CITROEN JUMPER 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 151 of 196
149
Sajátosságok
10Hátsó üléspad
Az ergonomikus üléspad négy ülÅ‘helyet kínál.
Rakodótér
Az üléspad alatt tárolóhely található.
A hozzáféréshez döntse elÅ‘re az ülÅ‘lapot.
Szállítás közben ne hajtsa elÅ‘re az
üléspad ülÅ‘lapját.
Ne akasszon semmit a kabin
rögzítÅ‘szerkezetére.
Ne lépje túl a forgalmi engedélyben jelzett
utasszámot.
Gyermekülések
A kabin hátsó ülÅ‘helyeire ne szereljen be gyermekülést, ülésmagasítót,
babahordozót vagy kosarat.
Page 152 of 196
150
Sajátosságok
Dupla kabin + alváz / Dupla kabin + plató méretek
A méretek milliméterben vannak megadva.
Page 153 of 196
151
Sajátosságok
10Dupla kabin + alvázDupla kabin + plató
L3 L4L2L3L4
L Teljes hosszúság 58436208573862286678
(A) Tengelytávolság 403534504035
(B) Túlnyúlás elöl 948948
(C) Túlnyúlás hátul 8601225134012451695
(D) Szélesség (tükrökkel / tükrök nélkül) 2508 / 2050– / 2100
– Felépítmény szélessége ––
– Maximálisan engedélyezett felépítmény-szélesség ––
E ElsÅ‘ nyomtáv 18101810
– Hátsó nyomtáv 17901790
– Megnövelt hátsó nyomtáv 19801980
F Teljes magasság 22542153
– Maximálisan engedélyezett felépítmény magasság ––
Page 154 of 196
152
Sajátosságok
Jellemzők
FelszerelésekRészletek
BillenÅ‘plató A billenÅ‘plató alja 2 darab nagy szakítószilárdságú, 2,5 mm vastag, tűzihorganyzott acéllemezbÅ‘l áll,
melyeket központi és hosszanti lézerhegesztéssel illesztettek össze.
A billenÅ‘plató színe megegyezik a karosszériáéval.
A billenÅ‘plató szerkezete 2 darab fÅ‘ oldalsó hossztartó nagy szakítószilárdságú, horganyzott acélból.
1 darab emelÅ‘fej kereszttartó acélcsÅ‘bÅ‘l.
Nagy szakítószilárdságú, horganyzott acél kereszttartók. A szerkezetet porfesték réteg védi a korróziótól.
Segédváz 2 db „C” alakú oldalsó hossztartó nagy szakítószilárdságú, 2,5 mm vastag acélból, belsÅ‘ rögzítés a
szélesített alsó szárnyon.
Az alapjárműre nagy szakítószilárdságú sajtolt acélkerettel rögzítik.
1 darab emelÅ‘láb kereszttag acélból és gépi hegesztésű csÅ‘bÅ‘l, tűzihorganyzott.
1 darab hátsó csuklós kereszttag horganyzott acélból.
Az oldalsó hossztartók végén ütközÅ‘keretek.
Hátsó lámpavédÅ‘ rács.
Teherautó oldalsó aláfutásgátlók és szárnytartók horganyzott acélból.
Falak Nagy szakítószilárdságú acélfalak, vastagság: 15/10, hidegen alakítva és folyamatos lézerhegesztéssel
összeillesztve.
Porfestéses kezeléssel biztosított korrózióvédelem.
MegerÅ‘sített cinkbevonattal ellátott zárófogantyúk az oldalfal mélyedésébe beépítve.
Létratartó Horganyzott acélsínek. Panelek és kereszttartók lakkozott acélból, süllyesztett csavarokkal.
Elektromos szivattyú egység 12 Volt / 2 kW
Üzemi hÅ‘mérséklet: -20 és +70 °C között.
Hidraulikus emelÅ‘ Táguló, nitrid rúd, 3 szakaszos, átm.: 107 mm.
Maximális nyomás: 20 bar.
Hidraulikaolaj ISO HV 46 típusú ásványi, vagy azzal megegyezÅ‘.
BillenÅ‘platós kisteherautó
A billenÅ‘plató emelését a gépjármű
akkumulátorával meghajtott hidro-elektromos
motor végzi.
