CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Page 51 of 339
 49
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Betjeninger på rattet
   
Spesiell posisjon for vindusviskereforan
 
Dersom man bruker vindusviskerbryteren 
innen ett minutt etter at tenningen er slått av, 
vil viskerne automatisk plassere seg langs 
stolpene på frontruten.   Denne posisjonen brukes når bilen parkeres 
om vinteren, når bilen skal rengjøres eller 
vindusviskerbladene skal skiftes ut. 
  Se avsnitt 7, under "Skifte 
vindusviskerblader". 
  For å sette vindusviskerne tilbake til normal 
posisjon, slå av tenningen og forflytt 
viskerarmen.     Når du foretar automatvask på bilen, 
påse at tenningen er slått av for å 
unngå at vindusviskeren aktiveres. 
  Om vinteren bør du vente til frontruten 
er helt aviset før du setter i gang den 
automatiske vindusviskeren.  
  
Drei hylsen til første hakk.  
 
 Vindusspyler bak 
 
Drei ringen over det første hakket, 
vindusspyleren og vindusviskeren 
fungerer en fastsatt tid. 
  Om vinteren kan det legge seg 
mye snø og is på ruten. Aktiver 
avisingsfunksjonen til bakruten. Når 
avisingen er avsluttet, fjern snøen 
eller isen som har samlet seg på 
vindusviskerbladet bak. Du kan deretter 
bruke vindusviskeren bak.      
Aktivering 
  Trykk viskerhendelen ned. Når den 
automatiske vindusviskerfunksjonen 
aktiveres, vil det gis en melding i displayet. 
  Hver gang tenningen har vært slått av 
i over ett minutt, må den automatiske 
viskerfunksjonen reaktiveres. Dette gjøres 
ved å trykke hendelen nedover.  
   
Desaktivering - Nøytralisering 
  Sett viskerhendelen i posisjon  I 
,  1 
 eller  2 
. 
Når den automatiske vindusviskerfunksjonen 
nøytraliseres, vil det vises en melding i 
displayet. 
   
Hvis   det oppstår   en feil  på den automatiske 
viskerfunksjonen vil vindusviskeren fungere 
med intervallvisk. 
  Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et 
kvalifi sert verksted for å få systemet kontrollert.  
Page 52 of 339
50
   
 
Betjeninger på rattet 
 
 
 
HASTIGHETSREGULATOR "CRUISECONTROL"
 
For at en hastighet skal kunne programmeres 
eller aktiveres, må den være over ca. 40 km/t, 
og bilen må minst være i 4. gir.   Funksjon valgt, 
  symbolet for 
"Cruisekontroll" vises. 
  Funksjon nøytralisert, 
   
OFF 
 (eksempel ved 
107 km/t). 
  Funksjon aktivert 
  (eksempel ved 107 km/t). 
  Bilens hastighet er over 
den programmerte 
(f. eks. 118 km/t), 
  den programmerte 
hastigheten blinker. 
  Funksjonsfeil detektert, 
   
OFF 
 - segmentene 
blinker.    Cruisekontrollen viser valgt funksjon og 
programmert hastighet i displayet: 
  "Det er hastigheten som føreren ønsker å 
holde". 
  Denne kjøreassistansen gjør det mulig å 
holde en konstant hastighet (som føreren 
har programmert) i flytende trafikk, bortsett 
fra i bratte bakker.  
Page 53 of 339
 51
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Betjeninger på rattet
   Valg av funksjon 
 
 
 
-   Plasser bryterringen i posisjon  CRUISE 
. 
Cruisekontroll er valgt, men den er 
fortsatt ikke aktivert og ingen hastighet 
er programmert.  
 
Første aktivering/programmering av 
hastighet
   
 
-   Trå på gasspedalen 
til du oppnår ønsket 
hastighet. 
   
-   Trykk på tast  SET 
  - 
 eller  SET + 
.  
  Den ønskede hastigheten programmeres/
aktiveres, og bilen vil holde denne 
hastigheten.  
Midlertidig 
overstiging av hastigheten 
 
Du kan  akselerere 
 og kjøre en kort tid i en 
hastighet over den som er programmert. 
Den hastigheten som er programmert, 
blinker. 
  Når du slipper gasspedalen, går bilen 
tilbake til den programmerte hastigheten.  
 
