CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 InstruktionsbØger (in Danish)
Page 91 of 268
 89
   
 
Sidespejle og ruder 
 
 
KØRESTILLING o
g KOMFOR
T
3
 
EL-RUDER
 
 
 
1.   Betjening af el-rude i førersiden 
   
2.   Betjening af el-rude i passagersiden    Den elektriske rudehe
jsfunktion afbrydes: 
   
-   ca. 45 sekunder efter, at tændin
gen er 
afbrudt, 
   
-   Når en af fordørene åbnes, hvis 
tændin
gen er afbrudt.  
 
 
 Nulstilling
 
Når batteriet har været afbrudt, skal 
klemsikrin
gsfunktionen nulstilles. 
  Rul vinduet helt ned o
g derefter op igen.
Det lukker med intervaller på et par cm for 
hvert tryk.
Gentag handlingen, til ruden er helt lukket. 
 
Hold betjeningsknappen trykket ind i mindst 
et sekund, efter at ruden er lukket helt.
  Klemsikrin
gsfunktionen er ikke aktiv under 
disse handlin
ger. 
  D
er er to funktionsmåder:
 
 
Manuel funktionsmåde
 
Tryk på kontakten eller træk i den, uden at 
gå forbi modstanden. Ruden stopper, 
så snart du slipper kontakten. 
 
 
Automatisk funktionsmåde 
 
Tryk på kontakten, eller træk den forbi
modstanden. Ruden åbnes eller lukkes
helt, når du har sluppet kontakten. Tryk
på kontakten igen for at standse rudens 
bevæ
gelse.
Klemsikring 
Hvis bilen er udstyret med funktionen, 
standser ruden og åbnes kun delvist, når 
ruden støder på en forhindrin
g under lukning. 
Tr
yk på betjeningsknappen, indtil ruden er 
helt åben, hvis den utilsigtet åbner, mens 
den er ved at blive lukket.
Træk i bet
jeningsknappen inden 4 sekunder, 
in
dtil ruden er helt lukket.
Klemsikrin
gsfunktionen er ikke aktiv under 
disse handlinger.  
 
 
Korrekt anvendelse 
 
Hvis du får fingrene i klemme, når ruderne 
betjenes, skal ruden bevæges i den
modsatte retning. Det gøres ved at trykke på 
den relevante bet
jeningsknap. 
  Når bet
jeningsknappen til passagerruderne 
aktiveres af føreren, skal føreren sikre si
g,
at der ikke er no
gen forhindringer for, at 
ruden lukkes rigtigt. 
  Føreren skal sikre sig, at passagererne 
betjener el-ruderne rigtigt. 
  Vær o
pmærksom på børnene, mens ruderne
åbnes o
g lukkes.   
Page 92 of 268
90
   
 
Sikker kørsel  
 
PARKERINGSBREMSE  
Ved parkering på en skråning skal 
hjulene drejes mod fortovet. Træk altid 
parkeringsbremsen. 
  Det er ikke nødvendigt at sætte bilen i gear, 
hvis den er parkeret med lastet bagagerum.   
HAVARIBLINK
 
Når der trykkes på denne knap, blinker 
samtlige blinklys. 
  Det fungerer også, når tændingen er afbrudt. 
  Brug kun havariblinket i tilfælde af fare, 
ved nødstop eller under andre usædvanlige 
kørselsforhold. 
SIKKER KØRSEL 
   
Trukket
 
Træk parkeringsbremsen for at blokere 
bilen. 
  Kontroller, at den er aktiveret, før du forlader 
bilen. 
  Hvis parkeringsbremsen ikke 
er løsnet eller ikke løsnet helt, 
lyser denne kontrollampe i 
instrumentgruppen. 
Løsnet
  Træk i grebet og tryk på knappen for at 
sænke parkeringsbremsen.   
Page 93 of 268
 91
   
