ESP CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 3 of 268

Vehiculul dumneavoastra contine o parte din
echipamentele descrise in acest document, in
functie de nivelul de echipare, de versiune si de
caracteristicile proprii tarii de comercializare.
Montarea unui echipament sau a unui accesoriu
electric nespecifi cate de CITROËN, poate provoca
o defectare a sistemului electronic al vehiculului
dumneavoastră. Vă rugăm să reţineţi aceasta
particularitate şi vă recomandăm să luaţi legătura
cu un reprezentant CITROËN, pentru a vă fi
prezentate echipamentele şi accesoriile agreate.


CITROËN prezinta pe toate continentele
o gama bogata,
imbinand tehnologia si spiritul novator permanent,
pentru o apropiere moderna si creativa a mobilitatii.
Va multumim si va felicitam pentru alegerea facuta.


Drum bun!

Va atragem atentia...


La volanul noului vehicul,
cunoscand fi ecare echipament,
fi ecare comanda si fi ecare reglare,
va veti face mai confortabile si mai placute
deplasarile si calatoriile.


Pentru orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţivă unui atelier calificat
ce dispune de informaţii tehnice, competenţă şi
material adaptat, la fel cum reţeaua CITROËN
este capabilă să vă ofere.

Page 11 of 268

9


La interior

FAMILIARIZARE
1


CONSOLĂ CENTRALĂ ŞI CONSOLĂ SUPERIOARĂ



1.
Amplasarea comenzilor:


- blocare siguranţă electrică copii,

- blocare/deblocare centralizată.

2.
Comenzile de încălzire şi/sau aer
condiţionat.

3.
Amplasarea spaţiilor de aşezare
tichete/ hărţi sau comenzi:


- neutralizare ESP,

- neutralizare alarmă volumetrică,
led alarmă,

- neutralizare asistenţă la parcare.

4.
Spaţiu de depozitare.

5.
Radio auto sau spaţiu depozitare
obiecte mărunte.

6.
Aeratoare centrale reglabile.

7.
Buton semnal de avarie.

8.
Ecran sau spaţiu de depozitare.

9.
Plafonieră.

10.
Martor de neutralizare airbag
pasager.

11 .
Spaţiu pentru tichete/cartele,
comandă de neutralizare a ventilaţiei
spate, comenzi încă
lzire scaune.




REGLAREA OREI


- consolă centrală cu ecran: a se vedea
la capitolul 9, în secţiunea "Reglare
dată şi oră",

- consolă centrală fără ecran: a se vedea
la capitolul 2, în secţiunea "Post de
conducere".
În funcţie de configuraţia vehiculului
dumneavoastră, dispuneţi fie de:

Page 19 of 268

17
FAMILIARIZARE
1
CONDUCERE ECO
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să
optimizeze consumul de carburant şi emisiile de CO
2.
Optimizati utilizarea cutiei
de viteze


Cu o cutie de viteze manuală, demaraţi
uşor, angajaţi imediat următoarea treaptă
de viteză şi alegeţi să rulaţi schimbând
devreme treptele. Dacă vehiculul
dumneavoastră este astfel echipat,
indicatorul de schimbare a treptei vă invită
să treceţi la o treaptă superioară; dacă
este afişat pe tabloul de bord, urmaţi-l.

Cu o cutie de viteze automată sau
secvenţială, rămâneţi pe poziţia Drive "D"
sau Auto "A"
, în funcţie de tipul de
selector, fără a apăsa puternic sau brusc
pedala de acceleraţie.

echipamentelor electrice


Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiţi-l coborând geamurile
şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza
aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi
lăsaţi aeratoarele deschise.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă
aprinse când condiţiile de vizibilitate sunt
suficiente.

Evitaţi menţinerea motorului pornit,
mai ales în timpul iernii, înainte de a
angaja prima treaptă de viteză; vehiculul
dumneavoastră se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Adoptati un stil de
conducere lejer


Respectaţi distanţele de siguranţă între
vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe
pedala de acceleraţie. Aceste maniere
de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de
CO
2 şi atenuarea fondului sonor produs de
circulaţie.

În condiţii de circulaţie fl uidă, dacă dispuneţi
de comanda "Cruise" la volan, selectaţi
regulatorul de viteză de la minimum 40 km/h.


Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea
simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, joc video...),
contribuiţi la limitarea consumului de
energie electrică, ceea ce înseamnă
economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele mobile înainte de
a părăsi vehiculul.
Utilizaţi echipamentele ce vă permit
limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Întrerupeţi aerul condiţionat, dacă acesta
nu este automat, imediat ce s-a atins
temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi
dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai repede posibil comanda de
încălzire a scaunului.

Page 20 of 268

18
Limitati cauzele de
supraconsum

Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi-
vă bagajele mai grele cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi
rezistenţa aerodinamică (bare de pavilion,
bare transversale, suport de biciclete,
remorcă...). Alegeţi utilizarea unui
portbagaj suplimentar închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, îndepărtaţi
pneurile de iarnă şi remontaţi anvelopele
de vară.

Respectaţi sfaturile de
întreţinere
ţ


Verificaţi regulat şi la rece presiunea
pneurilor, având ca referinţă eticheta situată
pe tocul portierei şoferului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:


- înaintea unui drum lung,

- la fiecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi de asemenea roata de rezervă şi
pneurile remorcii sau rulotei.

Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului
dumneavoastră (ulei, filtru de ulei, filtru
de aer...) şi urmaţi calendarul acestor
operaţiuni preconizate de constructor.


În momentul alimentării rezervorului, nu
insistaţi după a treia întrerupere a pompei
pentru a evita revărsarea carburantului.

La volanul vehiculului nou, doar după
ce parcurgeţi primii 3 000 kilometri veţi
constata ameliorarea consumului mediu
de carburant.

Page 33 of 268

ABS
ESP
31


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2


Martor
este
semnalează
Rezolvare - acţiune


Direcţie asistată
aprins. funcţionarea defectuoasă. Vehiculul păstrează o direcţie clasică, fără a fi asistată.
Verificaţi sistemul în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.

Detectare
deschidere aprins şi însoţit
de un mesaj pe
ecran. o deschidere incorect închisă. Verificaţi închiderea uşilor cabinei, uşilor din spate
şi pe cele laterale şi de la capotă (dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu o alarmă).

Suspensie
spate cu
compensare
pneumatică clipeşte.

o diferenţă anormală între
înălţimea pragului detectat şi
înălţimea pragului optim. La corecţia automată: circulaţi uşor (aproximativ
10 km/h) până la stingerea completă a martorului.
În cazul corecţiei manuale: reveniţi la o înălţime a
pragului optimă care a rămas pe limitatorul de sus sau
de jos. Capitolul 3, partea "Suspensie spate".
aprins la pornire
sau în timpul
rulării. o defecţiune a compensării
pneumatice. Este necesară oprirea imediată. Apelaţi la reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.


ABS rămas aprins. o defecţiune a sistemului de
antiblocare roţi. Vehiculul îşi păstrează frânarea clasică fără asistenţă

dar noi vă sfătuim să vă opriţi. Apelaţi la reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.


ESP clipeşte. o intervenţie de corectare din
partea ESP. Sistemul optimizează motricitatea şi permite ameliorarea
stabilităţii direcţiei vehiculului. Capitolul 4, secţiunea
"Siguranţă în conducere".
rămas aprins. defectarea sa. Exemplu: o
dezumflare a roţilor. Controlaţi presiunea din pneuri. Apelaţi la reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
rămas aprins cu
ledul butonului
(pe planşa de
bord) aprins. neutralizarea sa de către
conducător. Funcţionarea sistemului este neutralizată.
Reactivarea este automată la mai mult de 50 km/h sau
după apăsarea butonului (pe planşa de bord).

Page 35 of 268

33


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2


Afişaj
este
semnalează
Rezolvare - acţiune



Regulator de
viteză aprins. regulator selectat. Selectarea manuală. Capitolul 3, partea "Comenzi la
volan".


Limitator de
viteză aprins. limitator selectat. Selectarea manuală. Capitolul 3, partea "Comenzi la
volan".



Indicator de
schimbare
a treptei
superioare aprins. o recomandare independentă
de configuraţia şi densitatea
rutieră. Pentru a reduce consumul de carburant, schimbaţi
treapta superioară având cutie de viteze manuală.
Conducătorul poartă responsabilitatea respectării sau nu
a acestei indicaţii.



