπτού τύπου.
Λάβετε υπόψη σας την ισχύουσα νομοθεσία
της χώρας σας σχετικά με τη χρήση των
αντιολισθητικών αλυσίδων και τη μέγιστη
επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Εάν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια ταξιδιού, σταματήστε το όχημα σε επίπεδο
έδαφος στην άκρη του δρόμου.
F
Δ

έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε, αν
χρειάζεται, τάκους στους τροχούς για να μην
ολισθήσει το όχημα.
F
Τ

οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις
οδηγίες που δίνει ο κατασκευαστής.
F
Ξ

εκινήστε αργά και κινηθείτε για μερικά
δευτερόλεπτα, χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα
των 50
χλμ./ώρα.
F
Σ

ταματήστε το όχημά σας και ελέγξτε αν οι
αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Αποφεύγετε να κινείστε σε εκχιονισμένους
δρόμους με αντιολισθητικές αλυσίδες, ώστε
να μην προκ ληθούν φθορές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου σας ούτε και στο οδόστρωμα.
Αν το όχημά σας διαθέτει ζάντες αλουμινίου,
βεβαιωθείτε ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή
των στοιχείων στερέωσής της δεν εφάπτεται με
τη ζάντα.
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αντιολισθητικών αλυσίδων πριν την
αναχώρησή σας, σε επίπεδο και στεγ νό έδαφος.
Χρησιμοποιήστε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για τοποθέτηση στο συγκεκριμένο τύπο τροχών που
διαθέτει το αυτοκίνητό σας:Αρχικό μέγεθος ελαστικών Μέγιστο μέγεθος κρίκου 205/70
R15 16
mm
215/ 70
R

15 12
mm
225/70
R15 16
mm
215/75
R16 12
mm
225/75
R16 16
mm
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
αντιολισθητικές αλυσίδες, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ρυμούλκηση
ρυμουλκούμενου
Οι τιμές των εγκεκριμένων ρυμουλκούμενων
βαρών αναγράφονται στην άδεια κυκ λοφορίας
του αυτοκινήτου σας, καθώς και στο πινακίδιο
κατασκευαστή.
7
Πρακτικές πληροφορίες

Page 122 of 232

120
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Τε χ ν ι κά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και
πιο συγκεκριμένα σχετικά με τα βάρη και τα
ρυμουλκούμενα φορτία, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Έτσι θα μάθετε τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σας να
έλκει ρυμουλκούμενο, τροχόσπιτο, σκάφος κ.λπ.
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τους
γ νήσιους κοτσαδόρους CITROËN και τις
καλωδιώσεις τους, που έχουν δοκιμαστεί
και εγκριθεί ήδη από τη φάση σχεδίασης του
αυτοκινήτου σας, καθώς και να εμπιστευθείτε
την τοποθέτηση του κοτσαδόρου σε μέλος του
δικτύου διανομέων ή CITROËN.
Οι γ νήσιοι αυτοί κοτσαδόροι είναι συμβατοί με
τη λειτουργία του πίσω συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα και την κάμερα όπισθεν, αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει τον σχετικό εξοπλισμό.
Αν η τοποθέτηση του κοτσαδόρου δεν
πραγματοποιηθεί από διανομέα CITROËN,
πρέπει οπωσδήποτε να τοποθετηθεί σύμφωνα με
τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.Κοτσαδόρος με γρήγορα
αποσπώμενη άρθρωση
Παρουσίαση
Ο συγκεκριμένος γ νήσιος κοτσαδόρος μπορεί να
τοποθετηθεί και να αφαιρεθεί εύκολα και γρήγορα. Για
αυτές τις διαδικασίες δεν απαιτείται η χρήση κανενός
εργαλείου.
1. Βάση.
2. Υποδοχή σύνδεσης.
3. Δακτύλιος ασφαλείας.
4. Αποσπώμενη άρθρωση.
5. Τροχός κλειδώματος/ξεκλειδώματος.
6. Κ λειδαριά ασφαλείας με αποσπώμενη τάπα
7. Ετικέτα αναφοράς κ λειδιού. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Τε χ ν ι κά
χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και
πιο συγκεκριμένα σχετικά με τα βάρη και τα
ρυμουλκούμενα φορτία, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
A. Κλειδωμένη θέση: ο τροχός κ λειδώματος
εφάπτεται στην άρθρωση του κοτσαδόρου
(χωρίς κενό).
B. Ξεκλείδωτη θέση: ο τροχός κ λειδώματος
δεν εφάπτεται πλέον στην άρθρωση του
κοτσαδόρου (κενό περίπου 5
mm).
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε το όχημα.
Οι τιμές αυτές αναφέρονται επίσης στα εμπορικά
έγγραφα.
Πρακτικές πληροφορίες