A billencs emelését vagy leengedését a
mágneses és hordozható távirányító megfelelÅ‘
gombjával lehet szabályozni a fülkébÅ‘l.
A billenÅ‘plató emelését az egység motorja végzi.
A billencs leeresztését egy szolenoid szelep
végzi, amely a merevítÅ‘ olajkenését nyitja.
A leejtés elleni védelemnek köszönhetÅ‘en
a billenÅ‘plató leeresztése statikusan vagy
emeléskor is biztonságos.
Biztonsági ajánlások
Soha ne induljon el, ha plató le van
eresztve.
GyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy senki és semmi
sem akadályozza a lepakolást (a földön vagy
magasabban).
Soha ne hagyja a billenÅ‘platót megemelt
helyzetben, ha nincs használatban.
Mindig a hátsó plató felsÅ‘ részét lezárva
döntse meg.
Olvassa le a lehetséges terhelés értékét a
gépjárműrÅ‘l.
Rendszeresen ellenÅ‘rizze a felfüggesztés
megfelelÅ‘ állapotát, illetve, hogy az abroncsok
az ajánlott nyomásértékre vannak-e felfújva.
A rakományt egyenletesen oszlassa el a
billenÅ‘platón.
Homogén termékeket szállítson, amelyek
könnyen folynak.
Megemelt billenÅ‘platóval soha ne vezessen,
még lassan se!
Lapos és kemény felületre döntse le a
rakományt: a lejtÅ‘ vagy laza talaj
áthelyezheti a gravitációs középpontot, ami a
teljes egység stabilitására kihatással lehet.
Page 155 of 196
153
Sajátosságok
10Jellemzők
FelszerelésekRészletek
BillenÅ‘plató A billenÅ‘plató alja 2 darab nagy szakítószilárdságú, 2,5 mm vastag, tűzihorganyzott acéllemezbÅ‘l áll,
melyeket központi és hosszanti lézerhegesztéssel illesztettek össze.
A billenÅ‘plató színe megegyezik a karosszériáéval.
A billenÅ‘plató szerkezete 2 darab fÅ‘ oldalsó hossztartó nagy szakítószilárdságú, horganyzott acélból.
1 darab emelÅ‘fej kereszttartó acélcsÅ‘bÅ‘l.
Nagy szakítószilárdságú, horganyzott acél kereszttartók. A szerkezetet porfesték réteg védi a korróziótól.
Segédváz 2 db „C” alakú oldalsó hossztartó nagy szakítószilárdságú, 2,5 mm vastag acélból, belsÅ‘ rögzítés a
szélesített alsó szárnyon.
Az alapjárműre nagy szakítószilárdságú sajtolt acélkerettel rögzítik.
1 darab emelÅ‘láb kereszttag acélból és gépi hegesztésű csÅ‘bÅ‘l, tűzihorganyzott.
1 darab hátsó csuklós kereszttag horganyzott acélból.
Az oldalsó hossztartók végén ütközÅ‘keretek.
Hátsó lámpavédÅ‘ rács.
Teherautó oldalsó aláfutásgátlók és szárnytartók horganyzott acélból.
Falak Nagy szakítószilárdságú acélfalak, vastagság: 15/10, hidegen alakítva és folyamatos lézerhegesztéssel
összeillesztve.
Porfestéses kezeléssel biztosított korrózióvédelem.
MegerÅ‘sített cinkbevonattal ellátott zárófogantyúk az oldalfal mélyedésébe beépítve.
Létratartó Horganyzott acélsínek. Panelek és kereszttartók lakkozott acélból, süllyesztett csavarokkal.
Elektromos szivattyú egység 12 Volt / 2 kW
Üzemi hÅ‘mérséklet: -20 és +70 °C között.
Hidraulikus emelÅ‘ Táguló, nitrid rúd, 3 szakaszos, átm.: 107 mm.
Maximális nyomás: 20 bar.
Hidraulikaolaj ISO HV 46 típusú ásványi, vagy azzal megegyezÅ‘.
Page 156 of 196
154
Sajátosságok
– Soha ne végezzen beavatkozást, ha a
billenÅ‘plató nincs alátámasztva.
– Szakítsa meg a berendezés áramellátását az
árammegszakító segítségével.
– Beavatkozáshoz állítsa le a gépjárművet, és
kapcsolja ki a motort.
