CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

119
Debit de aer
F Apăsați pe această tastă pentru a mări debitul de aer.
F

A
păsați pe această tastă pentru
a reduce debitul de aer.
Apare simbolul pentru debitul de aer (elice).
Se umple și se golește progresiv în funcție de
valoarea cerută.
Recircularea aerului din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile și fumul din exterior. Aceasta permite obținerea, punctual și
mai rapid, de aer cald sau rece.
F Apăsați acest buton pentru a activa funcția de recirculare a aerului
din interior; apare pictograma sau
martorul său luminos se aprinde
(în
funcție de versiune).
F Apăsați din nou acest buton pentru a permite pătrunderea aerului din
exterior; pictograma dispare sau
martorul său luminos se stinge (în
funcție de versiune).
Evitați recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului!
Dezaburire/degivrare față
Aceste simboluri de pe panourile de
comandă indică stările comenzilor
de dezaburire sau de degivrare
rapidă a parbrizului și a geamurilor
laterale.
Climatizare manuală
F Pentru climatizare, apăsați
această tastă. Martorul
butonului se aprinde.
F

A

duceți comenzile de debit de aer, de
temperatură și de repartizare a aerului în
poziția indicată prin simbolul dedicat.
3
Ergonomie

120
Aer condiționat automat cu
2 zone
Sistemul se reactivează cu valorile de dinainte
de neutralizarea sa de către programul de
vizibilitate.Parbriz și duze cu încălzire
Pentru informații suplimentare referitoare
la Maneta de comandă a ștergătoarelor
și în mod deosebit parbrizul și duzele
cu încălzire, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Dezaburire – Degivrare
retrovizoare
Activare
F Apăsați pe această tastă
pentru dezaburirea/degivrarea
retrovizoarelor exterioare.
Martorul tastei se aprinde.
Dezactivare
Degivrarea se oprește automat pentru a
preveni consumul excesiv de curent.
F

E
ste posibilă oprirea dezaburirii/
degivrării înainte de oprirea
automată, apăsând încă o dată
pe aceasta tastă. Martorul tastei
se stinge.
F

A

păsați pe această tastă pentru
a dezaburi sau dezgheța rapid
parbrizul și geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale. F

Pe

ntru oprire, apăsați din nou
pe aceasta tasta, sau pe AUTO.
Ergonomie

121
Opriți dezghețarea lunetei și a oglinzilor
retrovizoare când credeți de cuviință,
deoarece un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului de
carburant.
Dezaburirea – degivrarea retrovizoarelor
nu poate funcționa decât cu motorul
pornit.Dezaburire – degivrare
lunetă
Activare
F Apăsați pe această tastă pentru dezaburirea/degivrarea lunetei
și a retrovizoarelor exterioare
(dacă vehiculul este astfel
echipat). Martorul tastei se
aprinde.
Dezactivare
Degivrarea se oprește automat pentru a
preveni consumul excesiv de curent.
F

E
ste posibilă oprirea dezaburirii/
degivrării înainte de oprirea
automată, apăsând încă o dată
pe aceasta tastă. Martorul tastei
se stinge. Opriți dezghețarea lunetei și a oglinzilor
retrovizoare când credeți de cuviință,
deoarece un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului de
carburant.
Dezaburirea – degivrarea lunetei nu se
poate realizat decât cu motorul pornit.
3
Ergonomie şi confort

122
Recomandări
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe
deplin, respectați următoarele reguli de utilizare
și întreținere:
F
Pe
ntru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
spate.
F
N

u acoperiți senzorul de lumină, situat în
partea superioară a parbrizului; acesta
ser vește la reglarea sistemului de aer
condiționat automat.
F
P

orniți sistemul de aer condiționat între
5 și 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună pentru a-l păstra în stare per fectă de
funcționare.
F
Pe

ntru a preveni formarea condensului sau
deteriorarea calității aerului în habitaclu, nu
trebuie să dezactivați prea mult timp sistemul
sau evitați reciclarea prelungită a sistemului
de recirculare a aerului în timpul conducerii.
F
A

veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare
bună și înlocuiți periodic elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specific,
el contribuie la purificarea aerului respirat de
pasageri și la curățarea habitaclului (reducerea
simptomelor alergice, a mirosurilor grele și a
depunerilor de grăsime).
Dacă, după o staționare îndelungată
la soare, temperatura interioară
este foarte ridicată, mai întâi aerisiți
habitaclul câteva momente.
Plasați comanda de debit de aer la un
nivel suficient de înalt, pentru a asigura
o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiționat nu conține
clor, astfel că nu reprezintă niciun
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Stop & Star t
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu
motorul pornit.
Pentru a menține confortul termic în
habitaclu, aveți posibilitatea sa neutralizați
temporar sistemul Stop & Start.
Pentru mai multe informații despre
Stop & Star t , consultați secțiunea
corespunzătoare.
F Pentru a asigura buna funcționare a sistemului de climatizare, vă recomandăm,
de asemenea, să îl verificați cu regularitate,
conform recomandărilor din carnetul de
întreținere și garanții.
F
D

acă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și
contactați un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă
abruptă și la o temperatură ridicată, oprirea aerului
condiționat permite recuperarea puterii motorului,
ameliorând astfel capacitatea de tractare.
Aeratoare
Pentru a închide aeratorul, deplasați comanda
spre exterior. Este posibil să resimțiți o ușoară
rezistență.
Ergonomie şi confort