 
Parkeringshjælp  
 
SIKKERHE
D
4
 
Parkeringsradar bag med lydalarm og 
grafisk visning består af fire sensorer, 
der er monteret i den bagerste kofanger. 
Systemet registrerer alle forhindringer i 
registreringsområdet, f.eks. en person, et 
køretøj, et træ, en barriere, der befinder sig 
bag ved bilen. Det kan dog ikke registrere 
visse forhindringer, der er placeret lige 
under eller mellem sensorerne. 
  En genstand, som f.eks. en pæl, en 
afmærkning på en arbejdsplads eller 
lignende, kan systemet finde i begyndelsen 
af manøvren, men ikke altid, når bilen 
kommer hen i nærheden af den på grund af 
de døde vinkler. 
Skift til bakgear 
  Et lydsignal bekræfter, at systemet er 
aktiveret, når bakgearet er valgt. 
  Når bilen er tæt på en forhindring, høres et 
lydsignal, der bliver hurtigere, jo mere bilen 
nærmer sig forhindringen. Når afstanden 
mellem bilens bagende og forhindringen 
er mindre end ca. 30 cm, høres lydsignalet 
konstant. 
   
Aktivering/afbrydelse af funktionen
 
PARKERINGSRADAR BAG 
 
 
Visning på displayet  
   Systemet aktiveres og 
afbrydes med et tryk på denne 
knap. 
  Aktiveringen og afbrydelsen af 
systemet huskes, når bilen standser.  
 
 
Funktionsfejl
 
I tilfælde af funktionsfejl når bakgearet 
vælges, tænder lysdioden på knappen 
samtidig med, at der høres et lydsignal, 
og en meddelelse vises på skærmen. 
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et 
kvalificeret værksted.  
 
 
Korrekt anvendelse 
 
Når det er dårligt vejr eller i vinterperioden 
skal man sikre sig, at sensorerne ikke er 
dækket af mudder, isslag eller sne. 
  Systemet afbrydes automatisk, når der 
tilkobles en anhænger eller monteres 
en cykelholder (biler udstyret med et 
anhængertræk eller cykelholder, som er 
anbefalet af CITROËN). 
  Parkeringsradarsystemet kan under 
ingen omstændigheder erstatte førerens 
årvågenhed og ansvar i trafikken.  
Slukning af funktionen
 
Skift til frigear.   
Page 94 of 268
ABS
ABS
   
 
Sikker kørsel  
 
 
HORN 
 
Tryk midt på rattet. 
 
ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM) 
OG EBD (ELEKTRONISK
BREMSEKRAFTFORDELING) 
  Når ABS-bremsesystemet  anvendes  sammen 
med den elektroniske bremsekraftfordeling, 
forøges bilens stabilitet og manøvreevne 
under opbremsning specielt på ujævn og glat 
vejbane. 
  ABS-systemet forhindrer, at hjulene 
blokeres, og EBD-systemet sikrer fuld 
styring af bremsetrykket på alle hjul. 
Korrekt anvendelse
  Antiblokeringssystemet aktiveres 
automatisk, så snart der er risiko for, at 
hjulene blokeres. Det medfører ikke, at 
bremselængden bliver kortere. 
  På en meget glat vejbane (isslag, 
olie mv.) kan ABS-systemet forlænge 
bremselængden. I tilfælde af en 
nødopbremsning skal bremsepedalen 
trædes hurtigt ned og holdes i bund, selv 
på en glat vejbane. På denne måde kan 
du fortsat styre bilen og undgå at påkøre 
forhindringer. 
  Under normal funktion af ABS-systemet 
kan der opstå lette vibrationer på 
bremsepedalen. 
  Hvis hjulene (dæk og fælge) udskiftes, må 
der kun monteres hjul, som anbefales af 
CITROËN.   Når denne kontrollampe, 
der er koblet sammen med 
kontrollampen for bremserne og 
STOP-lampen, tænder, der høres 
et lydsignal, og en meddelelse vises på 
skærmen, angiver det en funktionsfejl ved 
den elektroniske bremsekraftfordeler, hvilket 
kan medføre, at herredømmet over bilen 
mistes under opbremsning. 
   
Stands bilen med det samme.  
 
BREMSEASSISTENT (EVA) 
 
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette 
system mulighed for hurtigere at opnå det 
optimale bremsetryk ved at træde meget 
hårdt uden at slippe. 
  Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen 
trædes hurtigt ned. 
Det ændrer bremsepedalens modstand 
under foden.    Når denne kontrollampe tænder, 
der høres et lydsignal, og en 
meddelelse vises på skærmen, 
angiver det en funktionsfejl 
ved ABS-systemet, hvilket kan medføre, 
at herredømmet over bilen mistes under 
opbremsning.   Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et 
kvalificeret værksted i begge tilfælde.  
  For at forlænge systemets funktion: Hold 
foden på bremsepedalen.  
  