Biztonsági okokból szigorúan tilos
beavatkozást végezni a billenÅ‘plató alatt
annak mozgása vagy karbantartási műveletei
közben.
Karbantartás
Tartály
Rendszeresen ellenÅ‘rizze és töltse fel az
olajszintet. Évente egyszer végezzen teljes
olajcserét. Ha az olajba víz került, cserélje le.
IdÅ‘nként ellenÅ‘rizze a hidraulikus rendszer
csöveinek állapotát és szigetelését.
Szivattyú és motor
Nem igényelnek karbantartást; a
gördülÅ‘csapágyak élettartam kenést kaptak, a
szivattyúcsapágyakat pedig szivattyúzott olaj
keni.
Méretek
Ez a változat csak L2 szimplakabinos változattal
kapható, a billenÅ‘plató adatait az alábbi
táblázatban találja.
BillenÅ‘plató (mm)
Rakodási hosszúság 3200
Teljes hosszúság 3248
Rakodási szélesség 2000
Teljes szélesség 2100
Falak magassága 350
Konverziós tömeg (kg) 550
Az L2 kabin + alváz modellváltozat
jellemzÅ‘it a platós változat Méretek c.
fejezetében találja.
Tömegek és vontatható
terhek (kg)
A fékezett utánfutó tömege tehermegosztással
növelhetÅ‘ abban az esetben, ha a vontatást
végzÅ‘ gépjármű terhelését - a megengedett
guruló össztömeg túllépésének elkerülése
érdekében - ugyanannyival csökkenti. Figyelem!
Az alulterhelt vontató járművel történÅ‘ vontatás
ronthatja a gépjármű úttartását.
Menetkész tömeg = saját tömeg + vezetÅ‘ (75 kg)
+ 90%-ig tele üzemanyagtartály.
Utánfutó vontatása elÅ‘tt ellenÅ‘rizze az
alábbiakat:
– a golyóra ható függÅ‘leges erÅ‘ ne haladja meg
az utánfutó adattábláján szereplÅ‘ értéket (S),
– a vontatható tömeg legyen kisebb az utánfutó
adattábláján szereplÅ‘ értéknél, és a legnagyobb megengedett össztömeg ne haladja meg a
gépjármű adattábláján szereplÅ‘ értéket.
– önhordó utánfutó esetén a menetkész tömeg
ne haladja meg a gépjármű adattábláján
szereplÅ‘ értéket.
Hidraulikus rendszer
Az alábbi óvintézkedéseket a hidraulikus
rendszeren történÅ‘ bármilyen beavatkozásnál
kötelezÅ‘en be kell tartani.
– Ha a karbantartási beavatkozást a billenÅ‘plató
alatt kell elvégezni, állítsa a platót biztonságos,
kitámasztott helyzetbe (ezt a helyzetet a plató
alján található piros nyíl jelzi).
Page 157 of 196
155
Sajátosságok
10
– Soha ne végezzen beavatkozást, ha a
billenÅ‘plató nincs alátámasztva.
– Szakítsa meg a berendezés áramellátását az
árammegszakító segítségével.
– Beavatkozáshoz állítsa le a gépjárművet, és
kapcsolja ki a motort.
Biztonsági okokból szigorúan tilos
beavatkozást végezni a billenÅ‘plató alatt
annak mozgása vagy karbantartási műveletei
közben.
Karbantartás
Tartály
Rendszeresen ellenÅ‘rizze és töltse fel az
olajszintet. Évente egyszer végezzen teljes
olajcserét. Ha az olajba víz került, cserélje le.
IdÅ‘nként ellenÅ‘rizze a hidraulikus rendszer
csöveinek állapotát és szigetelését.
Szivattyú és motor
Nem igényelnek karbantartást; a
gördülÅ‘csapágyak élettartam kenést kaptak, a
szivattyúcsapágyakat pedig szivattyúzott olaj
keni.
Zsírzás
A plató- és emelÅ‘tengelyek nem rendelkeznek
zsírzószemmel. Rendszeresen zsírozza az
oldalfalak pántjait és fogantyúit, valamint a hátfal
tartóhorgait.
Alváz és billenÅ‘plató
A maximális élettartam érdekében javasoljuk,
hogy tartsa karban a billenÅ‘platót rendszeres
vízsugaras mosással.
A festékhiányokat mielÅ‘bb tüntesse
el javítófestékkel, megakadályozva a
rozsdaterjedést.
