CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Návod na použitie (in Slovak)

49
Ovládania pri volante

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3
Vypnutie funkcie



- Umiestnite kruhový ovládač do polohy 0
alebo vypnite zapaľovanie, čím sa celý
systém vyradí z činnosti.

Správne použitie

Ak si želáte zmeniť naprogramovanú
rýchlosť nepretržitým zatlačením tlačidla,
buďte pozorný, pretože rýchlosť sa môže
rýchlo zvýšiť alebo znížiť.
Regulátor nepoužívajte na klzkej vozovke
alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča a jeho
zodpovednosť za prekročenie obmedzenej
rýchlosti.
Odporúča sa ponechať nohy v blízkosti
pedálov.
Aby ste sa vyhli akýmkoľvek ťažkostiam
s pedálmi:


- dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenia na podlahe,

- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.

Porucha činnosti

Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne nahradená zobrazením troch
pomlčiek. Obráťte sa na sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú. S použitím akcelerátora:


- prekročte hodnotu uloženú do pamäti až
po dosiahnutie požadovanej rýchlosti,

- zatlačte na tlačidlo Set +
alebo Set -
.
Ak si želáte uložiť do pamäti rýchlosť nižšiu
ako bola predchádzajúca rýchlosť:


- zatlačte na tlačidlo Set -
.
Krátke zatlačenie ju zníži o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju znižuje o 5 km/h.
Anulovanie naprogramovanejrýchlosti

Na stojacom vozidle, po vypnutí
zapaľovania, systém už neuloží do pamäti
žiadnu rýchlosť.
STÁLY OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI

Ak je ním vaše vozidlo vybavené, rýchlosť
vášho vozidla môže byť trvalo obmedzená
na hodnote 90/100 alebo 110/130 km/h.
Štítok, nachádzajúci sa v interiéri vozidla
vám signalizuje túto funkciu. Stanovená
maximálna rýchlosť nemôže byť zmenená.
Stály obmedzovač rýchlosti nie je
funkcia typu rýchlostného regulátora.
Nemôže byť aktivovaný alebo deaktivovaný
vodičom v priebehu jazdy.

50


Ovládania pri volante


OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI "LIMIT"

Avšak, prudké zatlačenie pedálu až na
podlahu, za bod odporu umožní prekročenie
naprogramovanej rýchlosti. Činnosť
obmedzovača rýchlosti sa obnoví, ak
postupne uvoľníte pedál akcelerátora a
znížite rýchlosť vozidla na hodnotu nižšiu
ako bola naprogramovaná rýchlosť. Zvolená funkcia,
zobrazenie znaku
"Obmedzovač rýchlosti".
Neutralizovaná funkcia,
posledná naprogramovaná
rýchlosť - OFF
(napríklad 107 km/h).
Aktivovaná funkcia
(napríklad 107 km/h).
Vyššia rýchlosť vozidla
(napríklad 118 km/h),
naprogramovaná
zobrazená rýchlosť bliká.

Zistená porucha činnosti,

OFF
- vodorovný čiarový
znak bliká. Tento obmedzovač vizualizuje na kontrolnom
bloku stav voľby funkcie a zobrazuje
naprogramovanú rýchlosť:

Manipulácie sa vykonávajú pri
zastavenom vozidle a motore v chode,
alebo pri vozidle za jazdy. "Je to zvolená rýchlosť, ktorú si vodič
neželá prekročiť".
Táto voľba sa vykonáva pri motore v
chode, na stojacom vozidle alebo za
jazdy. Minimálna rýchlosť, ktorú je možné
naprogramovať, je 30 km/h.
Správanie sa vozidla závisí od pôsobenia
vodiča na pedál akcelerátora až po hranicu
bodu odporu, ktorý predstavuje dosiahnutie
naprogramovanej rýchlosti.

51
Ovládania pri volante

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3

Voľba funkcie



- Nastavte kruhový ovládač do polohy
LIMIT
. Obmedzovač rýchlosti je zvolený,
ale ešte nie je aktivovaný. Displej
zobrazí poslednú naprogramovanú
rýchlosť.

Naprogramovanie rýchlosti

Toto naprogramovanie sa môže vykonať pri
motore v chode aj keď nie je obmedzovač
rýchlosti aktivovaný.
Ak si želáte naprogramovať vyššiu rýchlosť
ako bola predchádzajúca:


- zatlačte na tlačidlo Set +
.
Krátke zatlačenie ju zvýši o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju zvyšuje o 5 km/h.


