CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 111 of 339
   
 
Przewożenie dzieci  
 
BEZPIECZEŃ
STWO
4
 
 
 
RÖMER Duo Plus ISOFI X  
 (rozmiar  B1 
)  
   
 
Grupa 1 : od 9 do 18 kg  
 
   
 
    
Instaluje się przodem do kierunku jazdy.  
 Wyposażony w górny pas przypinany do górnego pierścienia 
ISOFIX, zwany TOP TETHER.  
 Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.  
  Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach nie wyposażonych w mocowania ISOFIX. 
  W takim wypadku obowiązkowe jest zapięcie pasa bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania. 
   
Podczas instalacji fotelika dziecięcego 
  należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu 
 
, 
  zawartych w instrukcji montażu 
producenta fotelika.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
FOTELIK DZIECIĘCY ISOFIX ZALECANY PRZEZ CITROËN I DOSTOSOWANY DO PAŃSTWA POJAZDU  
  
Page 112 of 339
11 0
   
 
Przewożenie dzieci 
   
IUF :  Miejsce przystosowane do instalacji 
uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX. 
Fotelik dziecięcy ISOFIX „przodem do 
kierunku jazdy” wyposażony w górny 
pasek, mocowany do górnego zaczepu na 
miejscach ISOFIX samochodu. 
  TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX 
 
Poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w 
mocowania ISOFIX. 
  W przypadku uniwersalnych i pół-uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą 
między  A  i  G , jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX. 
   
IL-SU :  Miejsce przystosowane do instalacji 
pół-uniwersalnego fotelika dziecięcego 
ISOFIX. Fotelik dziecięcy ISOFIX „przodem 
do kierunku jazdy” wyposażony w podpórkę. 
Fotelik dziecięcy ISOFIX „tyłem do kierunku 
jazdy” lub gondola, wyposażony w górny 
pasek lub podpórkę.    
X :  Brak mechanizmów przewidzianych do 
instalacji fotelika dziecięcego.     
 
Waga dziecka / orientacyjny wiek  
 
   
 
Poniżej 
10 kg  
(grupa 0)    
Do około 
6 miesiąca     
 
Poniżej 10 kg  
(grupa 0)   
Poniżej 13 kg 
(grupa 0+)    
Do okoł
o 1 roku     
 
Od 9 do 18 kg  
(grupa 1)    
Od 1 do około 3 roku  
   
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX    
 
Gondola  
    
 
„tyłem do kierunku 
jazdy”  
 
 
 
 
„tyłem do 
kierunku jazdy”  
  
 
 
„przodem do 
kierunku jazdy”  
 
   
Klasa rozmiaru ISOFIX    
F    
G    
C    
D    
E    
C    
D    
A    
B    
B1  
   
Siedzenia tylne boczne Rząd 2 
z fotelami pojedynczymi w Rzędzie 1     
 
IL-SU  
   
 
IL-SU  
   
 
IL-SU  
   
 
IUF, IL-SU  
 
   
Siedzenia tylne boczne Rząd 2 
z kanapą dwumiejscową w Rzędzie 1     
 
IL-SU  
   
X    
IL-SU    
X    
IL-SU    
 
IUF, IL-SU  
 
   
Siedzenia tylne w 3 Rzędzie    
 
IL-SU  
   
X    
IL-SU    
X    
IL-SU    
 
IUF, IL-SU  
 
   
Gondola :  jest mocowana do dolnych 
zaczepów jednego miejsca ISOFIX i zajmuje 
dwa tylne siedzenia.  
Page 113 of 339
 111
   
 
Przewożenie dzieci  
 
BEZPIECZEŃ
STWO
4
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ CITROËNA 
 
CITROËN proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą  trzypunktowych pasów bezpieczeństwa 
: 
   
 
Gru 
  pa 0+: od urodzenia do 13 kg  
 
 
 
 
 
 
 
 
L1  
 
 
"RÖMER Baby-Safe Plus"  
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.  
   
 
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg  
 
 
 
 
  
 
 
L3  
 
 
"RECARO Start"   
 
 
 
 
 
 
L4  
 
 
"KLIPPAN Optima"  
Od 6 roku życia (około 22 kg), tylko 
podstawka podwyższająca.  
 