8 hónap használat után ellenÅ‘rizze az
alváz és a felépítmény közötti meghúzási
nyomatékot (a felépítménygyártó elÅ‘írásai
alapján).
A szelepfiók tisztítása
â–º Lazítsa meg a 244A sapkát, ügyelve a
golyóra, majd emelje ki.
â–º Széles csavarhúzóval csavarozza ki a
süllyesztett fejű csavar/dugattyú egységet.
â–º EllenÅ‘rizze, hogy megfelelÅ‘en csúszik-e
a dugattyú, és távolítsa el az esetleges
szennyezÅ‘déseket. A fémreszeléket mágnessel
távolítsa el.
â–º Szerelje vissza az egységet és ellenÅ‘rizze,
hogy megfelelÅ‘en csúszik-e a dugattyú.
Visszaszereléskor a golyót egy kis zsírral tegye
a sapkára. â–º
Eressze le a hidraulikus rendszert.
A hidraulikus rendszer leeresztése
â–º Csavarja ki a 257 jelű hatszögű sapkát.
â–º Fél fordulattal lazítsa meg a belül található
587 jelű csavart egy 6 mm-es imbuszkulccsal.
â–º Működtesse az egységet néhány
másodpercig az emelÅ‘gomb megnyomásával.
A billenÅ‘plató nem emelkedik, vagy csak nagyon
lassan. Ha az olaj ezen a nyíláson távozik, az
olajcsere megtörtént.
► Csavarozza be az 587 jelű csavart, tegye
vissza a 257 jelű sapkát. EllenÅ‘rizze, hogy a
billenÅ‘plató megfelelÅ‘en ereszkedik-e le.
Az UD2386 elektro-hidraulikus berendezés részletes ábrája
Page 158 of 196
156
Sajátosságok
Diagnosztika
JelenségElektromosHidraulikus Felülvizsgálat / ellenÅ‘rzés
A hidraulikus egység nem működik. XTápvezeték és egység relé.
X VezérlÅ‘kábel (vezérlÅ‘egység).
X Megszakító.
Az egység nagyon zajos, lassan emelkedik. XA tartály alján lévÅ‘ szívókosár megtelt vagy eltömÅ‘dött.
Az egység nagyon zajos, gyorsan emelkedik. XSzivattyúigazítás, cserélje ki az egységet.
Az emelÅ‘ magától leereszkedik. XA leeresztÅ‘szelep eltört vagy eltömÅ‘dött.
Az emelÅ‘ nem ereszkedik le. XIgen, ellenÅ‘rizze a szelepfiókot és eressze le az olajat.
Lásd a „Karbantartás” című fejezetet.
X Nem, ellenÅ‘rizze a szelep tekercselését és elektromos
csatlakozóit.
X Nem, cserélje ki a mágnesszelepet.
X Nem, ellenőrizze, hogy megfelelően igazodik-e az emelő.
Az egység működik, de a nyomás nem emelkedik. XA szelepfiók beszorult, ha az egységen nincs mágnesszelep.
Lásd a „Karbantartás” című fejezetet.
X NyomáscsökkentÅ‘ berendezés, beállítás, szennyezÅ‘dés.
X A szivattyútömítés tönkrement.
X Motor/szivattyú csatlakozás.
X A szivattyú lelazult a tartóról.
A hidraulikus egység nem működik. XA mágnesszelep eltömÅ‘dött, cserélje ki, vagy húzza meg a szita
mögött lévÅ‘ anyacsavart.
A vezérlÅ‘egység nem működik. XEllenÅ‘rizze a csatlakozást és a csatlakozókat.
Page 159 of 196
157
Sajátosságok
10JelenségElektromosHidraulikus Felülvizsgálat / ellenÅ‘rzés
Emulzió a tartályban. XA visszatérÅ‘ csÅ‘ helyzete nem megfelelÅ‘.
X Túl alacsony az olajszint.
Az olaj túlfolyik az olaj légtelenítÅ‘ csÅ‘nél. XTúl magas az olajszint.
X Az olaj légtelenítÅ‘ csÅ‘ toleranciája túl magas, cserélje ki.
Kizárólag UD2386 egység esetén.
Leeresztésnél a biztosíték kisül. XCserélje ki a leeresztÅ‘tekercset.