Page 123 of 232

121
Πριν από κάθε χρήση
Βεβαιωθείτε ότι η σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου έχει ασφαλίσει
σωστά ελέγχοντας τα ακόλουθα σημεία:
-
τ
ο πράσινο σημάδι στον τροχό κ λειδώματος είναι
ευθυγραμμισμένο με το πράσινο σημάδι στην άρθρωση του
κοτσαδόρου,
-

ο τ
ροχός κ λειδώματος έρχεται σε επαφή με την άρθρωση του
κοτσαδόρου,
-

η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειδωμένη και το κ λειδί έχει
αφαιρεθεί. Ο τροχός κ λειδώματος δεν μπορεί πλέον να
περιστραφεί,
-

η ά
ρθρωση του κοτσαδόρου δεν πρέπει πλέον να κινείται καθόλου
μέσα στη βάση της. Δοκιμάστε να την κουνήσετε με το χέρι σας.
Κατά τη διάρκεια της χρήσης
Μην απασφαλίζετε ποτέ το σύστημα ασφάλισης
με το ρυμουλκούμενο ή τη βάση φορτίου να είναι
τοποθετημένα στην άρθρωση.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος του αυτοκινήτου (Μικτό βάρος οχήματος,
του ρυμουλκούμενου ή το άθροισμα των δύο (Μικτό
βάρος με ρυμουλκούμενο MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)).
Μετά τη χρήση
Στις διαδρομές που πραγματοποιούνται χωρίς
ρυμουλκούμενο ή φορτίο στη βάση πάνω στον
κοτσαδόρο, η άρθρωση πρέπει να αφαιρείται και η
προστατευτική τάπα να μπαίνει μέσα στη βάση. Το
μέτρο αυτό εφαρμόζεται κυρίως στην περίπτωση
όπου η άρθρωση μπορεί να εμποδίζει την πινακίδα
κυκ λοφορίας να φαίνεται ή τα φώτα.
Τοποθέτηση της σφαιρικής
άρθρωσης κοτσαδόρου
F Κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα, αφαιρέστε την
προστατευτική τάπα από τη βάση της σφαιρικής
άρθρωσης του κοτσαδόρου.
F
Ε

ισάγετε το άκρο της σφαιρικής άρθρωσης του
κοτσαδόρου 4


μέσα στη βάση 1 και σπρώξτε
προς τα επάνω. Το κ λείδωμα πραγματοποιείται
αυτόματα. Ο τροχός κ λειδώματος 5
γυρίζει κατά ένα τέταρτο
της περιστροφής αριστερόστροφα. Προσέξτε να μην
πιάσετε τα χέρια σας!
F
Β

εβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός έχει κ λειδώσει σωστά
στη θέση του (θέση Α ).
F
Κ

λείστε την κ λειδαριά 6

με το κ λειδί.
7
Πρακτικές πληροφορίες

Page 124 of 232

122
Αφαίρεση της σφαιρικής
άρθρωσης του κοτσαδόρου
F Αφαιρείτε πάντοτε το κ λειδί. Το κ λειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί όταν η κ λειδαριά είναι ανοιχτή.
F
Κ