123
Încălzire – Climatizare
spate
Dacă vehiculul este echipat cu climatizare
spate situată în pavilion, ea permite difuzarea
aerului climatizat și a încălzirii printr-o rampă
de distribuție și guri de ventilație individuale.
Activare/dezactivare
Această tastă este accesibilă în față, pe panoul
de comenzi al aerului condiționat.F

A
păsați pe această tastă pentru
a activa comenzile din spate;
martorul tastei se aprinde.
F

A
păsați din nou pe această
tastă pentru a inhiba
funcționarea comenzilor din
spate; martorul tastei se stinge.
Debit de aer
F Rotiți rola pentru a măr sau micșora debitul de aer.
Temperatură
- Rotiți rola de la albastru (rece) la roșu (cald), pentru a modifica
temperatura după dorință.
Această comandă reglează simultan
temperatura și locul de unde iese aerul:
-

c

uloarea albastră: aerul va ieși în
principal la nivelul plafonului,
-

c

uloarea roșie: aerul va ieși în principal
prin gura de ventilație situată în rândul
3 la dreapta.
3
Ergonomie şi confort

124
Încălzire/ Ventilație
programabilă
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom
care încălzește circuitul de apă al motorului
pentru a încălzi habitaclul și pentru a-i ușura
degivrarea.Acest martor se aprinde continuu
dacă sistemul este programat pentru
încălzire.
Acest martor luminează intermitent
în timpul încălzirii.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu
aer din exterior, pentru a ameliora temperatura
din vehicul în condiții de vară.
Programare
Sistem audio
F Selectați „ Pre-heat./Pre-ventil. ”.
F
Sel
ectați „ Activation ” și, dacă este necesar
pentru programare, selectați „Parameters”.
F

Sel
ectați „ Heating ” pentru încălzirea
motorului și a habitaclului sau „ Ventilation”,
pentru a ventila habitaclul.
F

Sel
ectați:
-

p
rimul ceas pentru a programa/memora
ora la care va fi atinsă temperatura de
încălzire prealabilă,
-

a
l 2-lea ceas pentru a programa/
memora o a doua oră la care va fi atinsă
temperatura de încălzire prealabilă, Folosind aceste două ceasuri și în funcție
de sezon, puteți, de exemplu, să selectați
o oră sau alta pentru pornire.
Un mesaj pe ecran confirmă alegerea
dumneavoastră.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
Telecomanda are o rază de acțiune de
aproximativ 1
km pe teren deschis.
Activare
F O apăsare continuă pe această tastă pornește imediat
încălzirea.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
culoarea verde timp de aproximativ 2
secunde
pentru a confirma faptul ca vehiculul a primit
semnalul.
F

A

păsați tasta MENIU
pentru a
accesa meniul general.
Ergonomie şi confort

125
Dezactivare
F O apăsare continuă pe această tastă oprește imediat încălzirea.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
culoarea roșie timp de aproximativ 2
secunde
pentru a confirma faptul ca vehiculul a primit
semnalul.
Martorul luminos al telecomenzii
luminează intermitent timp de aproximativ
2

secunde dacă vehiculul nu a primit
semnalul.
Schimbați-vă locul și dați din nou
comanda.
Înlocuirea bateriei
Dacă martorul luminos al telecomenzii este
portocaliu, bateria este aproape descărcată.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată. F

U
tilizați o monedă pentru a deșuruba
capacul și înlocuiți becul.
În timpul încălzirii
Acest martor luminează intermitent
pe toată durata încălzirii.
Martorul se stinge la finalul
ciclului de încălzire la oprirea cu
telecomanda.
Durata maximă a încălzirii este de
aproximativ 45
minute în funcție de
condițiile climatice.
Sistemul de încălzire programabil este
alimentat de rezer vorul de carburant al
vehiculului.
Înainte de utilizare, asigurați-vă că în
rezer vor este o cantitate suficientă de
carburant.
Dacă mergeți pe rezer vă, nu se
recomandă să utilizați sistemul.
Ventilația se activează când bateria este
încărcată suficient.
Încălzirea se activează când:
-

b

ateria este încărcată suficient,
-

n

ivelul de carburant este suficient,
-

m

otorul a fost pornit de la ciclul de
încălzire anterior. Opriți întotdeauna încălzirea programabilă
pe durata alimentărilor cu carburant,
pentru a evita riscul de incendiu sau
explozie.
Pentru a evita riscurile de intoxicare și
de asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru inter vale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj
sau un atelier, unde nu există sisteme de
aspirare a gazelor de eșapament.
Nu parcați vehiculul pe suprafețe
inflamabile (iarbă uscată, frunze urcate,
hârtii etc.). Pericol de incendiu.
Suprafețele din sticlă, precum luneta sau
parbrizul, se pot încălzi foarte tare pe
alocuri.
Nu așezați obiecte pe aceste suprafețe și
nu le atingeți cu mâna sau o altă parte a
corpului.
Nu aruncați bateriile de la telecomandă,
ele conțin metale nocive pentru mediu.
Duceți-le la un punct de colectare
autorizat.
3
Ergonomie