Page 160 of 196
158
Audiorendszer
Audiorendszer
Multimédiás audiorendszer
– Bluetooth
® telefon
A rendszer olyan védelemmel
rendelkezik, amely kizárólag az Ön
gépjárművében történÅ‘ működését teszi
lehetÅ‘vé.
Biztonsági okokból a fokozott
odafigyelést igénylÅ‘ műveleteket a
vezetÅ‘nek mindig álló gépjárműben kell
elvégeznie.
Álló motornál az akkumulátor kímélése
érdekében a rendszer az energiatakarékos
üzemmód aktiválását követÅ‘en kikapcsol.
ElsÅ‘ lépések
Bekapcsolás / kikapcsolás,
hangerÅ‘-szabályozás.
FM és AM hullámsávok kiválasztása.
USB vagy AUX hangforrás kiválasztása.
Csatlakoztatott telefonok listájának
megnyitása.
Forgatás: lista görgetése vagy rádióadó
beállítása.
Nyomás: a képernyÅ‘n megjelenÅ‘ opció
jóváhagyása.
Információk a hallgatott rádióadóról vagy
médiáról.
ElÅ‘re beállított rádióadók kiválasztása.
FM-A, FM-B, FM-C, AM-A, AM-B, AM-C.
A menü megjelenítése és opciók beállítása.
A rádió gombjai, 1 – 6:Tárolt rádióadó kiválasztása.
Hosszú nyomás: rádióadó tárolása.
Véletlenszerű lejátszás
Ismételt lejátszás.
HangerÅ‘ némítása/visszaállítása.
Alacsonyabb frekvencia automata
keresése.
ElÅ‘zÅ‘ USB műsorszám kiválasztása.
Hosszú nyomás: gyorsan hátra.
Magasabb frekvencia automata keresése.
KövetkezÅ‘ USB műsorszám kiválasztása.
Hosszú nyomás és nyomva tartás: gyorsan
előre.
Kilépés a folyamatban lévÅ‘ műveletbÅ‘l.
Feljebb lépés a menüszerkezetben
(menüben vagy mappában).
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
USB / iPod, AUX és Bluetooth® források
szüneteltetés funkciójának be- /
kikapcsolása.
A rádió némítás funkciójának aktiválása /
kikapcsolása.
A mikrofon aktiválása / kikapcsolása
telefonbeszélgetés közben.
Billentés felfelé vagy lefelé:
hangközlemények és zenei, kihangosító,
SMS felolvasó források hangerejének növelése
vagy csökkentése.
A hangfelismerés aktiválása. Új hangparancs indításához
szüneteltessen egy aktív hangüzenetet.
A hangfelismerés szüneteltetése.
BejövÅ‘ hívás fogadása.
Második bejövÅ‘ hívás fogadása, az aktív
hívás várakoztatása.
Hangfelismerés aktiválása a telefon funkcióhoz.
Hangüzenet szüneteltetése egy másik
hangparancs kiadásához.
A hangfelismerés szüneteltetése.Rádió, billentés felfelé vagy lefelé:
következÅ‘ / elÅ‘zÅ‘ állomás kiválasztása.
Rádió, folyamatos felfelé vagy lefelé billentés:
frekvenciakeresés felfelé / lefelé a gomb
elengedéséig.
Média billentés felfelé vagy lefelé: következÅ‘ /
elÅ‘zÅ‘ műsorszám kiválasztása.
Média, folyamatos felfelé vagy lefelé billentés:
gyorstekerés elÅ‘re / hátra a gomb elengedéséig.
BejövÅ‘ hívás elutasítása.
Folyamatban lévÅ‘ telefonhívás
befejezése.
Rádió
Rádióadó kiválasztása
A külsÅ‘ környezet (domb, épület, alagút, mélygarázs, alagsor stb.) gátolhatja a
vételt, még RDS üzemmódban is.
Ez a viselkedés a rádióhullámok terjedésének
természetes velejárója, és nem jelenti az
autórádió meghibásodását.
Nyomja meg a „RADIO” gombot az FM
vagy AM hullámsáv kiválasztásához.
Röviden nyomja meg az egyik
gombot az alacsonyabb /
magasabb frekvencia automatikus kereséséhez.
Forgassa el a gombot az alacsonyabb /
magasabb frekvencia manuális
kereséséhez.