 
 
 
 
 
 
L5  
 
 
"RÖMER KIDFIX"  
Może być mocowany przy pomocy zaczepów ISOFIX pojazdu.  
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.   
Page 114 of 339
11 2
   
 
Przewożenie dzieci 
  Rząd 2    
Miejsca boczne    
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
 
   
Miejsce środkowe    
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
 
  Rząd 3    
Miejsca boczne    
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
 
   
Miejsce środkowe    
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
 
  (a) : Grupa 0 : od urodzenia do 13 kg. Gondoli i "łóżeczek samochodowych" nie można instalować na przednim fotelu pasażera. 
  (b) : przed montażem fotelika dziecięcego należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju. 
   
U 
 :  miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa "tyłem do 
kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". 
  Tabela prezentuje możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanych jako 
uniwersalne, w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie: 
   
 
Miejsce  
    
 
Waga i orientacyjny wiek dziecka  
 
   
 
Poniżej 13 kg    
 (grupy 0 (a) 
i 0+)  
Do ≈ 1 roku     
 
Od 9 do 18 kg    
(grupa 1)  
Od 1 do ≈ 3 lat     
 
Od 15 do 25 kg 
   
(grupa 2)  
Od 3 do ≈ 6 lat     
 
Od 22 do 36 kg 
   
(grupa 3)  
Od 6 do ≈ 10 lat  
   
Rząd 1. (b)     
Fotel pojedynczy    
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
 
   
Kanapa, miejsce 
boczne     
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
   
 
U  
 
   
Kanapa, miejsce 
środkowe     
 
L1  
   
 
-  
   
 
L3, L4, L5  
   
 
L3, L4, L5  
  
Page 115 of 339
 11 3
   
 
Przewożenie dzieci  
 
BEZPIECZEŃ
STWO
4
 
Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w 
momencie instalacji fotelika dziecięcego na 
przednim siedzeniu w położeniu "tyłem do 
kierunku jazdy". 
  W innym przypadku, dziecko byłoby narażone na 
poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie 
rozwinięcia się poduszki powietrznej.  
 Instalacja podstawki podwyższającej 
 
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa 
powinna spoczywać na ramionach dziecka, 
nie dotykając szyi. 
  Należy upewnić się, czy część brzuszna 
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach 
dziecka. 
  CITROËN zaleca stosowanie podstawek 
podwyższających wraz z oparciem, 
wyposażonych w prowadnicę pasa na 
poziomie ramion.  
 
ZALECENIA DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCHĄ
 
Nieprawidłowa instalacja fotelika 
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje 
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji. 
  Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub 
pasy fotelika dziecięcego,  ograniczając 
maksymalnie luz 
 względem ciała dziecka, 
nawet w przypadku krótkich przejazdów. 
 
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku 
"przodem do kierunku jazdy", oparcie 
fotelika powinno przylegać do oparcia fotela 
nie dotykając przy tym zagłówka. 
 
W przypadku demontażu zagłówka, należy 
go schować lub zabezpieczyć w taki sposób, 
by w sytuacji nagłego hamowania, nie 
stwarzał zagrożenia. 
  Dzieci poniżej 10 roku życia nie mogą 
być przewożone na przednim siedzeniu 
pasażera w położeniu "przodem do kierunku 
jazdy", chyba że tylne siedzenia są już 
zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne 
siedzenia nie nadają się do użytku lub są
 
zdemontowane.    
Dla zachowania bezpieczeństwa, należy 
pamiętać, by nie zostawiać: 
   
 
-   dziecka/dzieci bez opieki w 
samochodzie, 
   
-   dziecka lub zwierzęcia w samochodzie 
na słońcu, przy zamkniętych szybach, 
   
-   kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz 
samochodu.  
  Aby zapobiec przypadkowemu otworzeniu 
drzwi, należy włączyć mechanizm 
"Bezpieczeństwo dzieci". 
  Szyb tylnych nie należy otwierać bardziej niż 
o jedną trzecią. 
  Aby osłonić małe dziecko przed promieniami 
słonecznymi, należy założyć na tylne szyby 
żaluzje boczne.   
Page 116 of 339
114
   
 
Hak holowniczy 
  Więcej informacji dotyczących masy 
pojazdu, znajduje się w dokumentach 
administracyjnych (dowód rejestracyjny, ...) 
lub w rozdziale 8, w części "Masy". 
 
HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ, ŁÓDKI...
 
