CITROEN JUMPER 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

79
Όταν έχετε επιλέξει OFF, ο μπροστινός αερόσακος
συνοδηγού δεν πρόκειται να ενεργοποιηθεί σε
περίπτωση σύγκρουσης.Κάθε φορά που εκκινείται ο
κινητήρας, επιβεβαιώνεται ο έλεγχος
απενεργοποίησης με το άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο
από ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη.
Επανενεργοποίηση του
μπροστινού αερόσακου
συνοδηγού
F Μόλις αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα, επιλέξτε τη θέση ON για να επανενεργοποιήσετε τον αερόσακο
και έτσι να διασφαλίσετε την ασφάλεια των
επιβατών εμπρός σε περίπτωση σύγκρουσης.
5
5
Ασφάλεια

80
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО
НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE
nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das Kind könnte schwere
oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που
είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a
rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG frontal ACTIVADO, ya
que podría causar lesiones GR AVES o
incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja avanemine võib last
TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa
LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut
provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili
TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy
SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a
quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe
provocare la MORTE o
FERITE GR AVI al bambino.
Ασφάλεια

81
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro
pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LV NEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt
BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f 'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND
LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i
et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT
eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie
AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u
niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a
estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação poderá
provocar FERIMENTOS GR AVES ou a
MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar
putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ
ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by dôjsť
k
SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s
hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIR ANA. Takšna
namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili
OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att DÖDAS eller SK ADAS
A L LVA R L I G T.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YAR ALANMASINA sebep olabilir.
5
5
Ασφάλεια

82
Θέση τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με μια ζώνη
ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων, που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και
είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση τοποθέτησης στο αυτοκίνητο.
a:Ομάδα 0: από νεογέν νητα έως 10
κιλά.
b: Ανατρέξτε στην ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας πριν βάλετε το παιδί σας σ' αυτή τη θέση. U:
Θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη
ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού
τύπου, με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας". Αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου πριν τοποθετήσετε
σε αυτό παιδικό κάθισμα με πλάτη.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο μόλις
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Θέση τοποθέτησης στο αυτοκίνητο
Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 13
κιλά
(ομάδες 0 ( a) και 0+)
Έως περίπου 1
έτους9
– 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1
έτους έως περίπου 3
ετών15
– 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από 3
έως περίπου 6 ετών22
– 36 κιλά
(ομάδα 3)
Από 6
έως περίπου
10
ετών
Κάθισμα συνοδηγού ( b) UUUU
Ενιαίο κάθισμα συνοδηγού με
μεσαίο και πλαϊνό κάθισμα ( b) U
UUU
Πλαϊνά και μεσαία καθίσματα στις σειρές 2
και 3 U
UUU
Ασφάλεια

83
Σημεία στήριξης "ISOFIX"
Αν υπάρχουν στο αυτοκίνητο σας, τα σημεία στήριξης
ISOFIX διαθέτουν ετικέτες για να τις εντοπίζετε.
Σε κάθε κάθισμα υπάρχουν τρεις κρίκοι:Αυτό το σύστημα στήριξης ISOFIX εξασφαλίζει
γρήγορη, αξιόπιστη και ασφαλή τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο στοιχεία
ασφάλισης που ασφαλίζουν εύκολα στους δύο
μπροστινούς κρίκους.
Ορισμένα διαθέτουν και έναν επάνω ιμάντα που
δένεται στον πίσω κρίκο.
Για να δέσετε αυτόν το ιμάντα, αφαιρέστε και
τακτοποιήστε το προσκέφαλο πριν τοποθετήσετε το
παιδικό κάθισμα σε αυτή τη θέση (τοποθετήστε το ξανά
στη θέση του όταν αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα). Στη
συνέχεια, ασφαλίστε το άγκιστρο στον πίσω κρίκο και
σφίξτε τον επάνω ιμάντα.
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση σύμφωνα με τον
πλέον πρόσφατο κανονισμό ISOFIX.
-