Aktivácia / neutralizácia (off)

Prvé zatlačenie tohto tlačidla aktivuje
obmedzovač rýchlosti, druhé zatlačenie ho
neutralizuje (OFF).
Ak si želáte naprogramovať nižšiu rýchlosť
ako bola predchádzajúca:


- zatlačte na tlačidlo Set -
.
Krátke zatlačenie ju zníži o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju znižuje o 5 km/h.

52


Ovládania pri volante

Vypnutie funkcie



- Nastavte kruhový ovládač do polohy 0
alebo vypnite zapaľovanie, čím vyradíte
systém z činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť ostane
uložená v pamäti.


Prekročenie naprogramovanejrýchlosti

Ak chcete prekročiť naprogramovanú
rýchlosť, zatlačenie pedálu akcelerátora
bude účinné len v prípade, ak ho zatlačíte
tak silno
, že prekročíte bod odporu
.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
neutralizuje a naprogramovaná rýchlosť bliká.

Správne použitie



Porucha činnosti

Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná a
následne sa zobrazí vodorovný čiarový znak.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú.

Blikanie rýchlosti

Bliká:


- po prekročení bodu odporu akcelerátora,

- ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla,
zapríčinenému profilom vozovky alebo
prudkým klesaním,

- v prípade prudkej akcelerácie.
Ak si želáte opätovnú aktiváciu funkcie
obmedzovača rýchlosti, znížte rýchlosť
na hodnotu nižšiu ako je naprogramovaná
rýchlosť. Obmedzovač rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča a jeho
zodpovednosť za prekročenie obmedzenej
rýchlosti.
Venujte svoju pozornosť profilu vozovky,
prudkým akceleráciám a zachovajte kontrolu
nad vozidlom.
Aby ste sa vyhli akýmkoľvek ťažkostiam s
pedálmi:


- dbajte na správne položenie koberca a
jeho uchytenie na podlahe,

- nikdy nepokladajte viacero kobercov na
seba.

53


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3
S MANUÁLNYM NASTAVENÍM

Ak je vaše vozidlo vybavené týmito
ovl
ádačmi, nach

54

Vetranie

Vstup vzduchu z exteriéru


Rady pre nastavenie

Pre správne použitie systému klimatizácie s manuálnym nastavením vám odporúčame: Kontrolné svetlo tlačidla
je
zhasnut
é. Táto poloha je
prednostná.
Kontrolné svetlo tlačidla
je
rozsvietené. Recirkulácia vzduchu
dočasne izolu
je interiér vozidla od
vonka
jších pachov a plynov.

Ak sa používa súčasne s aktivovaným
chladením a nastavenou intenzitou prúdenia
vzduchu
(od 1 po 4), umožňuje recirkulácia
vzduchu dosiahnuť čo na
jrýchlejšie
požadovaný komfort pri nastavení tepla
rovnako ako aj chladu.
Nastavenie te
jto polohy je dočasn

55


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA S OSOBITNÝM NASTAVENÍM
Správne použitie

Pre maximálne schladenie alebo zohriatie
interiéru vozidla je možné prekročiť hodnotu
15 otočením ovládača až po zobrazenie LO
alebo hodnoty 27 otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pre zabezpečenie optimálneho teplotného
komfortu by rozdiel medzi hodnotou
zobrazenou na strane vodiča a spolujazdca
nemal prekročiť 3. Ak je vaše vozidlo vybavené týmto typom
ovládacieho panelu, nachádza sa na
strednej konzole. Pri vstupe do vozidla môže byť teplota v
interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia) ako
teplota komfortu. Pre rýchle dosiahnutie
požadovaného komfortu nie je potrebné
meniť zobrazenú hodnotu. Pre dosiahnutie
zadanej hodnoty komfortu systém použije
svoj maximálny výkon.

56

Vetranie


Hodnota teplotného komfortu na strane
vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá
teplotnému komfortu a nie teplote v
stupňoch Celzia alebo Fahrenheita.


Automatická činnosť
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na čelnom
skle za spätným zrkadlom a slúži k regulácii
klimatizácie.