 
Rozmieszczenie ładunku  
  Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, 
by najcięższe przedmioty znajdowały 
się możliwie najbliżej osi i by nacisk na 
główkę haka był zbliżony do maksymalnego 
dopuszczalnego nacisku, jednak nie 
większy.    
Chłodzenie  
  Holowanie przyczepy pod górę powoduje 
zwiększenie temperatury płynu chłodzącego. 
  Wentylator napędzany jest elektrycznie, 
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od 
obrotów silnika. 
   
Zalecenia dotyczące jazdy 
 
Holowany pojazd powinien mieć włączony 
bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz.  
Page 117 of 339
 11 5
   
 
Hak holowniczy 
 
 
AKCE
SORI
A
5
 
Przeciwnie, należy stosować wyższe 
przełożenia skrzyni biegów w celu 
zmniejszenia obrotów silnika i konieczne jest 
zmniejszenie prędkości pojazdu. 
  W każdym przypadku należy zwracać 
szczególną uwagę na temperaturę płynu 
chłodzącego silnika.     
Ogumienie  
  Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu 
holującego pojazdu (patrz rozdział 8 w 
części "Elementy identyfikacyjne") i 
przyczepy, przestrzegając przy tym 
zalecanych wartości ciśnienia.  
 Hak holowniczy
 
Zalecamy stosowanie oryginalnych 
haków holowniczych i wiązek CITROËNA, 
które przeszły testy wytrzymałościowe 
dostosowane do konstrukcji samochodu; 
ich montaż należy powierzyć ASO  sieci 
CITROËN. 
  W przypadku montażu poza siecią 
CITROËNA, montaż musi być wykonany 
bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego 
wyposażenia elektrycznego z tyłu 
samochodu oraz zgodnie z zaleceniami 
producenta. 
  Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi 
powyżej, zwracamy Państwa uwagę na 
niebezpieczeństwo związane z montażem 
haka lub wyposażenia elektrycznego 
nieposiadającego referencji Automobiles 
CITROËN. Montaż może spowodować 
usterkę elektroniki samochodu. Przed ich 
montażem, należy skontaktować się z 
producentem.     W razie zapalenia się kontrolki 
temperatury płynu chłodzącego, 
należy jak najszybciej zatrzymać 
pojazd i wy
łączyć silnik. 
 
 
Wskazówki praktyczne
 
W szczególnych przypadkach, podczas 
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach 
(maksymalne obciążenie holowane na 
wzniesieniu w wysokiej temperaturze 
otoczenia), silnik automatycznie 
ogranicza swoją moc. W takim przypadku, 
automatyczne wyłączenie klimatyzacji 
umożliwia odzyskanie mocy silnika. 
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".    
Hamulce  
  Podczas holowania wydłuża się droga 
hamowania. Należy jechać z umiarkowaną 
prędkością, redukować biegi w odpowiednim 
czasie, hamować progresywnie. 
   
Wiatr boczny  
  Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona. 
Należy prowadzić pojazd elastycznie i z 
umiarkowaną prędkością. 
   
ABS/ESP  
  Systemy ABS lub ESP działają jedynie w 
samochodzie, a nie w przyczepie. 
   
Pomoc przy parkowaniu tyłem  
  W przypadku jazdy z przyczepą system 
pomocy jest wyłączony.   
Page 118 of 339
11 6
Wyposażenie
  AKCESORIA 
 
 
Wszelkie naprawy samochodu należy 
przeprowadzać w specjalistycznym 
warsztacie, posiadającym informacje 
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. 
To wszystko znajdą Państwo w ASO sieci 
CITROËN.  
   
Instalacja nadajników 
radiokomunikacyjnych  
  Przed instalacją nadajników 
radiokomunikacyjnych stanowiących 
wyposażenie dodatkowe, z użyciem 
zewnętrznej anteny samochodowej, 
zalecamy skontaktować się z 
przedstawicielem marki CITROËN. 
  W ASO SIECI CITROËN można uzyskać 
dane techniczne nadajników (zakres 
częstotliwości, maksymalna moc 
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne 
warunki instalacji), które mogą zostać 
zamontowane zgodnie z Dyrektywą o 
Kompatybilności Elektromagnetycznej 
Sprzętu Samochodowego (2004/104/CE).     
Gama podzielona jest na trzy działy komfort, 
wypoczynek i konserwację:   Kołpaki (oprócz silnika 163 KM), przednie 
osłony przeciwbłotne, tylne osłony 
przeciwbłotne, deflektory, stopień, ...    Radioodtwarzacze, zestaw gł
ośnomówiący, 
głośniki, zmieniarka CD, nawigacja, ... 
  Bez względu na osprzęt audio i 
telematyczny dostępny na rynku, 
uwarunkowania techniczne związane z 
montażem tego typu urządzeń wymagają 
uwzględnienia parametrów danego 
osprzętu oraz ich zgodności z seryjnym 
wyposażeniem samochodu. 
  Dopasowane pokrowce na siedzenia 
przednie wyposażone w poduszki 
powietrzne, kanapy, dywanik gumowy, 
dywanik wykładzinowy, pojemnik do 
bagażnika, relingi dachowe, żaluzje boczne, 
łańcuchy śniegowe. 
  Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: 
   