δ
ύο μπροστινοί κρίκοι, που βρίσκονται ανάμεσα
στην πλάτη και την έδρα του καθίσματος του
αυτοκινήτου και υποδεικνύονται από μια ετικέτα, -
έ νας πίσω κρίκος για να δέσετε τον πάνω ιμάντα,
που ονομάζεται TOP TETHER, και υποδεικνύεται
από άλ λη ετικέτα. Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης
παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο μειώνεται
η προστασία του παιδιού σε περίπτωση
ατυχήματος.
Για πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες
τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX
στο αυτοκίνητό σας, ανατρέξτε στον συνοπτικό
πίνακα για τις θέσεις τοποθέτησης των παιδικών
καθισμάτων ISOFIX.
5
5
Ασφάλεια

84
I UF:Θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος ISOFIX γενικής κατηγορίας.
Παιδικά καθίσματα ISOFIX τοποθετούμενα με
το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας",
με πάνω ιμάντα που δένεται στον πάνω κρίκο
των θέσεων ISOFIX του αυτοκινήτου. X:
Θέση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ISOFIX της
αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους. Αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου πριν τοποθετήσετε
σε αυτό παιδικό κάθισμα με πλάτη.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο μόλις
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Κάτω από 10
κιλά
(ομάδα 0)
Έως περίπου 6 μηνών
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά
(ομάδα 0+)
Έως περίπου 1 έτους
Από 9 έως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από περίπου 1 έτους έως 3 ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέμε την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX FG CD EC DAB1
Πίσω πλαϊνές θέσεις σειράς 2 με ατομικά
καθίσματα στη σειρά 1
IUFIUF IUF
Πίσω πλαϊνές θέσεις σειράς 2 με 2- θέσιο
ενιαίο κάθισμα στη σειρά 1
IUFXIUF X IUF
Συνοπτικός πίνακας θέσεων τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτόν αναφέρονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του
αυτοκινήτου που διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν λατινικό χαρακτήρα
από το A έως το G , αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
Ασφάλεια

85
Οδηγίες
Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο μειώνεται η προστασία
του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Θυμηθείτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες του παιδικού καθίσματος κοντά στο σώμα
του παιδιού με όσο το δυνατόν ελάχιστη χαλαρότητα,
ακόμα και για σύντομες διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με τη
ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι καλά
τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και ότι το
συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του οχήματός
σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι ρυθμιζόμενο,
μετακινήστε το μπροστά αν χρειάζεται.
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό χώρο
ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-
τ
ο παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
-

τ
α πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο σε
παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το
μπροστινό κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε την
πλάτη του σε όρθια θέση.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του είναι όσο το
δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του καθίσματος του
οχήματος και εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται. Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη στο
κάθισμα του συνοδηγού.
Σιγουρευτείτε ότι το προσκέφαλο το έχετε
τακτοποιήσει ή δέσει καλά, ώστε να μη μετατραπεί σε
εκτινασσόμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος. Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο
στη θέση του αφού αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά παιδιών στη
θέση του συνοδηγού είναι διαφορετική σε κάθε χώρα.
Ανατρέξτε στη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον μπροστινό αερόσακο
συνοδηγού όταν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση
του συνοδηγού.
Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του
σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το θώρακα
πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του παιδιού
χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Συνιστούμε τη χρήση ενός ανυψωτικού καθίσματος
με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος
του ώμου.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-
έ να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και χωρίς
επίβλεψη μέσα στο όχημα,
-

έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον
ήλιο με τα παράθυρα κ λειστά,
-

τ
α κ λειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται
παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.
Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των θυρών και
των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε την παιδική
ασφάλεια.
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα
τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
5
5
Ασφάλεια

86
Παιδική ασφάλεια
Η παιδική ασφάλεια εμποδίζει το άνοιγμα της πλαϊνής
συρόμενης πόρτας από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
F
Π
ιέστε το χειριστήριο που βρίσκεται στο άκρο της
πλαϊνής πόρτας.
Ασφάλεια

87
Συστάσεις για την
οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε
σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές
συνθήκες.
Έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται ιδιαιτέρως να κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκ λύουν τοξικά
καυσαέρια, όπως είναι το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές καιρικές συνθήκες
(θερμοκρασία χαμηλότερη από -23
°C), για
να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και
μακροβιότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και του κιβωτίου
ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία για
4
λεπτά πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Οδήγηση σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.
Σημαντικό!
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
δρόμο:
-
β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15
εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-