Preîncălzire
Diesel aprins. condiţii climatice ce necesită o
preâncălzire. Aşteptaţi ca martorul să se stingă pentru a acţiona
demarorul.


Filtru de
particule aprins. o disfuncţiune a filtrului de
particule (nivel aditiv motorină,
risc de colmatare etc.). Verificaţi filtrul în cadrul reţelei CITROËN sau la un
service autorizat.
Capitolul 6, secţiunea "Verificări".




Prezenţa apei
în filtrul de
motorină aprins şi însoţit
de un mesaj pe
ecran. prezenţă apă în filtrul de
motorină. Purjaţi filtrul imediat în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Capitolul 6, secţiunea "Verificări".



Cheie de
întreţinere aprins. o revizie privind întreţinerea a
ajuns la termen. Consultaţi lista cu verificările din carnetul de întreţinere.
Efectuaţi revizia în cadrul reţelei CITROËN sau la un
service autorizat.


Ora aprins. o reglare a orei. Utilizaţi butonul stâng al panoului de bord. Capitolul 2,
la începutul secţiunii "Post de conducere".

Page 38 of 268

Postul de conducere
După această operaţie, dacă doriţi să
debranşaţi bateria, încuiaţi autoturismul
şi aşteptaţi cel puţin cinci minute, altfel
resetarea la zero nu mai este luată în
considerare.


Resetarea indicatorului
de întreţinere

Reţeaua CITROËN sau un service autorizat
efectuează această operaţie după fiecare
revizie.
Dacă aţi efectuat dumneavoastră singur
revizia autoturismului, procedura de
resetare este următoarea:


- întrerupeţi contactul,

- apăsaţi pe butonul de aducere la zero
a kilometrajului curent şi apăsaţi-l
continuu,

- cuplaţi contactul.
Afişajul kilometric începe o numărătoare
inversă.
Când afişajul indică " =0
", eliberaţi butonul;
cheia de întreţinere dispare.


Indicator nivel ulei motor

Când se cuplează contactul, nivelul uleiului
de motor este indicat timp de câteva
secunde, după informaţia despre întreţinere.
Nivel ulei corect

Lipsă de ulei
Clipirea lui "OIL"
, cuplat
la martorul de service,
însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj
pe ecran, indică o lipsă de ulei care poate
deteriora motorul.
Dacă lipsa de ulei se verifică şi cu joja
manuală, completaţi neapărat nivelul.

Anomalie jojă nivel
ulei
Clipirea lui "OIL--"
indică o defecţiune a
jojei de nivel ulei motor.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Verificarea nivelului nu este valabilă
decât dacă autoturismul se află pe
un teren drept iar motorul este oprit de
30 minute.
Joja manuală

A
= maxim, nu depăşiţi niciodată
acest nivel, deoarece un surplus
de ulei poate duce la deteriorarea
motorului.
Consultaţi rapid reţ
eaua CITROËN
sau un service autorizat.

B
= minim, completaţi nivelul prin
buşonul de alimentare cu ulei, cu
tipul de ulei adaptat motorizării
dumneavoastră.



Buton de resetare a
contorului kilometrajului
zilnic
Când contactul este pus,
apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.


Reostat iluminare

Cu farurile aprinse, apăsaţi
pe buton pentru a varia
intensitatea iluminării
postului de conducere.
Când iluminarea atinge punctul minim
(sau maxim), eliberaţi butonul, apoi apăsaţi
din nou, pentru a o creşte (sau diminua).
Când obţineţi intensitatea dorită, eliberaţi
butonul.

Page 39 of 268

37


Cutia de viteze şi volanul

GATA DE PLECAR
E
2

Pentru a schimba uşor vitezele, apăsaţi
întotdeauna până la capăt pedala de ambreiaj.
Pentru a evita să vă deranjeze ceva sub
pedale:


- verifi caţi aşezarea corectă a covoraşului,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Evitaţi să lăsaţi mâna pe capsula
schimbătorului deoarece forţa exercitată, chiar
şi uşoară, poate să uzeze în timp elementele
din interiorul cutiei.