Page 95 of 268
ESP
 93
Sikker kørsel  
 
SIKKERHE
D
4
 
ASR-SYSTEM (ANTI-SPIN) OG ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM)
  Disse systemer er knyttet til og supplerer 
ABS-bremsesystemet. 
  ASR-systemet er meget nyttigt til at bevare 
optimal bevægelighed og undgå, at man 
mister herredømmet over bilen under 
acceleration. 
  Systemet optimerer styring af bilen for at 
undgå hjulspin ved at aktivere bremserne på 
drivhjulene og motoren. Systemet forbedrer 
også bilens styrestabilitet ved acceleration. aktiverer ESP-systemet automatisk bremsen 
på et eller flere hjul og motoren, så bilen 
kommer til at følge den ønskede kurs. 
Afbrydelse af systemerne ASR/ESP
  I undtagelsestilfælde, f.eks. ved start af 
bilen, hvis den er sunket i mudder eller 
sidder fast i sneen eller i løs jord, kan det 
blive nødvendigt at slå ASR- og ESP-
systemerne fra, for at hjulene kan spinne og 
dermed igen få fæste på vejbanen. 
   
 
-   Tryk på knappen, der sidder på 
midterkonsollen. 
   
-   Kontrollampen tænder: ASR- og ESP-
systemerne indvirker ikke længere.     
Funktionskontrol 
 
 
Korrekt anvendelse 
 
ASR/ESP-systemet giver ekstra sikkerhed 
under normal kørsel, men er ikke en 
tilskyndelse til føreren til at løbe ekstra risici 
eller til at køre for hurtigt. 
  Systemets funktion er sikret på betingelse 
af, at konstruktørens anvisninger 
overholdes med hensyn til hjulene 
(dæk og fælge), bremsesystemets 
komponenter, de elektroniske komponenter 
og fremgangsmåderne for montering og 
reparation på et værksted. 
  Hvis bilen har været ude for et sammenstød, 
skal dette system efterses på et CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.  
ASR- eller ESP-systemet i funktion 
 
Lysdioden blinker, når ASR- eller 
ESP-systemet er i brug.  
   
Systemerne indkobles igen: 
   
 
-   automatisk fra og med 50 km/t, 
   
-   manuelt, hvis der igen trykkes på 
knappen.  
   Hvis der skulle opstå en 
fejl i systemerne, tænder 
kontrollampen. Desuden 
udsendes et lydsignal, og en 
meddelelse vises på skærmen. 
  Kontakt et CITROËN-værksted eller et 
kvalificeret værksted for at få systemet 
efterset. 
  Kontrollampen tænder også, hvis dæktrykket 
er for lavt. Kontroller trykket i alle dæk.  
 
  Med ESP-systemet fastholdes den oprindelige 
kurs ved tegn på udskridning, uden at man 
behøver at dreje kontra på rattet. 
  Hvis der er forskel mellem den kurs, bilen 
følger, og den kurs, som føreren ønsker,  
Page 96 of 268
94
   
 
Sikkerhedsseler 
 
 
Højdejustering 
 
Klem på justeringsanordningen, og skub den 
op eller ned enten i førersædets side eller i 
passagersædets side. 
  Hvis bilen er udstyret med et bænksæde 
foran, kan selen til midtersædet ikke justeres 
i højden.  
Oplåsning af selen
 
Tryk på den røde knap. 
 SIKKERHEDSSELER
 
 Korrekt anvendelse 
 
Føreren skal sikre, at passagererne bruger 
sikkerhedsselerne korrekt, og at alle er 
korrekt fastspændt inden kørslen. 
  Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor 
du sidder i bilen, og hvor kort en strækning 
du skal køre. 
  Sikkerhedsselerne er udstyret med en 
seleopruller, som automatisk tilpasser 
selens længde i forhold til personen. 
  Brug ikke tilbehør (tøjklemmer, klips, 
sikkerhedsnåle osv.) som laver et 
mellemrum mellem sikkerhedsselerne. 
  Kontroller før og efter brug, at selen er rullet 
korrekt op. 
  Når et sæde eller et bænksæde har 
været vippet ned eller flyttet, skal du altid 
kontrollere, at sikkerhedsselen er placeret 
og oprullet korrekt, og at selelåsen er klar til, 
at selen låses. 
  Afhængigt af kollisionens art og kraft kan 
den pyrotekniske selestrammer udløses 
før og uafhængigt af bilens airbags. Den 
strammer øjeblikkeligt selerne, så de holdes 
helt stramt ind til passagerernes krop. 
Når selestrammerne udløses, opstår der et 
let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på 
grund af den pyrotekniske patron, der er 
integreret i systemet. 
   