 Ny aktivering
 
 
 
-   Når cruisekontrollen har vært 
nøytralisert, trykk på denne tasten.  
  Bilen går da tilbake til den programmerte 
hastigheten. 
  Du kan også gå frem som for en 
"første aktivering".  
 
 
Nøytralisering (off) 
 
 
 
-   Trykk på denne 
tasten eller trå på 
bremsepedalen eller 
clutchen.  
 
Endring av den programmerte 
hasti
gheten 
   
For å lagre en hastighet 
som er høyere enn 
den forrige, har du to 
muligheter: 
  Uten å bruke gasspedalen: 
   
 
-   trykk på tast  Set + 
.  
  Et kort trykk øker hastigheten med 1 km/t. 
  Et langt trykk øker hastigheten med 5 km/t.  
Page 54 of 339
52
   
 
Betjeninger på rattet 
Stanse funksjonen
 
 
 
-   Plasser bryterringen på posisjon  0  
eller slå av tenningen for å stanse hele 
systemet.  
 
Riktig bruk 
 
Ved endring av den programmerte hastigheten 
(ved å holde tasten trykket inn), må man være 
meget forsiktig da bilens hastighet kan øke 
eller senkes raskt. 
  Bruk ikke cruisekontrollen på glatte veier eller 
i tett trafi kk. 
  I bratte nedoverbakker, kan det skje at 
cruisekontrollen ikke kan hindre bilen i å 
overstige den programmerte hastigheten. 
  Cruisekontrollen kan under ingen 
omstendigheter erstatte førerens ansvar og 
årvåkenhet eller overholdelse av fartsgrensen. 
  Det anbefales å holde føttene i nærheten av 
pedalene. 
  For å unngå at noe kommer i veien for 
pedalene: 
   
 
-   påse at den ekstra matten ligger riktig og 
at festene er riktig plassert, 
   
-  legg aldri fl ere matter oppå hverandre.  
 
 
Den programmerte hastigheten slettes og 
det vises tre streker i stedet. Ta kontakt med 
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert 
verksted for å få systemet kontrollert.     Med bruk av gasspedalen: 
   
 
-   trå inn gasspedalen til bilen kommer 
opp i den ønskede hastigheten, 
   
-   trykk på tast  Set + 
 eller  Set - 
.  
  For å lagre en hastighet som er lavere enn 
den forrige: 
   
 
-   trykk på tast  Set - 
.  
  Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t. 
  Et langt trykk reduserer hastigheten med 
5 km/t.  
Annullering av den programmerte hastigheten 
 
Når bilen stopper og tenningen slås av, vil 
ingen hastighet lenger være programmert.  
 
HASTIGHETSBEGRENSER MED
FAST HASTIGHET
  Dersom bilen din er utstyrt med dette systemet, 
kan bilens hastighet begrenses fast til 90, 100, 
110 eller 130 km/t. En etikett i kupeen indikerer 
om bilen har denne begrenseren eller ikke. Den 
faste maksimumshastigheten kan ikke endres. 
  Dette er en fast hastighetsbegrenser 
som det ikke er mulig å regulere. 
Føreren kan heller ikke aktivere eller 
nøytralisere denne funksjonen.  
Page 55 of 339
 53
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Betjeninger på rattet
  HASTIGHETSBEGRENSER "LIMIT"
 
Dersom gasspedalen trås inn, FORBI 
det harde punktet, vil den programmerte 
hastigheten overstiges. For at 
hastighetsbegrenseren igjen skal tre i 
funksjon, må føreren gradvis slippe opp 
gasspedalen til bilens hastighet faller under 
den programmerte.   Funksjon valgt, 
 
symbolet for 
"Hastighetsbegrenser" vises. 
  Funksjon nøytralisert, 
  siste programmerte 
hastighet - OFF 
  (eksempel med 107 km/t). 
  Funksjon aktivert 
  (eksempel med 107 km/t). 
  Bilens hastighet er over 
den programmerte 
  (eksempel med 118 km/t), 
  den programmerte 
hastigheten blinker. 
  Funksjonsfeil detektert, 
   