ουμπώστε την τάπα πάνω στην κ λειδαριά.
F
Α

φαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από τη
σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου.
F
Σ

υνδέστε το ρυμουλκούμενο στη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου.
F
Σ

υνδέστε το συρματόσχοινο του ρυμουλκούμενου
στον κρίκο ασφαλείας 3


της βάσης.
F
Σ

υνδέστε το βύσμα του ρυμουλκούμενου στην
πρίζα 2


της βάσης. F
Α

ποσυνδέστε το βύσμα του ρυμουλκούμενου από
την πρίζα 2


της βάσης.
F
Α

ποσυνδέστε το συρματόσχοινο του
ρυμουλκούμενου από τον κρίκο ασφαλείας 3


της
βάσης.
F
Α

ποσυνδέστε το ρυμουλκούμενο από τη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου.
F
Ε

πανατοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα στη
σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου.
F
Α

φαιρέστε την τάπα από την κ λειδαριά και πιέστε
την πάνω στην κεφαλή του κ λειδιού. F
Ε

ισάγετε το κ λειδί στην κ λειδαριά 6
.
F
Α
νοίξτε την κ λειδαριά με το κ λειδί.
F
Κ
ρατήστε τη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου
4


σταθερά με το ένα χέρι. Με το άλ λο χέρι,
τραβήξτε και γυρίστε δεξιόστροφα τον τροχό
κλειδώματος 5


μέχρι τέρμα. Μην αφήσετε τον τροχό
κλειδώματος.
Πρακτικές πληροφορίες

Page 125 of 232

123
Συντήρηση
Για τη σωστή λειτουργία απαιτείται να παραμένουν
καθαρά η άρθρωση του κοτσαδόρου και η βάση της.
Πριν πλύνετε το όχημα με νερό σε υψηλή πίεση, η
άρθρωση πρέπει να έχει αφαιρεθεί και η προστατευτική
τάπα να έχει τοποθετηθεί στη βάση.Τοποθετήστε την παρεχόμενη ετικέτα σε εμφανές
σημείο, κοντά στη βάση ή το πορτ-μπαγκάζ.
Για οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Συστήματα μεταφοράς
φορτίων οροφής
F Αφαιρέστε τη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου προς τα κάτω από τη βάση της 1 .
F
Α

φήστε τον τροχό κ λειδώματος, ο οποίος σταματά
αυτόματα στην ξεκ λείδωτη θέση (θέση Β ).
F
Ε

πανατοποθετήστε την προστατευτική τάπα στη
βάση.
F
Φ

υλάξτε προσεκτικά τη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου μέσα στο σάκο της μακριά από
χτυπήματα και ακαθαρσίες. Για λόγους ασφάλειας και για να μην προκ ληθεί
ζημιά στην οροφή, επιβάλ λεται να χρησιμοποιήσετε
ένα σύστημα μεταφοράς φορτίων (μπάρες ή σχάρα
οροφής) που να είναι εγκεκριμένο για το αυτοκίνητό
σας.
Οι μπάρες οροφής μπορούν να τοποθετηθούν μόνο
σε εκδόσεις van, combi ή minibus ύψους H1
ή H2.
Σε minibus, ελέγξτε για τυχόν ύπαρξη μονάδων
κλιματισμού οροφής.
Το σύστημα μεταφοράς φορτίων επιβάλ λεται να
στερεώνεται στα σημεία στήριξης που υπάρχουν στην
οροφή του αυτοκινήτου: είναι 6, 8
ή 10, ανάλογα με το
μεταξόνιο του αυτοκινήτου.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και τις συνθήκες
χρήσης που αναφέρονται στις οδηγίες για το σύστημα
μεταφοράς φορτίων.
7
Πρακτικές πληροφορίες