126
Plafoniere
Față
Spate
Funcționare automată
Plafoniera din față se aprinde la scoaterea cheii
din contact.În față: aprindere la deschiderea
unei uși față sau spate
(ușa
laterală culisantă și, în
funcție de echipare, ușa batantă
stânga sau hayon).
Iluminat permanent cu contactul
cuplat.
Rândurile 2 și 3: aprindere la
deschiderea unei uși spate (ușa
laterală culisantă și, în funcție de
echipare, ușa batantă stânga sau
hayon).
Stinsă în permanență.
Lampă individuală de lectură
Nu aduceți niciun obiect în contact cu
plafonierele.
Toate plafonierele se aprind la deblocarea
vehiculului, la deschiderea unei uși
corespunzătoare și pentru localizarea
vehiculului cu ajutorul telecomenzii.
Ele se sting progresiv după ce este cuplat
contactul și la blocarea autoturismului.
Dacă vehiculul este echipat astfel,
lămpile se aprind și se sting de la
un comutator manual.
Cu contactul cuplat, acționați
comutatorul corespunzător.
Ergonomie şi confort

127
Maneta de comandă a
luminilor
Iluminat principal
Selectarea modului de iluminat
principal
Rotiți-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.Aprindere automată a farurilor.
Exclusiv lumini de poziție.
Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
Comutarea farurilor (lumini de
întâlnire/lumini de drum)
În modul de funcționare cu lumini stinse
și lumini de poziție, șoferul poate aprinde
temporar faza lungă („semnalizare din faruri”),
atât timp cât este trasă maneta.Punerea în funcțiune a tipului de iluminat
selectat este confirmată prin aprinderea
martorului luminos corespunzător.
Fără aprindere AUTOMATĂ
Cu aprindere AUTOMATĂ
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Lumini anticeață
Exclusiv cu lumini anticeață
spate
Lumini stinse (contact decuplat)/
Lumini de zi (motor pornit).
Trageți maneta pentru a comuta luminile de
întâlnire cu luminile de drum. Aceasta funcționează cu luminile de
poziție aprinse.
F

Pe
ntru a o aprinde, rotiți inelul înainte.
La o stingere automată a farurilor (versiunea
cu lumini AUTOMATE), luminile de ceață și
luminile de întâlnire vor rămâne aprinse.
F

Pe
ntru a o stinge, rotiți inelul înapoi.
4
Iluminat si vizibilitate

128
Model cu lumini anticeață față și
spate
Cu luminile de întâlnire aprinse,
funcționează în mod manual sau în
mod automat.
Rotiți și eliberați inelul:
F

o d

ată înainte, pentru a aprinde luminile
anticeață față,
F

în

ainte a doua oară, pentru a aprinde
luminile anticeață spate.
F

o d

ată înapoi, pentru a stinge luminile
anticeață spate,
F

în

apoi, a doua oară, pentru a stinge luminile
anticeață față.
La stingerea automată a farurilor (versiunea cu
lumini AUTOMATE) și la stingerea manuală a
luminilor de întâlnire, luminile de ceață și cele
de poziție vor rămâne aprinse.
F

R

otiți inelul înapoi pentru a stinge luminile
de ceață, se vor stinge și luminile de poziție. Când iluminatul este lăsat pornit
Declanșarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din față,
avertizează șoferul că a uitat să stingă
sistemul de iluminare al vehiculului său,
contactul fiind decuplat în modul de
aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor
antrenează oprirea semnalului sonor.
Luminile se sting la decuplarea
contactului, dar aveți întotdeauna
posibilitatea să le cuplați acționând
comanda luminilor.
Deplasări în străinătate
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în
care sensul de circulație este inversat
față de cel din țara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptați
reglajele proiectoarelor pentru a nu orbi
conducătorii care circulă din sens invers.
Contactați un dealer CITROËN sau un
Ser vice autorizat. Pe timp frumos sau pe ploaie, atât ziua cât
și noaptea, este interzis să se folosească
farurile ceață din față și luminile
ceață spate. În aceste cazuri, puterea
fasciculelor luminoase îi poate orbi pe
ceilalți participanți la trafic. Acestea
trebuie utilizate exclusiv în condiții de
ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie
să aprindeți manual luminile de ceață și
cele de întâlnire, deoarece este posibil ca
senzorul de lumină să detecteze o lumină
suficient de puternică.
Nu uitați să stingeți proiectoarele de ceață
față și luminile de ceață spate, imediat ce
nu mai sunt necesare.
Iluminat si vizibilitate