OFF 
 - segmentene 
blinker.    I displayet vil hastighetsbegrenseren vise 
valg av funksjon og den programmerte 
hastigheten: 
   
Alle betjeninger kan gjøres mens bilen 
står stille og motoren går, eller mens 
bilen kjører.     "Det er hastigheten som føreren velger, 
og som han ikke ønsker å overstige". 
  Valg av hastighet legges inn mens motoren 
går eller når bilen kjører. Hastigheten som 
programmeres må være minst 30 km/t. 
  Bilens hastighet er avhengig av førerens 
bruk av gasspedalen, helt til gasspedalen 
når et hardt punkt. Når bilen slutter å 
akselerere betyr det at den programmerte 
hastighetn er nådd.  
Page 56 of 339
54
   
 
Betjeninger på rattet 
 
 Valg av funksjon 
 
 
 
-   Sett justeringsknappen på posisjon 
  LIMIT 
. Begrenseren er valgt, men 
enda ikke aktivert. Displayet viser siste 
programmerte hastighet.  
 
Programmering av en hastighet 
 
Denne programmeringen kan gjøres 
uten av det er nødvendig å aktivere 
hastighetsbegrenseren, men motoren må gå. 
  For å lagre en hastighet som er høyere enn 
den forrige: 
   
 
-   trykk på tasten  Set + 
.  
  Et kort trykk øker verdien med 1 km/t. 
  Et langt trykk øker verdien med 5 km/t. 
 
 
Aktivering/nøytralisering (off)
 
Med et første trykk på denne tasten aktivere 
begrenseren. Ved nok et trykk vil den 
nøytraliseres (OFF).  
  For å lagre en hastighet som er lavere enn 
den forrige: 
   
 
-   trykk på tasten  Set - 
.  
  Et kort trykk reduserer verdien med 1 km/t. 
  Et langt trykk reduserer verdien med 5 km/t.   
Page 57 of 339
 55
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Betjeninger på rattet
Skru av funksjonen 
   
 
-   Plasser justeringknappen på posisjon  0  
eller skru av tenningen for å skru av 
systemet.  
  Siste programmerte hastighet forblir i 
minnet.  
 
 
Overskridelse av den programmerte 
hastigheten 
 Dersom du ønsker å overstige den programmerte 
hastigheten, er det ikke nok å trå vanlig på gasspedalen. 
Du må trå meget  hardt 
 på pedalen og trykke den helt inn 
( forbi det harde punktet 
) for at dette skal være mulig. 
  Begrenseren nøytraliseres da for en kort stund 
og den programmerte hastigheten blinker.
 
   
Riktig bruk  
 
 
 
Funksjonsfeil
 
Den programmerte hastigheten slettes, 
og i stedet vises streker. 
  Ta kontakt med CITROËN-forhandlernettet 
eller et kvalifisert verksted for å få systemet 
kontrollert. 
   
Hastigheten blinker 
 
Hastigheten blinker: 
   
 
-   etter at føreren har trykket inn 
gasspedalen forbi det harde punktet, 
   
-   dersom hastighetsbegrenseren ikke 
kan forhindre at bilen overstiger den 
programmerte hastigheten, enten på 
grunn av veiens profil eller fordi bilen 
befinner seg i en bratt nedoverkjøring, 
   
-   ved kraftige akselerasjoner.  
    For å reaktivere hastighetsbegrenseren, 
sett hastigheten til under den programmerte 
hastigheten.    Hastighetsbegrenseren kan under ingen 
omstendigheter erstatte førerens ansvar 
og årvåkenhet eller hans overholdelse av 
fartsgrensen. 
  Vær til enhver tid oppmerksom på 
veiforholdene og eventuelle akselerasjoner, 
og ha hele tiden full kontroll over kjøretøyet. 
  For å unngå at noe kommer i veien under 
pedalene: 
   
 
-   påse at alle ekstra matter og festene 
er riktig plassert, 
   
-   legg ikke flere matter oppå hverandre.   
Page 58 of 339
56
   
 Ventilasjon  
 
MED MANUELL REGULERING
 
Dersom bilen er utstyrt med denne typen 
betjening, er den plassert på dashbordet 
ved midtkonsollen. 
   