Page 126 of 232

124
Μέγιστο φορτίο στην οροφή, κατανεμημένο
ομοιόμορφα: 150 κιλά, σε όλες τις εκδόσεις, εντός
του ορίου βάρους του οχήματος (μικτό βάρος
οχήματος).
Σε όλες τις εκδόσεις με ύψος H3, δεν είναι
δυνατή η τοποθέτηση στην οροφή συστήματος
μεταφοράς φορτίων.
Συμμορφωθείτε πλήρως με τις ισχύουσες
νομοθετικές διατάξεις σχετικά με τις μέγιστες
διαστάσεις φορτίων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου
σας και κυρίως τις διαστάσεις, ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.Αλλαγή μάκτρου
υαλοκαθαριστήρα
Βεβαιωθείτε ότι οι εκτοξευτήρες της πλυστικής
παρμπρίζ ή της συσκευής πλύσης προβολέων
δεν είναι βουλωμένοι.
Αλλαγή μάκτρου εμπρός
υαλοκαθαριστήρα
F Σηκώστε τον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
F Ξ εκουμπώστε το μάκτρο πιέζοντας το κουμπί και
αφαιρέστε το τραβώντας προς τα έξω.
F
Τ

οποθετήστε το καινούργιο μάκτρο και βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει σωστά.
F
Ε

παναφέρετε τον βραχίονα υαλοκαθαριστήρα στην
κανονική θέση.
Τα σκαλοπατάκια που βρίσκονται στον μπροστινό
προφυλακτήρα, σας επιτρέπουν να φθάσετε τα μάκτρα
των υαλοκαθαριστήρων και τους εκτοξευτήρες νερού
των υαλοκαθαριστήρων.
Πρακτικές πληροφορίες

Page 127 of 232

125
Καπό μηχανής
Άνοιγμα
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από
το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop
& Start ώστε να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος
τραυματισμού που σχετίζεται με την αυτόματη
αλ λαγή σε λειτουργία START.
Εσωτερικό οχήματος
Η διαδικασία αυτή πρέπει να πραγματοποιείται μόνο με
το αυτοκίνητο σταματημένο και την πόρτα του οδηγού
ανοιχτή.
Εξωτερικό οχήματος
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, πιάστε με
προσοχή τον γάντζο ασφαλείας και το στήριγμα
του καπό (κίνδυνος εγκαύματος).Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα στο
χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό, συνιστάται
να περιορίζετε την έκθεσή τους σε νερό (βροχή,
πλύσιμο κ.λπ.).
Κλείσιμο του καπό μηχανής
F Τραβήξτε προς το μέρος σας τον μοχλό
απασφάλισης που βρίσκεται στην πλαϊνή πλευρά
του ταμπλό. F
Σ

πρώξτε προς τα επάνω τον μοχλό του γάντζου
ασφαλείας που βρίσκεται πάνω από τη γρίλια και
σηκώστε το καπό της μηχανής. F
Ξ
εκουμπώστε το στήριγμα και περιστρέψτε το
για να το βάλετε στην πρώτη εγκοπή και μετά στη
δεύτερη.
F
Π
ριν κ λείσετε το καπό της μηχανής, τοποθετήστε
ξανά το στήριγμα στην υποδοχή του.
F Κ ατεβάστε το καπό της μηχανής και αφήστε το
να πέσει λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
Βεβαιωθείτε ότι το καπό ασφάλισε.
7
Πρακτικές πληροφορίες