Spænding af selen 
 
Træk i selen, og sæt spændet ind i selelåsen. 
  Kontroller, at selen er rigtigt spændt, ved at 
trække i den.     
Kontrollampe for ikke spændt 
sikkerhedssele i førersiden 
  Når bilen startes, og føreren 
ikke har spændt sin sele, tænder 
kontrollampen.  
   
Kontrollampe for ikke spændt 
sikkerhedssele i passagersiden 
   
Hvis bilen er udstyret med et 
passagersæde foran, tænder 
kontrollampen, når bilen startes, 
hvis passageren ikke har spændt 
sin sele.  
  
Page 97 of 268
 95
   
 
Sikkerhedsseler 
 
 
SIKKERHE
D
4
 
Kraftbegrænseren mindsker selens tryk mod 
kroppen. De pyrotekniske seler aktiveres, 
når tændingen tilsluttes. 
  Seleoprullerne er udstyret med en 
automatisk blokeringsanordning, der 
aktiveres i tilfælde af en kollision eller 
nødopbremsning, eller hvis bilen vælter. 
   
 
Du kan spænde selen op ved at trykke på 
den røde knap på låsen. 
  Følg selen op med hånden, efter den er 
spændt op. 
  Kontrollampen for airbag tænder, når 
selestrammerne har været udløst. 
Kontakt et CITROËN-værksted eller et 
kvalificeret værksted.    
Anbefalinger vedr. børn: 
   
 
-   Brug altid en barnestol, der passer til 
barnet, hvis passageren er under 12 år 
eller 1,50 meter. 
   
-   Kør aldrig med et barn på skødet, 
selvom sikkerhedsselen er spændt.   
SIKKERHEDSSELER PÅ FORSÆDEPLADSERNE
 
SIKKERHEDSSELER PÅBAGSÆDEPLADSERNE
 
Hvis bilen er udstyret med et enkeltsæde 
og et bænksæde med to pladser, er de tre 
pladser udstyret med trepunktsseler og 
selestrammere. 
  Midterpladsen er forsynet med et selestyr 
og en selestrammer, der er monteret på 
ryglænet.    Yderligere oplysninger om barnestole 
findes under punkt 4 i afsnittet "Børn i 
bilen". 
  I henhold til de gældende 
sikkerhedsanvisninger er CITROËN 
garant for, at reparationer samt service- 
og kontrolarbejde og vedligeholdelse på 
sikkerhedsselerne med tilbehør udføres 
korrekt. 
  Få selerne kontrolleret på et CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted med 
jævne mellemrum (selv efter en mindre 
kollision). Der må ikke være tegn på slitage, 
overskæring eller optrævling, og selerne må 
ikke omarbejdes eller ændres. 
  Rengør sikkerhedsselerne med 
sæbevand eller et tekstilrensemiddel, 
der kan købes hos din CITROËN-forhandler.  
    For at sikkerhedsselen kan beskytte 
effektivt: 
   
 
-   Må den kun holde én person 
   
-   Må den ikke snoes. Kontroller ved at 
trække den ned foran personen med en 
jævn bevægelse 
   
-   Skal den sidde stramt mod kroppen  
  Selens øverste del skal placeres ind mod 
skulderen. 
  Hofteselen skal sidde så langt nede på 
hofterne som muligt. 
  Byt ikke om på selespænderne, da de i 
så fald ikke fungerer efter hensigten. Hvis 
sæderne er udstyret med armlæn, skal 
hofteselen altid føres under armlænet. 
  Kontroller, at selen er rigtigt låst ved at 
trække hårdt i den. 
   
Med frontairbags 
 
Forsædepladserne er udstyret med 
pyrotekniske selestrammere og 
kraftbegrænsere.  
 