α
πενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start,
-

ο
δηγήστε όσο γίνεται πιο αργά χωρίς να σβήσει ο
κινητήρας και μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 10
χλμ./ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες, φρενάρετε
ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων. Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
οχήματός σας, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο
σε σημεία όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να έρθουν
σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση του αυτοκινήτου
γιατί υπάρχει κίνδυνος πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και μετακινήστε τον μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N ή P, ανάλογα
με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων του
αυτοκινήτου σας.
Για την ασφάλειά σας αλ λά και για την αντοχή του
αυτοκινήτου σας, ορισμένες συστάσεις που πρέπει να
εφαρμόζετε:
6
Οδήγηση

88
Κάντε προσεκτικούς ελιγμούς,
σε χαμηλή ταχύτητα
Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου σας είναι πολύ
διαφορετικές από εκείνες ενός ελαφρού οχήματος
σε πλάτος, ύψος, καθώς και σε μήκος, και ορισμένα
εμπόδια εντοπίζονται δυσκολότερα.
Κάντε ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα.
Πριν στρίψετε, ελέγξτε ότι δεν υπάρχει κάποιο
αντικείμενο στο μέσο του ύψους, στις πλευρές του
αυτοκινήτου.
Πριν κάνετε όπισθεν, ελέγξτε ότι δεν υπάρχει κάποιο
αντικείμενο ειδικά σε μεγάλο ύψος πίσω από το
αυτοκίνητο.
Προσέχετε τις εξωτερικές διαστάσεις, αν έχετε
τοποθετήσει σκάλα.
Σωστή φόρτωση του
αυτοκινήτου
Όταν μεταφέρετε φορτίο, το όχημα δεν πρέπει να
υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, δηλαδή το
Μικτό Βάρος Οχήματος.
Για την σωστή κατανομή βάρους, το φορτίο πρέπει να
είναι κεντραρισμένο και το πιο βαρύ μέρος στο δάπεδο,
μπροστά από τους πίσω τροχούς.
Δεν συνιστάται να φορτώνετε βαριά αντικείμενα σε
σχάρα οροφής.
Η φόρτωση επιβάλ λει επίσης την τήρηση του μέγιστου
φορτίου στα σημεία στερέωσης της σχάρας. Τηρείτε
το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, σύμφωνα με τις
προδιαγραφές του διανομέα CITROËN.
Τα φορτία πρέπει να στερεώνονται στο δάπεδο.
Ένα φορτίο που δεν είναι σωστά στερεωμένο στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να δημιουργήσει
πρόβλημα στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου
και να προκαλέσει κίνδυνο ατυχήματος.
Οδηγώντας συνετά και
αποδοτικά το αυτοκίνητο
Παίρνετε τις στροφές ομαλά.
Θυμηθείτε ότι η απαιτούμενη απόσταση
ακινητοποίησης αυξάνεται όταν το αυτοκίνητο είναι
φορτωμένο, σε βρεγμένο οδόστρωμα και πολύ
περισσότερο σε παγωμένο οδόστρωμα.
Προσέξτε τους δυνατούς ανέμους και ειδικά τους
πλευρικούς.
Θυμηθείτε ότι μια οικονομική οδήγηση εξοικονομεί λίτρα
καυσίμου, επιταχύνετε ομαλά, επιβραδύνετε επίσης
ομαλά και προσαρμόστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου
ανάλογα με τις συνθηκες.
Χρησιμοποιείτε πάντα τα φλας σε αλ λαγές
κατεύθυνσης.
Προσοχή
Τα λάστιχα πρέπει πάντα να είναι φουσκωμένα στις
προβλεπόμενες από τον κατασκευαστή τιμές της
ετικέτας, συν 0,2 – 0,3 bar στις μεγάλες διαδρομές.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Καταμερισμός των φορτίων
F Κατανείμετε σωστά τα φορτία του ρυμουλκούμενου, έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα να βρίσκονται
όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά του και
το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο να πλησιάζει
το μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς ωστόσο να το
υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο και
ελαττώνεται έτσι η απόδοση του κινητήρα. Μειώστε
το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο κατά 10
% για κάθε
1.000
μέτρα υψομέτρου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου
σας και πιο συγκεκριμένα σχετικά με τα
ρυμουλκούμενα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός
άνεμος.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει καρότσα, το ύψος και
πλάτος του φορτίου θα πρέπει να παραμένει εντός των
συνολικών διαστάσεων του αυτοκινήτου.
Οδήγηση