Luftfordeling
 
Luftfordelingen foretas ved å dreie 
betjeningen mot: 
  sidedysene og de midtre dysene, 
  sidedysene, de midtre dysene og 
føttene, 
  føttene, 
  frontruten og føttene, 
Luftmengde
 
Klimaanlegget fungerer ikke dersom 
luftmengden er stilt inn på 0.  
  Luftfordelingen kan moduleres 
ved å plassere betjeningen på 
midtposisjonene, merket "●".  
 
 
Klimaanlegg A/C
 
Dersom bilen er utstyrt med klimaanlegg, 
vil dette kun være operasjonelt når 
motoren går. 
  Med et trykk på denne tasten 
aktiveres klimaanlegget. Dioden vil 
da lyse. Et nytt trykk på den samme 
tasten fører til at dioden slukker og 
funksjonen nøytraliseres. 
Temperaturregulering
  Bryter plassert i: 
   
 
-   blå sone: kjølefunksjonen 
er aktivert, 
   
-   rød sone: oppvarmingsfunksjonen 
er aktivert.  
   Luften kommer ut av luftdysene 
med en kraft som varierer mellom 
1 og 4. I posisjon 0 er viften 
skrudd av. 
  For å oppnå ønsket luftkomfort, 
må denne betjeningen reguleres.  
  frontruten. 
 VENTILASJON  
Page 59 of 339
 57
Ventilasjon  
 
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3
Luftinntak utenfra 
Råd om regulering 
 
For å bruke klimaanlegget med manuell regulering mest fornuftig, anbefaler vi følgende:    Lysdioden på tasten er av. Denne 
posisjonen skal privilegeres.  
  Lysdioden på tasten lyser. 
Resirkuleringen brukes til å 
stenge vonde lukter og røyk ute 
fra kupeen. 
  Når denne funksjonen brukes samtidig med 
klimaanlegget og regulering av luftmengden 
(mellom 1 og 4), gjør resirkuleringen det 
mulig å nå ønsket luftkomfort og innstilling 
av varme/kulde raskere. 
  Denne posisjonen skal kun brukes 
midlertidig. 
Når ønsket luftkomfort er nådd, still på nytt 
inn på luftinntak utenfra slik at luften fornyes 
i kupeen og man unngår dugg på rutene. 
Det er denne funksjonen som vanligvis skal 
brukes.     
Jeg 
ønsker...     
Luftfordeling    
Temperatur    
Luftmengde     
Resirkulering 
av luft     
Klimaanlegg 
A/C  
   
Varme  
 
         
 
 
Kulde   
         
 
 
Avising  
Avdugging   
         
 
 
Resirkulering av luft i kupeen 
Page 60 of 339
58
   
 Ventilasjon  
 
AUTOMATISK KLIMAANLEGG MED SEPARAT REGULERING 
Riktig bruk 
 
For å oppnå maksimal forfriskning eller 
oppvarming av kupeen, kan man overstige 
verdien 15 ved å dreie på bryteren til displayet 
viser LO, eller verdien 27 til displayet viser HI. 
  For en optimal komfort i kupeen bør det ikke 
være større forskjell enn 3 mellom regulering 
på førersiden og på passasjersiden.    Dersom bilen din er utstyrt med denne 
typen betjeningspanel, er det plassert på 
midtkonsollen.   Når man setter seg inn i bilen kan det hende 
at temperaturen i kupeen er mye kaldere 
(eller mye varmere) enn komforttemperaturen. 
Det er da ikke nødvendig å endre den verdien 
som vises i displayet for å oppnå hurtig 
ønsket komfort. Systemet vil benytte seg 
av sine maksimale ytelser for å nå oppgitt 
komfortverdi så fort som mulig.