 
Uden frontairbag 
 
Hvis bilen er udstyret med et bænksæde 
foran uden frontairbag, er der ingen 
pyrotekniske selestrammer på den midterste 
passagerplads.  
  Sørg for at den rigtige sikkerhedssele 
sættes i den rigtige selelås på række 
2 og 3. Byt ikke om på selen eller selelåsen 
til pladserne i siderne med selelåsen eller 
selen til midterpladsen.  
Page 98 of 268
96
Page 99 of 268
 97
   
 Airbags  
 
SIKKERHE
D
4
 
Airbaggene er udviklet med henblik på at 
optimere sikkerheden for bilens fører og 
passagerer (undtagen for midterpladserne, 
række 2 og 3) i tilfælde af kraftig 
kollision. De supplerer virkningen af 
sikkerhedsselerne med selestrammer. 
  De elektroniske sensorer registrerer 
og analyserer frontal- og sidekollision i 
registreringsområderne: 
   
 
-   i tilfælde af kraftig kollision udløses 
airbaggene øjeblikkeligt og beskytter 
bilens fører og passagerer.    Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt 
ud af airbaggene for ikke at genere udsynet 
eller eventuel udstigning af bilen, 
   
 
-   i tilfælde af en mindre voldsom 
kollision aktiveres airbaggene ikke.
Sikkerhedsselerne alene kan sikre 
optimal beskyttelse i disse situationer.  
  Kollisionskraften afhænger af forhindringens 
art og køretøjets hastighed i det øjeblik, 
kollisionen finder sted.    Passagerairbaggen skal være afbrudt, 
hvis en barnestol er monteret med 
ryggen mod køreretningen. Punkt 4, afsnit 
"Børn i bilen".  
     
Airbaggene virker kun, når 
tændingen er slået til. 
  Dette udstyr fungerer kun en gang. I tilfælde 
af endnu en kollision (ved samme eller en 
anden ulykke) vil airbaggen ikke fungere. 
  Ved udløsningen af en eller flere airbags 
udsendes der lidt uskadelig røg og støj 
høres pga., at den pyrotekniske tændsats i 
systemet aktiveres. 
  Røgen er ikke farlig, men kan give irritation 
for følsom hud. 
  Støjen fra eksplosionen kan medføre lidt 
nedsat hørelse i kort tid.  
Page 100 of 268
98
   
 
Airbags 
 
 Korrekt anvendelse 
 
Sid normalt og oprejst. 
  Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt. 
  Sørg for, at der ikke er noget mellem 
passageren og airbaggen, f.eks. børn, 
dyr eller diverse genstande. Det vil kunne 
forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller 
skade passageren. 
  Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været 
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres. 
  Airbagsystemet må kun efterses eller 
repareres af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.    
Sideairbags 
  Brug kun anbefalede sædebetræk, da 
disse ikke risikerer at hindre udfoldning af 
sideairbaggen. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. 
  Monter ikke, og klæb ikke noget på 
sædernes ryglæn, da det vil kunne forårsage 
læsioner på overkroppen eller armene, når 
sideairbaggen udløses. 
  Læn ikke overkroppen længere frem mod 
døren end nødvendigt.  
   
Frontairbags 
  Kør ikke med hænderne på rategerne eller 
på midterstykket. 
  Lad ikke passagererne lægge benene op 
på instrumentbordet, da de kan få alvorlige 
forbrændinger, hvis airbaggen udløses. 
  Rygning bør så vidt muligt undgås, da 
airbaggen ved udløsning vil kunne forårsage 
brændemærker eller risiko for skader på 
grund af cigaretten eller piben. 
  Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles 
eller udsættes for kraftige slag.  
    Selv om alle nævnte forholdsregler 
overholdes, er der altid risiko for, at der 
opstår skader eller lettere forbrændinger 
på hoved, bryst eller arme, når en airbag 
aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten 
øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter 
luften straks tømmes ud ved, at de varme 
gasser strømmer ud af de dertil indrettede 
åbninger.    
 
Gardinairbags 
  Monter ikke, og klæb ikke noget på 
tagbeklædningen, da det vil kunne forårsage 
læsioner i hovedet, når gardinairbaggen 
udløses. 
  Afmonter ikke holdegrebene, der 
sidder i loftet, da de er med til at holde 
gardinairbaggen.