Page 128 of 232

126
Κινητήρες diesel
1.Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής
πλύσης προβολέων.
2. Δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού.
3. Ρεζερβουάρ ψυκτικού.
4. Δοχείο υγρού φρένων και συμπλέκτη.
5. Φίλτρο πετρελαίου.
6. Ασφαλειοθήκη.
7. Φίλτρο αέρα.
8. Δείκτης λαδιού.
9. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Συνδέσεις μπαταρίας:
+ Θετικός πόλος.
- Αρνητικός πόλος (γείωση). Το κύκ λωμα πετρελαίου λειτουργεί υπό πολύ
υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκ λωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Έλεγχος στάθμης
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών
σύμφωνα με τις υποδείξεις που αναφέρον ται στο πλάνο
συντήρησης του κατασκευαστή. Συμπληρώστε, αν
χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης
ενός λαδιού ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου
συστήματος από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν πρέπει να αφαιρέσετε ή να
επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του κινητήρα, ο
χειρισμός του πρέπει να γίνεται προσεκτικά ώστε
να μην προκ ληθεί ζημιά στα κ λιπ στερέωσης.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή
χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι βλαβερά
για την υγεία και πολύ διαβρωτικά. Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και υγρά
στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Πηγαίνετε το χρησιμοποιημένο λάδι σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο
και πετάξτε το στα ειδικά δοχεία που διατίθενται
για αυτό το σκοπό.
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Ελέγχετε τη στάθμη τακτικά και
συμπληρώνετε λάδι μεταξύ δύο
αλ λαγών λαδιού (η μέγιστη κατανάλωση
είναι 0,5
λίτρα στα 1.000 χλμ.).
Πραγματοποιήστε τον έλεγχο με το
αυτοκίνητο σε οριζόντια θέση και κρύο
κινητήρα, με τη βοήθεια του δείκτη λαδιού.
Έλεγχος με το δείκτη λαδιού
2 σημάδια στον δείκτη λαδιού:
A = Μ
ΕΓΙΣΤΗ
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ
Πρακτικές πληροφορίες

Page 129 of 232

127
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B , μην
εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α
ν η στάθμη είναι πάνω από την ένδειξη MAX
(ΜΕΓΙΣΤΗ) (κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα), επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
-

Α
ν η στάθμη είναι κάτω από την ένδειξη MIN
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ), πρέπει να συμπληρώσετε λάδι.
Για να διατηρηθεί η λειτουργική αξιοπιστία του κινητήρα
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύεται η χρήση πρόσθετων ουσιών στο λάδι
του κινητήρα.
Συμπλήρωση της στάθμης
λαδιού κινητήρα Αλλαγή λαδιού
Αυτή πρέπει να πραγματοποιείται στα διαστήματα
που προβλέπονται από το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή. Ενημερωθείτε για τις σχετικές οδηγίες
από διανομέα CITROËN.
Συμπληρώστε λάδι κινητήρα ακολουθώντας τη
διαδικασία που περιγράφεται για τη συμπλήρωση
λαδιού.
Ελέγξτε τη στάθμη μετά τη συμπλήρωση λαδιού (μην
ξεπερνάτε ποτέ την ένδειξη μέγιστης στάθμης).F
Β

ρείτε το χωνί συμπλήρωσης λαδιού του κάρτερ.
F
Ξ
εβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
F
Τ
οποθετήστε το χωνί στο στόμιο πλήρωσης.
F
Σ
υμπληρώστε λάδι.
F
Α
φαιρέστε το χωνί από το στόμιο πλήρωσης.
F
Ε
πανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
F
Ε
πανατοποθετήστε τον δείκτη λαδιού.
F
Π