Program komfort AUTO
Je to štandardný užívateľský režim
klimatizačného systému.
Zatlačte na toto tlačidlo, zobrazí
sa znak AUTO
.
V závislosti od zvolenej hodnoty
komfortu systém riadi rozloženie,
prietok a vstup vzduchu takým spôsobom,
aby bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v interiéri
vozidla. Z vašej strany nie je potrebný
žiaden zásah.
Aby ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného vzduchu,
dosiahne vetranie svoju optimálnu úroveň
len postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu ostanú
nastavenia pri následnom naštartovaní
vozidla zachované, ak sa teplota v interiéri
príliš nezmenila; v opačnom prípade sa do
činnosti uvedie automatický režim. Otočte tento ovládač smerom
doľava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umožňuje získať optimálny komfort.
Avšak, podľa vašej potreby, je možné iné
bežné nastavenie v rozmedzí 18 a 24.

57


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3


Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo malá vrtuľka
pre zníženie prietoku alebo veľká
vrtuľka
pre zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky ventilátora na
displeji vyplnia.

Manuálna činnosť

Podľa vašej potreby si môžete zvoliť odlišnú
voľbu ako tú, ktorú vám ponúka systém, a to
úpravou nastavenia. Ostatné funkcie budú
vždy riadené automaticky. Jedno zatlačenie
na tlačidlo AUTO
umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.
Vstup vzduchu z exteriéru /
Recirkulácia vzduchu v interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu v interiéri
zatlačte na toto tlačidlo. Znak
recirkulácie sa zobrazí.
Recirkulácia vzduchu izoluje interiér vozidla
pred vonkajšími pachmi a plynmi. Vyhnite sa
príliš dlho trvajúcemu použitiu recirkulácie v
interiéri (riziko rosenia, pachov a vlhkosti).
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo aktivuje
vstup vzduchu z exteriéru.
Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia tohto tlačidla
umožnia nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:


- čelnému sklu,

- čelnému sklu a nohám,

- nohám,

- bočným vetracím otvorom, stredným
vetracím otvorom a nohám,

- bočným vetracím otvorom a stredným
vetracím otvorom.

Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku malá
vrtuľka
až pokiaľ znak vrtuľky
nezmizne.
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie
systému s výnimkou recirkulácie vzduchu
a rozmrazovania zadného okna (ak je
súčasť
ou výbavy vášho vozidla).
Vaše nastavenie teplotného komfortu viac
nie je zachované a vypne sa.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
sa vyhnite zotrvaniu v polohe
neutralizácie. Ďalšie zatlačenie
tlačidla veľká vrtuľka
alebo
tlačidla AUTO
systém opätovne
aktivuje s hodnotami, ktoré
predchádzali neutralizácii.
Zapnutie / Vypnutie chladenia
Zatlačte na toto tlačidlo, znak
A/C
sa zobrazí a chladenie sa
aktivuje.
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo umožní
vypnutie chladenia vzduchu.

58

Vetranie


SPRÁVNE POUŽITIE VETRANIA A KLIMATIZÁCIE


Vetracie otvory


"Ponechajte ich otvorené"
Pre optimálne rozloženie prúdenia teplého
alebo chladného vzduchu v interiéri
vozidla máte k dispozícii stredné a bočné
sklopiteľné a stranovo nastaviteľné výstupy
vzduchu (vpravo alebo vľavo) smerom k
hornej časti tela. Pre zabezpečenie pohodlia
pri jazde ich nezatvárajte, prúdenie vzduchu
radšej nasmerujte smerom k oknám.
Výstupy vzduchu, smerujúce k podlahe
vozidla, doplňujú výbavu.


Interiérový filter, uhlíkový filter

Dbajte na to, aby bol tento filter v dobrom
stave a nechajte si pravidelne vymieňať
jednotlivé filtračné prvky.
Rubrika 6, časť "Kontroly".
Klimatizácia

V každom ročnom období sa musí
klimatizácia používať len pri zatvorených
oknách. Avšak, ak je po dlhodobom
zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri
príliš vysoká, neváhajte a interiér na okamih
vyvetrajte. Používajte predovšetkým režim
AUTO, pretože umožňuje optimálnym
spôsobom riadiť súbor funkcií: prietok
vzduchu, príjemnú teplotu v interiéri,
rozloženie prúdenia vzduchu, režim vstupu
vzduchu alebo recirkuláciu vzduchu v
interiéri.
Pre zachovanie správnej činnosti uveďte
klimatizačný systém do činnosti po dobu
5 až 10 min. jeden alebo dvakrát za mesiac.
Kondenzácia, spôsobená činnosťou
klimatizačného systému, má za následok
vytekanie vody, ktoré môže spôsobiť
vytvorenie kaluže pod zaparkovaným
vozidlom.
V prípade, ak systém nechladí, nepoužívajte
ho a obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.