CUTII DE VITEZE ŞI VOLAN


Cutia de viteze cu 5 trepte
Cutia de viteze cu 6 trepte


Marşarier

Ridicaţi inelul de sub capsulă pentru
a trece în marşarier.
Nu treceţi niciodată în marşarier înainte
de oprirea completă a vehiculului.
Mişcarea trebuie efectuată lent, pentru
a reduce zgomotul la trecerea în marşarier.
INDICATOR DE SCHIMBARE A TREPTEI


Pentru o conducere economica,
cu o cutie de viteze manuală,
acest martor semnaleaza
conducatorului ca poate cupla
treapta superioara.
Conducatorului ii revine responsabilitatea de
a urma sau nu aceasta indicatie, deoarece
martorul se aprinde fara a tine cont de
configuratia drumului, intensitatea traficului,
sau siguranta.
Aprinderea acestui martor nu poate fi
dezactivata.

Pornirea, cuplarea mersului inapoi si
retrogradarea treptelor sunt actiuni
neutralizate.

Page 50 of 268

48


Comenzi pe volan


Selectarea funcţiei



- Mutaţi rotiţa în poziţia CRUISE
.
Regulatorul este selectat dar nu este
încă activ şi nici o viteză nu este
programată.

Prima activare/programarea unei viteze



- Aduceţi vehiculul la
viteza dorită apăsând
pedala de acceleraţie.

- Apăsaţi tasta SET -
sau SET +
.
Viteza dorită este programată, iar vehiculul
rulează constant cu viteza respectivă.
Depăşirea
temporară a vitezei

Este posibil de a accelera
şi să rulaţi
temporar cu o viteză superioară celei
programate. Valoarea programată clipeşte.
Dacă pedala de acceleraţie nu mai este
apăsată, vehiculul va reveni la viteza
programată.

Reactivare



- După neutralizarea reglementării,
apăsaţi această tastă.
Vehiculul revine la viteza programată.
Sau puteţi să reluaţi procedura de la "prima
activare".


Neutralizare (off)



- Apăsaţi pe această tastă
sau pe pedala de frână
sau ambreiaj.

Modificarea vitezei programate

Pentru memorarea
unei viteze superioare
celei precedente, aveţi
următoarele posibilităţi:
Fără a folosi acceleraţia:


- apăsaţi tasta Set +
.
O apăsare scurtă creşte viteza cu 1 km/h.
O apăsare continuă o creşte în paşi de câte
5 km/h.

Page 51 of 268

49


Comenzi pe volan

ERGONOMIE
şi CONFOR
T
3
Oprirea funcţiei



- Mutaţi rotiţa pe poziţia 0
sau opriţi
contactul pentru oprirea sistemului.

Pentru o bună utilizare

La modifi carea vitezei memorate prin apăsare
prelungită fi ţi atenţi pentru că viteza poate să
crească sau să scadă repede.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos sau când trafi cul este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de viteză nu va
putea împiedica vehiculul să depăşească viteza
programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz să înlocuiască
respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici
atenţia sau responsabilitatea şoferului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în apropierea
pedalelor.
Pentru a evita orice incomodare sub pedale:


- aveţi grijă la buna poziţionare a covoraşului
şi la prinderea corectă pe podea a fi xărilor
sale,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraş
e.


Viteza programată este ştearsă şi înlocuită
de trei linii. Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat pentru verificarea
sistemului. Folosind acceleraţia:


- depăşiţi viteza memorată până la
atingere vitezei dorite,

- apăsaţi pe tasta Set +
sau Set -
.
Pentru a memora o viteză inferioară cele
precedente:


- apăsaţi tasta Set -
.
O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare lungă scade viteza în paşi de
câte 5 km/h.
Anularea vitezei programate

La oprirea vehiculului, după întreruperea
contactului, nici o viteză nu mai este
memorată de către sistem.

LIMITATOR FIX DE VITEZĂ

Dacă vehiculul este dotat cu acest
echipament, viteza vehiculului dumneavoastră
poate fi limitată permanent la 90/100 km/h
sau 110/130 km/h. O etichetă situată în
habitaclu semnalează acestă funcţie. Viteză
maximă fi xă nu poate fi modifi cată.
Limitatorul fix nu este o funcţie de
tipul regulatorului de viteză. Nu poate
fi activat sau dezactivat de către şofer în
timpul unei curse.

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 60 next >