ριν συμπληρώσετε λάδι, αφαιρέστε τον δείκτη
λαδιού.
Επιλογή του βαθμού ιξώδους
Σε περίπτωση συμπλήρωσης, το λάδι που επιλέγετε
πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του
κατασκευαστή.
Αντικατάσταση υγρού
φρένων
Η αλ λαγή του υγρού φρένων πρέπει να γίνεται
οπωσδήποτε στα διαστήματα που προβλέπονται από
το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού
υποβοηθούμενου τιμονιού
Η στάθμη του υγρού υποβοηθούμενου
τιμονιού πρέπει να βρίσκεται κοντά στην
ένδειξη "MA X" (Μέγιστη).
Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταθμευμένο σε επίπεδο
έδαφος και ο κινητήρας να είναι κρύος. Ξεβιδώστε το
συγκρότημα της τάπας και του δείκτη και ελέγξτε τη
στάθμη.
Χρησιμοποιήστε υγρό φρένων που συνιστάται από τον
κατασκευαστή και πληροί το πρότυπο DOT4.
Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ) και MAX (ΜΕΓΙΣΤΗ) που
αναγράφονται στο δοχείο.
Αν χρειάζεται να συμπληρώνετε υγρό συχνά, αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει κάποια βλάβη που πρέπει να
ελεγχθεί το συντομότερο από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
7
Πρακτικές πληροφορίες

Page 130 of 232

128
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στην τάπα του
ρεζερβουάρ, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα
περιστρέφοντάς τις τρεις βίδες στερέωσής του κατά
ένα τέταρτο της περιστροφής και κατόπιν αφαιρέστε το
δεύτερο κάλυμμα που είναι τοποθετημένο στην τάπα.
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού.
Η συμπλήρωση αυτού του υγρού μεταξύ
δύο σέρβις είναι φυσιολογική.Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη ψυκτικού, ανάλογα
με τη χρήση του αυτοκινήτου σας (κάθε
5.000
χλμ/3 μήνες). Αν χρειάζεται, συμπληρώστε
την με ψυκτικό που συνιστάται από τον
κατασκευαστή.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης
πρέπει να γίνονται μόνο όταν ο κινητήρας είναι
κρύος.
Εάν η στάθμη ψυκτικού είναι χαμηλή, υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθούν σοβαρές ζημιές στον
κινητήρα σας.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού ρυθμίζεται από τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Ο
ανεμιστήρας μπορεί να λειτουργεί και με τον διακόπτη
της μηχανής κ λειστό. Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα
ψύξης βρίσκεται υπό πίεση, περιμένετε να περάσει
τουλάχιστον μία ώρα από τη στιγμή που θα σβήσετε
τον κινητήρα, πριν πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε
εργασία στο σύστημα.
F
Γ

ια να αποκτήσετε πρόσβαση στην τάπα του
ρεζερβουάρ, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα
περιστρέφοντας τις τρεις βίδες στερέωσής του κατά
ένα τέταρτο της περιστροφής.
F
Π
ροκειμένου να αποτραπεί ο κίνδυνος εγκαύματος,
τοποθετήστε ένα πανί γύρω από την τάπα και στη
συνέχεια λασκάρετε την τάπα κατά ένα τέταρτο της
περιστροφής για να εκτονωθεί η πίεση.
F
Ό

ταν η πίεση μειωθεί, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε τη στάθμη με ψυκτικό.
Συμπληρωματικές πληροφορίες
Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ) και MAX (ΜΕΓΙΣΤΗ) που αναγράφονται στο
δοχείο διαστολής.
Συνιστάται η στάθμη να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά
στην ένδειξη MAX .
Αν για τη συμπλήρωση της στάθμης απαιτείται περισσότερο
από 1
λίτρο υγρού, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξουν το σύστημα.
Στάθμη υγρού πλυστικής
παρμπρίζ και συσκευής
πλύσης προβολέων
Για να ελέγξετε τη στάθμη ή να
συμπληρώσετε υγρό σε αυτοκίνητα που
είναι εξοπλισμένα με πλυσ τική προβολέων,
σταματήστε το αυτοκίνητο και σβήστε τον
κινητήρα.
Χωρητικότητα δοχείου: περίπου 5,5
λίτρα.
F
Γ

ια να αποκτήσετε πρόσβαση στην τάπα του
δοχείου, τραβήξτε το τηλεσκοπικό στόμιο και
ξεκουμπώστε την τάπα.
Πρακτικές πληροφορίες

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 240 next >