 
-  należy prawidłowo zamocować dywanik i 
mocowania, 
   
-  nie kłaść jednego dywanika na drugim.    Płyn do spryskiwacza szyb, bezpieczniki 
zamienne, pióra wycieraczek, produkty do 
czyszczenia i konserwacji pojazdu wewnątrz 
i na zewnątrz, żarówki do wymiany, ... 
  Montaż wyposa
żenia spoza doboru 
Automobiles CITROËN może 
spowodować usterkę elektroniki pojazdu. 
Aby się przed tym ustrzec proponujemy 
zwrócić się do reprezentanta marki, 
który przedstawi gamę wyposażenia lub 
akcesoriów dostosowanych do Państwa 
samochodu. 
  W zależności od kraju przeznaczenia 
kamizelki odblaskowe, trójkąty 
ostrzegawcze, żarówki do wymiany są 
obowiązkowym wyposażeniem pojazdu.     Alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb, 
apteczka, kamizelka odblaskowa, pomoc 
przy parkowaniu tyłem, trójkąt 
ostrzegawczy, ...  
Page 119 of 339
 11 7
   
 
Otwieranie pokrywy silnika  
 
KONTROLE
6
 
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA 
 
 
Od Wewnątrz :  
   
 
-  podnieść osłonę znajdującą się u 
podstawy przedniego lewego fotela. 
   
-  pociągnąć za dźwignię.     
W celu zamknięcia 
  Opuścić pokrywę silnika i puścić ją 
pod koniec opuszczania. Sprawdzić 
prawidłowość zatrzaśnięcia.      
Na zewnątrz : 
 uchylić pokrywę, unieść 
dźwignię i podnieść pokrywę. 
Podpórka pokrywy silnika 
 
Ustawić podpórkę w jednym z dwóch 
wycięć, zależnie od wymaganej wysokości 
podniesienia w celu podtrzymania otwartej 
pokrywy silnika. 
  Przed zamknięciem pokrywy złożyć 
podpórkę.    
Alert "otwarta pokrywa silnika" 
  Alert sprzężony tylko z  opcją alarm.  
  Przy pracującym silniku, 
jeżeli pokrywa silnika jest źle 
zamknięta, zapali się kontrolka, 
na ekranie pojawi się ikona i 
rozlegnie się sygnał dźwiękowy.  
  
Page 120 of 339
118
   
 
Pod pokrywą silnika  
 
 
SILNIKI DIESEL 
 
 
8 -   
Zbiornik układu kierowniczego ze 
wspomaganiem. 
   
9 -  Zdejmowany zaczep holowniczy. 
   
10 -   Pompa zasysająca ( a  : 1,6 L HDi ;  
b  : 2 L HDi). 
   
11 -   
Lej do nalewania oleju silnikowego 
(2 L HDi).    
1 -   Zbiornik spryskiwacza szyb i 
reflektorów. 
   
2 -  Skrzynka bezpieczników. 
   
3 -  Zbiornik płynu chłodniczego. 
   
4 -   
Zbiornik płynu hamulcowego i 
sprzęgłowego. 
   
5 -  Filtr powietrza. 
   
6 -  Ręczny miernik poziomu oleju. 
   
7 -  Wlew oleju silnikowego.    
7.1 -  Wlew oleju silnikowego. 
  Jeżeli samochód wyposażony jest w lej 
do nalewania oleju, należy postępować w 
następujący sposób: 
   
A -  Odkręcić korek wlewu oleju. 
   
B -  Wyjąć lej z gniazda. 
   
C -   Włożyć lej do otworu jak pokazano na 
rysunku. 
   
D -   Przekręcić o 1/4 obrotu w lewo, aby 
zablokować, a następnie uzupełnić olej. 
  Po zakończeniu, post
ępować w odwrotnej 
kolejności, nie zapominając o przykręceniu 
korka  A .